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1、汽汽 车车 钣钣 金金 维维 修修 杨杨 猛猛 雷小平雷小平 主主 编编易昌盛易昌盛 张学海张学海 副副 主主 编编 职业教育改革创新示范教材职业教育改革创新示范教材 项目一 活塞连杆组故障诊断与修复汽车钣金维修基础知识车身结构认识车身材料认识车身钣金维修作业中的安全与防护学习任务一学习任务二学习任务三 项目二 活塞连杆组故障诊断与修复车身覆盖件维修薄板变形特点认识钢质车身覆盖件整形铝质车身覆盖件整形学习任务四学习任务五学习任务六 项目三 活塞连杆组故障诊断与修复车 身 测 量模具量头型车身测量系统及使用电子测量系统及使用学习任务九学习任务十机械式通用车身测量系统及使用学习任务八基本测量设备及
2、使用学习任务七 项目四 活塞连杆组故障诊断与修复车 身 结 构 校 正维修方案制订学习任务十二车身结构损伤分析学习任务十一车身前纵梁变形校正学习任务十四车身校正设备使用学习任务十三 项目五 活塞连杆组故障诊断与修复车身板件局部更换可拆卸车身覆盖件更换学习任务十六车身前纵梁更换学习任务十五激光焊接车顶板更换学习任务十八车身后翼子板更换学习任务十七 项目六 活塞连杆组故障诊断与修复汽车维护竣工检验车身防腐密封学习任务十九车身隔音降噪学习任务二十 项目七 活塞连杆组故障诊断与修复非金属车身部件的维修车身塑料部件维修学习任务二十一车身前风窗玻璃维修学习任务二十二 项目八 活塞连杆组故障诊断与修复车身维
3、修焊接技术二氧化碳气体保护焊设备及使用学习任务二十三电阻点焊设备及使用学习任务二十四 学习任务十三 活塞连杆组故障诊断与修复车身校正设备使用 学习目标 完成本学习任务后，你应该能：1.熟悉各种车身校正设备的基本分类及结构特点； 2.掌握各种车身校正设备的正确使用方法；3.掌握各种车身校正设备的基本维护要求。建议学时12学时学时学习任务（情境）描述 车身结构复杂，车辆的碰撞也可能发生在各种不同的方位，维修时也就需要能产生各种不同效果的工具和设备，来解决不同部位产生的不同问题。合理使用各种车身校正设备，能有效提高维修工作效率，也是获得良好维修质量的有力保障。 引导问题1：常用车身校正设备有哪些？1
4、.螺纹顶杆 常用于门框结构变形的拉伸和顶撑，由套管、螺杆和钳口组成，结构简单，使用方便，如图13-1所示。一、资 料 收 集图13-1 螺纹顶杆的使用 引导问题1：常用车身校正设备有哪些？1.螺纹顶杆 套管两端加工有内螺纹，一端为左旋螺纹，另一端为右旋螺纹；配两根螺杆，一根为左旋螺纹，另一根为右旋螺纹，分别旋入套管两端；螺杆外端分别连接一个宽钳口，由两根螺栓调节钳口松紧。该设备特别适用于车身立柱和门框的维修，使用时将两端钳口分别安装紧固在立柱凸缘上，可实现门框尺寸的辅助固定；旋转套管，安装于套管两端的螺杆同时向内收紧或向外扩张，可实现立柱（门框）尺寸的拉伸或顶撑，如图13-1所示。一、资 料
5、收 集 引导问题1：常用车身校正设备有哪些？2.组合液压设备 常用于变形结构的顶撑，由手动液压泵、液压顶、各种不同长度的加长杆和不同形式的连接头组成，可以与车身校正平台配备的拉伸链条配合使用，如图13-2所示。有些设备套装还提供鳄咀扩张器，用于狭窄部位的扩张顶撑，如图13-3所示。一、资 料 收 集图13-2 组合液压设备图13-3 鳄咀扩张器 引导问题1：常用车身校正设备有哪些？3.倒拉液压设备 倒拉液压设备又称倒拉油缸，其外形与一般的液压顶类似，配合手动液压泵使用。与液压顶的不同之处在于倒拉液压设备的柱塞处于缸体之外，当液压油泵入油缸时，柱塞回收至缸体形成拉伸力，如图13-4所示。设备两端
6、可安装宽钳口（同螺纹顶杆），可固定类似于门框的凸缘结构，常用于变形结构的拉伸。一、资 料 收 集图13-4 倒拉液压设备 引导问题1：常用车身校正设备有哪些？4.地框式车身校正设备 用于车身结构变形的校正，俗称“地八卦”，由角钢或槽钢按照一定尺寸组合成的框架结构，预埋于混凝土地面中，如图13-5所示。地框式车身校正设备结构简单，制作成本低，不占用空间，易操作，适用于各类车型的轻微损伤修复。使用时用四个主夹具固定车身裙边，如图13-6所示；与各种活动式拉塔柱及组合液压设备配合使用。一、资 料 收 集图13-5 地框结构 引导问题1：常用车身校正设备有哪些？4.地框式车身校正设备 一、资 料 收
7、集图13-6 车身主夹具 引导问题1：常用车身校正设备有哪些？4.地框式车身校正设备 图13-7所示为各种液压校正设备的锚定装置。一、资 料 收 集图13-7 校正设备锚定装置 引导问题1：常用车身校正设备有哪些？5.平台式车身校正设备 车身校正设备应具备固定车身和提供全方位拉伸这两个基本功能。传统的车身维修方法是将车身损坏部位用较粗的绳索或铁链连接到固定物体上，收紧链条或将车向相反的方向开动进行牵拉。采用这种方法时，车身由车轮支撑，车身悬架系统的伸缩性使车身在拉伸时不稳固；拉力较大时，轮胎与地面的摩擦力较小使车身不易固定位置；拉伸方向不易调整；地面不平，不易进行全方位三维测量。一、资 料 收
8、 集 引导问题1：常用车身校正设备有哪些？5.平台式车身校正设备（1）平台式车身校正系统的基本特点：平台在制造过程中经过平面校准、可作为水平基准面，便于校正前对车身进行三维测量。平台可单边升降或整体平行升降，使平台的一端或两端贴近地面，配合上车板使用，方便车身上下平台。拉塔柱可围绕平台360旋转，并能固定在平台任何方位，对车身进行全方位拉伸。配置多种夹具，拉钩等，能有效固定车身，方便维修操作。配套车身数据，为车身修复提供测量依据。有些校正系统配有二次举升系统,能抬高车身便于夹具安装。一、资 料 收 集 引导问题1：常用车身校正设备有哪些？5.平台式车身校正设备（1）平台式车身校正系统的基本特点
9、： 图13-8所示为奔腾B2E型平台式车身校正设备，该型设备配置一个动力中心，如图13-9所示，内置一台电动齿轮泵，转换控制阀门可实现平台整体平行升降和塔柱拉伸，便于车身上下校正平台，图13-10所示为平台液压升降系统。一、资 料 收 集图13-8 平台式车身校正设备 引导问题1：常用车身校正设备有哪些？5.平台式车身校正设备（1）平台式车身校正系统的基本特点： 一、资 料 收 集图13-9 动力中心图13-10 平台液压升降系统 引导问题1：常用车身校正设备有哪些？5.平台式车身校正设备（2）车身固定系统。平台式校正设备一般配有4套夹具，用于固定车身底部裙边，是车身在校正平台上的安装固定基础
10、，图13-11所示为不同型号的车身主夹具。夹具高度可通过螺纹调整，便于测量及维修操作。 一、资 料 收 集图13-11 不同型号的车身主夹具 引导问题1：常用车身校正设备有哪些？5.平台式车身校正设备（2）车身固定系统。图13-12所示为特定型号的车身主夹具，如奔驰、宝马车身没有裙边结构，而是以插销的形式对车身特定部位进行定位的。一、资 料 收 集图13-12 特定型号车身主夹具 引导问题1：常用车身校正设备有哪些？5.平台式车身校正设备（3）拉伸塔柱。拉伸塔柱可固定在平台的任何方位，用链条及各种拉伸夹具连接车身，对车身校正提供拉伸力。塔柱为中空结构，中间有液压缸，液压缸上方是活动顶杆，使用时
11、通过液压泵将液压油压入液压缸，液压缸上行顶起活动顶杆，带动固定在活动顶杆上的链条，链条经过固定在塔柱上的导向环调整拉伸高度，可对车身进行全方位拉伸，如图13-13所示。平台校正系统标准配备两套拉伸塔柱（可选配更多），便于实现多方位组合拉伸。一、资 料 收 集图13-13 拉伸塔柱 引导问题2：车身校正台架辅助设备有什么作用？ 车辆发生碰撞会产生各种部件的缺损，如果车辆还能行驶，可以将车辆直接驶上校正平台，如果车辆在碰撞中动力受损或车轮缺失，就需要采取其他方式将车身转移至校正平台上进行维修。车身校正台架通常配备各种辅助设备，专门用于解决上述问题，如图13-14所示。一、资 料 收 集图13-14
12、 校正平台辅助设备 引导问题2：车身校正台架辅助设备有什么作用？1.小滑车与车轮支架 当车轮在碰撞中受损，车身不能正常移动，可将小滑车放置于受损车轮下方，如图13-15所示，滑车下的滚轮可替代轮胎在地面正常滚动。一、资 料 收 集图13-15 小滑车 引导问题2：车身校正台架辅助设备有什么作用？1.小滑车与车轮支架 当轮胎和轮毂都受损时，可将车轮支架安装在制动盘（制动鼓）上，如图13-16所示。一、资 料 收 集图13-16 安装车轮支架 引导问题2：车身校正台架辅助设备有什么作用？1.小滑车与车轮支架 将小滑车放置于车轮支架下方，如图13-17所示，调节车轮支架的安装高度，让4个车轮处于同一
13、平面，便于车辆移动。一、资 料 收 集图13-17 小滑车放置于车轮支架下方 引导问题2：车身校正台架辅助设备有什么作用？2.拉伸组件 车身校正台架通常会配备若干不同类型的拉伸组件，便于不同变形部位的固定与拉伸操作。（1）钳口型，如图13-18所示。一、资 料 收 集图13-18 钳口型拉伸组件 引导问题2：车身校正台架辅助设备有什么作用？2.拉伸组件（2）拉钩型，如图13-19所示。一、资 料 收 集图13-19 拉钩型拉伸组件 引导问题2：车身校正台架辅助设备有什么作用？2.拉伸组件（3）链条型，如图13-20所示。一、资 料 收 集图13-20 链条型拉伸组件 引导问题2：车身校正台架辅
14、助设备有什么作用？2.拉伸组件（4）尼龙拉带，如图13-21所示。一、资 料 收 集图13-21 尼龙拉带 引导问题2：车身校正台架辅助设备有什么作用？2.拉伸组件（5）特殊夹具，如图13-22所示。一、资 料 收 集图13-22 特殊夹具 引导问题2：车身校正台架辅助设备有什么作用？2.拉伸组件（6）链条连接器，如图13-23所示。一、资 料 收 集图13-23 链条连接器 引导问题3：使用拉伸校正设备时有哪些基础安全事项？1.平台起降安全事项（1）起降平台时，塔柱固定在平台另一端，防止滑动。（2）起降平台时，汽车变速杆置于驻车挡，车轮用三角木垫好；车后禁止站人。（3）平台下及周边不要堆放杂
15、物，油管、气管、气动泵整理好，防止挤压。（4）对于倾斜式平台，升起后，确保活动腿挡销锁死。（5）对于垂直升降的平台，在升降时，要仔细观察塔柱的状态，确保塔柱底部不要压或卡住吊装底座。二、实 施 作 业 引导问题3：使用拉伸校正设备时有哪些基础安全事项？2.车辆固定安全事项（1）主夹具组件夹紧前，应检查、清理钳口，去除油污杂物。（2）检查夹具各部位是否有变形、裂纹，如有损伤应及时更换，禁止带伤使用。（3）主夹具固定螺栓、钳口紧固螺栓要完全拧紧，避免车身在大力拉伸过程中翻倾。二、实 施 作 业 引导问题3：使用拉伸校正设备时有哪些基础安全事项？3.拉伸操作中的安全事项（1）移动塔柱前检查塔柱滚动滑
16、轮固定螺栓是否松动、断裂，及时拧紧或更换；用推的动作移动塔柱；拉伸前，塔柱紧固螺栓要完全拧紧，以免损坏平台内轨道；不允许用塔柱做反向拉伸，以免平台的外轨道损坏。（2）钣金工具夹紧前检查、清理钳口，去除油污杂物；紧固螺栓充分拧紧。（3）检查链条，所有链节禁止扭曲；确保链条在顶杆上端锁死；当链条开始受力时旋松导向环手轮。（4）保险钢绳把钣金工具、链条、车身连接在一起，拉伸时禁止敲打链条及钣金工具，链条上最好覆盖保护毯；把注意力放在拉伸工件上，时刻注意工件变化，防止过拉伸及撕裂、撕开工件，致使夹头飞出伤人。二、实 施 作 业 引导问题3：使用拉伸校正设备时有哪些基础安全事项？3.拉伸操作中的安全事项（5）拉伸中注意拉力不要超过钣金工具的承载能力。（6）油泵操作者与其他操作者要配合默契，严禁无关人员操作设备。（7）拉伸时，操作者及相关人员绝不允许站立在塔柱后面，以免过拉伸、工件撕裂，致使夹头飞出伤人。二、实 施 作 业 引导问题3：使用拉伸校正设备时有哪些基础安全事项？4.钣金工具附件维护（1）钣金工具夹头啮齿应保持干净，无油污杂物。（2）不要敲击钣金工具及链条。（3）仔细检查钣金工具及螺栓是
