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1、蜀都中学一支路施工期间交通组织施工图设计说明1、工程概况蜀都中学一支路，起止桩号分别为K0+000K0+ 233.579，分为规划道路（桩号K0+000K0+172.238）及临时道路（桩号K0+172.238K0+233.579），全长约233m，标准路幅宽度16m，城市支路，双向两车道。蜀都中学一支路道路区位图2、采用技术标准道路交通标志和标线（GB 57682009）城市道路交通标志和标线设置规范（GB 51038-2015）道路交通反光膜（GB/T 18833-2012）道路交通标志板及支撑件（GB/T 23827-2009）路面标线涂料（JT/T 280-2004）突起路标（GB/T
2、 24725-2009）城市道路施工作业交通组织规范(GA/T 900-2010)城市道路养护维修作业安全技术规程(SZ-51-2006)3、施工交通组织方案1、交通组织目的（1）创造良好的工作条件，确保道路及其配套工程施工的顺利进行，为如期完工提供保证。（2）最大程度减轻施工对现状交通产生的干扰，确保施工期间道路的交通通行，确保重要节点的通达性。（3）尽量减少对沿线居民出行的影响，保证公共交通系统换乘的便利性。（4）通过合理的交通组织，提高道路改造期间施工车辆和社会车辆交通运行的安全性。2、交通组织原则（1）尽量实现交通流的通畅有序。协调施工期间封闭区域与开放区域的关系，充分利用红线（绿线）
3、内的道路资源，开辟交通便道，尽量做到“占一还一”，保证道路维持一定的通行能力。（2）体现“以人为本、公交优先”的理念。施工期间预留足够的慢行交通通道，不降低行人及非机动车的出行环境质量，保证公交系统运行的稳定性，线路及站点尽量维持现状。（3）提高施工及社会车辆运行的安全性。由于施工期间行驶条件的限制，应做好限速及分流等措施的预告，加大宣传力度，特别是针对一些不太适合驾驶习惯的措施，更应做好提示及安全设施的设置工作。（4）注重可实施性，实现最优化。特别是针对交叉口、桥梁及隧道出入口等容易出现交通瓶颈的重要节点，提出切实可行的交通组织措施。在实施过程中，根据项目的进度及实施效果，对方案进行适度的调
4、整和优化。3.1 施工期间交通组织方案本项目为蜀都中学一支路，起点位于蜀都中学东侧道路，终点位于化工学院临时便道1。本项目施工范围现状为城市支路，双向两车道通行。施工占用现状道路，对现状蜀都中学、万科地产、重庆化工职业学院出入口车辆进出造成交通影响。（1）蜀都中学施工期间交通组织施工期间蜀都中学出行线路蜀都中学现状有两处校门（南门和北门），施工期间，施工区域全面占道，重庆蜀都中学南侧校门封闭，蜀都中学车辆通过北侧校门进出。（2）万科地产施工期间交通组织万科地产暂未交房，进出车辆较少，在本项目实施完成之后才能交房。施工期间不考虑该地块车辆进出。（3）化工职业学院施工期间交通组织施工区域周边蚂蝗梁
5、改造工程正在实施，化工学院临时便道1先于本项目实施，可以满足化工学院车辆进出，本施工期间对该地块车辆进出影响较小。3.2 施工车辆进出路线进出线路：施工车辆主要通过蚂蝗梁立交辅道进出施工区域。进出时间：夜间低峰时段（22：00-06:00）。施工期间施工车辆进出线路3.3 交通组织保障措施1）交通安全设施设置本项目交通安全设施主要考虑施工车辆进出施工区域相关的交通组织设施。根据城市道路施工作业交通组织规范(GA/T900-2010)道路交通标志和标线（GB5768-2009）要求设置交通安全设施；夜间应在施工作业控制区的围挡、路栏或锥形交通标顶端处每隔4m左右设置高亮度的施工警告灯。警告灯应能
6、反映作业区的轮廓，设置高度距离地面1.2m为宜，受条件限制时不应低于1.0m。施工警告灯遇雨、雪、雾天时应当开启，在其他天气条件下至少应至傍晚前开启。2）交通疏导岗布置项目施工期间，为保证施工安全及现状道路顺畅运行，在蚂蝗梁立交辅道设置3个交通疏导岗点位，每个点位配备2名工作人员。交通疏导岗点位3）高空摄像机点位布置在施工区域相应位置（具体以现场交管部门选址为准），设置1套高空摄像机，接入后台，实时监控施工区域周边交通状况，便于采取及时有效交通疏解措施。高空摄像机点位示意图4）交通组织保障措施制定严格的施工管理制度，文明施工，配合相关部门的交通管理；施工单位应加强施工区域交通安全设施的检查，发
7、现交通安全设施损毁或缺失的应积极进行恢复；交通组织方案制定后，借助于电视、报纸、网络、做好宣传工作，并在施工区域周围显著位置设立施工现场告示牌。 3.4 施工作业区交通安全设施设计1、施工作业区交通标志交通标志由标志板、支柱、基础、紧固件和反光材料等组成。（1）标志版面标志板应采用牌号为3003的铝合金板材，抗拉强度不小于95Mpa，标志版尺寸及允许偏差应符合有关标准的规定；标志牌的滑动铝槽应采用综合性能等于或优于牌号2024的铝合金型材。其耐候、耐盐雾腐蚀、机械性能等应符合道路交通标志板及支撑件（GB/T 23827-2009）。标志板制作宜采用整块铝板，当版面面积过大时，可进行拼接，应尽量
8、选用较大尺寸的铝板，以减少接缝数量。当版面面积小于4时，铝板厚度2mm，当版面面积大于等于4且小于9时，铝板厚度2.5mm，当版面面积大于等于9时，铝板厚度3mm。标志版面颜色参照设计图以及道路交通标志和标线（GB5768-2009）相关规定；所有标志均采用IV类超强级反光膜，交通标志反光膜各项指标还应符合道路交通反光膜（GB/T 18833-2012）的规定。文字原则采用中英文对照，汉字应用标准黑体（简体）字，应书写规范、正确、工整，字高与字宽相等，指路标志的英文地名使用汉语拼音，专用名词使用英文。作业区标志规定颜色为橙色、荧光橙色。用于作业区的标志有警告标志、禁令标志、指示标志及指路标志。
9、其中警告标志为橙底、黑图形，指路标志为在已有的指路标志上增加橙色绕行箭头或为橙底黑图形，其他未尽事宜严格参照道路交通标志和标线（GB 5768-2009）、城市道路交通标志和标线设置规范（GB51038-2015）、重庆市城市道路交通管理设施设置规范（DB50/T548.1-2014）等规范相关条款执行。（2）标志支柱标志结构采用单立柱式、单悬臂式、F悬臂式和附着式；标志结构的基本设计风压W为0.3kPa；地基的承载力不小于200 kPa；立柱采用的钢材应符GB8162-2008的要求；立柱顶端和横梁端部采用3mm厚的钢板焊接封盖；标志基础采用明挖施工，基底应先整平、夯实，控制好标高，施工完毕
10、，基坑应分层回填夯实；在浇筑混凝土时，应注意使定位法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础（其上表面与基础顶面齐平），同时保持其顶面水平，而预埋的地脚螺栓应与其保持垂直；基础底法兰盘要与地脚螺栓点焊固定，并配双螺母；标志结构中的所有钢铁构件（包括螺栓螺母等）必须采用热浸锌做防锈处理，主梁、横梁、法兰盘的镀锌量为600g/m2，紧固件为350g/m2；地脚螺栓连接处构件接触面应做喷沙（或酸洗）后涂无机富锌漆；标志板与滑动铝槽用铆接，标志板与标志柱通过滑块和滑动螺栓连接。（3）标志设置在进入施工区域前的各交叉口节点适当位置设置远端告示标志，告知驾驶员前方道路施工；详见外围标志示意图。在施工区域前提前设置施
11、工提示标志；在施工区域车道数减少位置设置车道数减少标志；在进入施工作业区前设置限速标志（限速20km/h）；在施工作业区围挡前道路线形变化位置设置线形诱导标志；在施工区域结束后设置施工结束标志。2、 施工作业区临时交通标线根据国标道路交通标志标线（GB 57682009）的相关规定，本工程交通标线主要由车道分界线、车行道边缘线、导向车道线、导向箭头标记等其他路面标记。结合本工程实际情况，方便标线的快速擦除与涂画，临时标线宜使用成型标线。施工前应设置相应的施工安全设施，彻底清扫标线施工范围内的路面及原有标线，并按设计要求重新划线。各种标线或底漆漆划后，应放置锥型路标等护线物体，加强护线措施，不应
12、有车轮带出涂料、压漆现象；检查涂敷后标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布的质量和数量以及线型等，对不符合要求的标线进行修整，并将残留物清楚干净。3、 其他安全设施（1）施工围挡在施工区域用围挡进行隔离，施工作业区围挡高度不应低于2.5m。在交叉口、临时施工出入口安全视距范围内围挡0.8m以上部分采用通透式围挡，围挡外再设置波形护栏，建议采用A级防撞等级。（2）夜间警示灯在夜间不能恢复正常交通的施工区域围挡上应设置夜间警示灯，警示灯应连续设置，工作面迎面宜采用带旋转功能的警示灯，平行面采用一般红色警示灯。警示灯设置间距10m，高度距离地面宜为1.2m，受条件限制时不得低于1.0m。（3）太阳能爆闪
13、灯在施工作业区标志上设置太阳能爆闪灯，以警示和提醒司机谨慎驾驶。3.5 交通组织施工注意事项（1）施工隔离挡板应贴反光膜；施工开挖区域紧邻车行道一侧必须设置防护措施。（2）标志牌文字大小、排版要通过交管部门及甲方审查后才方可实施。（3）交通标志混凝土基础顶面应与路面齐平，交通设施施工完毕后恢复。（4）电源线与信号线应分开不同管道敷设。（5）各标志杆位置根据施工具体情况可作适当调整,建议调整范围控制在5m之内，若需要作超出该阈值范围之外，须经得交巡警、甲方和设计三个部门的同意。（6）施工中出现刚性基础过大或基础设置处于土质不良时，必须提前通知设计单位，以采用其他桩基础。（7）伴随所在道路周边路网的完善以及道路交通流量的变化，道路交通管制措施也应作出相应的改变，由此引起的后续交通标志标线的增删等变化主要由道路交通管理部门进行决定。（8）施工完毕后，应恢复原有标志标线。（9）由于交通设施建设的诸多不确定因素，施工方的全部工作必须在交警的监督和指导下进行和完成。（10）各阶段施工期间不能通行的道路相关指路信息应进行遮盖。（11）本设计中的附注及说明。仅为必要的补充，其他未尽事宜严格参照道路交通标志和标线（GB 5768-2009）、城市道路交通标志和标线设置规范（GB51038-2015）、重庆市城市道路交通管理设施设置规范（DB50/T548.1-2014）等规范相关条款执行。
