《物流专员的工作总结（精选11篇）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《物流专员的工作总结（精选11篇）（25页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、物流专员的工作总结精选11篇物流专员的工作总结精选11篇物流专员的工作总结 篇1 三个月物流专业的实习,对物流的定义,根本功能,各个作业流程有了一定的理论根底,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在理论中进步运用知识的才能. ?在此实习中充分理解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步理解、稳固与深化已经学过的理论知识理解运作方式，将我们所学到的专业知识和详细理论相结合，以进步我们的专业综合素质和才能，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的理解，对中国物流行业的开展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，进步学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人
2、面临的详细工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基矗 ?以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在粗浅的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能施行的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单理解，使我对于物流企业运营管理有了更加深化的认识。打破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，
3、一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间互相严密联络着。 ?作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用效劳于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具锋利的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与理论相结合，掌握更多的经历，不至于到以后才感慨“书到用时方恨少”。 ?今天我们有时机在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识严密的接合了起来，这让我们深化明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们可以更好的适应以后的学习和工作。_年大专 ?三个月物
4、流专业的实习,对物流的定义,根本功能,各个作业流程有了一定的理论根底,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在理论中进步运用知识的才能. ?在此实习中充分理解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步理解、稳固与深化已经学过的理论知识理解运作方式，将我们所学到的专业知识和详细理论相结合，以进步我们的专业综合素质和才能，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的理解，对中国物流行业的开展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，进步学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的
5、问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基矗 ?以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在粗浅的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能施行的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单理解，使我对于物流企业运营管理有了更加深化的认识。打破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间互相严密联络着。物流专员的工作总结 篇
6、2 这一专周的实验，是我觉得最有意义的一次实验。每个人都成立了自己的物流公司，同时扮演着总经理、调度中心、仓库中心和运输中心这四种角色，真正系统地理解到了一个公司的运作，从签订合同到协调运输到交易完成，整整一周，我们仿佛真的开了物流公司，一丝不苟地为公司谋划，为收益欢呼，为运输单忙得不亦乐乎，真正收益匪浅。 想起当时为公司起名的认真劲，编造员工名字的绞尽脑汁，想起特意上网搜杭州住宅区的地址来为公司员工填写地址的画面，感到自己是真的在投入，在模拟开物流公司，细致地盘算要买多少车，要招聘多少搬运工，要报价多少才能让自己收益得更多，一切的一切，宛如仍是昨天，这样的体验如此美妙，相信假如我们其中有人从
7、事物流方面工作的话，这次专周实验将是意义重大的经历。 实验已经完毕，然而其间的过程却让人难以忘怀。合理地报价，等待适宜公司的签订，签订合同后，又要处理托运单，又要处理合同，甚至由于要操作的太多而感到手忙脚乱。接收托运单和货运单的处理，然后立即去调度中心处理接收的单，生成方案运输单后，选择起点一样的进展起点合并，终点一样的终点合并，起点终点都一样的进展联运，同一城市的单进展同城联运。一丝不苟地完成对运输的分配后，转到运输中心进展派车或铁路调度。当看到系统上货物正在运输的情境时，心里那份成就感油然而生，仿佛自己真的在运输货物，那份满足感无可比较。同时也为缺货补货、车辆未回程、订单处理过期而感到焦躁
8、，异常担忧公司信誉度降低而在信誉度那页里看了一遍又一遍，为信誉度排名前三而欢呼骄傲。非常关注公司的收入，为赚了十来万而笑逐颜开，为一笔才收入几百块而懊恼浪费人力物力，然后更加细致处理每一笔业务。整个实验的过程，一直处在兴奋的状态，为自己公司收入高于周围人而满足开心，让我切实在实过了把瘾。 当然，存在的问题也是要总结的。例如车辆的分配上，经常存在货物体积与重量不符，车辆没有及时回程导致下个运输单车辆缺乏，车辆的承重量大大高于货物本身的重量造成浪费资等等，都是自己必须正视的缺乏。不可忽略的极其重要的一个经历是，绝对不能囤积运输单，导致过期完成。必需要井然有序，认真承受每一笔业务，并将每一笔业务处理
9、好，这样才会有信誉才会让客户信任，才会有固定的客和慕名而来的新客。一个公司的经营运作是个相当复杂的过程，它需要每个部门每个员工的配合，只有强大的凝聚力、向心力，才能让一个公司走在前列。 将来或许我只是一名雇员，或许我成立了属于自己的公司，前方的一切都是未知数，然而一次次的模拟实验让我懂得，唯有细致，团结才能长久，唯有全身心的投入，敢于直面挫折才能坐拥美妙的明天!物流专员的工作总结 篇3 20_年，是公司指导抑制各种困难，带着大家开节流，想方设法扩大业务收入，平稳开展的一年;也是我物流部根据公司指导的指示，精益管理、严格控制本钱，谋求打破的一年;同时，也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成
10、长的一年。为获得公司指导和在座各位的可贵意见，现就本部门及本人各项详细工作汇报如下： 一、严格控制各项费用，开为副，节流为主 根据我物流部的情况，开可能性较小，而节流确实是本部门重中之重，这在今年的财务费用明细中能看得出来。 1. 物流部费用现状。 本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势，现进展说明。物流费用可以分为固定和变动两部分，固定费用不随公司业务变化变化，变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时，固定部分分摊就会越大，而物流部短期可以降低的只有变动部分，这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。 2.控制费用不拘小节。 严格控制必须发生的费
11、用，杜绝没用必要的费用。对于配送费用，我物流部严格按照最优化道路，最少路费、停车费，罗主动节省停车费成了大家的共识。对于各种设备的保养，我们也是价比三家。对于一些小事情，我们也是尽量节省，例如为仓库窗户刷油漆，我们都是自己买油漆，不请物业代为刷。凡此种.种，不胜枚举，变动费用节省达60%以上，虽然没有为公司做出突出奉献，但是也尽了自己的努力。 3.固定费用控制。 根据公司指导对物流部下属仓库指示，把原仓库库存一次性转移，为公司节省一定的仓储费用，另外，我们配合呼哥拟把仓库对外出租，进一步降低部门管理的固定费用。 二、降低呆滞库存，运回矿面板 过去一年中，经过指导的支持和各相关部门配合，富林木地
12、板和瓷砖清货，并处理了银湖仓库部分、壁布样品。此外，仓库取消时，其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗转告本人后，决定暂时先运回石岩仓库，已备公司将来使用。 三、进步出入库数据准确率，确保财务原始数据可靠性 为了确保财物各项工作及时完成，保证财务数据与业务数据的有效衔接，为公司决策提供更加充分的根据。在出入库时，本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时，本人爬上爬下对数据，之后连续几天脖子手臂发痒。此外，本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据，不连续工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理，近一千项数据，要逐一注明原始单据，时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下，十多个小时搞
13、定。 当然了，一年来获得的成绩不属于某个人的功绩，这是在公司指导的大力支持和各位同事配合下，全体物流部人员共同努力了的结果，在此我要特别感谢龚总，及物流部全体员工，没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。 还是那句话，虽然大环境决定了我们的小环境，以致于我们没有亮点，但是过去的一年是我们在公司指导的关心下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的冲动，但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩，但是我们还有美妙的梦想;我们没有过人的才能，但是我们做到了其别人无法或不肯做到的事。20_年过去了，我们没有完成年初的目的，这还请指导可以谅解。为了在20_年能有一个改观，我物流部将严格按照公司指导的指示做事
14、，以公司的利益为重。 20_年部门工作展望： 1.继续开节流。 为了降低费用，本部门方案于年内配合呼哥把银湖对外出租，用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于仓库现有报废设备，本部门方案于春节前后配合钢哥处理掉。 2.加强部门管理，优化出入库及配送流程。 确保出入库准确率到达100%，进一步缩减积压库存，加快资金周转。杜绝不必要的部门资空转，采用邮政包裹投递优化配送道路。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。 3.进一步提升效劳程度，创造和谐的同事关系。 在新的一年里，本部门或本人将一如既往地为各位同事效劳，保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话，我们将
15、把疲惫带走，把满意留下。物流专员的工作总结 篇4 又过了一年的物流管理，不禁心中感慨。回忆物流一整年的工作过程，既有苦汗，也有进步的喜悦。过去的一年，在公司各部门的配合和支持下，在部门员工的共同努力下，圆满完成了全年任务。现将我部一年来的工作汇报如下。 一、分配 1、与_的_年相比，我们公司的销售在整体环境萧条的情况下下降了。在配送部分，我们配送司机的工资主要是根据交付的货物来计算佣金。事实上，我们可以发现，我们的司机不想每天呆在家里，愿意交付更多的货物，做更多的工作来增加收入; 2、在20_年中，我要求收税员统计司机每天的发货单，以便合理安排货物的发货单，防止了以往司机抢单、发货金额大的情况，维护了司机之间的共同利益和部门员工之间的团结关系; 3、门店有时候会抢着发货，货量比较少，路也比较偏僻。我们的交货原那么是分线交货。有时候一个地方货物很多，司机报了另一个货，走了几分钟就被叫回来了，所以我们司机来回几次都有脾气，既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货太少，偏急，我们部门要考虑油耗和费用的问题。所以物流部门需要门店的配合，尽量做好对客户的解释工作; 4、装运司机应根据交货单检查货物，并必需要求司机本人当面对货物进展第二次检查; 5、加强与各部门的联络和沟通，充分发挥公司现有车辆人员的优势，尽量让客户带走一些急小货。 二、人员要求和管理
