铁路沉降测量方法与标准(共121页)

上传人:1537****568 文档编号:314780120 上传时间:2022-06-20 格式:PPTX 页数:121 大小:5.65MB
返回 下载 相关 举报
铁路沉降测量方法与标准(共121页)_第1页
第1页 / 共121页
铁路沉降测量方法与标准(共121页)_第2页
第2页 / 共121页
铁路沉降测量方法与标准(共121页)_第3页
第3页 / 共121页
铁路沉降测量方法与标准(共121页)_第4页
第4页 / 共121页
铁路沉降测量方法与标准(共121页)_第5页
第5页 / 共121页
点击查看更多>>
资源描述

《铁路沉降测量方法与标准(共121页)》由会员分享,可在线阅读,更多相关《铁路沉降测量方法与标准(共121页)(121页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、线下工程线下工程线下工程线下工程沉降变形测量方法与标准沉降变形测量方法与标准沉降变形测量方法与标准沉降变形测量方法与标准主讲人:沙尚典主讲人:沙尚典西南交通大学铁路发展有限公司西南交通大学铁路发展有限公司 第一页,共一百二十一页。一、前一、前 言言 无碴轨道客运专线运行的高平顺性、高舒适性对工后沉降无碴轨道客运专线运行的高平顺性、高舒适性对工后沉降要求非常严格;要求工后沉降不应大于要求非常严格;要求工后沉降不应大于15mm,路桥、路隧结,路桥、路隧结构物过渡段的不均匀沉降差不大于构物过渡段的不均匀沉降差不大于5mm,纵向变形折角不大于,纵向变形折角不大于1,且必须经分析评估满足要求方可铺设无砟

2、轨道,铺设后继,且必须经分析评估满足要求方可铺设无砟轨道,铺设后继续观测续观测13年。年。 铁道部十分重视,要求铁道部十分重视,要求“建设、设计、咨询、施工、管理建设、设计、咨询、施工、管理”各方各方要统一思想,建立要统一思想,建立“零零”沉降的理念,以确保工后沉降满足要求。沉降的理念,以确保工后沉降满足要求。第二页,共一百二十一页。 铁建设铁建设【20082008】246246号文件号文件:“客运专线作为系客运专线作为系统工程,统工程,切实把沉降变形观测评估工作作为铺设切实把沉降变形观测评估工作作为铺设轨道工程的关键内容和关键环节,轨道工程的关键内容和关键环节,各单位要严格各单位要严格按部颁

3、规范、指南和相关文件精神工序控制。按部颁规范、指南和相关文件精神工序控制。沉降变形评估不合格,不得进行轨道工程施工。沉降变形评估不合格,不得进行轨道工程施工。” 铁工管函铁工管函【20082008】249249号文件号文件:“各建设单位要各建设单位要认真做好无砟轨道铺设条件的评估工作,并组织勘认真做好无砟轨道铺设条件的评估工作,并组织勘察设计、施工、监理和咨询单位实施,制定实施细察设计、施工、监理和咨询单位实施,制定实施细则,明确各方职责、密切配合,保证观测数据及评则,明确各方职责、密切配合,保证观测数据及评估结果的真实、可靠,满足无砟轨道铺设条件要求。估结果的真实、可靠,满足无砟轨道铺设条件

4、要求。”第三页,共一百二十一页。线下工程沉降变形测量方法与标准线下工程沉降变形测量方法与标准变形观测与分析评估是一项系统工程,变形观测与分析评估是一项系统工程,涉及到:涉及到:1.设计措施与计算设计措施与计算2.施工过程中的实施监测施工过程中的实施监测3.无砟轨道铺设条件的评估无砟轨道铺设条件的评估4.运营期间的观测验证运营期间的观测验证 变形观测与分析评估变形观测与分析评估的重要意义的重要意义 因而,沉降变形观测及评估系统在高速建设中具有十分因而,沉降变形观测及评估系统在高速建设中具有十分重要的意义。重要的意义。第四页,共一百二十一页。无碴轨道客运专线沉降观测评估无碴轨道客运专线沉降观测评估

5、沉降出了问题:沉降出了问题:影响工期影响工期影响铺轨影响铺轨影响精调影响精调影响轨道平顺影响轨道平顺影响舒适度影响舒适度影响运营安全影响运营安全。高速就是高精度高速就是高精度时间节点前移,施工优化时间节点前移,施工优化?第五页,共一百二十一页。现有无碴轨道客运专线沉降观测评估现有无碴轨道客运专线沉降观测评估武广武广(只提供沉降量表供评估)只提供沉降量表供评估)郑西郑西(只提供沉降量表供评估)只提供沉降量表供评估)京津京津(只提供沉降量表供评估)只提供沉降量表供评估)京沪:京沪:工期问题的挑战?工期问题的挑战?-施组优化?施组优化? 区域沉降的挑战?区域沉降的挑战? 提供沉降观测原始数据、处理结

6、果供评估提供沉降观测原始数据、处理结果供评估时间节点前移,施工优化时间节点前移,施工优化第六页,共一百二十一页。现有无碴轨道客运专线沉降观测评估方现有无碴轨道客运专线沉降观测评估方铁道部各设计院铁道部各设计院铁科院铁科院原铁路院校原铁路院校西南交大铁发公司评估:西南交大铁发公司评估:1.京沪高铁(京徐段)京沪高铁(京徐段)2.沪杭客专沪杭客专第七页,共一百二十一页。现有无碴轨道客运专线沉降观测评估标准现有无碴轨道客运专线沉降观测评估标准(1)客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南(铁建设(铁建设2006158号);号);(2)高速铁路工程测量规范(高速

7、铁路工程测量规范(TB10601-2009) ;(3)国家一、二等水准测量规范国家一、二等水准测量规范(GB128972006););(4)建筑沉降变形测量规程建筑沉降变形测量规程(JGJ/T8-2007););(5)铁路客运专线竣工验收暂行办法铁路客运专线竣工验收暂行办法(铁建设(铁建设2007183号);号);(6)客运专线无砟轨道铁路施工技术指南客运专线无砟轨道铁路施工技术指南(TZ216-2007););(7)工程测量规范工程测量规范(GB 500262007)(8)全球定位系统(全球定位系统(GPS)铁路测量规程)铁路测量规程(TB1005497););(9)客运专线无砟轨道铁路设计

8、指南客运专线无砟轨道铁路设计指南(铁建设函(铁建设函2005754号);号);(10)客运专线线下工程沉降变形观测及评估实施方案客运专线线下工程沉降变形观测及评估实施方案; 第八页,共一百二十一页。具体客运专线沉降观测评估依据具体客运专线沉降观测评估依据线下工程沉降观测管理规定(细则)线下工程沉降观测管理规定(细则)铁路线下变形观测方案(施工单位)铁路线下变形观测方案(施工单位)铁路线下变形观测方案技术交底(设计单位)铁路线下变形观测方案技术交底(设计单位)铁路线下工程沉降观测及评估补充规定铁路线下工程沉降观测及评估补充规定第九页,共一百二十一页。沉降观测评估沉降观测评估工期问题的挑战?大风及

9、严寒的挑战?工期问题的挑战?大风及严寒的挑战?区域沉降的区域沉降的挑战?挑战?当务之急:当务之急:学习标准(培训)学习标准(培训)落实人员落实人员落实仪器落实仪器落实方案落实方案落实点位落实点位。第十页,共一百二十一页。2 沉降观测沉降观测培训达到的目的测量人员了解不同结构物测点布设原则测量人员了解不同结构物测点布设原则 测量人员了解测量人员了解统一数据处理与数据提交方法统一数据处理与数据提交方法测量人员了解不同结构物测量精度及频次要求测量人员了解不同结构物测量精度及频次要求测量人员明确职责与工作内容测量人员明确职责与工作内容 测量人员了解基准点、工作基点布设原则测量人员了解基准点、工作基点布

10、设原则 第十一页,共一百二十一页。关于关于沉降观测评估标准沉降观测评估标准的解读的解读沉降观测评估标准沉降观测评估标准中先进性和可操作性方面中先进性和可操作性方面先进性先进性-上水平上水平可操作性:可操作性:数据采集的操作性数据采集的操作性质量控制的操作性质量控制的操作性数据处理的操作性数据处理的操作性数据提交的操作性数据提交的操作性数据管理的操作性数据管理的操作性第十二页,共一百二十一页。3.0 沉降变形测量沉降变形测量3.1 测量等级及精度要求测量等级及精度要求3.2 变形监测网技术要求变形监测网技术要求3.3 沉降变形测量点的布置要求沉降变形测量点的布置要求3.4 测量工作基本要求测量工

11、作基本要求3.5 测量工作具体要求测量工作具体要求3.6 电子水准仪的数据格式说明电子水准仪的数据格式说明3.7 附:基准点与工作点信息表附:基准点与工作点信息表沉降观测沉降观测必须明确内容必须明确内容一、沉降变形观测的总体原则一、沉降变形观测的总体原则 二、沉降变形观测的开展二、沉降变形观测的开展 三、沉降变形测量方法及精度要求三、沉降变形测量方法及精度要求第十三页,共一百二十一页。变形观测的三个问题变形观测的三个问题点位布设问题点位布设问题 -探测变形空间分布的情况探测变形空间分布的情况测量精度问题测量精度问题 -探测多大的变形量探测多大的变形量测量频率问题测量频率问题 -探测何种规律变化

12、的变形量探测何种规律变化的变形量沉降观测沉降观测必须明确内容必须明确内容第十四页,共一百二十一页。线下工程沉降变形测量方法与标准线下工程沉降变形测量方法与标准为确保最终沉降和工后沉降受控,合理确定无碴轨道的铺为确保最终沉降和工后沉降受控,合理确定无碴轨道的铺设时间,设时间,沉降变形观测的总体原则为:沉降变形观测的总体原则为:重点路基,兼重点路基,兼顾桥隧,立体监控,信息化监测,快速传递数据,成果顾桥隧,立体监控,信息化监测,快速传递数据,成果可控。可控。实施过程中重点做到实施过程中重点做到“数据精确、准确、可靠、及时、数据精确、准确、可靠、及时、连续连续”,加强过程控制,规范元器件的埋设和保护

13、,加强过程控制,规范元器件的埋设和保护。沉降变形观测的总体原则沉降变形观测的总体原则第十五页,共一百二十一页。沉降变形观测的开展沉降变形观测的开展(1)要求各施工单位、监理单位按照兰新线沉降评估细则相关)要求各施工单位、监理单位按照兰新线沉降评估细则相关要求,结合各自标段实际观测工作量:要求,结合各自标段实际观测工作量:配够专业观测人员,要求测量监测人员必须持证上岗;配够专业观测人员,要求测量监测人员必须持证上岗;对于监理平行观测工作需要配置较高技术素质的测量人员;对于监理平行观测工作需要配置较高技术素质的测量人员;制定了相关人员的培训和管理制度,保证专业测量人员的相对稳制定了相关人员的培训和

14、管理制度,保证专业测量人员的相对稳定,掌握观测技术标准与要求,并给予相应的待遇。定,掌握观测技术标准与要求,并给予相应的待遇。落实观测人员及观测设施、仪器设备落实观测人员及观测设施、仪器设备第十六页,共一百二十一页。沉降变形测量方法与标准沉降变形测量方法与标准沉降变形观测的开展沉降变形观测的开展(2)要求各施工单位配备了相应的监测仪器设备,包括元器)要求各施工单位配备了相应的监测仪器设备,包括元器件、电子测试系统和精密测量仪器,并满足沉降变形观测精件、电子测试系统和精密测量仪器,并满足沉降变形观测精度要求:度要求:对于成熟的、可靠的测量设备,采用高精度的电子水准仪,对于成熟的、可靠的测量设备,

15、采用高精度的电子水准仪,并按规定进行标定合格,在观测启动前,施工单位应经监理并按规定进行标定合格,在观测启动前,施工单位应经监理单位进行检查验收,以确保测量工作具备合格的工作基础;单位进行检查验收,以确保测量工作具备合格的工作基础;如对于单点沉降计、剖面沉降管数量较大,技术指标、工作性能如对于单点沉降计、剖面沉降管数量较大,技术指标、工作性能要求较高的元器件、监测仪器,按照建设程序进行了采购配置。要求较高的元器件、监测仪器,按照建设程序进行了采购配置。落实观测人员及观测设施、仪器设备落实观测人员及观测设施、仪器设备第十七页,共一百二十一页。沉降变形测量方法与标准沉降变形测量方法与标准沉降变形观

16、测的开展沉降变形观测的开展(1)施工单位在实施过程中应规范观测元器件、观测点埋设、保)施工单位在实施过程中应规范观测元器件、观测点埋设、保护措施和奖惩制度,加强其预防保护,以防止出现观测桩和元器护措施和奖惩制度,加强其预防保护,以防止出现观测桩和元器件的损坏和失效,从而造成观测点和数据的缺失及不连续性。件的损坏和失效,从而造成观测点和数据的缺失及不连续性。是是施工过程加强控制的重点。施工过程加强控制的重点。(2)在观测过程中,规范测量技术操作与记录,及时整理测量数)在观测过程中,规范测量技术操作与记录,及时整理测量数据,保证原始测量记录与观测汇总表中数据的一致性,并及时报据,保证原始测量记录与观测汇总表中数据的一致性,并及时报监理单位核对确认,是监理单位核对确认,是保证数据准确的基础。保证数据准确的基础。(3)工作基点应定期与水准基点进行复核,)工作基点应定期与水准基点进行复核,当观测数据连续出现异常当观测数据连续出现异常时时应及时复测核对。应及时复测核对。 加强过程控制,保证观测数据的连续性、准确性、可靠性加强过程控制,保证观测数据的连续性、准确性、可靠性 第十八页,共一百二十一页。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 行业资料 > 国内外标准规范

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号