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1、用于机载128-2水平安定面操纵控制器的检测装置的制作方法专利名称:用于机载 128-2水平安定面操纵控制器的检测装置的制作方法技术领域:本实用新型属一种电子设备,具体涉及一种用于检测航空机载电子装置性能的试 验设备。背景技术:机载电子设备是高科技电子技术产品,它能自动操纵和修正飞机姿态,完成飞行 高度、航向自动控制,对保证飞行安全至关重要。目前我国使用的飞机中有很大一部分是从 俄国进口的,例如机载B Y C T 128-2水平安定面操纵控制器是用于将输入的伺服传动信 号,由计算机内部电路进行换相、放大和升降转换,输出信号控制舵机操纵飞机上升或者下 降,这个动作是舵机改变安定面角度来实现的。该
2、装置如果出现问题,就会影响飞机自动驾 驶系统的正常工作,因此需要经常检测其工作是否正常,但目前国内没有专用的试验设备 和仪器,自行维修很困难,只能送俄罗斯维修,维修周期长、费用高。发明内容本实用新型旨在克服俄制进口机载电子产品的维修问题,提供一种用于用于机载 B Y C T 128-2水平安定面操纵控制器的检测装置,该装置结构简单紧凑,可以对产品快速 完成数据测试,锁定故障部位,为排除故障,恢复产品性能参数,使部件保持在良好可用状 态提供保证。解决上述问题的技术方案是(参见实施例图)本实用新型设有+27伏电源,以及用于与被测装置1插头B4和A6针连接的接线端(Jl,J2),所述+27伏电源 通
3、过电压调幅电路和极性转换开关(Si)与这两接线端连接;分别用于与被测装置mi插头的B 3、A8、B 5、B 10、A4针连接的接线端(J8, J9,J11,J12,J13),所述+27伏电源分别通过开关(S2,S3,S5,S6,S7)与这些接线端连接;用于与被测装置1插头的B 12针连接的接线端(JlO),所述+27伏电源通过开 关(S4)和分压电路该接线端连接;用于与被测装置IIIl插头B 14针连接的接线端(J7),该接线端通过信号灯接地;分别用于与被测装置IIIl插头B 16、B 13、B 15、A K针连接的测量接线端(J5, J3,J6,J4)。上述被测控制器是指俄制机载B y C
4、T 128-2水平安定面操纵控制器。采用本实用新型可很快完成对俄制机载B y C T 128-2水平安定面操纵控制器 工作状态是否正常进行检测,并能锁定故障部位,为排除故障,恢复产品性能参数,使部件 保持在良好可用状态提供保证,而且本实用新型还具有结构简单紧凑、使用方便的优点。图1、本实用新型方框结构示意图0013图2、本实用新型实施例电路图具体实施方式(图2)本例是用于对机载B y C T 128-2水平安定面操纵控制器进行检测的设备。采用TPR3060D+27V装置作为+27V电源(图中未示出电源装置),且设有可与被测装置1插头B4和A6针连接的接线端Jl,J2,+27伏电源通过电 压调幅
5、电路和极性转换开关Si与这两接线端连接;所述的电压调幅电路是一种桥式压差 调压电路,其结构是设有与27伏电源并联连接的两滑动变阻器(R1、R2),两滑动变阻器滑 动端构成桥式压差输出端,通过可改变极性的极性转换开关Sl和接线端Jl,J2端与被测 控制器B4和A6针连接,向被测装置输入大约IV直流电压,作为伺服传动模拟信号;设有分别用于与被测装置1插头的13 3、八8、13 5、13 10、八4针连接的接线端州, J9,Jll, J12,J13,所述+27伏电源分别通过开关S2,S3,S5,S6,S7与这些接线端连接;设有用于与被测装置IIIl插头的B 12针连接的接线端J10,所述+27伏电源
6、通过 开关S4和由R3和R4组成的分压电路该接线端连接;设有用于与被测装置IIIl插头B 14针连接的接线端J7,该接线端通过信号灯接 地;设有分别用于与被测装置IIIl插头B 16、B 13、B 15、A K针连接的接线端J5, J3,J6,J4,用于进行测量。采用本装置对机载B y C T 128-2水平安定面操纵控制器进行检测的方法是1.闭合极性转换开关Sl 通过调节由Rl、R2组成的桥式压差调幅电路,向被测装 置1插头的B 4,A 6针输入约1伏的伺服传动模拟信号;此时,检测接线端J3 (俯冲)或J4 (上仰)是否存在-27V俯冲或上仰控制信号, 若J3有-27V,表示飞机是俯冲状态,
7、若没有-27V,表示飞机应是上仰状态,即J4应有-27V 信号;不然则被测装置工作不正常。2、改变极性转换开关Sl的接通极性,即对输入的伺服传动模拟信号的极性进行 了转换;此时,因为在被测装置内部有极性转换控制电路,所以改变了状态控制信号的输 出,检测J3 (俯冲)或J4 (上仰)接线端的信号极性也应该随之改变;3、在俯冲或上仰状态时,接通开关S5,向被测装置1插头B 5针,输入27V电压, 即表示接通手柄,将断开伺服传动信号,以改变飞机姿态;4、在俯冲或上仰状态时,接通开关S6,向被测装置1插头B 6针输入27V电压, 即表示断开俯冲或上仰,这是在高度200米时要求的飞行状态。5、接通开关S
8、4,使27V电压通过分压电阻R3、R4与被测装置1插头B 12针接 通,进行功能试验;此时,与被测装置B 14针连接的信号灯DSl亮,表示功能正常,反之表示不正常;6、接通开关S7,向被测装置1插头A4针输入27V电压,表示被测装置内接通自 动驾驶仪的俯仰通道,继电器P B2线圈负接地;7、接通开关S3,向被测装置1插头A8针输入27V电压,代替安定面终点电门接 通接通开关S2,向被测装置mi插头B 3针针输入27V电压,代替前缘缝翼终点电权利要求用于机载128 2水平安定面操纵控制器的检测装置,其特征在于设有+27伏电源,以及用于与被测装置1插头4和6针连接的接线端(J1,J2),所述+27
9、伏电源通过电压调幅电路和极性转换开关(S1)与这两接线端连接;分别用于与被测装置1插头的3、8、5、10、4针连接的接线端(J8,J9,J11,J12,J13),所述+27伏电源分别通过开关(S2,S3,S5,S6,S7)与这些接线端连接;用于与被测装置1插头的12针连接的接线端(J10),所述+27伏电源通过开关(S4)和分压电路该接线端连接;用于与被测装置1插头14针连接的接线端(J7),该接线端通过信号灯接地;分别用于与被测装置1插头16、13、15、针连接的测量接线端(J5,J3,J6,J4);上述被测控制器是指俄制机载128 2水平安定面操纵控制器。2.根据权利要求1所述的用于机载B
10、y C T 128-2水平安定面操纵控制器的检测装 置,其特征在于所述的电压调幅电路是桥式压差调压电路,设有与27伏电源并联连接的 两滑动变阻器(Rl、R2),两滑动变阻器滑动端构成桥式压差输出端,与被测控制器B4和 A6针连接。专利摘要用于机载128-2水平安定面操纵控制器的检测装置,设有+27伏电源,以及用于与被测装置4和6针连接的接线端,+27伏电源通过电压调幅电路和极性转换开关与这两接线端连接;用于与被测装置3、8、5、10、4针连接的接线端,+27伏电源分别通过开关与这些接线端连接;用于与被测装置的12针连接的接线端,+27伏电源通过开关和分压电路该接线端连接;用于与被测装置14针连接的接线端,该接线端通过信号灯接地;分别用于与被测装置16、13、15、针连接的测量接线端。用本装置可很快完成对被测装置工作状态是否正常进行检测,并能锁定故障部位,本实用新型还具有结构简单紧凑、使用方便的优点。