年工程技术管理工作总结

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1、2022年工程技术管理工作总结今年工程进展的焦点是,主体完成前,地下室工程的协调矛盾突出。两个标段有比有赛,齐头并进,日新月异,但地下室工程如何穿插施工,涉及场地使用、降水安全、施工力量调配和主标段配合等因素,如何统筹安排是现场管理的一个重要问题;工程后半段,由于前期各_专业管线综合深度不够,加之图纸变更过程复杂,管线矛盾突出,大量的细部优化成为后半段现场管理的主要工作。此外,水、暖、电、燃等部门对接,有的重新设计,有的对原图做了重大修改,对现场管理也提出了许多新课题。按照分工,我负责工程的技术管理工作。在工作中,积极配合项目部同志,履行了自己的职责,完成了今年的预定任务,表现了应有的大局意识

2、和技术素养,同时,深感还有很多不足之处,现总结如下:一、统筹兼顾,协调重要网络衔接今年一开始,在主体施工工序安排上,项目部召开专门会议,要求和降水对接,和销售进度对接,和塔吊使用对接,和各专业对接,在标段间结合、监理结合的基础上,坚持主导工序的安排必须通过业主整体审核和把握的原则,实现了工序安排整体上的均衡性。上半年是主体施工的高峰期,到_月_号,一号楼全面完成了主体工程,钢筋耗用_余吨,砼浇筑量_余方;二号楼施工至_层,钢筋耗用量_余吨,砼浇筑量_余方.处于一二号楼间的地下室工程,面积近_平方米,隶属于一号楼标段。能否在完成一号楼主体工程的同时,于汛期前完成地下室主体工程,事关基坑安全,还牵

3、涉到主要出入口安排,现场钢筋棚搬迁,东半段土方开挖和支护,施工力量的临时调配、钢材供应紧张等因素,尽管困难重重,但拖后情况更难把握,在项目部的大力协调下,采取西部单跨对接,形成钢筋加工新工作面;中部钢筋棚搬迁后,集中主体施工;关东大门,开西大门,东段同时挖土支护的施工方案,衔接合理,也争取了时间,_月底全面完成地下室主体工程,实现了现场目标的阶段性突破。根据工程特点,现场形成了周一碰头会,周末例会的协调制度。本着对工程和对自己负责的精神,做到了认真领会领导意见,以身做责,跟踪现场进展,没有特殊情况,坚持参加例会,倾听各方反馈意见,掌握第一手资料。在各项质量安全问题处理、技术核定、图纸变更、检查

4、验收等关节点上,不循私情,守住底线,把好关口,把领导意见和现场情况对接,及时请示,及时沟通,形成共识后,再决策执行。坚持每天深入施工一线,发现问题矛头,把握现场动态(范本),及时和监理、企业管理人员,反馈现场情况,探讨解决有关技术问题。每次工程例会,坚持会前内部沟通,会中分析评价工程状态,提出当前应注意的技术问题,会后斟字酌句审核修正会议记录,落实会议精神。树立用数据说话的观点,不断提高现场判断和处置能力。在内部配合中,坚持一盘棋思想,及时为材料部提供材料网站信息,制定材料台帐表格,审核招标文稿,在提出“界定范围,把握深度,满足进度,作好统计”的材料管理建议下,积极统计材料设备清单,配合工作,

5、形成合力。基于业主现场管理的宏观地位,在工作中,注重各结合部的协调.不定期的召集监理人员和我方工程人员座谈交流,相互学习,取长补短,统一管理要求,探讨具体问题的处理意见,形成管理共识。在两个标段间,由于各自的目标不同,管理风格不同,在场地占用、塔吊管理、地下室对接、土方调配、设备共用等方面存在不同程度的冲突。遇到这些问题,坚持从有利于宏观目标的实现出发,从减少宏观耗费出发,秉公办事,减少误解,求得理解,科学安排工序,合理分摊费用,提高了各方协同工作的自觉性。在监理与施工企业项目部的配合上,也采取多种措施,增进技术人员间的交流和理解,为营造良好的管理氛围作出了努力。所有这些努力,促进了项目部整体

6、工作目标的实现。在晋总带领下,参与处理的主要技术环节包括:降水与主体工程的结合沉降观测跟踪_主体分段验收和结构检验汛期工序安排交叉施工的协调塔吊的交叉,土建_的交叉出入口安排及总平面布局;二期方案与一期施工的预安排防水工程与主导工序的协调结合场区土方调配的均衡场区道路调整安排及东段支护工程方案用线性规划的方法指导地下室工序安排。参与部分材料的考察督促现场通道防护设置三号楼停车场方案的制定油田钻井施工技术人员工作总结|年终技术工作总结|供电有限责任公司技术工作总结|业务技术工作总结|我的专业技术工作总结|建设有限公司专业技术工作总结|专业技术工作总结范文|科技产业管理处工作总结|技术工作总结第4

7、页共5页2022年工程技术管理年度个人工作总结本人,男,年_月二十八日出生。年毕业于交通职业技术学院,在校期间,年获得国家助学金,年在赤大高速、赤通高速从事工程施工测量、工程监理、试验室工作,本人从年至今一直从事公路桥梁工程技术工作。通过近四年的实践工作,取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审_。一、丰富的知识是从事专业技术工作的前提本人自年参加工作以来,一直从事公路桥梁建设、公路工程相关的专业工作。,本人考取交通职业技术学院公路工程与管理专业,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在年获得实验员证书。先后从事公路养护,公路桥梁建设,工程技术管理,赤大高速、赤通高速工程

8、施工测量、工程监理、试验室,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,s_线杨树湾至丰镇段二级公路测量,s208二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,还参与了乌兰察布公路工程处科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人.二、勇于创新,总结经验。专业技术工作水平在实践逐步提高年月参与了二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。总结了沥青路面春季翻浆处治方法及要点,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:(1开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔_

9、-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。(2挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。(3挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径_-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。三、敢于探索,理论结合实践,专业技术工作成绩显著_年_月,担任水泥路养护工程队技术员,在县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有49.5km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。去年_月参加了集宁路段项目试验工程建设,任技术负责人。第5页共5页

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