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1、 砂箱及抱箍预压方案一、 前言xx江高速公路工程TJ10合同段盖梁采用钢管支架法施工箱梁。我部拟对即将投入使用的砂箱进行预压。砂箱按设计值100吨进行预压,根据支架验算中砂箱最大受力为分幅式门架墩盖梁中间墩抱箍顶砂箱,F=765KN,故砂箱设计满足安全系数1.2的要求。对于圆柱墩抱箍施工时,对抱箍进行预压试验,抱箍按方案要求最大荷载取值为1000KN,采用双顶对称加压进行加载试验二、 砂箱、抱箍预压目的为了检测砂箱、抱箍的实际承载力,消除卸荷砂箱装砂后在使用过程中的非弹性形变。三、 预压方式采用预压钢架和油压千斤顶对砂箱进行预压。砂箱预压示意图抱箍预压示意图四、 砂箱预压步骤1、 预压前准备工
2、作:(1)加工砂箱预压钢架并将其安放在平整的场地上;(2)砂箱上部活塞内浇筑C30混凝土,混凝土需达到龄期;(3)将不含杂质的中粗砂干燥封袋备用;(4)检查砂箱和预压钢架是否按设计意图加工,焊缝是否达到设计要求;(5)检查油压千斤顶能否正常工作。2、预压:(1)安置油压千斤顶、砂箱于预压钢架上,在砂箱与钢架、砂箱与千斤顶、千斤顶与钢架之间均安置合适大小的25mm钢板作为垫板。(2)采用慢速维持荷载法,逐级加载,每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载,直到预压最大荷载。(3)加荷与沉降观测:加荷分级:预压时逐级按20%、40%、60%、80%、90%、100%、110%、120%进行逐级加压,并检查
3、螺栓垫板变形情况,测量记录液压千斤顶伸长量,上下横梁间变形量,砂桶下压收缩量。沉降观测:每级加荷后静止2分钟测量一次砂箱下沉量。每次测读值记入预压记录表。(注:此数据可以供砂箱装砂标高参考)(4)加载结束后,油压千斤顶回油至砂箱何载设计值,用钢筋将砂箱顶板和缸体焊牢,再用黄油将缸体与活塞之间的空隙密封,防止缸体内砂受潮。(5)检查砂箱预压后是否有脱焊或变形情况,若有类似情况,应检查预压过程中是否按要求操作,并立即汇报设计单位。五、 抱箍预压步骤1、预压前准备工作:(1)将抱箍安装在已浇筑混凝土墩上,上下抱箍调整间距为60cm。(2)将400t千斤顶(左右对称安装)安装在抱箍中间。(3)预压前做
4、好防护工作,无行人及车辆行驶处,防止抱箍拉杆脱落伤人。(4)检查油压千斤顶能否正常工作。2、预压:(1)先将上、下双抱箍,按方案及设计要求紧固螺栓,在千斤顶与上抱箍、下抱箍之间设置钢垫板,安装加载设备。(2) 加载过程控制:先加载到RA/3即333KN,稳定一段时间后,进行观察;再加载到RA/2即500KN,稳定一段时间,再进行观察,再加载到RA3/4即750KN,稳定一段时间,再进行观察,再加载到RA即1000KN,稳定一段时间,再进行观察。(3)在抱箍加载过程中注意观察:抱箍体与墩柱有无滑动现象;抱箍体各焊接部分有无变形开裂现象。(4)卸载应均匀进行,卸载后,检查:砼表面有无变化;抱箍体各
5、部分有无残余变形。(5)千斤顶选用根据加载力的需要选择(选用400t的千斤顶)。(6)最终根据试验情况确定抱箍满足使用要求。六、 质量管理措施1.预压前,组织专题技术交流会,使每一个参加预压的人员对该项预压的对象、设备、环境、条件、要求、方案、标准等都了解清楚,并做好各项准备工作。2.预压前,检测设备应通过检定,并取得检定合格证书后,方可使用。3.严格按照本预压方案进行预压。现场技术负责人应随时对预压过程进行检查。4.对在预压过程中发生的任何情况,都应有明确的记录,凡有任何重大疑难情况,应立即汇报,以确保预压质量。5、预压结束后应对砂箱做防潮防水处理,在移动砂箱时应平稳,防止焊接缸体和活塞的钢
6、筋脱落。6、由项目部安排专人负责砂箱的预压工作,控制预压的质量。七、 安全保证1.现场专职安全员主管现场安全工作,负责预压的技术人员担当兼职安全员。2.汇报安全工作情况。现场安全员主抓现场安全工作,并随时向现场行政负责人汇报。3.预压过程中无关人员禁止进入现场。4.凡现场所存在的安全隐患,应及时排除。隐患未排除,决不许盲目预压。5.在预压过程中听到异常声响或看到焊缝脱落,应立即停止预压,人员撤离现场,待现场稳定后再检查事故原因。八、 设备、人员投入情况投入设备一览表序号设备名称设备型号设备数量设备性能备注1手拉葫芦2T2台良好2汽车吊12T1台良好3拖车5T1台良好4穿心千斤顶400t1台良好5油泵ZB4-5001台良好6电焊机交流4001台良好人员投入一览表序号人员人数备注1单项技术主管12技术员13质检员14测量技术员15设备技术员16专职安全员17工长18起重工19电焊工210电工111普工412司操人员3吊车、拖车等操作人员总人数18