《空压机自动控制系统》由会员分享，可在线阅读，更多相关《空压机自动控制系统（8页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、本文格式为Word版，下载可任意编辑空压机自动控制系统 第九章 空压机自动操纵系统 目的：1、掌管空压机工作原理与组成； 2、了解空压机自动操纵系统在实际中的应用。 第一节 概述 空压机是各种工厂、筑路、矿山及建筑行业的必备设备，主要用来供给源源不断的具有确定压力的压缩空气，例如给气动阀供气，给需要确定压力气体的工艺流程供给气源。空压机有好多种类，如螺杆式空压机、活塞式空压机、离心式空压机、涡旋式空压机等等，而螺杆式空压机的市场潜力极大，并在好多行业得到广泛的运用。空气压缩机在工业化生产中有着不成或缺的地位，其主要作用是为生产供给动力-压缩空气，使机械设备完成既定功能。而如何实现对空压机的操纵
2、，也是当前空压机运用中重要课题。空压机的操纵主要功能有容量操纵、防喘振操纵、油压操纵和联锁操纵等。 本章节主要介绍螺杆式空压机的相关学识。空压机在其操纵中采用加载卸载阀来操纵空压机的供气，由于用气设备的工作周期或是生产工艺的区别，使得用气量发生波动，有时会造成空压机频繁加载、卸载。空压机卸载后依旧工频运转，不仅滥用电能而且增加设备的机械磨损，并且加载是一个突然的过程，会对设备和电网造成较大的冲击。因此对空压机举行变频改造具有改善电机的启动和运行、裁减设备的机械磨损、在确定范围内俭约电能等效果。 其次节 螺杆式空压机工作原理和组成 9.2.1 工作原理 以单螺杆空压机为例说明空气压缩机工作原理，
3、如图9-1所示，螺杆式空气压缩机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气四个过程。当螺杆在壳体内转动时，螺杆与壳体的齿沟相互啮合，空气由进气口吸入，同时也吸入机油，由于齿沟啮合面转动将吸入的油气密封并向排气口输送；在输送过程中齿沟啮合间隙逐步变小，油气受到压缩；当齿沟啮合面旋转至壳体排气口时，较高压力的油气混合气体排出机体。 采用变频器可通过变更螺杆转子转速的方式来变更排气量，当用气量发生变化时，变频器变更转速的方式调理空压机的排气量，达成排气压力恒定不变，并俭约能源的目的。在空气压缩机操纵系统中，采用空压机后端出气管道上安装的压力传感器来操纵空气压缩机的压力。空压机启动时，加载电磁阀处于关
4、闭状态，加载气缸不动作，变 频器 拖动电机空载运行，一段时间（可有操纵器任意设定，在此设置为10S）后，加载电 磁阀 1 开启，空压机带载运行。当空气压缩机启动运行后，假设后端设备用气量较大，储气罐和后端管路中压缩气压力未达成压力上限值，那么操纵器动作加载阀，开启进气口，电机负载运行，不断地向后端管路产生压缩气。假设后端用气设备中断用气，后端管路和储气罐中压缩气压力逐渐升高，当达成压力上限设定值时，压力传感器发出卸载信号，加载电磁阀中断工作，进气口滤清器关闭，电机空载运行。 当空压机连续运行，压缩机主体温度会升高，当温度达成确定程度时，系统设定为80（可有操纵器根据应用环境自行设定）风机开头运
5、行，用于降低主机工作温度。风机运行一段时间，主机温度下降，低于75风机停转。如图9-2所示空压机系统图： 9.2.2 操纵系统组成及参数设置 在螺杆式空压机操纵系统中，主要组成有空压机专用操纵器和启动器为主。如图9-3、9-4所示其接线图： 2 3 9.2.2.1 操纵器 操纵器是完成对空压机运行工作时压力、时间等的操纵，其根本参数有：加载时间、压力上限、压力下限、运行方式。 9.2.2.2 启动器 启动器是实现电机启动和拖动的设施，在此主要是高压断路器。其主要参数有：空压机电机额定参数和高压电机养护跳闸系数。 9.2.2.3 调试 a.设置操纵器、启动器参数。 b.上电运行空压机，查看设备是
6、否运转正常，若有故障，那么根据概括故障现象摈弃故障，直至设备可以正常运行。 d. 设备运行正常后根据实际的用气要求，调理适合的出气口压力，保持负荷稳定。与电流波动相关的参数有：操纵器P、I、D参数及变频器ON09、CN08、CN15，可视实际处境调理。 第三节 螺杆式空压机润滑油系统 9.3.1 润滑油滚动过程 单螺杆式空压机的润滑油主要有四种功能，润滑轴承与螺杆接触外观，密封啮合副间隙，冷却压缩气体，降低噪音。油气分开器内的润滑油被高压气体压入油冷却器冷却，经机油滤清器除污垢和杂质后通过断油阀进入压缩机内。其执行元件主要有断油阀、机油过滤器、温控阀油和油气分开器，以及电气操纵元件等。 9.3
7、.2 断油阀 断油阀分为气控断油阀和电磁阀两种，均为常闭式。主电机起动完毕后阀开启，主电机停机时阀关闭。其功能是开机时保证空压机顺遂启动，防止由于堵转而损坏电气元件；停机时能急速切断油路，防止注入空压机的螺杆油过多。 9.3.3 机油过滤器 机油过滤器是一种纸质的过滤器，其功能是除去油中的杂质，如磨损的金属微粒、灰尘、油化合物等，过滤精度10u-15u之间，对轴承及螺杆有完善的养护作用。 9.3.4 温控阀 温控阀的功能是维持排气温度在压力露点温度以上，开机时。润滑油温度低，此时温控阀会自动把回流的回路开启，油那么不经过油冷却器进入机体内。若油温升高至60以上那么阀逐渐开启，至70时全开，此时
8、油全部经过油冷却器再进入机体内。 4 9.3.5 油气分开器 螺杆式空压机油气分开器俗称油气桶或油气罐，它有储油和油气分开两种功能。底部装有视油镜，运行时应可见到油面。罐体中部有加油口，可供加油时使用。最底部有放油阀门，放油时候可将此阀门开启，把油放净平日在停机后待螺杆油稳定后，它可以把存在罐底的水通过它放出，防止积水过多，影响螺杆油的使用寿命。压缩空气中所含雾状油气经过油气分开器滤芯几乎可被完全滤去，含油量低于3ppm.油气分开器滤芯滤过的油集中在滤芯底部，再油回油管经过滤器、节流孔、回油视镜回流至压缩机内。 9.3.6 螺杆式空压机电气操纵系统（主要器件） 电动机：压缩机工作的主驱动电动机
9、（非电机驱动除外） 风扇电机：冷却风扇驱动电动机 油压开关：起动5060S后油压过低（低于0.1MP时）断电养护 温度开关：起动后主机温度超温报警断电 110报警（出厂设定100） PLC：可编程序操纵器（包括：根本单元模块，触摸屏） 第四节 常用系统介绍 螺杆式空压机以其高效率、易损件少、修理简朴、体积小、噪音低、无振动、长时间连续运行等优点已为宏大用户所采纳。目前我国工业用通用气体压缩机目前正体验着由螺杆式空压机取代活塞式压缩机产业升级过程。 R-ES+操纵器及操作 9.4.1 AUTO SENTRY R-ES+操纵器概述 9.4.1.1 AUTO SENTRY Gandner Denye
10、r螺杆式压缩机的工作系统由操纵系统、电动机和启动器组成。只需要把压缩机 机组与正确的电源及厂用动力管线相连（假设是水冷还需连接相应的水源）。标准的压缩机机组包括空气端、油气分开筒、油冷却系统和过滤器，以及专用电动机，启动器/操纵箱，以及符合安装手册要求的操纵原件。 R-ES+操纵器把全体的操纵功能集成在微处理操纵器此压缩机组典型的特征是AUTO SENTRY中。这些操纵功能包括安好、停机、压缩机调理、运行操纵以及报警/维护指示器等，操作键盘和显 示器为操纵员供给了一个合理的易于操作的压缩机操纵系统以及工况显示。 R-ES+的操作 9.4.1.2 AUTO SENTRY操纵器的操作凭借在键盘上选择的运行模式（下面会介绍）。启动之前，务必按下STOP/RESET 键，把操纵器置于“READY”状态（如显示器所指示的），然后，按下一操作模式键，启动压缩机。运行以后，可以随时按下某一运行模式键来变更运行模式，而且所选的运行模式会显示在显示器下行的右下角，正常条件下，可以随时按STOP(中断)/RESET（复位）键来中断运行，假设压缩机已经运行，那么在电动机中断前，油气分开筒内压力会首先被泄放掉。当显示器停机倒计时时到零时， 5 8
