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1、车站站房改扩建测量施工方案国家标准内控标准1轴线竖向投测每层3 mm2mm总高5mm3mm、建筑放线，是根据建筑图，放出楼层的砌筑墙体线，包括厨房、卫生间、 楼梯踏步居室局部等，一是提供砌筑线。二是提供抹灰控制线，抹灰控制线一般 定为距墙体500mm为宜。注意建筑标图和结构标iWj的区别。六、建筑物高程控制I、高程依据：将一、二候车室首层地面平均标高定为0.000,引测施工用 水准点，并对控制桩进行联测与平差。根据国家工程测量规范（GB50026-2007） 规定要求建立高程控制网。建筑物竖向施工的精度要求，在场区内建立高程控制网。高程控制网的建立 是根据一、二候车室首层地面平均标高定为0.0
2、00设置施工水准点（至少三个 点以便于闭合检测），采用水准仪对所提供的水准基点进行复核，合格后测设一 条封闭或附合水准路线，联测场区高程竖向控制点（本工程高程控制点标高位绝 对标高22. 7 m）。本工程高程控制网的精度不应低于四等水准测量的精度。施工 用水准点拟在I区、IH区东侧和西侧各一个，一候车室西侧和二候车室东侧各 一个水准点。（见以下图）2、0. 000m以以下图程控制:、在工程开槽到达4m左右时把现场已做好的高程控制点引测到基坑侧壁 上在基坑侧壁上做好标志（高程标志做法见以下图）作为基坑底部高程传递的转点, 高程转点制作完成后派专人对其进行看管如发现转点有被扰动情况应立即对转 点进
3、行复测如转点被破坏应及时补做，待基坑开挖完毕后根据高程转点标高引测 基底标高。把标高引测到基坑底部后作临时水准点，要求基坑底部临时水准点安 置在建筑物混凝土垫层以外（水准点做法见以下图）图中木桩埋深不得小于800咂 临时水准点应做好围护并树立标示。基坑转角处各设置一个。4测魏临时高程控制点4测魏临时高程控制点1000mm基墟硒临醐藤程帷蒯点、为保证竖向控制的精度要求，基坑底部临时水准点每楼不得少于三个, 并相互校核，三点较差须W3mm,取平均值作为平面施工中的标高基准点。基准 点应根据基坑实际情况设置。基坑临时水准点砖维护上应用红色油漆标明控制点 的绝对高程和相对标高，便于施工中使用（基坑底部
4、临时水准点布置见附图2）。、在地下一层外墙混凝土完毕时应在墙面放出建筑1000mm标高控制线并 对其高程进行抄测以便今后装修工程时使用，为保证其精度，建筑1000mm控制 线两点较差须W2mm闭合差W3mm,取平均值作为装修时的标高基准点。建筑 1000mm高程控制线放设完毕后在其周围墙面上用红色油漆标明控制点的绝对高 程和相对标高，便于今后装修工程中使用。、在浇筑框架柱混凝土前，用水准仪在框架柱的纵筋上抄测出结构500mm 标高线，来检查梁、板模板标高，控制柱及梁板的混凝土浇筑标高。在墙体混凝 土浇筑完毕后，在框架柱立面抄测建筑1000mm线，以便校核装修用水准点的准 确性。3、0.000m
5、以上高程控制：施工进入土0. 000m后在浇注完毕的框架柱上弹出装修1000mm控制线，为保 证其精度，各水准点应相互校核，各点较差须W2mm闭合差W3nlm时，取平均值 作为施工时的标高基准点。高程控制线再放出后应在其周围框架柱上用红色油漆 标明控制点的绝对高程和相对标高,并对其进行保护,便于今后装修工程中使用。浇筑完首层框架柱后应根据现场抄测的0. 000m水准点向框架柱引测土 0. 000m水平线对建筑物标高进行控制。在引测标高前应对现场水准点进行联测 当较差W3nlm时，取其平均高程引测水平线。建筑物0. 000m水平线允许偏差土 3 mm o每层施工前，应用钢尺从首层起始高程点竖直量
6、取，当传递高度超过钢尺长 度时，应另设一道标高起始线，对钢尺必须加拉力、尺长、温度三差修正，并应 往返数次测量，确保标高传递的准确性。在每层框架柱混凝土浇筑完毕后应根据前一层框架柱上抄测的1000mm控制 线引测到本层框架柱上并抄测出建筑1000mm标高线，来检查梁、板模板标高， 控制柱以及梁板的混凝土浇筑标高。施工层抄平之前，应先往返测量校测上一层 的建筑1000mm控制线，当较差W2mm闭合差W3mm时，取其平均高程引测水平线。 抄平时，应尽量将水准仪安置在测点范围的中心位置，并进行一次精密定平，水 平线标高的允许误差为3mm。标高竖向传递的允许偏差见下表:高度(m)允许偏差国家标准内控标
7、准七、外装修测量放线每层3+ 2总iWj1081.线位复验以原坐标控制网为依据，根据原坐标控制网复验各楼层结构轴线位置其精度 必须符合规范和设计要求。2、竖线投测根据复验后的正确轴线，使用经纬仪分别进行投测，从首层到屋顶全部使用 经纬仪，尽量减少或不使用钢尺排位，以减少垂直线的误差值。3、标高复测、以标高控制网点为依据，分别检验各层楼的标高建筑1000mm线是否正 确或符合设计和规范要求。、实测：在检验的基础上分别将各楼层的建筑1000mm控制水平线弹到外 立面与轴线的垂直线形成网络，其精度必须符合规范和设计要求。外窗、外墙分 格缝的分格线，先主后次，安装前要严格复验。4、考前须知外立面放线直
8、接影响到一幢楼的外形美观，所以不管是垂直线还是水平线都 相当重要，施测前必须对器具做严格的检验和鉴定，特别是对仪器的鉴定相当重 要，对放线人员要做技术交底，无论做点还是弹线都必须认真、仔细，每弹完一 道线要用仪器复验一次，确定无误后，方可有效，以提高精度保证质量，创造最 佳条件为目的。在实测过程中要注意平安，上墙做点和弹线的人员必须配戴平安 带，每到一定的位置要有人看护，以保护实测人员平安。八、桩点的做法与保护平面控制桩点采用50X50X 1000木桩制作，桩上控制点打上小钉，木桩周 围浇筑混凝土对桩位进行保护，木桩坑深不小于800nlm；高程控制点的做法是在 四周用50X50X1000木桩钉
9、入土中木桩上部钉30cm*20cm*2cm木板在木板上设 置高程控制点，控制点要做好围护，并树立标识，高程控制点还要做上护盖。所800mm800mm图砖围护高程控制点008高程控制点九、施工测量的组织与管理1、测量人员基本准那么：、测量人员必须持证上岗。、工程开工后对工程中使用的桩点进行护桩并与监理做好交接桩记录、必须严格审核测量起始依据(设计图纸、文件，测量起始点位、数据等) 的正确性。、测量放线工作中遵守先整体后局部，高精度控制，再以控制为依据进行 各部位的建筑物的定位放线。、测量要求(a)、测量工作中内业计算应遵循依据正确、方法科学、计算有序、步步校 核、结果可靠的基本要求。(b)、测量
10、工作中内业计算必须做到步步有校核 各项计算前后联系时，前者 经校核无误，后者方可开始。校核方法应以科学、简洁为原那么选定。(c)、外业测量工作要求科学、简捷、精度要合理。用好、管理好设计图纸 与有关资料，实测时要当场做好原始记录，测后要及时保护好现场桩位。外业测 量记录要求遵循：原始真实、数字正确、内容完整、字体工整的原那么。、严格执行自检、互检的制度在检校完成后再报有关主管验线部门检验的 工作制度。、在工程中使用的仪器应定期进行检定、检校及维护保管。、工程中使用的仪器应按仪器操作规程操作仪器。2、验线工作、验线的精度要符合规范要求。、仪器的精度必须适应验线要求。、观测误差必须小于限差。、验关
11、键部位与最弱点。、验线成果与放线成果的误差处理。、两者之差假设略小于或等于限差者，可评为合格。、两者之差假设超过限差者，原那么上不予验收，尤其是要害部位，如果是次 要部位那么可令其作返工处理。3、验线处理等级、建筑房屋的定位线，由甲方申请市规划局测绘院验线。、基础验线、首层0.000线由工程技术主管报请甲方监理公司验线。、控制网的线，每一层高的竖向投测点与标高测点的控制及每一个流水段 的测量放线，由工程总工、质检员以及测量负责人一同验线确认后，填好资料单, 监理单位确认后资料存档。4、误差预防、为防止测量误差（系统误差、偶然误差和粗差），必须从人员、仪器、 操作环境和管理四个方面解决。、必须配
12、备专业人员，熟悉操作规程，熟悉施工图纸、方案和交底。、使用的仪器应在检定周期内，使用前后应认真检查仪器状态，发现问题 及时检修。Q、尽量选择最正确观测时间施测，在不利环境下施测的结果，应有严格的校 核措施，合格后方可交付使用。、管理上，人员和仪器配备合理，测法经济、高效。严格按操作规程操作, 施测数据资料齐全、清晰。5、测量资料对该楼的定位点、水准点要严格核对，实测后要予以存档，对所有资料都要 认真细致的整理，保管好，其内容包括：交桩记录。：工程定位测量记录。：设计变更文件及图纸。：工程位置主要轴线、标高检验单。:楼层放线记录。：楼层标高抄测记录。一、编制依据2二、工程概况21、工程设计概况2
13、2、测量概况-2三、测量施工准备21、测量设备准备22、测量方案规划3四、平面控制测量41、场区平面控制测量42、平面轴线投测4五、平面放样测量61、基础放线62、楼层放线6六、建筑物高程控制81、高程依据82、0.000以下高程控制83、0.000以上高程控制9七、外装修测量放线101、线位复验102、竖线投测103、标iWj复测104、考前须知11八、桩点的做法与保护11九、施工测量的组织与管理121、测量人员基本准那么122、验线工作123、验线处理等级134、误差预防135、测量资料13十、附图（场区平面控制网测量记录）13十一、附表（场区高程控制抄测记录表）13一、编制依据1、设计图
14、纸2、施工组织设计3、工程测量规范GB50026-20074、建筑工程施工测量规程GBJ01-21-955、交桩记录二、工程概况1、工程设计概况本工程为沪汉蓉通道合肥至武汉段引入武汉枢纽汉口站改扩建工程南站房， 位于汉口开展大道北侧，为汉口站主站房，改扩建面积为35320平方米，地上四 层，局部建地下一层和夹层。工程0.000定为既有候车室首层地面平均标高， 绝对标高为22. 70m,改造完后候车室首层地面标高为+0. 500m,室外标高为 -0. 070m,建筑檐高为31. 070m,局部塔钟高为46. 520m,东西宽度为193. 200m, 南北进深为113. 650m。2、测量概况本工
15、程为改扩建工程，把一、二候车室首层地面平均标高定位0.000,平 面主控制线通过汉口站车场基线引测出来，然后通过主控制线复核新轴线与既有 轴线的偏差，如果偏差在规范误差范围内的话，就以此主控制线控制施工放线； 如果超出规范误差的话，结合既有房屋调整主控制线，将误差缩至最小。三、测量施工准备1、测量设备准备测量仪器进场前要经过专业部门的校准，选用经过校准合格后的 仪器，并有仪器验证合格证书，钢尺均为新购，同时送校准部门检验，并有出厂 合格证书和检验记录。测量仪器配有专人管理和保养，定期校准和维修。确保仪 器始终满足测规和施工的要求。表-1仪器设备一览表序号仪器名称型号数量用途1全站仪徒卡TC8021套平面控制测量2铅锤/2套竖向轴线传递3电子经纬仪FDTL21台细部轴线校核4水准仪DS321台高程传递550m卷尺HSP-501把现场量测细部 轴线放样6对讲机Motorala GP882对通讯联络75m盒尺长城
