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1、车联网作为物联网和智能化汽车交叉产业，构建了人、车、路及其之间的网络，以汽车为信息网络中的关键节点，实现汽车企业、车联网服务提供商和用户之间的互联、互动。车联网车联网车联网人智能导航信息咨询社交网络车车辆监控运营管理安全节油路道路状况交通服务电子地图车载移动互联服务网智能汽车道路及交通实时状况信息网络车联网-车企竞争价值的核心汽车行业为完全竞争市场，特别是商用车行业，产品价格竞争已经成为企业吸引用户重要甚至是唯一的营销手段。而通过车联网为用户提供内容丰富的创新性后市场服务，实现了从产品竞争向增值服务竞争的转变，已成为商用车企业未来发展的关键，核心竞争力的体现。产品竞争“红海”业态增值服务竞争“
2、蓝海”业态车联网提升车企核心竞争力2011年12月，陕汽集团推出“天行健”车联网系统，一举打破了中国重卡行业的传统服务模式，标志着国内卡车企业正式进入“智能化”领域。车联网在商用车领域初具规模车联网为车企与用户搭建起服务的交互平台，企业可垂直向用户提供围绕汽车运营方面的技术性增值服务，包括车辆运营监控、车辆实时参数获取与分析、远程协助与诊断等服务。基于商用车应用及面向用户的特殊性，商用车领域引入车联网服务势在必行。2011年4月12日，福田汽车联合我国北斗卫星位置服务供应商、3G无线通讯供应商、网络软件开发商、网络设备提供商等产业链资源，成立了“北京汽车物联网产业联盟”。安全需求政策要求管理需
3、求要求安装符合规定的北斗卫星定位装置要求接入全国重点营运车辆联网联控系统实时监控车辆、道路和驾驶员状态，预防事故发生一旦事故发生，能及时获取信息，采取措施避免事故影响扩大监控运营及作业车辆状况监管企业用户运营资质建立运行信息数据库，便于统计分析商用车在车联网领域需求总体设计思路l l 采集采集l l 预警预警l l 通信通信潍柴动力车联网服务平台将每一辆载重车（重型卡车、客车、工程机械、农用机械等）作为一个信息源，利用汽车行驶记录仪及其它终端通过卫星通信手段连接到网络中，通过收集、处理并共享大量信息，实现车与车、车与路、车与交通网络、车与互联网之间互相联接，实现安全智能管理和服务。系统组网模式
4、客运车机械车重型车iOBDDFMiPNDWeb潍柴动力车联网服务平台北斗卫星GPS卫星手机3GInternet汽车行驶记录仪OLM系统设计架构车辆报警数据数据过滤数据采集车辆状态数据车辆位置数据数据告警数据统计外围系统数据抓取配置下发采集层采集层处理处理层层展现层展现层业务运营支撑系统业务支撑系统(BSS)运营支撑系统(OSS)业务承载系统北斗终端智能终端自助服务门户运营中心集团接入客服中心网管监控中心客户门户支撑门户车路人应应用用层层车辆工况管理车辆远程控制车辆紧急告警车辆位置报告GIS、POI服务车辆实时监控车辆身份认证短报文服务疲劳驾驶告警潍柴动力车联网服务平台管理功能基础服务信息发布远
5、程更新管理与统计菜单管理账号管理基本信息管理潍柴动力股份有限公司产品广泛应用于重型卡车、客车、工程机械、农用机械、船舶动力等各个领域，这些商用车辆客户往往对定位、车辆工况监控、盲区通信、电子围栏、疲劳驾驶报警等服务具有强烈的需求。系统功能介绍体系功能车况服务在途管理紧急告警统计报表人员安全紧急告警通过对采集到的各种传感器信息进行处理、融合和判断，根据既定判断准则判断车辆的状态，若判断结果达到了告警门限，系统将产生告警信息，将其利用卫星导航系统的通信信道传回车联网服务平台。当运行车辆被非法启动时，可以自动发出告警，并可根据车辆位置，对失车进行追踪如果车辆发生碰撞、侧翻等事故，车内传感器可以自动感
6、知，并向中心发出告警当加装检测设备被断电时，可以发出告警信息防盗告警碰撞告警断电报警在途管理实时定位：实时对运行车辆进行定位，并回传位置到中心；实时监控（724小时）：车载传感器实时监控，当某项数值超出预设范围时，立即发出告警信息到中心；轨迹跟踪：记录车辆行驶轨迹，并能够按需实现轨迹回放；电子栅栏：按照管理要求，通过电子栅栏对车辆行驶范围做出限制，当发生越界情况时，立即发出告警信息；电子地图：可覆盖全境的电子地图及相关数据。人员安全基于图像识别的疲劳驾驶监控服务，可以在司机出现各种疲劳迹象时，及时发出告警疲劳驾驶告警警情图片回传劫持告警紧急告警警情监听加装摄像头，出现紧急情况时，可以拍摄车内图
7、片，并回传至中心当发生劫持情况时，通过司机特殊动作即可判断，并及时发出告警信息发生紧急情况时，驾驶员可以一键告警，及时报警到管理中心发生紧急情况，可以远程对车辆进行实时监听报表生成：对车辆整个运行或作业过程的相关数据进行分析，形成报表，如车辆费用统计、车辆里程统计、司机里程统计等考核指标统计：根据基本信息数据，对相关考核指标进行统计，如：准点率、安全驾驶等 车辆每天行驶的路线、里程、油耗都详细记录在控制中心，并生成统计报表。杜绝司机公车私用和不良驾驶行为、减少各种燃油费、路桥费、违章罚款、车辆损耗如轮胎损耗等不必要的费用支出对相关考核指标的统计便于管理者有针对性的改进业务流程，提高服务水平统计
8、报表终端介绍OLM超载监控乘车人数自动侦测：基于精准图像识别的超载监控技术，能够准确侦测车载人数；即时警报，后台监控：发现超载情况，可通过车载系统立即向后台发出警报，辅助管理；统计分析：对乘车人数及超载发生次数进行统计分析，数据可供评核驾驶参考，分析危险驾驶状态，统计结果可运用于载客数量、路线规划等应用。OLM超载监控设备可以对车辆的实时乘载人数进行远程侦测，并对超载车辆进行即时警报和后台监控。后部12人前部16人人数清点，总计28人可向用户及监控中心提供独特的双向短报文通信功能独特的通信功能北斗服务已覆盖亚太地区，可实现设备通讯、定位无盲区设备通讯无盲区基于卫星广域差分服务，可提供比GPS更
9、为精密位置信息高精度定位功能系统优势-北斗服务系统与北斗卫星导航系统对接，在国家政策的扶持下享受更好的服务监控车辆运行安全，防止超载、超速监控车辆运行安全，防止超载、超速防止公车私用，有效管理车辆资源防止公车私用，有效管理车辆资源采集信息回传指挥中心，事故自动告警采集信息回传指挥中心，事故自动告警系统优势-全面监管利用汽车行驶记录仪及其它终端通过卫星通信手段实现车辆全面监管系统优势-其它优势724小时全方位支撑体系平台优势平台优势2007.01性能稳定：平台性能安全稳定，产品质量过硬，可依据市场动态更新业务量身定做：根据汽车企业自身的特点，提供个性化服务，打造安全行车体系即插即用：各终端设备可根据需求选择，即插即用免安装，使用方便技术先进：实现OBD、北斗及物联网相结合，技术先进、市场竞争力强
