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1、1. 编制目的根据高河铁路专用线T期要求及征地拆迁情况，为保证施工进 度，抓好冬期施工，保证冬期施工质量。2. 编制原则2.1确保工程质量；2. 2经济合理环保，使增加的费用为最少；2. 3所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；3. 编制依据3. 1铁路混凝土工程施工质量验收标准；3. 2铁路混凝土工程施工技术指南；3.31程所属区域的气候、气象资料。4. 编制范编制范围为：浊漳河特大桥桩基及承台，太焦线特大桥桩基及承 台，高河装车站盖板涵及框架涵工程。5. 工程概况高河铁路专用线工程包括既有小宋车站改造、区间正线及疏解线、高河装车站三部分。涉及本次冬季施工的主要工程有浊漳河特大
2、桥下部工程，太焦线特大桥下部工程，高河装车站涵洞工程。浊漳河特大桥包含桩基705根，承台114个，墩身112个，桥台2个，目前已经完成桩基167根，承台34个，墩身26个。太焦线特大桥包含桩基206根，承台45个，墩身43个，桥台2个，目前还没有开工。高河装车站涵洞工程9座，其中盖板涵7座，框架涵2座，目前已经完成盖板涵2座，1座框架涵正在施工。6. 冬期总体施工方案6.1冬季施工的界定6.1.1混凝土工程：当工地昼夜平均气温（每天6、14、21时所 测室外温度的平均值）连续3天低于+5C或最低气温低于-3C时，按 冬季施工办理。6.1.2冬季施工日期：按本地的气候条件一般为11月15日至第二
3、年3月15日。6. 2冬期施工的特点6.2. 1冬期混凝土特点：04C吋，凝结时间比15C延长3倍,温度降到-35C时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10C时，水 化反应完全停止，混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的水 结冰，体积增加，硬化的婭结构遭到冻胀破坏。6. 2.2冬期施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温 取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产纶混凝土冻胀、 裂缝（纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题。6. 2. 3施工成本投入高。冬期施工需要从混凝土原材料开始至混凝土达到规定的强度的全过程实施防寒保温，这些措施需投入大量的 保温材料、设施、设备和能源，因此冬期施
4、工成本比一般季节的成本咼。6. 2. 4施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降, 防寒保温消耗工时多，工序组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因 素造成生产效率低下。6. 2. 5冬期施工由于施工条件及施工环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤其以混凝土工程居多。6. 2. 6工程质量事故出现的隐蔽性和滞后性质，即工程是冬天施 工的，质量问题大多数在春天才开始暴露，因而给质量事故的处理带 来很大的难度，轻者进行重新修补，严重的需耍重新返工，不仅给工 程带来经济损失，而且还影响工程的使用寿命。6. 2. 7由于冬期气温低，雨雪、大风等恶劣天气较普遍，对施工 安全方面提出了更高的要求，需
5、要加大冬季施工的安全投入。6. 3冬期施工准备工作6. 3.1编制冬期施工方案，组织有关人员学习、培训，并向班组进行交底，提高对冬期施工的认识，认真落实施工措施，在2013年11月15日前完成保温保暖材料及设备的进场。6. 3. 2拌合站在冬季来临之前备足足够的地材，以保证冬季混凝土施工的需求。6. 3. 3安排专人与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报， 预防寒流突然袭击。及时采取措施,减少对施工的影响。6. 3.4施T机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查， 勤更换，防止冻裂设备。6. 3. 5检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施 工保护措施施作过冬篷，准备好加温及取
6、暖器械。当采用煤炉和暖棚 施T时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风】1,保证通风 良好，确保人身财产安全。6. 3. 6在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对施工便 道、作业平台和作业场所采取防滑措施。6. 3. 7在进入冬期施工前，对施工人员进行安全培训。6. 3.8室外气温由试验员每天6、14、21时进行测量,并将平均 值及时告诉相关施工人员，以指导冬期施工组织。6. 4钢筋冬季施工6. 4. 1冬季施工时的钢筋闪光对焊在加工棚内进行，焊接时气温 不低于0c,困难条件下，对以静力荷载为主的钢筋，最低气温不低 于10C；冬期电弧焊接时，使用篷布釆取防雪和挡风措施，减小焊 件温度
7、差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。6. 4.2钢筋原材料堆码采用方木支垫，离原地面30cm以上，使 用前将钢筋表面清理干净，不使用的钢筋用篷布遮盖严实，避免积雪 结冰。6. 5混凝土冬季施工6. 5.1混凝土拌合站冬期施工方案根据本地区的气象资料及冬季姓的施工方量，经过热工计算，混凝土拌合站采用对拌合用水加热的措施进行冬期施工，即可满足要求。6. 5.1.1在料场储备充足的合格砂石料，以保证冬季施工需求， 根据施工计划安排，进彳亍备料，所备砂石料均采用保温篷布履盖。6. 5.1.2拌合水加热系统：拌合水采用蒸汽加热法，即将蒸汽通 入水箱中对水进行加热，蒸汽釆用一台2t/h的蒸汽锅炉供应。水的
8、加热温度不宜高于80Co当骨料不加热时，水可加热至60C以上， 但搅拌时应先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥。拌合站安装20n?水箱2个，水箱采用5cm厚的石棉、3cm厚的海 绵、二层篷布从里往外包裹水箱。6. 5. 1.3外加剂保温系统：拌合站建外加剂保温棚20 in2,采用 彩板房保温。6. 5.1.4拌合设备保温系统：每个拌合站的拌合机、传送带、配 料机均采用保温彩钢板封闭，拌合机内采用电暖气供热。6. 5.1.5搅拌后的混凝土进罐车温度应不小于10摄氏度，并派专人记录。6. 5. 2混凝土的运输和浇筑6. 5. 2. 1输送混凝土时，尽量缩短运输时间，做到快装快卸。混 凝土运输采
9、用搅拌罐车运输，罐车搅拌筒采用棉毡保温，出料口采用 塑料卷帘遮风保温，确保混凝土入模吋温度不低于+5C。6. 5. 2. 2浇筑混凝土前，先清除模板和钢筋上的冰雪、污垢和杂 物，但不得用水冲洗，以防结冻。6. 5. 2. 3当旧混凝土而和外露钢筋暴露在冷空气中时，应对距离 新、旧混凝土施工缝15米范围内的旧混凝土和长度在1.0米范围内 的外露钢筋采用草袋及塑料布双层进行覆盖防寒保温。6. 5. 2. 4混凝土在浇筑过程中加强测量混凝土入模温度、出机温 度、养护期间混凝土温度及环境温度，并及时做好记录。6. 5. 2. 5冬季施工混凝土试块除按通常条件下规定制作外，尚应 根据养护、拆模和承受荷载
10、的需要，增加与结构同条件养护的施工试 件不少于2组。此种试件应在解冻后方可试压。6. 5.2.6冬季条件下灌注的殓，在遭受冻结之前，要控制普通硅 酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%,混凝 土均不得受冻。当混凝土其抗压强度未达到5Mpa前,也不得受冻。浸水冻融条件下的碗开始受冻时，其强度不得小于设计强度的75%。6. 5. 3混凝土的保温养护混凝土的保温养护分三个结构层进行施工养护，分别为桩基保温养护、承台保温养护、涵洞保温养护。6. 5. 3. 1桩基冬季保温养护桩基开挖按止常温度进行，桩基栓运输与浇注严格按上述注意事 项进行，浇注完毕之后，采用地热法自然养护，桩顶覆土厚
11、度不小于1. 0mo6. 5. 3. 2承台冬季保温养护采用暖棚养护，具体方法：用钢管搭设暖棚支架，用篷布将 顶面及四周封闭严密，模板四周布设3芯蜂窝煤炉，等间距3米布 置，共计6个；煤炉数量为暂定，施工第一个承台吋，全面进行温度 监控，根据温度监控结果调整煤炉数量;混凝土浇注前先搭好暖棚, 并将煤炉点燃、炉上放置水盆，同时安排煤炉工值班，当暖棚内温度 达到5C以上时，开始浇注混凝土；浇注完成后，混凝土外露面先 用一层塑料薄膜覆盖，再盖一层保温棉被，然后封闭加热升温，洒热 水养生4天，用冋弹仪实测混凝土强度达到设计强度标准值的75%后, 并试压同条件养护试件验证，停止养生，随后棚内开始降温，但
12、必须 禁止温度骤然下降，降温速度不大于10C/h,且第一个24h内降温 速度不超过05C/h,最大降温值应小于22Co养生过程中，进行 温度、湿度测定，养生棚内湿度维持在90%左右，温度维持在10C 40C之间，为使碇后期强度不致损失过大,养生温度不允许高于50C o 拆除模板，拆除暖棚。回填承台。级承台施工完成后及时施 工加台，以减少暖棚使用时间。6. 5. 3. 4涵洞冬季保温养护采用暖棚养护，具体方法：用钢管搭设暖棚支架，用篷布将 顶面及四周封闭严密，模板四周布设3芯蜂窝煤炉，等间距3米布 置，共计6个；煤炉数量为暂定，全面进行温度监控，根据温度监控 结果调整煤炉数量；混凝土浇注前先搭好
13、暖棚，并将煤炉点燃、炉 上放置水盆，同时安排煤炉工值班，当暖棚内温度达到5C以上时， 开始浇注混凝土；浇注完成后，混凝土外露面先用一层塑料薄膜覆 盖，再盖一层保温棉被，然后封闭加热升温，洒热水养生4天，用回 弹仪实测混凝土强度达到设计强度标准值的75%后，并试压同条件养 护试件验证，停止养生，随后棚内开始降温，但必须禁止温度骤然下 降，降温速度不大于10C/h,且笫一个24h内降温速度不超过O5c /h,最大降温值应小于22CO养生过程中，进行温度、湿度测定, 养生棚内湿度维持在90%左右，温度维持在10C40C之间，为使磴 后期强度不致损失过大，养生温度不允许高于50Co拆除模板， 拆除暖棚
14、。回填基坑。7. 机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施7.1在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油 水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油; 对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻 液的机械设备要采取相应的防冻措施（釆取停机后排放冷却水或进入 暧棚车间内）72各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷 车起步时，耍先低速运行一段路程后再逐步提高车速。7. 3冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预 热，以防止发生火灾。7. 4冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车 辆的制动装置是否达到良好状态，
15、不满足耍求时不得出车，遇有六级 以上大风、大雪、大雾不良气候时停止运行。7. 5严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好 设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。8. 冬季施工新增材料设备数量表冬季施工新增材料设备表序号名称规格数暈备注1蒸汽锅炉2t/h2套2拌合水热水罐20T2个3热水罐保温棉毡10mm 厚120 m24热水罐保温海绵3cm120 m24篷布2700 m25塑料薄膜13500 m26保温棉被2700 m27湿度计20个8温度计20个9煤炉40个10煤loot11电热器6个12储料场履盖篷布500 m29. 安全注意事项9. 1对全体施工人员进行冬期施工安全教育,做好安全技术交底。9. 2现场内的各种材料，摸板、乙烘气瓶、氧气瓶等存放场地都 要符合安全要求，乙烘气瓶、氧气瓶要分开存放。9. 3冬期坑槽施工，根据土质情况和工穆特点制定边坡支护措施, 施工中和化冻后耍检查边坡稳定
