行车应知应会

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1、行行车车应应知知应应会会o接发列车接发列车o遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复如何办理?o遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。接发列车o使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,必须办妥哪些手续后,方可填发路票?o单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据行车日志查明区间已空闲,并取得接车站承认,在发车进路准备妥当后,方可填发路票 接发列车o对电话记录的编号、填写有什么规定?o(1)电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号,编号办法由铁路局规定;o(2)使用电话记录时,自0时至24时不

2、分区间、方向按顺序统一编号;o(3)除按电话闭塞法行车时使用的电话记录记入行车日志外,其他电话记录仍记入电话记录登记簿内。接发列车o填写好的路票,送交司机前有何规定?o对于填写的路票,车站值班员应根据行车日志的记录,进行认真检查,确认无误,并加盖站名印后,方可送交司机。接发列车o车站行车室一切电话中断时,单线、双线按什么方法办理行车?o车站行车室一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法。接发列车o车站行车室一切电话中断时列车占用区间的凭证是什么?o车站行车室一切电话中断时,列车进入区间的行车凭证均为红色许可证 接发列车o在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间

3、时,应怎样办理?o在电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求的车站值班员以书面通知封锁区间的相邻车站。接发列车o原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,如何办理?o原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,开放信号机,再接入站内。接发列车o在站内无空闲线路情况下,只准接入哪些列车?o只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车。接发列车o在哪些情况下,应使用引导信

4、号或派引导人员接车?o凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车。接发列车o哪些情况下列车不准分部运行?o(1)采取措施后可整列运行时;o(2)对遗留车辆未采取防护、防溜措施时;o(3)遗留车辆无人看守时;o(4)列车无线调度通信设备故障时。接发列车o向施工封锁区间开行路用列车的行车凭证是什么?o向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。接发列车o向施工封锁区间开行路用列车的行车凭证为调度命令,该命令中应包括哪些内容?o该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。接发列车o凡进站

5、(进路)、出站信号机不能开放时,可采用哪几种方法锁闭进路?o凡进站(进路)、出站信号机不能开放时,无论采用何种闭塞法或使用何种行车凭证,均可排列调车进路或道岔单操单锁或按规定人工加锁锁闭进路。接发列车o在什么情况下,按天气恶劣,难以辨认列车信号机显示的行车办法办理?o天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机或车站值班员立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的行车办法行车 接发列车o出站列车,由于信号机因故跳回越过信号机而停车时,应如何办理?o出站列车越过出站信号机时,经查明不危及行车安全,在自动闭塞区段经列车调度员口头准许,由车站值班员按列车头部越过出站

6、信号机的规定办理列车出发,并发给司机绿色许可证。接发列车o无岔及道岔区段轨道电路故障时,应如何处理?o无岔及道岔区段出现红光带(灯)不灭时,应按引导办法接车,改按电话闭塞法行车(自动闭塞区段,发给司机绿色许可证发车)。接发列车o暴风雨天气,车站值班员接到险情报告后,应如何办理?o暴风雨天气,车站值班员接到险情报告后,应停止向该区间发出列车,并向列车调度员报告。如系非工务人员报告时,车站值班员应通知线路工务人员到站,查明线路情况,商定向区间放行列车的条件和办法。接发列车o使用总人工解锁按钮和区段人工解锁按钮时,须确认什么?o使用总人工解锁按钮和区段人工解锁按钮时,必须确认所解锁的区段无机车车辆占

7、用。接发列车o遇哪些情况应使用总锁闭引导信号?o答:当道岔失去表示或向非到发线接车时,应采用总锁闭引导方法开放引导信号。o调车作业调车作业o布置调车作业计划应遵守哪些规定?o调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划,应使用调车作业通知单。要将本批调车作业的目的、作业方法及本批作业的重点注意事项一并布置清楚。调车作业o调车指挥人在作业前要检查哪些工具备品?o检查手信号灯(旗)、无线电台、安全带、号角、口笛、防溜设施、铁鞋叉子、提钩摘管器、胶圈、简易紧急制动阀等。调车作业o调车作业必须做好哪些准备工作?o(1)提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车等情况及

8、防溜措施;o(2)准备足够的良好铁鞋。o(3)无线调车设备试验良好。调车作业o调车长在作业前、作业中应做到什么?o调车长在调车作业前,必须亲自督促组内人员充分做好准备,认真进行检查。在作业中做到:o(1)组织调车人员正确及时地完成调车任务;o(2)正确及时地显示信号,指挥调车机车的行动;o(3)负责调车人员的人身安全和行车安全。调车作业o检查线路车辆应检查哪些内容?o(1)检查线路:检查线路有无障碍、防护信号是否撤除,大门开启状态,负责扳动的道岔是否良好、位置是否正确,货物堆放有无倒塌可能,线路两傍堆放距离是否符合规定,不足规定距离不准进行调车作业。o(2)车辆检查:核对现车、检查停留车位置、

9、连挂状态、防溜情况、货物装载、车门关闭、闸瓦钎、空重阀、关门车等情况。调车作业o调车作业时应遵守哪些规定?o(1)调车作业摘车时,必须停妥,采取好防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜措施;o(2)调动专包列车(含特种车辆)和原列转线时,必须全部接通制动软管。车列转线(场)必须全部接通制动软管。整备场调动车辆,5辆以下可不接通制动软管,5辆以上时,须接通全部车辆制动软管。调动货车必须接通全部车辆制动软管。调车作业o调车作业中,前方进路的确认由谁负责和确认?o单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由机车司机负责;推进车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责,如调车指挥人所

10、在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认。调车作业o推送车辆时有什么要求?o推送车辆时,要先试拉。车列前部应有人进行了望,及时显示信号。调车作业o在正线、到发线上调车时有哪些规定?o在正线、到发线上调车时要经过车站值班员的准许,在接发列车时应按站细规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。调车作业o何谓影响接发列车进路的调车作业?o(1)占用或穿越接发列车进路的调车作业;(2)线间距离不足5000mm,一线上接发挂有超限货物的列车,另一线上调车作业,或一线上接发列车而另一线上调动挂有超限货物的车辆。调车作业o列车中车辆的连挂有何规定?o列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。连接制动软

11、管,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由调车作业人员负责。调车作业o调车作业速度有何规定?o调车作业要准确掌握速度,不准超过下列速度o(1)在空线上牵引运行时,40km/h;推进运行时,30km/h。o(2)调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时,15km/h。o(3)距停留车位置十、五、三车是时,速度分别为17 km/h、12 km/h、7 km/h,接近被连挂的车辆时5km/h。o遇天气不良等非正常情况,应适当降低速度。o在尽头线上调车时,距线路终端应有10m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10m时,要严格控制速度。调车作业o调车指挥人显示信号应站在

12、什么位置?o调车指挥人应站在易于了望、确认前方进路又能使司机看见其显示信号的位置,如两者不能兼顾时,调车指挥人应站在能使司机看见其显示信号的位置,车列前部再指派其他调车人员了望,正确及时向调车指挥人员显示信号。在影响调车人员安全或者了望困难的地点(如高站台、低货位),调车指挥人可以不在司机一侧显示信号,但事先必须向司机及有关人员传达清楚。调车作业o摘挂车辆时的作业程序是什么?o摘车时:o(1)先关闭靠机车方向的折角塞门;o(2)再关闭另一端的折角塞门;o(3)摘开风管;o(4)提开车钩。o挂车时:o(1)调整钩位;o(2)显示信号进行连挂;o(3)确认连挂状态;o(4)接通风管;o(5)开放折

13、角塞门。调车作业o曲线上挂车时应注意什么?o在曲线上挂车时,应调整好钩位,将两钩头向曲线内侧扳运,使两车钩纵中心水平线相接近,并将两钩舌各开六七成,以加大两钩接触面;降低连挂速度做好防止溜逸的准备;调整钩位时,必须在停车状态下进行,并要以信号防护,调车人员站立位置要适当,信号显示要及时 调车作业o调车作业计划的变更是怎样规定的?o一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置,有关人员必须复诵。变更股道时,必须停车传达。仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制,但调车长必须向有关人员传达清楚,有关人员必须复诵。调车作业o调车作业遇压信号等情况时如何处理

14、?o答:集中联锁车站,遇调车信号机发生故障、机车车辆压信号机不能开放信号或越过调车线路表示器调车时,执行以下规定:(1)调车指挥人应先向行车室(作业楼)要道,信号员(作业员)排列进路后再通知调车指挥人。(2)前方进路有道岔时,调车指挥人应站在机车前进方向脚蹬处引领机车,如未设脚踏板(安全扶杆)时,准上机车驾驶室引领。配备无线调车灯显设备的车站,允许使用无线调车灯显设备引领。(3)改就地操纵道岔调车时,每钩均需执行要道还道制度。调车作业o调车作业人员应做到哪些?o(1)及时编组、解体列车、保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接车;o(2)及时取送客货作业和检修的车辆;o(3)充分运用调车机车及

15、一切技术设备,采用先进的工作方法,用最少的时间完成调车任务;o(4)认真执行作业标准,保证调车有关人员的人身安全及行车安全。调车作业o调车作业必须在哪些关键环节上卡死?o调车作业必须在指挥、计划、联系、检查、确认、信号、进路、速度、了望、防溜等十个关键环节上卡死。o人身安全人身安全o对顺着线路行走及横过线路有何具体要求?o顺线路走时,应走两线路中间,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。横越线路时,应一站、二看、三通过,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后在该机车、车辆

16、较远处通过。严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。人身安全o规定在车辆走行中禁止哪些行为?o(1)在车钩上,在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立。(2)在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或走行。(3)手抓篷布或捆绑货物的绳索,脚蹬轴箱或平车鱼腹形侧梁。(4)在车梯上探身过远,或经站台时站在低于站台的车梯上。(5)在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧。(6)骑坐车帮。(7)跨越车辆(使用对口闸除外)。(8)两人及以上站在同一闸台、车梯及机车一侧踏板上。(9)进入线路提钩,摘管或调整钩位。人身安全o顺着线路行走注意哪些安全事项?o顺线路走时,应走两线路中间,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。人身安全o横越线路应注意哪些安全事项?o横越线路时,应一站、二看、三通过,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。人身安全o横越停有机车、车辆应注意哪些安全事项?o横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后在该机车、车辆较远处通过。严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。人身安全o上、下车有哪些要求?o(1)上车时,车

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