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1、本文格式为Word版，下载可任意编辑64D半自动闭塞故障处理总结 64D半自动闭塞故障处理总结 64D半自动故障分析及处理 序号 故障现象 检查步骤 分析处理 1. 发车站按下BSA后不能办理苦求发车。 发车站按下BSA后，查看 ZXJ是否，电铃是否鸣响。 按下BSA后，查看发车站 ZDJ是否 按下BSA后，发车站ZDJ 接车站ZXJ未 接车站电铃鸣响，说明发车站正常。 ZDJ不检查ZDJ的电路。 检查外线有关的电路。 2. 发车站按下BSA后，JBD不亮黄灯。 检查TJJ是否 若TJJ没，检查发车站按下BSA时接车站ZXJ和HDJ是否。 若TJJ已检查表示灯电路。 若ZXJ和HDJ已TJJ不
2、可能是HDJ缓放时间不够或HDJ并联的阻容元件坏。 3. 发车站按下BSA后发车站FBD不亮黄灯。 发车站电铃是否鸣响。 检查ZKJ是否。 若ZKJ已，应检查GDJ是否。 若GDJ已，应检查表示灯电路。 发车站电铃未响说明FXJ未。 若ZKJ不应查看苦求发车后XZJ和FXJ是否 GDJ不，可能是现场GDJ的连接线。 4. 接车站按下BSA后同意接车后JBD不变绿灯，发车站FBD不变绿灯。 检查发车站的KTJ是否。 若KTJ已，那么是表示灯电路。 若KTJ不，接车站应按下BSA看发车站ZXJ是否，若已，检查KTJ的励磁电路。 5. 列车启程双方表示灯不亮 检查轨道电路是否有问题，是否是轻型轨道车
3、。 检查分路是否良好。 6. 列车启程后发车站FBD变红灯接车站JBD不亮灯 检查接车站TCJ是否。 若TCJ已，那么是表示灯电路。 若TCJ未发车站人为送正电，检查接车站ZXJ是否，TCJ的励磁电路是否接通。 7. 列车到达后，接车站FBD不亮红灯。 查看接车站的HDJ是否； 若HDJ没，再检查GDJ的外线是否连接良好； 检查接车站HDJ励磁电路是否能接通； HDJ说明是表示灯电路； 闭塞机内的GDJ是否与现场的GDJ动作是否一致； 8. 列车到达后，JBD和FBD都亮红灯，但不能办理到达复原 按下BSA查看FDJ是否； 假设FDJ不，应检查FDJ的励磁电路； 检查FUJ和BSJ是否； 假设
4、FDJ，那么进一步检查FUJ的励磁电路； 检查列车是否出清轨道区段； 9. 接车站办理到达复原时，发车站不能复原 查看发车站的FXJ是否，电铃是否鸣响； 进一步查看发车站FUJ是否； 假设FXJ不，可能是外线路断电或混线； 假设发车站的FXJ时间很短FUJ来不及，可能是接车站的电容C1断线或失效； 10. 接车站办理到达复原后，JBD又亮黄灯 检查接车站FBD并联的 电容C1是否断线或失效； 检查接车站HDJ并联的电容C2容量是否过大 电容C1断线或失效，使FDJ无缓放时间FDJ，FUJ随之但HDJ还在缓放所以TJJ并自闭，使JBD又亮黄灯。 HDJ缓放时间超过FDJ的缓放时间，也会产生这种现
5、象； 11. 区间空闲，双方站都没办理，闭塞机错误取得显示 检查瞬间是否中断电源； 检查是否混入外电源； 检查闭塞电话串联的电容器是否被击穿； 如瞬间中断电源FBD亮红灯； 如外线混一下正电双方JBD都亮黄灯； 电容器击穿后，拨电话时有可能引起ZXJ或FXJ错误动作； 12. 安装后，一方拉出SGA办理事故复原时本站复原，对方站JBD亮黄灯 检查本站线路电源的极性是否接反了； 检查对方站的线路继电器极性是否接反了； 有检查步骤中任一种故障，在发送故障复原信号时都使对方ZXJ，TJJ并自闭，从而使JBD亮黄灯。 13. 安装好后，一方拉出SGA办理复原时，两方面连续的相互发送正电源 检查两站间外线是否接反了； 检查线路电源是否接反了； 检查线路继电器的极性是否接反了； 有检查步骤中任一项，都使两站传送信号发生错误，假设两站间，外线接反了，送出的事故障碍复原信号到对方站成了苦求发车信号，对方站有送来回执，此时本站ZXJ然后向对方站发送回执信号.结果来回传送正信号 5
