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1、XX市公交智能化应用情况汇报一、应用现状截止目前，XX公交集团已相继建成智能调度、视频监控、移动支付和手机APP信息服务系统平台，具体如下：（一）智能调度系统系XX市世行贷款城市交通可持续发展项目的子项目。通过车载GPS定位装置，后台系统利用模拟视图、地图等模式，可以实时查看车辆运行位置和轨迹。为远程调度、乘客信息服务等提供数据信息。结合车辆位置和坐标，利用车载通话器和车载广播系统，对线路车辆进行远程调度，实时调整运营计划、发车间隔和线路走向，保障线路车辆正点率和运行均衡率，减缓交通拥堵对公交车运行间隔的影响，有效消除串车、大间隔等运行失衡现象，提升车辆运营效率。市域范围内，监控及调度系统覆盖
2、至所有线路，实现了智能化运营比率100%。共有13条线路实行远程调度模式，比起传统人工调度模式，远程调度使车辆运行正点率和均衡率提升了5个百分点。（二）视频监控系统系XX市世行贷款城市交通可持续发展项目的子项目。该系统安装的车载视频监控平台可实现对驾驶员安全操作规程和乘客违法干扰驾驶员行为的有效监控，同时为公安部门、交管部门提供交通事故、刑事犯罪、反恐防暴的视频依据。能够实时统计车内客流量，为营运计划调整提供第一手的依据。截止目前，共计为市公安局、潞州区公安局、交警支队调取违法犯罪、交通事故相关视频14次，有效的配合了公安机关的工作。（三）移动支付系统已开通微信、支付宝、银联、云闪付多种移动支
3、付渠道。市民不必准备现金和零钱，直接使用手机刷码即可乘车，极大的提升了出行的便利性。带有银联标识的银行卡、社保卡均可刷卡乘车，节省了市民办理公交IC卡的时间成本，受到广大市民的高度称赞和一致好评。截止目前，移动支付日刷码量超过5万笔，逐渐成为市民首选的支付工具。（四）手机APP信息服务系统通过与智能调度系统联网，公交车辆定位信息可同步显示在手机APP中，方便市民通过手机查看公交车位置，有效的减少候车时的盲目性，使广大市民可以更合理的安排出行时间。截止目前，手机APP日活跃量已达到15万人次，成为市民出行导向的首选工具。二、相关计划结合公交智能化应用现状，为实现精细化管理，进一步促进线路优化开通更符合市民出行结构，在相关预算允许的情况下，计划上线客流统计、公交大数据、手机综PP等系统，具体如下：（一）客流统计系统采用红外、人脸识别或人体三维成像建模等技术手段，更精确的统计线路、车辆、站点客流，为线路开通优化提供第一手依据。（二）公交大数据平台在客流统计系统的基础上，结合GPS车辆定位坐标，将IC卡刷卡数据、手机支付刷码数据统一整合进系统后台，实现具体哪一位乘客在哪里上车、在哪里下车的精确定位，为市区早、午、晚高峰客流潮汐规律的确定、不同区位宏观出行流向的确定，提供第一手的依据。XX市交通运输局
