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1、车辆设备设施日常巡视检查制度为了保证车辆安全运行,保持车辆技术状况良好,提高驾驶员对车辆日常巡视检查维护的认识,延长车辆使用寿命,特制定本制度。一、汽车日常巡视检查维护以清洗、补给和检查为主要内容,由车辆驾驶员完成。驾驶员要做好车辆发车前,行车中和收车后的检查工作,发现问题及时处理,确保车辆运行安全,车辆技术状况良好。二、日巡视检查内容及标准:1、车辆大灯、转向灯、制动灯不亮,不全等没有按时对车辆检查维护,造成车辆故障的,按照责任大小及损失情况,(1)玻璃清洗液量:检查玻璃清洗液是否正常,如果缺少则加入;(2)制动液量:检查制动液量是否在上限(MAX)和下限(MIN)之间,如果液体的减少时量明
2、显,要考虑制动液是否泄漏;(3)冷却液量:检查冷却液量是否在上限(MAX)和下限(MNN)之间水量。当冷却液量少得很快时,冰箱、水箱软管有可能泄漏;(4)发动机润滑油(机油):检查发动机油量是否在上限(H)和下限(L)之间,(将车停在平坦的地方,在起动发动机之前或熄火几分钟后进行);(5)风扇传动带:用手指压在传动带中央,稍微弯曲为正常,检查传动带上是否有损伤。2、车辆外部的日常巡视检查与维护行车前应检查机动车的转向机构,轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。(1)检查前照灯(近光、远光)、尾灯、牌照灯、制动灯、示廓灯等照明装置和转向灯是否正常。(2)检查所有灯罩是否有泥污或损伤。检查照明装置,
3、可以利用墙壁和围墙反射确认。若照明装置不亮,原因往往是灯泡损坏、接线断路、接触不良、熔断丝熔断、蓄电池电量不足等。(3)行驶途中停车时,应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。3、轮胎的检查与更换(1)轮胎的花纹和磨损轮胎的一些沟槽形成花纹,这些沟槽是用来排水的,同时还有散热和在较差路面上增加摩擦力的作用。使用一段时间后花纹会磨损、沟槽变浅,检验轮胎磨损度的标准,从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于毫米。低于这个标准该换新轮胎。(2)轮胎的气压车辆或轮胎厂家对车辆胎气压的明确规定。根据轮胎着地部分的弯曲状态,判断气压是否正常。(3)清理轮胎异物使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶,可能引起爆胎。
4、为了避免爆胎,应立即更换掉有裂纹或者有很深损伤的轮胎,平时一定要定期检查轮胎,清理沟槽里的异物。(4)更换轮胎的方法行车途中需要更换轮胎时,要在不妨碍交通能保证自身和车辆安全的坚固,平坦道路上进行。千万不要忘记开启危险报警闪光灯(双闪)和设置停车警告标志。(1)确认已经拉紧驻车制动器操纵杆使车辆固定,挂一挡或倒档,在每一个车轮下加止动块,防止溜动。(2)有轮毂盖的车辆要先卸下轮毂盖。(3)用轮胎螺母板手慢慢将螺母逐一松开。(4)在需要更换的轮胎附近的千斤顶缺口处装好千斤顶并举升,直到轮胎离地。(5)将已经松动的螺母全部卸下,换上备胎。专用备胎不能作为正常轮胎使用,只能在发生爆胎或轮胎漏气时临时
5、使用。(6)拧上螺母(注意螺母的旋转方向),均匀地坚固每个螺母。(7)放下千斤顶,按对角线交叉对称地将螺母拧紧。(8)装上轮毂盖,将卸下的轮胎和工具一起入后备(工具)箱。循环交换轮胎位置长时间行驶不交换位置的话,轮胎会出现一侧磨损的状态,从而缩短轮胎生命。对行驶和制动力也全产生影响。要定期进行循环交换位置。车辆日常保养制度一、各配车部门的非职业驾驶员应按照车辆维护保养的标准,负责对所使用的集团车辆进行日常维护和保养,以使车辆处于良好状态。二、标准1 机动车发动机的润滑油(机油)、刹车油、转向液、变速箱油和后牙包油的总量应保持在上限标志与下限标志之间。2 车辆(设备)的各种仪表必须显示正常。3
6、车辆水箱的冷却水、防冻液和副水箱内的液体必须保持充足,符合规定标准。4 机动车的刹车系统性能必须良好,传动系统无异常、无松动。5 机动车横直拉杆的球头间隙必须符合规定标准。6 机动车(设备)的电瓶应保持清洁,电瓶电解液应保持在上限标志与下限标志之间,电瓶接头无氧化、无松动。7 机动车的风扇皮带应保持一定的松紧度,能下压厘米。8 车辆轮胎无损伤,轮胎和备胎的气压必须符合标准。9 车辆的雨刮器等仪器必须工作正常。10车辆(设备)的发动机必须保持清洁,无漏油、漏水、漏电的现象。11车辆的外观和内饰必须保持清洁。12机动车辆的照明警示设备必须齐全、有效。13机动车辆的各种证件如:行驶证、购置税、车船使用税等必须齐全,并随车携带。14机动车辆的各种证件必须按规定时间办理。5