东水门大桥南立交工程沥青混凝土路面施工方案

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1、 东水门大桥南立交工程重庆建工第二市政工程有限责任公司 沥青混凝土路面专项施工方案目 录 一、工程概况21.1、工程概况21.2、道路工程技术指标2二、编制依据32.1、编制依据32.2、编制原则4三、施工准备53.1、技术准备53.2、人员准备63.3、主要施工设备63.4、材料准备6四、施工方法及工艺74.1、沥青路面施工工艺流程74.2、试验段施工74.3、混合料的运输94.4、混合料摊铺、整平94.5、碾压方法114.6、养护及开放交通134.7、注意事项13五、质量保证措施145.1、质量目标145.2、质量管理体系145.3、工程质量管理目标及保证措施14六、安全保证措施176.1

2、、安全施工管理体系176.2、人员安全保证措施176.3、机械安全保证措施186.4、沥青路面施工安全保障措施19七、环境保护与控制措施217.1、环保原则217.2、控制噪音的措施217.3、控制大气污染的措施217.4、控制水污染的措施227.5、环境卫生的措施22一、工程概况1.1、工程概况本次实施的南立交工程位于重庆南岸区上新街下浩车站旁,紧靠东水门大桥南桥头,连接东水门大桥南引道与内环快速路之间的交通,设计七条定向匝道,即匝道A-G线,路幅组成均为0.5m(防撞栏杆)+B(车行道)+0.5m(防撞栏杆),路面宽度共分为8.0m、9.0m、9.5m、10.5m、13.0m五种。同时施工

3、原涂山路改造段和社会主义学院还建辅道,路面宽度分为15.0m、7.0m。1.2、道路工程技术指标A、道路等级: 内环快速路(双向六车道): 城市快速路 涂山路(改造为双向四车道): 城市次干道B、设计行车速度: 内环快速路: 80km/h 涂山路(改造段): 30km/h 立交匝道: 30km/hC、最小停车视距: 内环快速: 110m 涂山路: 30m 立交匝道: 30mD、最大纵坡:6%。E、沥青混凝土路面结构:涂山路: 改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA13上面层厚40mm 改性沥青混凝土AC-16C中面层厚50mm(加抗车辙剂) 沥青混凝土AC-20C下面层厚60mm 改性乳化沥青稀浆封层

4、厚7mm匝道车行道: 改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA13上面层厚40mm 改性沥青混凝土AC-16C中面层厚50mm(加抗车辙剂) 沥青混凝土AC-20C下面层厚60mm 改性乳化沥青稀浆封层厚7mm内环快速路: 改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA13上面层厚40mm 改性沥青混凝土AC-16C中面层厚50mm(加抗车辙剂) 沥青混凝土AC-20C下面层厚60mm 防水粘结层社会主义学院还建辅道: 改性沥青混凝土AC-13C上面层厚40mm 沥青混凝土AC-16C下面层厚50mm 改性乳化沥青稀浆封层厚7mm临时道路一: 改性沥青混凝土AC-13C上面层厚40mm 沥青混凝土AC-20C下面层厚6

5、0mm 粘层二、编制依据2.1、编制依据a.东水门大桥南立交工程施工招标文件b.施工图设计编制单位图纸名称出图时间厦门市市政工程设计院有限公司南岸区东水门大桥南立交工程施工图设计(共三卷)2012年12月重庆市轨道交通设计研究院南岸区东水门大桥南立交工程招标设计第二卷轨道交通环线工程上新街站2013年2月重庆607勘察实业总公司南岸区东水门大桥南立交工程勘察(南立交部分)工程地质勘察报告2012年9月重庆市勘测院重庆市轨道交通环线东半环南段上新街站岩土工程勘察报告2013年3月c.招标方对投标人所提问题的澄清等有关内容。d.我方现场踏勘获得的信息。e.我方具备的技术力量、施工经验和设备机具等资

6、源。f.本工程施工时必须严格执行的主要技术标准和规范。工程测量规范(GB50026-2007)建筑地面工程施工质量验收规范(GB50209-2002)公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/2004)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)城市测量规范(CJJ/T8-2011)建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)建筑机械使用安全技术规范(JGJ33-2001)建筑拆除工程安全技术规范(JGJ147-2004)建筑施工现场环境

7、与卫生标准(JGJ146-2004)城市道路工程施工质量验收规范(DBJ/50-078-2008)2.2、编制原则本着狠抓工程进度和质量,落实安全文明施工措施,创建标准化文明、绿色环保工地的原则,以业主提供的施工图纸作为依据,严格按照有关施工规范,针对具体情况采用机械施工为主,人工施工为辅,编制切实可行的施工方案。 1.严格遵循招标文件规定的内容和设计文件的要求,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,确保工期目标及质量目标的实现。 2.在认真研究施工图纸和有关规定的基础上,充分考虑本标段的特点和场地、设备、人员及气候等实际情况科学合理地组织施工。3.严格按照 ISO9001:2008国际质量认

8、证体系和项目法施工要求,进行施工管理和质量控制。4.在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化及标准化,优先选用科学、先进的施工方法,确保工程质量及工程工期。 5.在安全保证措施方面,立足全面性、可靠性及可操作性,确保工程的顺利完成。三、施工准备3.1、技术准备制定详细的施工组织计划,进行详细的技术交底,掌握规程、施工工艺、施工方案、指标要求,理解设计图纸。计算路段内各点设计高程,10米断面三点,并将里程号标记明示。各种记录及表格准备(内业、外业、质检、检验、统计等方面)。沥青路面的配合比试验报告。基层的质量检测符合设计及规范要求,并清洁干净。施工放样原路基承重层(水稳层)

9、、稀浆封层均采用机械摊铺,其平整度感观良好。本次沥青面层的摊铺对于各结构层厚度的控制,采用钢线法辅以平衡梁导轨法施工。采用悬挂钢丝基线来控制,横坡由摊铺机的熨平板控制。每间隔30米设一基准线立柱,按高程悬挂钢丝。为保证钢丝绷紧,在两端紧线器上安装测力器,以保证钢丝拉力不小于800N。钢丝基准线悬挂完成后,对基准线进行复测。摊铺过程中随时对基准线进行检测。或在路缘石及中央侧石(或防撞墙)侧面按设计标高弹出墨线做为摊铺厚度的监测线,将路缘石作为标高控制依据之一。因梯队平行作业期间采用拉钢线的方法进行标高控制,很大程度上制约了施工的进度,平衡梁的应用将较大程度上提高施工速度,亦可保证施工质量。完成放

10、样后,在稀浆封层的表面撒出控制摊铺机行走方向的灰线,保证摊铺机始终沿灰线行走。3.2、人员准备劳动力计划表序号工 种计划人数计划进退场时间备 注1机修工2开工至完工2机械操作工16开工至完工3测量工3施工准备至完工配合测量员工作4沥青工22开工至完工5现场保安2施工准备至完工6杂工4施工准备至完工计划劳动力总数:49人3.3、主要施工设备本次摊铺工程要求热接缝,根据工程量及供料强度,准备如下机械:主要施工机械设备一览表序号机械名称规格型号额定功率(KW)或容量(m3)吨位(t)生产厂家数量1沥青摊铺机弗格勒160079KW德国12沥青洒布机LS40004000L沈阳13振动压路机YZC1015

11、t洛阳14静作用压路机3Y12/1512t徐州15静作用压路机2Y3/43t徐州16振动平板夯实机HZR4004KW郑州17自卸汽车东风20t二汽308洒水车EQ1404.5m3二汽19油车EQ1404.5t二汽13.4、材料准备本次摊铺采用商品成品沥青混凝土拌合料,相关拌和场建设、混合料相关要求不再进行说明,因拌合场离施工现场较远,严格控制混合料的摊铺温度作为材料控制的重点,运输途中所有拌合料均应采用帆布覆盖保温。四、施工方法及工艺4.1沥青路面施工工艺流程测量放线喷洒透层油(粘层或稀浆封层)试验段施工沥青混合料摊铺沥青混合料压实沥青混合料抽提等试验压实度等试验检测沥青混合料运输接缝处理路面

12、成型4.2试验段施工4.2.1试验段施工目的试验段就是采用与将来正式施工同等条件下提前试验施工的工程段。试验段可采用在路段外的场地进行,也可以在施工路段上试验,具体与甲方监理工程师协商确定。试验段的意义试验段的意义在于通过试验性的施工进行观察,根据检测数据分析总结,给正式施工提供经验和施工程序。试验段的目的(1)、根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、数量及组合方式。(2)、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。(3)、通过试铺确定以下各项:a、透层、粘层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度;b、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式

13、等操作工艺;c、压路机的压实顺序、碾压速度及碾压遍数等压实工艺;d、确定松铺系数、接缝方法等。(4)、验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配比和沥青用量。(5)、建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定粗粒式沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度。(6)、确定施工产量及作业段的长度,制定施工进度计划。(7)、全面检查材料及施工质量。(8)、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。在试验段的铺筑过程中,施工单位应认真做好记录分析,监理工程师或工程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量,及时与施工单位商定有关结果。铺筑结束后,施工单位应就各项试验内容提出试验总结报告,并取得主管部门的批复,作为施工依据。4.2.2试验段的实施在铺筑试验段前,应安装好与本工程有关的全部试验仪器和设备,配备足够数量熟练技术人员,并经监理工程师审查,上报业主批准。在摊铺段起点路段上选择300m长,作为AC-20、AC-16试验段;其中SMA-13试验段为200m。通过试验段的施工工艺,确定施工机具、松铺系数等。所有试验段试验工作计划在3天内完成相关参数(如松铺系数、平整度等)的确定后,进行大面积路面摊铺。松铺系数的确定

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