车牌识别系统建设方案

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1、车牌识别系统建设方案6 / 25目录第1章概述41.1系统需求41.2系统实现41.3系统特点5第2章系统结构及安装72.1系统结构72.2系统工作流程8第3章系统功能93.1车牌自动识别及监控功能93.2电动道闸的自动控制93.3自动侦测硬件103.4手工车牌录入103.5车辆查询、统计103.5.1车辆进出场记录 、图像的查询、统计、打印103.5.2可查询统计各工作日志103.6车辆信息管理103.7系统设置103.8打印清单及报表113.9安全的权限管理功能11第4章高清车牌识别一体机简介134.1TF-KK-P20E高清车牌识别一体机设备规格144.1.1外形尺寸(单位:mm)144

2、.1.2接口示意图144.2设备特点154.2.1高速高性能的DSP处理器154.2.2核心识别技术的优越性154.2.3对不同光照的适应能力154.2.4对自然环境的适应能力154.2.5对超高速(即闯关车辆)和超低速行驶车辆的适应能力164.2.6相对于应用系统的独立性164.2.7具有很高的系统可靠性164.2.8具有丰富的接口164.2.9安装维护简单174.3设备性能指标和参数174.4与同类产品比较18第5章其它设备技术要求说明1TF-KK-GQ200T高清车牌识别一体机4技术特点:4硬件指标:4性能指标:5电气/环境指标:5可识别多种车牌类型:5车牌识别高清一体机镜头6第1章 概

3、述1.1 系统需求采用基于433MHz的车辆远距离身份自动识别技术停车场管理系统。具体功能要求如下要求感应距离在3-15米范围内,实现车辆进出营门不停车自动识别通过,并具备防砸车功能,所有安装在室外的设备必须能在恶劣气候条件下正常工作;道闸起落杆反应时间在1.2-1.5秒范围内。车辆检测器可对车牌号码进行识别,设置高清车牌图像抓怕摄像机,抓拍识别出入车辆车牌,并通过营门管理软件与车辆卡内信息比对(车牌号是否一致),并在室外LED显示屏(宽1.4m,高0.7m)上滚动显示车牌号码和通行状态;若信息不匹配需发出报警信号,道闸不抬起。营门管理软件需与学院军车派遣管理软件进行信息互通关联,军车出营门需

4、通过派遣审批并将信息传至营门管理软件,再与军车卡信息比对(车牌号是否一致、是否通过派遣审批),若不匹配需发出报警信号,道闸不抬起。临时访客车辆由营门卫兵发放临时进出卡,车辆检测器记录车辆信息、计时并存档。使用停车场停车的用户被划分成两大类:1.2 系统实现同方锐安根据自己对车牌识别技术的掌握和对车辆管理业务过程的充分认识,将车牌识别技术应用于车辆智能管理流程中,从而解决了停车刷卡的传统车辆放行方式,大大提高了车辆出行效率,保证了停车场出入口通行顺畅。通过正确设计、安装,可以在多车道上同时完成车辆不停车通行而互不干扰,以及卡加车牌识别后的双重认证,保证一车一卡。我们的目标是为用户的停车场车辆管理

5、提供一个车牌自动识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性,及车牌识别器在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入,既考虑到用户的需求,又囊括了各种高科技技术,而且增加了一些管理手段,尽可能地为用户提供完善一个的停车场智能管理系统。车牌识别智能停车场管理系统,是利用高度自动化的机电设备、车牌识别器等对停车场进行安全、有效的管理。由于尽量减少人工的参与,从而最大限度的减少人员费用和人为失误造成的损失,大大提高整个停车场的安全性与使用效率。该系统是利用我公司的TF-KK-GQ200T车牌识别高清一体机,入场车辆不需停车的一种双重认证新型无障碍入场停车场

6、管理系统。司机不需要在出入口停车,当车辆进入停车场入口时,TF-KK-GQ200T车牌识别高清一体机自动抓拍车辆照片并识别车牌号码,将车牌号码,颜色,车牌特征数据,入场时间信息等传给管理计算机,与此同时车辆压过地感检测区后会将卡片内的信息传给管理计算机,系统自动对比车牌及卡片信息是否一致,达到有权限车辆车辆可无障碍进出停车场,为用户提供了一种崭新的服务模式。系统自动识别进入停车场车辆的号码和车牌特征,验证用户的合法身份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,包括出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控,维护,统计,查询和打印报表等工作。该

7、系统已成功应用于多个车场车站及停车场,应用之后明显提高车辆的调度效率,提供了智能化车辆管理。1.3 系统特点车辆出入停车场,完全处于系统监控之下,使停车场的出入,防盗,管理完全智能化并具有方便快捷,安全可靠的优点。其主要特点如下:u 车辆号牌自动识别对于出入停车场的车辆,自动识别该车的号牌并记录相关信息。u 灵活的系统配置本系统可以采用无卡管理模式,也可以采用有卡管理模式,也可以采用车辆号牌与卡的双重验证模式。卡也可以采用各种IC卡、ID卡、远距离卡,系统均兼容。u 系统设置形象直观、操作简单操作界面直观明了、设置完成无需人工干预。u 安全稳定可靠智能型电动道闸具有防砸车功能,系统稳定可靠,具

8、有视频监控和图像识别,可确保场内的车辆安全。u 完善的防砸车功能系统能自动检测车辆的进出,当车辆处于道闸下方时,系统能自动检测到车辆存在,道闸将不会落下。u 出入停车场迅速准确出入停车场的司机无需做任何操作,汽车在进出停车场的出入口时,系统自动完成该车的审核、记录等工作,无需工作人员和司机的干预。如果允许车辆通过,电动道闸自动打开,车辆进出完毕闸杆自动落下。整个过程人性化、自动化,方便快捷,无需停车。u 无卡管理模式本系统可以完全省去IC卡或射频卡,实行无卡管理系统,对系统的性能不会产生影响。利用每一辆车均有一个车牌,且每车的车牌均不相同的特点,集成数字图像采集、数字图像处理、车辆号牌自动识别

9、等技术,真正实现了高度智能化,所有工作全部由计算机自动完成,具有安全、方便、快捷、可靠等特点。u 系统可扩充性好系统采用了开放性结构,模块化设计,接口协议公开,扩展性好,支持多入口、多出口的情况。u 系统容量大系统数据采用了数据压缩技术,系统可连续存贮至少200万条记录;并采用了循环覆盖技术,当硬盘空间不足时自动对最早数据进行覆盖,可确保系统的连续可靠运行。u 系统功能全面软件功能强大,界面友好,易于操作,可根据不同人员设置不同的权限、不同的管理等级,可适合公用停车场、地下车库、专用车库、高档小区停车场等具有出入口的各种停车场。u 强大完善的报表统计分析能生成停车场的日、周、月、季、年等报表,

10、还具有任何车辆的查询统计以及停车场的车位利用率分析等功能,并提供了多种功能的数据检索功能。u 系统升级便捷、有强大的数据挖掘潜力系统的升级换代不需要更新硬件设备,只需要更新软件系统,或者只需要重新设置软件选项即可。u 所有出入停车场的车辆信息都保存在数据库中,可定时、不定时将数据导出,可对数据作分析处理,可对停车场进行停车场的车位利用率分析、停车场效益分析、停车场车位管理辅助决策、车辆停车防盗报警等后期数据分析、处理,具有强大的数据挖掘潜力。u 对已建停车场,用户可以充分利用原有投资的基础上提高整个管理系统的智能化、自动化程度;同样,对新建停车场,车牌自动识别器也可运用于新的管理系统的设计中。

11、第2章 系统结构及安装2.1 系统结构在停车场出入口的岗亭(控制中心)设置一台工控机(前端管理主机),它接收TF-KK-GQ200T车牌识别高清一体机发来的车牌识别结果和图像信息。室外屏幕显示分两部分,左半部可接收由TF-KK-GQ200T车牌识别高清一体机识别结果,直接显示车牌号码,右半部接收由前端机处理后的结果,直接显示车辆“放行”或“禁行”。将此车牌较为详细的信息显示在岗亭中的显示器上。然后前端管理主机将相关信息通过网络发至服务器的管理系统。由中心管理系统将相关内容及数据进行归档处理,并存入数据库(采用SQL SERVER 2000数据库)建立查询系统及供出口时对比使用。在中心控制室,设

12、置一台服务器和一台管理员使用的PC机,可用于管理和查询。图 21 系统结构图2.2 系统工作流程入口设备车牌识别一体机接收车辆通行图片识别车牌号码上传识别及卡数据入口触发信号车牌抓拍单元抓拍车辆前部特征图像车牌补光控制读卡器读卡单元识别卡片信息管理计算机(数据库)1、数据维护2、查询浏览3、数据管理4、数据备份收费计算机1、接收数据2、处理数据3、设备控制车牌识别器1、设备控制继电器信号出口设备车牌识别器接收车辆通行图片识别车牌号码上传识别数据出口触发信号出入口栏杆机车牌抓拍单元抓拍车辆前部特征图像车牌补光控制图 22 系统工作流程图 22 车辆流程示意图第3章 系统功能TF-KK-GQ200

13、T车牌识别高清一体机可灵活挂接在各种需要车牌识别功能的管理系统中,相关功能如下: u 车牌识别:车牌的识别采用TF-KK-GQ200TE车牌识别高清一体机技术,可实现全天候工作。u 电动道闸的自动控制u 车辆出入数据存储归档u 车牌查询:可进行包括 A:按出入时间查询;B:按出入地点查询;C:按车辆性质查询等各种查询条件的模糊查询u 打印数据清单或查询结果清单u 黑名单车辆实时报警功能3.1车牌自动识别及监控功能u 系统实现车辆相关信息的实时收集、处理和存储,可对车牌号码、车道、工班时间等各种内容进行查询、阅览或打印抓拍的图像。u 采用摄像监控、实时记录车型和车牌、驾驶员图像,进行车辆出入图像

14、和车牌号码的自动对比,若发现不同,立即进行报警。有效地防止盗车行为,提供了全方位的安全保障,全面预防了有人利用盗窃的车辆或套牌车辆进行作案,充分保障了人员及财产安全。u 停车场记录了所有出入车辆的资料,以备以后查询和检索,为公安机关解决一些纷争提供了基本的依据。3.2电动道闸的自动控制系统设置为内部权限车辆自动开闸,外部车辆通过人工发卡进入,同时识别机抓拍车牌存档、记录。入口的车牌自动识别器、控制设备、自动道闸、感应线圈、摄像机等设备能自动采集数据并发送到出口管理电脑软件系统进行数据处理,且能自动完成相应处理结果,执行相关动作。整个过程无须人为干预。3.3自动侦测硬件系统自动侦测当前的网络、识

15、别器连接状态等,当网络中断时,软件界面会显示识别器的连接处于中断状态,当网络恢复时,系统会自动连接车牌识别器。3.4手工车牌录入如遇到因车牌本身原因无法识别或识别错误的车辆,系统提供人工干预手段,可由管理人员人工录入正确的车牌号码确保车辆能正常出场。3.5车辆查询、统计提供出入车辆的查询,即管理人员可随时查询数据库内驶入/出本院的车辆数据,系统可提供如下查询方式(举例,可随用户需要而进一步补充查询条件):3.5.1车辆进出场记录 、图像的查询、统计、打印对于固定用户车辆及临时用户车辆出入车场的记录都可以轻松根据时间、出入口、车牌号等条件查到,可以查询任意时间、任一出入口、任一车辆的相应出入车场

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