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1、XXX X工程水泥混凝土路面施工方案 复核： XXXXXXXXXXXXXX工程经理部二OXX年X月4. 2施工工艺要点4. 2. 1下承层准备(1)在水泥混凝土路面施工前要对下承层进行全面的检查，包括平面位置、高程、中 线、横坡度、宽度、平整度及外表清洁情况，不符合要求时，应该及时上报工程总工提出 处理方式，并请监理工程师验收。(2)存在挤碎、隆起、空鼓等病害的基层，先清除病害部位，并使用相同的基层材料 重新铺筑。当基层产生非扩展性温缩、干缩裂缝时，先采用灌沥青密封防水后，再采用土 工合成材料进行防裂处理。局部开裂破碎的部位，局部全厚度清除，并采用混凝土修复。(3)校核平面和高程控制桩，恢复路
2、面中心、边缘等全部基本标桩，测量精度满足相 应规范的规定。4. 2. 2测量放样在基层上进行模板安装及摊铺位置的测量放样，每10米设中心桩，每50米布设临时 水准点；核对路面标高、面板分块、缩缝和构造物位置。测量放样的质量要求和允许偏差 应符合规范的规定。5. 2.3钢筋制作、安装(1)钢筋外观外表应洁净，钢筋加工前对外表油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋根 据图纸设计尺寸及浇筑长度采用钢筋切割机切断下料。由于混凝土矩形板块较小，所以施 工中尽量不设置搭接。(2)钢筋网与水稳层之间采用钢筋棍支撑，钢筋保护层垫块位置和数量要符合设计要 求。钢筋的保护层垫块使用绑扎高强度砂浆垫块，确保垫块能承受足够
3、压力而不破碎，垫 块数量不少于5个/痛。(3)混凝土面层自由边缘下基础薄弱，在面层边缘的下部配置钢筋。(4)胀缝、自由边的面层角隅及锐角面层角隅须配置角隅钢筋。4. 2. 4模板安装(1)模板采用槽钢模板。选用模板要求外表光洁、平整，且模板边角顺直、平整、洁 净。直线段模板长度不宜小于3m,弯道和竖曲线部位可配备长度为3m的短模板。(2)安装模板前先做好测量工作，正确放样，经检查无误后方可进行模板安装。根据 面板放样点位，对外侧模板采用三角形木块调整高速。(3)模板安装和支撑必须牢固，每米设置不少于1处支撑，模板不得有松动、跑模或 下沉等现象。模板拼缝必须严密，不得漏浆；模内清洁，无杂物。(4
4、)模板拼缝处粘贴双层双面胶条或海绵条，保证拼缝严密。(5)混凝土浇筑前，用空压机吹干净模板内尘土。涂刷脱模剂。自检合格后，由质检 工程师报验分管现场监理工程师，对其结构尺寸、钢筋连接、钢筋数量及型号、模板安装 及加固等相应检测工程进行现场验收，合格后方可进行混凝土的浇筑。4. 2.5拉杆、传力杆设置在纵缝连接处设置拉杆，在横向缩缝及横向施工缝均设传力杆。沿路中心处模板安装好后，将拉杆从预留孔穿入并进行封堵，端部用钢筋支架固定，浇 筑混凝土时安排专人进行校正，传力杆的半段浇入混凝土内，两边缘传力杆到自由边距离 不宜小于150nli11。胀缝传力杆在一端设置10cm长的塑料套管，顶端设置3cm填纱
5、头或泡沫塑料。传力杆钢筋采取涂防锈料的防锈措施，并确保防锈层没有局部缺失。拉杆钢筋在中部 10cm范围内徐防锈漆。5. 2. 6混凝土的拌合、 运输水泥混凝土在拌合站集中拌合。混凝土拌合严格按试验室获得批复的配合比，并根据 现场粗、细集料的含水量进行调整后的施工配合比进行拌合。混凝土拌合过程应随时检查混凝土的和易性、含水量、弯拉强度等三项检验，并从拌 合机拌料的初期、中期和后期取样作试件，以检验拌合站拌制碎的均匀性。混凝土采用罐车进行运输，运输过程中尽量减小颠簸，防止混凝土离析，车辆起步和 停车应平稳，车辆倒车及卸料时，应有专人指挥。6. 2. 7混凝土浇筑(1)混凝土浇筑前，用空压机将下承层
6、上的杂物清理干净，对高程及厚度进行复测、 调整，合格后进行下一道工序。(2)混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土罐车运输，保证混凝土供料的连续性。(3)混凝土用泵车粗摊在下承层上，注意施工方向为由底向高，根据后续机械的施工 速度确定布料距离，一般控制在10m左右。布料完毕后，由振捣梁进行混凝土振捣及粗平， 振捣梁行进速度不可过快，防止出现混凝土振捣不密实情况，对边部振捣不到的位置采用 平板振动器进行补振。(4)振捣梁行进8米左右，开始采用三辐轴对混凝土进行整平、除浆及二次振捣；三 辐轴要反复整平、除浆，正常每8米往复3-5遍，并保证先后行走段落有2米左右的施工 搭接；三辐轴施工时及时清理平整时产生
7、的浮浆，防止打滑而影响外观质量。10(5)三辐轴行驶速度要控制合适，行驶过快或过慢都将影响铺装平整度，一般行走速 度控制在3-5m/mino(6)在待振横断面上，每车道路面应使用2根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面 连续振捣密实，并注意路面底板、内部和边角处不得欠振或漏振。(7)振捣棒在每一处的持续时间，应以混凝土全面振动液化，外表不再冒气泡和泛水 泥浆为限，不宜过振，每一振点的振捣延续时间宜为20-30s。振捣棒的移动间距不超过振 捣器作用半径的1. 5倍,至模板边缘的距离保持50-lOOmm的距离，应防止碰撞模板、钢筋、 传力杆和拉杆。(8)振捣棒插入深度宜离基层一定的距离，振捣棒应轻插
8、慢提，不得猛插快拔，严禁 在混凝土中推行和拖拉振捣棒振捣。(9)振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋的 移位、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。(10)完成振捣作业后，使用抹光机进行抹平工作，然后进行清边整缝，清除粘浆, 修补缺边、掉角。应使用抹刀将抹面机留下的痕迹抹平，当烈日暴晒或风大时，应加快表 面的整修速度，或在防雨蓬遮阴下进行。精平饰面后的面板外表应无抹面印痕，致密均匀， 无露骨，平整度应到达规定要求。4. 2. 8养生本部水泥混凝土路面采用覆盖土工布洒水保湿养生，保持混凝土外表始终处于潮湿状 态，并由此确定每天的洒水遍数。养生时间根据混凝土弯拉强度增
9、长情况而定，不小于设 计弯拉强度的80%,并注重前7天的保湿养生。混凝土板养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在到达设计强度40%后，行人方可通 行。面板混凝土强度到达设计拆模要求时撤除模板，设计无要求时，到达8MPa时撤除模 板。5. 2. 9刻槽采用刻槽机对水泥混凝土外表进行刻槽，刻槽深度为3-4mm,槽宽宜为3-5mm,槽间距 为12-25mm。刻槽过程中应防止槽口边角损坏，不得中途抬起刻槽机或改变刻槽方向。刻 槽不得刻穿纵横缩缝。刻槽后外表随即冲洗干净，并恢复路面的养生。6. 2. 10接缝施工(1)纵向施工缝、缩缝预先在模板上制作拉杆位置放孔，浇筑混凝土振捣后，校正拉杆位置。11(2)横
10、向施工缝、缩缝预先在模板上制作拉杆位置放孔，浇筑混凝土振捣后，校正传力杆位置。混凝土结硬 后，应及时切缝。切缝深度为混凝土板厚的1/4。(3)胀缝预先在模板上制作拉杆位置放孔，浇筑混凝土振捣后，校正传力杆位置。在传力杆的 一侧30cm涂沥青，在一侧端头设置长10cm塑料套管，顶端3cm填纱头或塑料泡沫，胀缝 宽度为2cm填缝板。(4)填缝在养护期满后及时进行填缝，以防止泥砂等杂物进入缝内，填健前须将缝内杂物清扫 干净，并在干燥状态下进行，缝内压注填缝料。灌缝应饱满、均匀、厚度一致并连续贯通， 填缝料不得缺失、开裂和渗水。高温期灌缝时，顶面应与板面刮齐平；一般气温时，应填刮为凹液面形，中心宜低于
11、 面板3mm。胀缝填缝前，应凿除胀缝板顶部临时嵌入的木条，并清理干净，涂黏合剂后，嵌入专 用填缝料。4. 2.11施工考前须知(1)混凝土路面浇筑前要检查模板位置，高程、支撑稳定和基层平整润湿、模板内侧 面涂脱模剂以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况，并用厚度标尺检查验收合格后才 能浇筑。(2)混凝土浇筑时的入模温度宜控制在5-30。(3)应设有专人指挥车辆均匀卸料，在浇筑宽度范围内，宜分多堆卸料。(4)因故造成30min以上停工或到达2/3初凝时间，致混凝土无法振实时，应在已 铺筑好的面板端头设置施工缝，废弃不能被振实的混凝土。5质量保证措施1质量标准表5水泥混凝土路面实测工程表12项次检
12、查工程规定值或允许偏差检查方法和频率鹫慧其他公路1A弯拉强度(MPa)在合格标准之内按附录C检查注：表中。为平整度仪测定的标准差；IRI为国际平整度指数；h为31n直尺与面层的最大间隙。项次检查工程规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路 一级公路其他公路2A板厚度 (mm)代表值-5按附录H检查 每200m测2处合格值-10极值-153平整度。(mm)WL32W2平整度仪：全线每车道连续 检测，每100m计算。、IRIIRI (m/km)&2.2W3. 3最大间隙h (mm)353nl直尺：半幅车道每200nl 测2处又5尺4抗滑构 造深度 (mm)一般路段0. 7-1. 10. 5-1.0铺
13、砂法：每200m测1处特殊路段0. 8-1.20.6-1. 15横向力 系数 SFC一般路段250按附录L检查：每200nl测1 点特殊路段N552506相邻板高差(mm)23抽量：每条胀缝测2点；每 200m抽纵、横缝各测2条，每条测2点7纵、横缝顺直度(mm)W10纵缝20nl拉线尺量，每200nl 测4处；横缝沿板宽拉线， 每200m测4条8中线平面偏位(mm)20经纬仪：每200nl测4点9路面宽度(mm)20尺量：每200m测4点10纵断高程(mm)1015水准仪：每200nl测2个断 面11横坡(%)0. 150. 25水准仪：每200nl测2个断 面12断板率(%)W0.2W0.
14、4目测：全部检查，数断板面 板块数占总块数比例5. 2质量保证措施2. 1质量目标(1)以满足合同要求为基本(按合同写)，并完成公司下达的质量计划，提高工程 相关方满意度。(2)分局部项工程一次验收合格率295%,单位工程一次竣(交)工验收合格率为 100%,参与优良评定的工程竣工验收优良率295%。(3)工程质量一般责任事故为0案次。135. 2. 2质量保证体系成立以工程经理为第一责任人的管理职责及职权体系，形成一个完整的质量体系。 并由总工程师作为管理者代表对质量体系运行负责。由一名经验丰富的质检工程师负责 质量体系的日常工作，确保体系正常运行。质量保证体系提高质量意识TQC领导小组加强
15、技术培训，推行全面质量管理，强化IS09000系列标准创优质产品经济法规TQC教育职工培训二QC小组为用户服务制定教育计划 下道工序是用户成果发表技术交底 掌握规范标叼 I工班小组检查落实改进工作质量岗前技术培训推广新技术工艺 检测明确创优目标 制定创优措恻 检杳一创优效果经齐责任制技术岗质量位责任制责任制总结表彰先进提高操作技能优质优价签定包保责任状经济兑现奖优罚劣提高经济效益质量评定确保质量目标实现满足全线业主规划目标的要求图2质量保证体系图7. 2. 3质量保证措施5. 2. 3. 1技术保证措施141、严格按图施工施工的过程中，认真组织有关人员熟悉图纸，理解设计意图和工程特点难点。严格按 照施工图纸施工，禁止擅自修改图纸。当施工和设计要求有矛盾而需修改时，必须征得设 计方的同意，且出示设计变更记录，方可施工。2、原材料检验保
