汽车高级技工试习题

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1、二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题2分,共59题)1.货车大修标准以( C )损坏程度为主。A车厢 B车架总成 C发动机总成2.高频率淬火的代号是( B )。AZ BG CQ DT-G3.柴油机球形燃烧室相对于型燃烧室( B )A制造加工比较困难 B工作柔和、热效率高 C要求喷油压力较高4.产生“狄塞尔”敲击的主要原因是( B )A油料喷入过少 B油料不能即刻着火燃烧而积聚过多 C油料压力升高5.柴油机在燃烧过程中几乎为( B )A定容过程 B定压过程 C定温过程6.离合器压盘背面的弹簧座中装置石棉垫是为了( A )A隔热 B密封 C散热7.液力偶合器泵轮的运动是由( C )A凸轮

2、轴驱动的 B电机轴驱动的 C曲轴驱动的8.越野车的前桥属于( C )A转向桥 B驱动桥 C转向驱动桥 D支承桥9.调质处理是( C )A淬火+中温回火 B淬火+低温回火 C淬火+高温回火10.形燃烧室,柴油喷注在空壁上形成的油腊厚度是( A )A小于0.15mm B0.150.20mm C小于0.12mm11.汽车变速器常用材料是( B )AHT20-40 BHT15-33 CKT35-1012.液力变扭器和液力偶合器都有( A )A蜗轮 B导轮 C从动轮13.液力变扭器与液力偶合器相比( C )有所不同。A能传递扭矩 B带动从动轴旋转 C蜗轮的输出扭矩和泵轮的输出扭矩14.自燃时效可将内应力

3、降低( C )A60%以上 B30%40% C20%30%15.汽油机L形燃烧室的优点( A )A工作平稳,爆震倾向小,制造加工容易B节省燃油,有利于可燃混合气的完全燃烧C发动机热效率高,充气阻力小16.北京BJ130型汽车的车轮制动器是采用( C )A简单非平衡式 B平吸式 C自动增力式17.液压张开的简单非平衡式车轮制动器,在轮缸内两活塞大小相等的情况下,其两制动蹄摩擦片的长度是( A )A前长后短 B前后等长 C前短后长18.转向系角度传动比愈大,转向操纵就越( A )A省力 B费力 C既不省力,也不费力19.东风EQ140采用( C )转向器。A球面蜗杆滚轮式 B循环球式 C蜗杆曲柄指

4、销式20.转向轮绕( B )摆动。A转向节 B主销 C前梁 D车架21.正火是将钢件或坯料加热到( C )AAc1以上3050 BAc3以上3050 CAc3或Acm以上305022.退火处理是将钢件加热到临界点以上30-50( B )A保温一段时间后,空冷 B保温一段时间后,炉冷 C保温一段时间后,水冷23.H54的含义是( A )A火焰加热淬火回火HRC52-58B高频淬火回火HRC50-55C调质后高频淬火回火HRC52-5824.化油器回火的主要原因有( B )A混合气太浓 B混合气过稀C油管无油 D进入化油器的油太多25.活塞局部尺寸的测量,应在( A )A距离活塞底部10mm处进行

5、 B在活塞底部进行C在距活塞顶部10mm处进行26.修理尺寸法特点是( A )A只恢复规定配合关系,不恢复原有的尺B只恢复原有的尺寸不恢复正确的规定关系C既恢复原有的尺寸又恢复正确的规定关系27.汽车修理的基本方法是( B )A小修、大修 B就车修理和总成互换修理C综合作业法 D专业分工法28.摩擦面之间夹入硬质颗粒引起的磨损是( A )A磨料磨损 B粘着磨损 C疲劳磨损 D腐蚀磨损29.齿轮的工作面出现磨点坑是属于( C )A磨料磨损 B粘着磨损 C疲劳磨损 D腐蚀磨损30.铸件发生变形,都是因为在出模后,没有进行( B )而引起的。A热处理 B时效处理 C化学处理31.影响钢零件可焊性的因

6、素是( D )A容易产生白口 B易氧化、烧穿 C易产生气孔 D碳元素的含量32.为了获得细小的电镀层组织通常采取的方法是( A )A增大电流强度 B提高电解液温度 C搅动电解液33.彻底检查零件内部隐伤的磁力探伤法是( C )A轴向磁化法 B环形磁化法 C复火磁化法34.KT35-10的抗拉强度( B )牛顿mm2。A150 B350 C60035.在液压动力转向装置中设置流量阀是为了( C )A增大油压 B降低油压 C调整流量36.机油泵齿轮工作面小斑点面积应不大于整个齿面的( B )A15% B20% C25%37.东风EQ-140型汽车发动机采用的是( A )A干式缸套 B无缸套结构 C

7、湿式缸套38.当CA-141型汽车发动机的一缸从开始作功待曲轴转到720时,第五缸处于( B )行程。A进气 B压缩 C作功 D排气39.汽油的蒸发性愈好,( A )出现所谓的“气阻”。A越不容易 B不可能 C越容易40.运转中的汽车发动机大多数部位的摩擦形式是( C )A干摩擦 B半干摩擦 C液体摩擦 D半液体摩擦41.手工研磨气门时,气门在座上的旋转角度一般是( C )A5-10度 B10-15度 C10-30度 D15-30度42.汽车上常用的金属材料可分为( A )A有色金属和黑色金属 B硬合金属和软金属C贵重金属和一般金属43.汽车在正常使用过程中零件产生磨损是属( C )A设计制造

8、因素引起的 B维修使用不当引起的 C自然现象44.气门座边缘的裂纹可采取( C )A补板法修理 B焊接法修理 C粘结法修理45.发动机在工作过程中将气缸磨成腰鼓形的原因是( B )A连杆弯曲引起的 B连杆扭曲引起的 C连杆双弯曲引起的46.连杆变形一般应先校正( A )A扭曲 B弯曲 C双弯曲47.高转速大负荷且要求耐腐蚀性能好的发动机轴承应选用( C )合金轴承。A巴氏 B铜铝 C高锡铝48.飞轮齿圈在下列情况下可翻转180继续使用( )A轮齿单面磨损 B轮齿双面磨损 C轮齿出现裂纹49.气门的材料必须耐高温、耐腐蚀和抗氧化,具有较高的( B )、蠕变强度和高温强度等。A综合机械性能 B机械

9、疲劳强度 C抗拉强度50.气门弹簧的自由长度缩短值如超过( B ),应更换新弹簧。A1mm B3mm C5mm51.东风EQ140型汽车机油泵齿顶和泵体间隙如大于( B ),应更换泵体。A0.20mm B0.30mm C0.40mm52.输油泵密封性试验,顶杆与套配合处( B )内不得出现漏油现象。A在0.5min B在1min C在1.5min53.调整喷油器压力时,如拧紧调压螺钉可使喷油压力( B )A下降 B上升 C不变54.活塞直接承受很大的气体压力和惯性力。为了保证可靠传力,要求它有足够的( C )A硬度 B强度 C强度和刚度55.离合器后备系数大可以( A )A传递大的扭矩 B防止

10、传动系过载 C使离合器操纵变轻56.变速器齿轮正常的磨损规律是( A )A齿轮齿面磨损比花键磨损快 B齿轮齿面磨损比花键磨损慢 C齿轮齿面磨损与花键磨损相同57.组装解放CA-141传动轴中间支承时,97210轴承两内圈的隔套( B )A可以互换使用 B不能互换 C隔套也可以不装58.循环球式转向器的钢球拆下后应( B )A将全部钢球清洗后放在一起B按轫道清洗分开放置 C测量后按直径大小分开放置59.润滑系的基本任务就是将机油不断供给( C )A各气缸 B各零件 C各零件的摩擦表面三、判断题(正确的请在括号内打,错误的打,每题2分,共73题)1.金属材料抵抗扭曲作用而不致被破坏的能力叫抗拉强度

11、。 ( )2.金属材料抵抗压力作用而不致破坏的能力叫抗拉强度。 ( )3.热处理的任务是改变钢的组织特点及加工特点,使工件具有所需要的性能,从而改变其外形。 ( )4.正火的目的是提高钢的机械性能和改善钢的内部组织。 ( )5.断面变化较大,形状复杂的铸件,冷却过程中,冷速将不同,故内部常存在着不同程度的应力。 ( )6.自然时效可将内应力降低20-30%。 ( )7.调质是淬火加高温回火,其目的是消除其内应力。 ( )8.退火可消除钢中的组织缺陷,如晶粒粗大,成分不均等。 ( )9.发动机温度过低会使散热损失和摩擦损失增加,影响发动机的动力性和经济性。 ( )10.柴油机的定压燃烧是指作功行

12、程中压力基本上不变。 ( )11.“狄塞尔”敲击是指活塞销松动,敲击缸壁即产生的响声。 ( )12.柴油机盆形燃烧室与气缸盖上铸有的切向进气道相配合,能产生中强度的进气涡流。 ( )13.对于一些不重要的零件,常可用正火作为最终热处理而代替淬火及回火。 ( )14.C48的意思是:淬火至HRC45-50。 ( )15.L型燃烧室和盆形燃烧室均有挤气涡流生成。 ( )16.在压缩比相同的情况下,半球形燃烧室较其它燃烧室对所用汽油要求有较高的抗暴性。 ( )17.双半球涡流燃烧室是统一式燃烧室,其燃烧室由两个相通的半球形空间组成。 ( )18.离合器压盘背面具有棱条,其目的主要是为了隔热。 ( )

13、19.余压排气法由于制动系统内压力高,故气体会变成小气泡混在制动液中。 ( )20.汽车大修货车以发动机总成的破损程度为主。结合车架总成及其它两个总成的情况。 ( )21.汽车或发动机总成修竣出厂时,可据情决定是否安装限速装置。 ( )22.作活塞用的灰铸铁其抗拉强度为300N/mm2。 ( )23.60Si2Mn为弹簧钢。 ( )24.发动机最经济的油耗率是在最大扭矩转速与最大功率转速之间。 ( )25.发动机的总容积越大,它的功率也就越大。 ( )26.孔式喷油器主要用于具有直接喷射燃烧室的柴油机上。 ( )27.浮子室油平面的高低将影响到化油器各装置的工作,其它情况相同时,油平面越高,混合气就越稀,反之变浓。 (

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