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1、乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T5合同段桥梁盖梁施工方案广东省长大公路工程有限公司第 1 页 共19 页广乐高速公路 T5 合同段桥梁下部构造盖梁施工技术交底编 制：复 核：批 准：广广东东长长大大公公路路工工程程有有限限公公司司广广乐乐高高速速公公路路TT55合合同同段段项项目目部部二二00一一一一年年七七月月乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T5合同段桥梁盖梁施工技术交底本施工方案是对大茅地特大桥、 大块冲高架桥盖梁施工采用钢抱箍工字钢支架方案编制依据：(1) 。中交第二公路勘察设计研究院有限公司编制的两阶段施工图设计(2) 。中交第二公路勘察设计研究院有限公司的工程地质勘测报告和现场调查；(
2、3) 。中华人民共和国行业标准JTJ041-2000：公路桥涵施工技术规范；（4）. 中华人民共和国行业标准 JTGF80/12004:公路工程质量检验评定标准；（5）。本公司 ISO90012000版质量体系标准和程序文件的要求；（6). 当地地质、水文资料；（7）。广乐高速公路 T5合同段施工承包合同；（8). 相关的法律、法规及公路桥涵施工行业技术标准; （9）. 长大公司现有的机械设备及施工技术水平。一、工程概况：乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T5合同段桥梁盖梁施工方案广东省长大公路工程有限公司第 2 页 共19 页大茅地特大桥变更后左线桩号ZK48+130 。9-ZK49+187.9
3、，结构分联为： 625+425+2(525）+3（425）+2（525)m，左幅计42跨。变更后右线桩号 YK48+106 。5-YK49+163.5, 结构分联为： 625+425+4(5 25）+3（425）m,右幅计 42跨。大块冲高架桥桩号为 K49+357.5K49+724.5，结构分联： 530+430+330m.盖梁采用钢抱箍工字钢梁施工方案，大茅地特大桥、大块冲高架桥盖梁数量及尺寸参数见下表 . 大茅地特大桥盖梁尺寸墩号左右1 1560170*170 1560*170170 2 1560*170170 1560*170*170 3 1560*170170 1560170*170
4、 4 1560*170*170 1560*170*170 5 1560*170*170 1560*170*170 6 1560180*170 1560180170 7 1560*170170 1560170*170 8 1560170*170 1560*170170 9 1560*170*170 1560170170 10 1572。5*180*170 1560180*170 11 1560170*170 1560170170 12 1560170170 1560170*170 13 1560*170170 1560*170*170 14 1560*170170 1560*170*170 15
5、 1560*180170 1560*180*170 16 1560*170*170 1560*170170 17 1560170*170 1560*170170 18 1560170*170 1560*170*170 19 1560*170*170 1560170*170 20 1560180*170 1560180170 21 1560170*170 1560170170 22 1560170170 1560*170*170 23 1560*170*170 1560170170 24 1560170170 1560*180*170 25 1560180*170 1560170*170 26
6、1560170*170 1560*170170 27 1560170170 1560*170*170 28 1560*170170 1560*180170 29 1560*170*170 1560*170*170 30 1560*170*170 图纸未出31 1560*170*170 1560*170170 32 1560180*170 1560*170170 33 1560170170 1560*170*170 34 1560*170*170 1560*180170 乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T5合同段桥梁盖梁施工方案广东省长大公路工程有限公司第 3 页 共19 页35 1560*170
7、*170 1560170170 36 1560*170*170 1560*170170 37 1560*180170 1560*170*170 38 1560170170 1560*170*170 39 1560170170 1560170*170 40 1560170*170 1560*170*170 41 1560*170170 1560170*170 大块冲高架桥盖梁尺寸墩号左右1 1560*180200 1560*180200 2 1560*180*200 1560*180200 3 1560*180200 1560*180*200 4 1560*180200 1560180*200
8、5 1560200200 1560200*200 6 1560*180200 1560180200 7 1560*180*200 1560180*200 8 1560180*200 1560*180200 9 1560200*200 1560200200 10 1560*180200 1560*180*200 11 1560*180200 1560*180*200 为使外表美观 , 挡块 ( 防震块）与帽梁浇筑成整体砼. 在施工时，准确控制好各点标高。二、施工方法、工艺、工艺流程图：2、准备工作：墩柱混凝土达到强度后 , 进行测量放样， 主筋安装前需对墩顶混凝土进行凿毛处理，露出碎石。3门式支
9、架搭设：（1）、基础处理：盖梁施工采用门式支架搭设，基础必须夯实处理, 有淤泥及软弱土层的必须挖除清理 , 杂草杂物必须清理干净 , 基础上铺一层 10cm 厚的水泥稳定碎石， 表面平整, 做好排水沟及排水坡，确保门式支架基础不积水。（2）、门式支架不得直接放置在基础上，底采用宽10*10cm方木支垫 , 连接材料应使用扣件，不得用铅丝等连接支架，接头应错开,螺栓要紧固，立杆底端需使用立杆底座. (3）、为方便人员上下必须设置爬梯，每节爬梯两端需紧固，扣牢在门式支架上, 并拧紧螺栓，且爬梯需设置能让人手扶到的护栏，确保人员上下安全。(4）、支架的材料和工具要堆放整齐，杂物应及时清除。乐昌至广州
10、高速公路坪石至樟市段T5合同段桥梁盖梁施工方案广东省长大公路工程有限公司第 4 页 共19 页(5) 、由于墩柱较高，最高达30。10m ，支架应设斜撑及剪刀撑，并每高5m与完成的立柱固定连结 , 以加强稳定性。4模板安装 : 模板采用现场大块钢模拼装, 四周侧模装有竖 , 横加劲肋 . 竖加劲肋与模板，竖加劲肋与横加劲肋之间的连接一定要紧密, 有效，务必使其共同受力。并且在侧模用短撑直接支撑在分布梁上。支撑若不能满足，采用对拉螺栓紧固. 模板安装应坚实可靠，支撑稳固，不变形、不漏浆、模板检查合格后才能进行浇注砼. 对于图纸要求分块施工的严格按照图纸进行。模板安装注意事项：(1 ）、在施工模板
11、时应首先清除模板上的锈迹和残留水泥小块，检查变形和模板焊缝是否牢固。（2）、模板安装前应该将钢筋骨架里的残渣等清除干净。（3）、模板应涂上脱模剂。（4）、模板上下接缝垂直贯通，为求美观。(5 ）、模板安装时，应在钢筋上绑扎保护层水泥垫块. （6）、模板未经监理工程师检查合格, 不得浇注砼。(7 ）、模板拆除砼强度必须达到2。5Mpa 以上. 脱模：混凝土脱模强度不得小于2.5MPa 。根据当时气候条件 , 混凝土凝结情况，确定脱模时间，脱模后对模板要进行防锈处理。5钢筋制作钢筋必须有合格证明且必须经检验合格方可使用。钢筋表面应干净，制作前将表面油渍等清除干净，调直。钢筋骨架按设计要求双面焊接,
12、 焊缝长度不小于 5d，焊缝无虚渣、假焊。钢筋加工及安装质量检验符合要求。钢筋拼装前检查接头是否开焊和骨架变形，防止骨架尺寸超出范围，保护层不够。焊接时根据需要加固，防止骨架偏斜和自重而挠曲。主筋采用直螺纹套筒连接， 钢筋安装时保证其垂直度及钢筋间距, 箍筋扎线要朝向墩内侧，避免露出混凝土表面。盖梁施工时注意预埋挡块和支座垫石钢筋。钢筋安装完毕 , 在外侧安装保护层塑料垫块，垫块不宜过大。6混凝土浇筑：乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T5合同段桥梁盖梁施工方案广东省长大公路工程有限公司第 5 页 共19 页钢筋、预埋支座钢筋 , 模板经检查合格后，即可进行砼的浇筑工作，盖梁用C30 混凝土统一由
13、拌和楼、 拌和车供应 , 采用车吊料斗的下料方法， 卸落砼悬空高度不大于 200cm ，混凝土入模温度不超过 28，终凝时间为 810小时。盖梁混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30cm 为, 布料时需来回移动出料口，避免赶浆。振捣采用不同直径振动棒相互配合，先用直径50mm 振动棒按间距 30cm 振捣，再在钢筋与模板附近用直径35mm 振动棒按间距 15cm 复振捣 , 保证不出现大气泡为止。严格混凝土的振捣工艺 , 振捣器至模板的距离不应大于振捣器有效作用半径的1/2 ，保证混凝土的振捣质量。浇注砼前，对模板钢筋、预埋件和支撑进行检查，将模内杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净 , 用海棉塞住模
14、板缝隙，采用插入式振动器振捣密实。严格控制分层厚度，在下层砼初凝或能重塑前完成上层混凝土的浇注。浇注砼最上层时，应慢捣统一抹平，砼初凝前再次抹平 , 防止收缩裂缝出现，初凝后盖上麻袋，洒水养护, 保证混凝土湿润。浇筑顺序为跨中向两侧平衡浇筑，最后浇筑柱顶. 注意事项：(1 ）、浇注砼前 , 现场检验砼的坍落度和均匀性。（2）、浇注砼过程中，派专人看守支撑，特别是外侧模板支撑拉杆。严格分层厚度控制。(3 ）、插入式振动器移动不超过其作用半径1。5倍, 插入下层 510cm ，使上下层砼融合 . （4）、浇注砼应连续进行。（5）、浇筑完毕后处理工作及养生当混凝土的强度能保证其表面和棱角不因拆模损坏
15、时, 或在砼强度超过 2。5Mpa ，方可拆模 , 脱模后如表面缺陷时，应及时处理, 砼强度达到 2.5Mpa前，不得使其承受行等荷载，避免砼表面受损 , 模板拆除时，应注意小心堆放，防止变形损坏，拆模过程中而且同时清理模板上水泥渣，打油。混凝土浇筑完成后 , 收浆后尽快覆盖，但不能损伤砼表面, 条件不允许时加设棚罩，加盖麻袋，洒水养护 . 混凝土养护时间为 7天，可根据空气温度、湿度和水泥品种、外加剂的情况 , 酌情延长或缩短，洒水次数以保证砼表面常处于湿润状态. （6）、大茅地特大桥 3#、4#墩及大块冲高架桥 3#、4墩为固结墩，在帽梁砼浇筑时进行支座钢板预埋 , 其他墩台进行支座垫石钢
16、筋预埋。三、抱箍法施工及工字钢支架预压方案1、抱箍法施工工艺乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T5合同段桥梁盖梁施工方案广东省长大公路工程有限公司第 6 页 共19 页搭设脚手架及安装钢抱箍安装纵横工字钢梁安装底模修凿接头砼测量放样调整底模钢筋制作安装安装侧模浇筑砼养生。在抱箍牛腿上布 2 条 I56a 工字钢 , 用 U型螺栓扣紧 . 工字钢之间用 L7.5 角钢联系，两端增加剪刀撑 , 确保支架稳定性和整体受力效果。在工字钢面上按80cm间距横桥向布置 10 槽钢，再铺设底模。具体如图示。2、支架预压根据相关要求，桥梁双柱墩盖梁施工支架（第一次使用时）为防止变形量过大影响结构质量和安全，并为验证抱箍的承载能力和加载后的下滑、变形情况，在抱箍及工字钢安装搭设好之后，需进行静载预压。1）、预压荷载取尺寸最大帽梁， 为大块冲高架桥 5墩帽梁的荷载进行验算， 帽梁结构自重 :q1 = 9。69t/m；模板及其下部支撑等荷载q2=0。7t/m ；砼振捣产生竖向荷载q3=0.8t/m ；施工人员、材料、机具等分布荷载q4=0.7t/m ；合计 q=9.69+0.7+0.8+0 。7=11。89 t
