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1、 铁路信号系统轨道电路分路不良问题的危害性及措施探析 Summary：铁路运输作为上海能源（大屯煤电）公司的主营业务，其中铁路信号系统运行过程中会存在一些电路分路不良的问题，这给公司铁路安全运行造成一定的困扰。随着经济的快速发展，轨道交通运输事业也有所进步，并逐渐朝着智能化、自动化完善和创新，铁路信号系统作为铁路运输不可缺少的一部分，做好电路分路不良危害性分析，并积极采取有效措施加以预防控制具有重要意义，下面文章就以此为基础展开探讨，希望能够为相关人员提供一些帮助。Keys：铁路信号；信号系统；轨道电路；分路不良引言上海能源（大屯煤电）公司在煤炭行业率先推行“煤、电、运”综合经营模式，铁路信号
2、系统在大屯公司铁路运输中应用广泛,轨道电路是车站集中连锁的重要组成部分,它的状态是否良好直接影响生产的安全、有序。铁路信号系统的轨道电路分路不良,将直接导致信号有错误开放的可能,信号联锁失效,道岔出现错误转换,影响正常的铁路系统行车作业。基于此,作者结合实际的工作状况,分析了在中煤大屯公司铁路信号系统中铁路轨道电路分路不良问题的危害性,并且也对此探讨出几点应对措施,以求最大程度上提高铁路系统的运行质量。1铁路信号设备介绍铁路信号设备主要包括信号机、转辙机、轨道电路等部分,其中,信号机是在行车和调车工作中,对行车有关人员指示运行条件而规定的物理特征信号。大屯公司铁路作为一条”绿色、高效、数字化”
3、的重载铁路,承担着公司四矿的煤炭运输业务,因此,在行车中必须保证信号设备正确、可靠开放,较少发生故障影响行车的次数。火车行驶速度较快,具有较强突发性和临时性的快速停车的难度系数较大,这也决定了信号设备故障将会增大列车行驶的危险性。铁路信号设备覆盖了整个列车防护区,降低铁路防护区内各种安全事故发生的几率,为火车提供安全稳定的行驶环境。铁路信号机又因用途、结构等不同进行了详细划分。转辙机是铁路信号设备三大组成部分之一,主要应用于铁路轨道分岔口处,会按照火车运行的实际情况进行定向转移,实现铁路分岔口故障监控的实时化,能够在第一时间检测到铁路分岔口处发生的各种故障并将故障信息及时准确的发送给电务工作人
4、员,让电务工作人员能够在最短的时间内了解铁路分岔口故障发生原因并实现铁路轨道的快速抢修,从而提高火车运行的安全性和畅通性。转辙机又可以根据运行速度、锁闭岔道等再次进行细分。轨道电路是铁路信号设备正常工作的基础和前提条件,提高了火车运行状态检测工作的实时化和动态化,将火车在不同时间和路段的基本信息及时发送到信号机上,然后,将已经被信号设备转化后的信息传递给电务工作人员,最大限度的提高了电务工作人员对列车运行现状的掌控力和应对力。2铁路信号系统轨道电路分路不良问题的危害性分析在铁路信号系统实际运行的过程中,轨道电路分路出现不良问题,会对其造成严重影响,无法通过科学化与合理化的方式开展工作,严重影响
5、整体的工作效果。具体危害为以下几点：2.1在发生不良问题的时候,系统会呈现故障的状态,无法对线路进行合理的明确与处理,难以得到准确的信号信息,很容易诱发一些非正确的指导行为,导致列车碰撞,出现安全事故问题；2.2在列车调度工作中,如果轨道的电路分路出现不良问题,那么就会导致行车经路上的道岔位置出现信号故障的现象,工作人员无法进行正确的操作,甚至会因为信号错误显示而出现列车脱轨的安全事故问题,严重影响人们的人身财产安全,无法满足当前的管理与控制需求,甚至会对各方面工作的合理实施造成严重威胁；2.3在出现分路不良问题的时候,很容易受到信号故障的影响,提前进行道岔的操作处理,导致引发列车运行的安全事
6、故问题,在一定程度上,会对列车运行的安全性与有效性造成影响,甚至会引发严重的经济损失,无法满足当前的实际工作需求；2.4在出现分路不良问题的时候,会导致轨道电路系统的运行效果受到影响,列车在轨道上行走主要依靠信号系统提供的依据来进行相应的指导,如果在信号系统中出现严重的不良问题,就会导致列车的安全性降低,无法为人们提供高质量的服务。3铁路轨道分路故障的主要原因铁路信号系统失效的一个主要因素是轨道电路的分支问题。（1）与轨面生锈有关在轨道电路中,钢轨十分重要。就是通过轮与钢轨来实现电路分路的。由于外部环境原因,在露天的情况下铁路钢轨很容易生锈,风雨泥沙的侵蚀或者是各种各样的自然状态下,轨面容易生
7、成氧化层,轨道电路分路时,氧化层将轨面与其他隔开,使得电阻增大,与此同时,电阻器接收到的电压值不能使其正常运行,从而造成分路不良。（2）与轮对分路电阻有关当列车与钢轨接触时,压力由车轮作用在钢轨上,两根钢轨上的电阻即为分路电阻。在铁路轨道电路中,分路电阻的数值,代表铁路轨道电路是否处于正常状态,当分路电阻小于标准分路电阻时,该分路状态属于正常范围内,但是如果分路电阻大于标准分路电阻,就会出现分路不良的情况。4铁路信号系统轨道电路分路不良问题的解决措施4.1合理使用高压脉冲轨道电路技术在使用此类技术的过程中,铁路自动化信号系统较为重要,应进行严格的分析,针对轮的运行情况进行检查,充分发挥电路区段
8、新技术的积极作用,严格控制脉冲信号的电压幅度,通常情况下,在进行电压幅度管理的时候,需将其控制在45130V之间。首先,应针对轨面进行合理分析,明确是否出现了修饰或杂质的现象,增强整体击穿效果,在合理解决问题的情况下,提升高压脉冲接收器的灵敏度,促进信号接收工作的合理实施与完善,增强具体的工作效果。其次,在实际管理的过程中,还需进行轨道区段的分析,明确各个区段的频率特点,使用低轨道区段电路分路技术方式开展工作,在适应新时期发展需求的情况下,降低轨道区段红光带的发生频率,在严格管理的情况下,提升各方面的工作效率与质量,优化管理工作内容,增强整体系统的运行效果。4.2强化铁路信号设备维护人员的安全
9、意识和责任意识铁路信号设备维护人员应主动搜集以往铁路信号设备故障导致各种安全事故的相关信息,全面细致的总结铁路信号设备故障类型以及解决故障的方式等,实现铁路信号设备维修人员工作能力的提升以及丰富工作经验。铁路信号设备维护人员应时刻谨记安全第一的工作原则,在结合铁路运营管理现阶段特点以及运营管理改革方向等基础上来制定预防铁路信号设备安全事件的根本措施与方案,此外,相关部门还应不断优化信号设备维护人员的工作环境,实现信号设备维修部门工作流程的统一化和工作标准的高效化。4.3铁路信号机维修保养不能及时准确的报警以及根据报警信息精准的判断故障原因是目前铁路信号机发生频率最高的故障之一,当部分信号机出现
10、报警滞后或者漏报情况时,会对铁路安全运行产生严重威胁,这就需要铁路信号机维修人员定期对信号机进行检修保养,及时发现可能会导致信号机故障的各种潜在因素。目前电务人员对信号机维修还是按照铁路信号维护规则按月和季度进行检修维护,不同的季节、不同的作业环境,再依据具体的情况进行调整维护时间,例如:根据信号机工作的实际情况来进行检修,气候潮湿季节则需要信号检修人员加强对信号机进行的例行检查维修的频次,尤其是加强对信号机内部渗水情况的检测力度,避免因信号机长时间处于潮湿环境或者被雨水浸泡等原因出现破损。另外,电务工作人员应要充分发挥报警仪检测信号机运行故障的作用。4.4加强分路不良控制对于分路不良出现的问
11、题,就主要从以下的方法进行入手进行改善,对于上述第一点,要积极引入新的技术,目前主要引入了高压脉冲轨道电路技术用于检测列车是否占用轨道电路区段,应用高压脉冲轨道电路技术可以击穿轨道面的锈蚀问题,从而精准的进行检测;上述第二点,可根据不同的路段进行分类管理,从而确定不同客观条件下进行不同的处理方法进行处理。第三点,确定什么情况会出现绝缘层的情况,从而对其进行重点关注。4.5针对轨道床进行合理的清理工作在钢轨道床的清理工作中,应进行连接线与绝缘拉杆情况的研究,明确设施的裸露范围,了解视线内的可查情况,在科学分析中进行处理。首先,应提升检查工作的全面性,遵循现代化的清理工作原则,在科学清理工作中能够
12、进行详细的检查,明确是否存在滞后性问题,建立统一的工作机制。其次,在轨道床电路正常使用的情况下,应开展雨水排空的分析工作,在每年的雨汛时期都要科学进行钢轨道床的检查,通过先进检查与清理方式的支持,提升工作效果。最后,在污染区域中,应安排专业工作人员进行轨面的除锈处理,科学的处理污染物,在提升工作效果的情况下,可通过综合化的分析方式更好的进行不良处理,以免影响整体的工作效果。4.6完善相关数据信息的收集、整理、分析机制目前信号设备的相关数据资料来源于众多信号设备维修人员经过常年的实践工作与反复实验的结果和计算机联锁设备显示的相关数据,这些资料是电务信号设备维续人员学习研究信号设备维修工作和提高信
13、号设备维修实践水平的主要途径,但是许多信号设备维修人员对信号设备产生的各种数据反映出的问题不太了解和存在轻视、忽视的心理,这样就加剧了信号设备运行资源的不完整性和不准确性。电务部门应加快信号设备资料库的建设,及时准确的搜集信号设备生产、维修等层面的数据信息,并对这些数据信息进行科学有效的分析与总结,为信号设备维修人员及时发现信号设备出现的故障发生前兆,提高了信号设备的安全可靠性。结语大屯公司在铁路信号系统轨道电路分路运行的过程中,应制定完善的不良危害防治方案,遵循科学性与先进性的原则,在详细分析与探索的情况下,利用科学合理的方式进行系统的检测处理,增强整体的工作力度,满足当前的工作要求。Reference:1田新英.铁路信号系统轨道电路分路不良的危害及防治J.数字化用户,2017(9):7.2王亚君.铁路信号系统轨道电路分路不良的危害及防治J.科技创新与应用,2017(3):221.3禹均恒.铁路轨道电路分路不良原因分析及解决措施J.科技创新与应用,2016(21):66-66. -全文完-
