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1、本文格式为Word版，下载可任意编辑立体车库研究9 北京科技人学硕十学位论文 摘 要 立体停车库是特意为各类车辆的自 动停放，科学寄放的仓储设施。随着城市的高速进展，立体车库应用越来越广泛。日前立体车库系统中，对车库设备的操纵与信号的采集都是由P C来完成。但PC的显示功能不强大，且由 L L于车库的规模对比大，与上位机的距离对比远，无法直观的将所操纵设备的状态呈现给车库管理人员，并且通信速率不高，通讯数据量也不大。本课题以对比典型的升降横移类立体车库为研究对象，提出 将现场总线技术引入横移类立体车库，研究由现场总线将车库的多台PC连接 L起来与上位机举行通信。裁减了距离的限制，同时大大提高其
2、传输速率和传输稳当性。木课 题以北京某地下三层升降横移车库为测验对象，首先通过比较，选择C N总 A线作为通信网络，然后研究了C N总线的原理，特点及其分层布局，针对升降横移式 A 立库根本状况，设体车计了C N总线通信系统。 A设计车库数据采集与操纵系统的总体布局。编写下位机的数据采集程序及节点与上位机通信的程序。目前立体车库的操纵形式都是P C操纵，而P C与外界的通信是有一个标准的串 L L行通信口，本课题针对这个标准的串行通信口来设计一个通用的总线接口，通过这个接口P C可以与上位机举行通信，并且通信速率和切实性方面有很大的提高。 L 本论文依据库中的升降横移类K式停车设备运行原理， 研究其轻易发生故障的部位，并以iX .组态软件为 F 3 I 5平台，研究开发基于C N总 A线的车库上位计算机管理与监控软件，根据车库使用的功能要求，选择适合的监测参数，设计车库监测界面，实现 对车库整个网络设备的系统管理功能。结果通过试验验证本课题所开发的C N总线通信系统的可行性和稳当性。本课题 A的研究为立体停车库数据传输系统的开发供给了一个可行的技术参考，对于其他场合的应用，也有确定的参考意义。 2
