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1、目 录一、工程简介11、工程概况12、主要设计技术标准13、自然特征2二、编制依据：3三、高边坡处治防护基本情况表3四、施工技术方案4、深挖路段路基施工方案4、高填路堤施工方案方法7（三）一般施工安全技术措施8（四）、安全专项施工措施10五、危险因素及应对措施111 、重大危险源的识别112、对重大危险源的评价123、预防措施124、4个危险源的具体预防措施13六、安全生产管理方针及目标：18七、安全生产管理体系181、保证体系：182、安全管理职责19八、 安全应急措施27（一）、重大安全事故分析28（二）、成立应急救援组织机构28（三）、制定应急预案291、火灾、爆炸事故应急预案302、滑
2、塌事故应急预案323、触电事故应急预案34（四）、高边坡路基其他安全事故应急措施36九、安全管理制度37十、文明工地建设42十一、安全经费投入计划44中铁二局湘桂铁路第二项目经理部高边坡路基施工安全专项方案一、工程简介1、工程概况中铁二局湘桂铁路第二项目经理部属于湘桂铁路GTXT-II标段，高边坡路基起点里程为DK29+700，终点里程为DK43+624。沿途经过州市乡宝庆村、云盘村、谭子山镇清福村、翔龙村、杨湖村、水井村、林亭村一乡一镇七个村，是第二项目经理部重要里程段落。工程区段属南亚热带季雨气候，气候温和，多年平均气温17.7，59月平均气温25，78月在北太平洋热带高压控制下达到炎热高
3、峰，极端最高气温43.7，秋季天气晴朗少雨，冬季受蒙古高原气流控制，多出现东北风，冬季极端最低气温-7。多年平均总降雨量1395.1mm，最大风速25.7m/s(NNE)，最大积雪厚度14cm(1961年12月30日)，主要为软土路基及水塘路基和软土、硬土以及软石以及路堑。路基工程范围为地基处理、路堤、路堑、过渡段、基床、路基排水、路基边坡防护、路基支挡结构、路基相关工程及路基附属设施等。2、主要设计技术标准铁路等级：级。正线数目：双线。路段旅客列车设计行车速度：200公里/小时及以上。 最小曲线半径：4500m，限速地段采用相应的曲线半径。限制坡度：5.73。牵引种类：电力。牵引质量：400
4、0吨。闭塞方式：自动闭塞。机车类型：动车组，和谐型系列。3、自然特征3.1地形地貌及工程地质丘陵区，丘陵与谷地相间，自然坡度1030，植被发育不均，相对高差2045m，谷地多为陕长带状，多辟水田。山坡表层Q4d1+e1含碎石粉质粘土，紫红色，硬塑，厚01.5m，谷地上部为Q4d1+p1黏土，粉质黏土，紫红色，软硬塑，厚一般08.6m。下伏基岩。DK40+648DK43+624地段为K2d（砂质）泥岩夹泥钙质砂岩。丘陵地下水不发育，谷地弱发育孔隙潜水，大气降水补给。土石分级基地承载力：Qd1+e1，粉质黏土，硬塑，。3.2气象工程区属南亚热带季雨气候，气候温和，多年平均气温17.7，59月平均气
5、温25，78月在北太平洋热带高压控制下达到炎热高峰，极端最高气温43.7，秋季天气晴朗少雨，冬季受蒙古高原气流控制，多出现东北风，冬季极端最低气温-7。多年平均总降雨量1395.1mm，最大风速25.7m/s(NNE)，最大积雪厚度14cm(1961年12月30日)。3.3地震根据国家地震局2001年编制的1：400万“中国地震动参数区划图”确定，地震动峰值加速度小于0.05g(相当于地震烈度小于6度)。3.4水文地质特征湘江阶地浅层地下水属孔隙潜水，潜水位埋深不等，下部砂层为良好的含水层，该层地下水具微承压性。低缓丘陵区地下水一般不发育。低山丘陵区地下水属基岩裂隙水，富水性差异很大，一般储水
6、条件较差，仅在岩石节理裂隙中含水，偶见山坡地段有弱裂隙水出露。灰岩地段岩溶水较发育，多为岩溶裂隙水。沿线地下水水质总体较好，对水泥制品无腐蚀性，部分E2+3及煤系地层中，地下水具弱腐蚀性。3.5交通、通讯状况本合同段沿线有三条乡村公路及G322国道，DK39+300可由G322国道K22+600转入，DK37+000、DK43+500可由两侧G322国道转县道进村路转入现场，交通较为不便。 二、编制依据：1、建设工程安全生产管理条例中华人民共和国国务院令第393号。2、建设单位安全管理办法。3、铁路工程施工安全技术规程TB10401-20034、爆破安全规程（GB6722-2003）。三、高边
7、坡处治防护基本情况表里程边坡防护形式备注左侧右侧DK29+700+740M7.5浆砌片石拱形截水骨架内植草M7.5浆砌片石拱形截水骨架内植草DK29+740+760采用M7.5浆砌片石拱形骨架内植草灌采用立体植被网内植草灌DK29+760+820采用M7.5浆砌片石拱形骨架内植草灌采用M7.5浆砌片石拱形骨架内植草灌DK29+820+880立体植被网内植草灌采用M7.5浆砌片石拱形骨架内植草灌DK29+880DK30+560采用M7.5浆砌片石拱形截水骨架内植草灌采用M7.5浆砌片石拱形截水骨架内植草灌DK30+560+580立体植被网内植草灌立体植被网内植草灌DK30+580DK42+650
8、左侧采用M7.5浆砌片石拱形截水骨架内植草灌左侧采用M7.5浆砌片石拱形截水骨架内植草灌DK42+650DK43+150采用立体植被网内植草灌采用框架锚杆内混喷植生DK43+150DK43+470M7.5浆砌片石拱形截水骨架内植草灌M7.5浆砌片石拱形截水骨架内植草灌DK43+470DK43+605采用框架锚杆内混喷植生采用框架锚杆内混喷植生四、施工技术方案、深挖路段路基施工方案1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。2、根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精
9、确计算路堑堑顶的开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。3、根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。4、开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。5、人工挖掘土方：开挖土方的操作人员之间，必须保持足够的安全距离；横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m；土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法；在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。
10、6、石方开挖石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖。在石方爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑既长又深时，采用纵向分层分段开挖，每一层先挖出一通道，然后开挖两侧，使每一层有独立的出土道路和临时排水系统；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。开挖时，边坡预留2-3m采
11、用光面爆破或预裂爆破作业，人工刷坡。7、边坡控制方案为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则，开挖一级防护一级，在下一级开挖时，上一级已做好保护措施。砌筑边坡防护应注意：（1）、砂浆采用重量法控制计量，并采用机械拌和，砌筑采用坐浆法分层按规范砌筑。（2）、将大块较平整的片石人工加工凿平，用来砌筑护面墙的外露面，并加工好砌筑沉降缝的角石，角石加工整齐，要有两个面相互垂直。（3）、护坡的沉降缝按设计图纸要求设置，砌筑沉降缝采用角石加工整齐，以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致。
12、（4）、砌筑过程中和砌筑完工后7 14天内，随时对已砌筑砌体养生，保持其表面湿润。（5）、锚杆护坡施工时在岩石边坡上尽量垂直于岩层倾角，用凿岩机钻孔至稳定岩层区，将锚杆插入，用水泥砂浆锚固，使坡面岩体和有下滑可能的岩石与基岩连成整体。（6）、锚杆钻孔前根据设计要求及坡面岩石情况定出孔位并作标记，锚杆孔距误差不超过15cm，水泥砂浆锚杆孔径大于杆体直径15mm，树脂锚杆和快硬水泥卷锚杆孔径直径为42mm，其他锚杆符合设计要求。（7）、水泥锚杆杆体平直、除锈、去污，采用中细砂，粒径不大于2.5mm，使用前过筛砂浆配合比：水泥：砂=1：11：2（重量比），水灰比为0.380.45。（8）、注浆开始或
13、中途停止超边30min 时，用于水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路，注浆时，注浆管插至距孔底510cm处，随砂浆的注入缓慢匀速拔出。（10）锚杆防护施工前认真检查和处理锚喷作业区的危石，确保施工队人员的安全，坡面破碎严重时采用先喷后锚，喷射厚度不小于5cm，喷射作业时设专人跟随观察坡面情况，锚杆施工在喷射混凝土终凝3h 后进行，施工用电线路、开关设防触电设施，针对施工机械操作制定安全操作规程，对施工人员进行安全教育，非施工人员不得进入施工区，施工用的工作平台牢固可靠并设安全护栏。8、抗滑桩施工：（1）、当桩孔开挖深度超过5M时，应在孔底面以上3M左右处的护壁凸缘上设置半圆形的密眼钢筋做成的安全防护
14、网。防护网随着挖孔深度适当向下设置的增加，在吊桶上下时，作业人员必须站在防护网下面，停止挖土，注意安全，每日开工前必须检测井下的有毒气体，并应有足够的安全防护措施。孔深超过10M时，地面应配备向孔内送风装置，风量不应少于25L/S。孔底凿岩时尚应加大送风量。（2）、孔内必须设置应急软梯，供人员上下井。使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡保险装置，不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸缘上下。电葫芦宜用按钮式开关，使用前必须检验其安全起吊能力。（3）、严禁酒后操作，不准在孔内吸烟和使用明火作业。需要照明时应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。（4）、孔口四周必须设置护栏，一般加0.8m高围栏围
15、护，已灌注完砼和正在挖孔未完的桩口，应设置井盖和围栏围蔽。（5）、挖出的土石方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内，机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。（6）、凡在孔内抽水之后，必须先将抽水的专用电源切断，作业人员方可下桩孔作业。严禁带电源操作，孔口配合孔内作业人员要密切注视孔内的情况，不得擅离岗位。（7）、施工场内的一切电源电线的安装和拆除，必须由持证电工专管，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用，严格执行施工现场临时用电安全技术规范。、高填路堤施工方案方法为了保证高填路堤的填筑质量及边坡稳定，特制订如下施工方案：1、根据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。2、清除表土后，及时进行压实，使其压实度达到90% 以上，如地基强度达不到规范要求，请示监理工程师及时进行处理。3、地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工，以防止路基填
