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1、监理工程师作风建设年心的体验（多篇）推荐第1篇：备考监理工程师心得体会 一、严格按照考试大纲进行学习。备考时间有限，个人精力有限，所以在学习的时候对于教材内容必须有所取舍。“取”的是监理工程师考试大纲中列出的内容，这部分内容必需精读细看，掌握每个知识点，掌握每个知识点的每个细节。考试的时候，都是在细节处出题，纲领性的题目不多，因此在学习的时候，必需对知识点的每个细节了如指掌，才能在作答时文思泉涌。“舍”的是不在大纲之列的内容，这部分内容对考试无用，完全不用去理会。 二、重视法律法规。对于备考监理工程师考试来说，教材中出现的相关法律法规必须予以重视，不仅要能够理解，还需在理解的基础上深刻记忆，在
2、作答时能够信手拈来。尤其是一些法规设计时间期限，出题人往往把具体的时间期限作为考点，对于这些法规应该牢记。同样的内容，或许不同的法规均有涉及，记忆时可能有所混淆，可采用归类对比记忆法。 三、有选择地做练习题。练习题可以锤炼我们的答题技巧，考验我们的答题水平，帮我们找出不足之处，所以大量的习题练习必不可少。但前面已经提到，个人时间精力有限，盲目的题海战术不可取，做题时也须有所取舍，尽量选取权威渠道的习题。在习题中，必需有所涉及的是历年真题，重点是近几年的历年真题。 文章来源：103网校 推荐第2篇：监理工程师考试心得体会 本人没有参加任何培训，全是自己复习的，并且一次全部通过。 一、考后感觉：
3、1、前三门考完后觉得是绝对没问题的，感觉非常好。虽知道不可能得什么高分，但及格是一点问题都没有的。在这三门中，三控制感觉稍差点，有点恨自己书没看得更透的感觉，有些题明显较简单，只是自己混淆了，总之这科考完后是有点恨恨的感觉。 2、案例分析是这次考试中感觉最没有把握的一科，主要是后两道大题不好做，特别是最后一道，只记得那个造价题还是跑不掉的，其他的三道小题就是随意发挥了。走出考场很沮丧，生怕栽到这一科上，但心想，如果大家都感觉难的话，那么评分的时候应该会放松点，对这点寄希望很大。说真的，这一科我只是在复习时简单地浏览了一下，从没正式去做过题。不是我不重视这科，而是认为这科出题全在其他三科上，如果
4、那三科能较好地掌握了，这一科应该是没问题的。 二、查分时刻： 2022年7月18日晚贵州公布考试成绩，怀着忐忑不安的心情去查分，集中全部注意力在最后一科上，呵呵，过了！很兴奋！案例：80分；合同：78分；三控：110分；理论：87分。 三、复习心得： 1、合同管理看似简单，实则不易。考试中死记硬背的题很少，大多是理解之类的，非常灵活。这就要求平时复习时把书看透，特别是论述部分，一定要搞懂。最后辅之必要的题目加深对知识点的理解。千万记得，此科绝不能小视，个人的感觉与正确的答案永远都会有偏差，只是这偏差对于不同的人大小程度不一样而已！ 2、基本理论与法规与合同管理类似，要求复习时把总结性的话的下面
5、的论述一定要看懂。今年感觉出自论述、也就是不起眼地方的题不在少数。出题者不会就考你书上总结性的话语，而是注重理解。当然法规就完全是记忆类的了，只要把书上涉及到法规上的内容基本上掌握，考试也就没问题了。那本法规汇编太厚、内容太多，不可能去通读的，再说即使看完也记不住的！ 3、三控制个人感觉记忆的内容多，特别是造价方面的。但进度方面的一定要理解，特别是流水施工组织和网络图，质量方面记忆内容也多，只要好好看书，考过这门我认为是最简单的。 总之，这种国家统考的执业资格考试不会太容易，需要各位踏实的付出！ 以上的感受和心得希望对继续参加考试和即将参加考试的同行们有所帮助！祝你们如愿！ 推荐第3篇：工程建
6、设监理工作心得体会 毕业时候，四年来梦里都想能不用坐那趟k242，拥挤不堪要花32个小时行程，为了省钱而买硬座的火车，不用等暑假和寒假才能回家，不用背井离乡在远方孤单生活和工作，虽然会有很多新的同学和同事，然而最孤独的时候还是最先会想起亲人和故乡的气息熟悉的味道! 由于我所学的专业，顺其自然的成为了一名工程建设监理工，抱着满腔热情积极投入工作之中，新生活开始了，那个时候真的很快乐和惬意，校园生活似乎一直压抑着我想往工作的冲动，浑身上下挥发着我那满身的干劲!简单而奋进，一个刚刚投入工作时候的心态，现在想起来是感觉还是那么的幸福和快乐。 然而在这样的环境里面，毕竟危险的作业环境、连续的工作要求、偏
7、僻的地域特点、枯燥的生活状况及完工后依依不舍的告别，是伴随着我们每一个工程技术人员的! 工程建设者们五湖四海背井离乡相聚一堂互相关怀，但我们心中也有着一首思乡思亲的楚楚哀歌;工程建设者们面对生硬的钢筋混凝土，但我们用热情和艺术家的创造力去将它雕刻的规则而美观;工程建设者们有着铁汉一般的粗犷豪放性格，但我们在保障国家人民利益的时候心细如发恪守原则;工程建设者们挥汗如雨忍暑耐寒的辛勤奋斗在第一线上，印衬着那建成后离去时背起行囊的潇洒与默默无名，当然还有一丝酸涩的不舍情怀; 有些事情是刻骨铭心的，怀念那在施工第一线可以和工友们豪放大笑;怀念那地为席天为被、机车轰鸣的热烈施工场景;怀念那远离城市喧嚣而
8、安静的田园环境里，天蓝水清、鸟豸共鸣; 也许季节和天气是带给我们最难以逾越的环境障碍，毕竟我们处在户外的露天之下，黑皮肤是我们共同特点。冬季，清晨郊区的温度比市区的要低一些，还不能忘记昨夜在寒冷的低温中瑟瑟发抖，迷胧的双眼即使使劲也很难睁开，割舍不下被窝里那温暖的幸福感觉，冰凉一夜的双脚似乎是半个小时前才暖和过来的，真想好好睡个梦寐以求的懒觉夏季，午后的烈日烤炙着大地，焦灼发烫的户外令人望而却步，火炉一般让人大汗淋漓汗流浃背，上衣是贴着前胸后背的，最想浸泡在凉水中或者躲在空调下，谁能在公路修好后想到，这里的道路晴天是“洋灰”路(洋灰=扬灰)，雨天是“水泥”路?谁能想到这里现在只要用几分钟就能走
9、完的路程，之前要花半个小时小心翼翼的踮起脚尖慢行?谁能想起这里除了水泥之外还有工程建设者们洒在路基之上的血汗 也许思念亲人是我们人生中，最莫过无奈的向家人表达关怀的举动。向工程建设者们致敬!他们毅然坚守在我们艰苦施工第一线上。 推荐第4篇：工程建设监理工作心得体会 毕业时候，四年来梦里都想能不用坐那趟k242，拥挤不堪要花32个小时行程，为了省钱而买硬座的火车，不用等暑假和寒假才能回家，不用背井离乡在远方孤单生活和工作，虽然会有很多新的同学和同事，然而最孤独的时候还是最先会想起亲人和故乡的气息熟悉的味道! 由于我所学的专业，顺其自然的成为了一名工程建设监理工，抱着满腔热情积极投入工作之中，新生
10、活开始了，那个时候真的很快乐和惬意，校园生活似乎一直压抑着我想往工作的冲动，浑身上下挥发着我那满身的干劲!简单而奋进，一个刚刚投入工作时候的心态，现在想起来是感觉还是那么的幸福和快乐。 然而在这样的环境里面，毕竟危险的作业环境、连续的工作要求、偏僻的地域特点、枯燥的生活状况及完工后依依不舍的告别，是伴随着我们每一个工程技术人员的! 工程建设者们五湖四海背井离乡相聚一堂互相关怀，但我们心中也有着一首思乡思亲的楚楚哀歌；工程建设者们面对生硬的钢筋混凝土，但我们用热情和艺术家的创造力去将它雕刻的规则而美观；工程建设者们有着铁汉一般的粗犷豪放性格，但我们在保障国家人民利益的时候心细如发恪守原则；工程建
11、设者们挥汗如雨忍暑耐寒的辛勤奋斗在第一线上，印衬着那建成后离去时背起行囊的潇洒与默默无名，当然还有一丝酸涩的不舍情怀； 有些事情是刻骨铭心的，怀念那在施工第一线可以和工友们豪放大笑；怀念那地为席天为被、机车轰鸣的热烈施工场景；怀念那远离城市喧嚣而安静的田园环境里，天蓝水清、鸟豸共鸣； 也许季节和天气是带给我们最难以逾越的环境障碍，毕竟我们处在户外的露天之下，黑皮肤是我们共同特点。冬季，清晨郊区的温度比市区的要低一些，还不能忘记昨夜在寒冷的低温中瑟瑟发抖，迷胧的双眼即使使劲也很难睁开，割舍不下被窝里那温暖的幸福感觉，冰凉一夜的双脚似乎是半个小时前才暖和过来的，真想好好睡个梦寐以求的懒觉夏季，午后
12、的烈日烤炙着大地，焦灼发烫的户外令人望而却步，火炉一般让人大汗淋漓汗流浃背，上衣是贴着前胸后背的，最想浸泡在凉水中或者躲在空调下，谁能在公路修好后想到，这里的道路晴天是“洋灰”路(洋灰=扬灰)，雨天是“水泥”路?谁能想到这里现在只要用几分钟就能走完的路程，之前要花半个小时小心翼翼的踮起脚尖慢行?谁能想起这里除了水泥之外还有工程建设者们洒在路基之上的血汗 也许思念亲人是我们人生中，最莫过无奈的向家人表达关怀的举动。向工程建设者们致敬!他们毅然坚守在我们艰苦施工第一线上。他们大部分背井离乡、远离亲人朋友坚持常年工作着；他们无怨无悔的用青春建筑着我们的美好家园；他们轰轰烈烈作业建设却无私默默的投入到
13、下一处路桥建设中； 推荐第5篇：监理工程师工作心得 监理工程师工作心得3篇 监理工程师，是指经全国统一考试合格，取得监理工程师资格证书并经注册登记的工程建设监理人员。下面是监理工程师工作心得，希望可以帮到大家。 篇一：监理工程师工作心得 在领导和同事的支持、帮助下，我认真钻研业务知识，努力提高工作水平，较圆满地完成了领导交办的各项任务。全年主要完成了乘航农鹿路双鹿段改造工程、鹿勤路改造工程的监理工作，参与了乐余镇道路大中修工程的监理工作，并负责大新镇安置小区道路工程、新乐路工程、大新镇开发区中心道路工程的监理工作。一年的工作，虽然繁忙，但充满激情，虽然辛苦，但富有挑战。具体总结如下： 一、认真
14、学习，不断提高业务能力 业务素质是监理履行职责的基础条件。对此，我有清醒的认识。为了提高自身的业务能力，我十分注重平时的学习和积累。平时只要一有空闲时间，我就翻看各种规范等相关专业书籍，不断补充专业知识。我特别看重实践经验的积累，喜欢钻研工程中问题产生的原因及处理方法，并做好记录。在与业主和施工单位接触中，我也注意吸收他人的经验，学习别人先进的管理方法和施工技术来充实自己。工作中，凡是遇到不懂的问题，我都虚心向领导和同事们请教。经常和同事们探讨管理方法、管理内容，以及如何统筹安排各项工作。在领导和同事们的帮助下，我的组织协调能力、业务管理水平都有了明显的进步。年内，我参加了省注册监理工程师的培
15、训并顺利通过了考试，同时还通过了二级建造师的考试。 二、努力工作，圆满完成各项任务 年初，我主要负责乘航的农鹿路的工程。工程于9月底完工，道路全长1636米，路面总宽为25米，总投资约1500万元，建成后成为乘航工业区内南北向主要道路之一。9月1日，乘航鹿勤路开工，道路长550米，宽12米，工程造价约400万元，至11月底完工。 6月至11月，我还参与了乐余镇道路大中修工程的监理工作。11月，转入大新工地，负责大新镇安置小区道路工程、新乐路工程、大新镇开发区中心道路工程的监理工作。在每一个工程中，我始终严格自我要求、严肃人情关系、严谨工作态度，本着让领导放心、让业主安心的原则，认真遵守监理职业道德，按规章制度有理有序地做好每一项工作。巡视、检查、旁站、见证取样、抽检等日常监理工作，毫不马虎，严控工程质量关。 三、严格把关，切实履行监理职责 2022年，是我比较独立地开展工作的一年。在联系、协调等具体工作中，我始终坚持安全第一的工作原则，认真做好各项工程的监理工作。对工作中发现的安全隐患和安全问题及时提出，要求整改，根据实际情况作出相应处理，如汇报相关单位和下发监理工程师通知单，并做到不改正坚决不放过。 年内，我秉承守法、公
