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1、精品学习资源1 立磨液压站 说明及故障解读液压元件工作原理说明：液压泵：将电动机输出的机械能转换为液体压力能的能量转换装置；液压缸：是液压传动系统中的一种执行元件，它是将液压能转变为机械能的转换装 置；液压掌握阀：是液压系统的掌握元件，用来掌握和调剂液流方向、压力和流量， 从而掌握执行元件的运动方向、输出的力或力矩、运动速度、动作次序，以及限制和调剂液压系统的工作压力，防止过载等；依据用途和工作特点的不同，可分为三类： 方向掌握阀单向阀、换向阀等压力掌握阀溢流阀、减压阀、次序阀等流量掌握阀 - 节流阀、调速阀等 1 建立液压站说明依据现时的液压回路线路图和备件表划定以下项号的内容范畴：油箱（项
2、号1）；径向活塞泵（项号2）；电机（项号3）；柔性连轴节（项号4）；单向阀（项号 6）；电子压力开关（项号7）；压力线路过滤器（项号 8 ）；压力释放阀（项号9）；电磁阀（项号 11、17、 18、27、28 ）；节流阀（项号 12）；压力容器（项号 13、 24 ）；水平开关（项号16 ）；流量掌握阀（项号 19 、29 ）；流量安排器（项号20 ）；压力表（项号 22 ）；液控单向阀（项号 25）；安全阀（项号 26 ）； * 节流阀 12 的作用是爱护 7.1 电子压力开关的压力传送器不因脉冲振幅过大而受损；1.1 中控操作 1.1.1 建立张紧压力：电磁阀17.1 、17.2 、 18
3、 得电油路说明：液压油经油泵加压排出，经单向阀6.1 、过滤器 8、二位四通电磁阀17.2 （ 17.2 得电，变向）、二位二通电磁阀11.1 （ 11.1 失电，常通状态），经输送管道分别给三个液压缸活塞杆侧供油，当张紧压力达到130bar 时，油泵延时运转 110 秒后停止；电磁阀 18 得电处于闭路位置； 1.1.2抬辊第一阶段：电磁阀 11.1 、11.2 、27.1 、27.2 、18 得电油路说明：油泵运转，液压油经单向阀6.1 、过滤器 8、二位四通电磁阀 17.2 （ 17.2 失电，常通状态）、单向节流阀19 、二位二通电磁阀 27.2 （ 27.2 得电，常通状态） ,分别
4、经单向阀 27a.1 、27a.2 、27a.3 给三个液压缸活塞侧供油，当抬辊压力升至30bar 时，油泵停止；电磁阀18 得电处于闭路位置；这个阶段是液压缸预充压，升起压力框之前，在活塞侧的液压缸必需用30bar. 压力预充压；这使缸中分别出的空气受到压缩，于是保证以后压力框的升起更加平稳；1.1.3抬辊其次阶段：电磁阀11.1 、11.2 、 18 得电油路说明：油泵运转，液压油经单向阀6.1 、过滤器 8、二位四通电磁阀 17.2 （17.2 失电，常通状态）、单向节流阀19、二位二通电磁阀 27.1 （27.1 失电，常通状态）、流量安排器20 ，分别给三个液压缸活塞杆侧供油， 2磨
5、辊开头抬起，三个磨辊高度都达到150mm后，油泵停止；当经流量安排器的油压过高，超过320bar 时，溢流阀 20 a 将起卸压作用， 回油入油箱；磨辊的平稳与抬辊阶段二同时进行；抬辊过程中，如三个磨辊位置相差欢迎下载精品学习资源大于 5mm ，就打开相应的卸压阀28.1 、28.2 或 28.3 ，使上升较快的磨辊停下来，等待上升较慢的磨辊直至一起到达最高点；如磨辊已抬到位，但又缓慢落下使位置差大于 10mm ，就油泵重新启动，进入抬辊阶段二，使磨辊重新就位；如磨辊抬到位后，因自重而缓慢下落，当任何一个磨辊位置低于145 mm ，油泵重新启动，使磨辊重新就位；电磁阀 18 得电处于闭路位置；
6、 1.1.4 落辊：电磁阀 11.2 、17.2 、18 得电油路说明：当液压站建立后，将开启立磨，主电机开启约10 秒后，立磨供料系统开启，操作员将依据磨内料床的厚度把握落辊的时间；落辊时，油泵处于停止状态；液压站只有 11.2 、17.2 、18 得电，液压缸活塞侧的液压油经流量安排器20 、电磁阀 27.1 、单向节流阀 19 、电磁阀 17.2 流回油箱；在这个过程中， 11.2 得电（得电，关闭状态），张紧压力将不会从11.2 、9.1 卸压； 17.2 得电（得电，换向状态），张紧压力在单向阀 6.1 处形成闭路； 18 得电（得电，闭路状态）形成闭路；由上所述，张紧压力在这个阶段
7、处于保压状态；这个过程大约 10 秒钟；由于它们的静重和压力容器的压力，磨辊正常地平稳地下放，下放速度依靠于在流量掌握阀（项号 19 ）上的流量设置；磨辊的下放由内装在液压缸内的位置传感器监视（当它们被提起时也如此）；在达到总下放高度约 120mm 使其同步化，假如超出预设置允差范畴，下放过程停止，在这种情形下，提升操作再次全面开头；在落辊过程中，17.2 第一得电，当抬辊压力降至 30bar 时， 11.1 失电；当抬辊压力降至10bar 时， 17.1 得电； 1.1.5 张紧压力加压状态：电磁阀17.1 、 17.2 、18 得电油路说明：当落辊终止后，操作员将依据工况要求给张紧压力加压
8、；在这个过程，油泵运转，液压油经油泵加压排出，经单向阀6.1 、过滤器 8 、二位四通电磁阀 17.2 （ 17.2 得电，变向）、二位二通电磁阀11.1 （ 11.1失电，常通状态），经输送管道分别给三个液压缸活塞杆侧供油，当张紧压力达到设 定压力时，油泵停止；当张紧压力低于设定植15bar ，液压泵再次启动；因电磁阀17.1 得电， X 项油路充压，液控单向阀25 打开，液压缸活塞侧液压油经液控单向阀25 流回油箱；电磁阀 18 得电形成闭路；当张紧压力降压时，如给定值小于原给定值15bar 时， 18 电磁阀失电卸压，卸压至给定值时18 重新得电；当张紧压力增压时， 如给定值大于原给定值
9、15bar ，液压泵启动，压力升至给定值+30bar时，停泵；1.1.6 停主电机：停主电机后，电磁阀18 先失电，液压缸活塞杆侧液压油经电磁阀18（失电，常通状态）流回油箱，张紧压力卸压；当张紧压力降至130bar 时，电磁阀18 重新得电，然后磨辊自动抬起（执行前面所述的抬辊一、二阶段）；1.1.7 停液压站：如液压站组组停，全部阀门失电，液压缸内压力保持，特殊是抬棍压力，这时需要到现场掌握箱处用现场方式卸压，否就无法在中控欲加压、抬棍；液压站停后，液压缸活塞杆侧液压油经电磁阀11.1 、 17.2 和 18 流回油箱；液压缸活塞侧液压油因液控单向阀 25 和单向阀 6.1 保持压力；抬辊
10、压力示意图 3 F G I D B E H A C 30bar 0 J曲线 0A：抬辊第一阶段，抬辊压力升至30bar ；曲线 AF：抬辊其次阶段，抬辊压力连续上升，磨辊抬至150mm 的位置； BC、DE 曲线：抬辊过程中， 如三个磨辊位置相差大于5mm ，就打开相应的卸压阀28.1 、28.2 或 28.3 ，使上升较欢迎下载精品学习资源快的磨辊停下来，等待上升较慢的磨辊直至一起到达最高点（150mm ）； BC、DE 曲线即是抬辊过程中的卸压；FG 曲线：抬辊完成，待开机；GH、HI 曲线：主电机启动后，因磨盘物料对磨辊作用而使磨辊位置变化，导致抬辊压力的变化；一般来说，磨辊位置变化越大
11、，抬辊压力波动亦越大；IJ 曲线：落辊过程； 1.2 现场操作 1.1.1抬辊：按抬辊按钮（ S2）脉冲信号，按下后可松手，开头抬辊油泵工作至抬辊压力达到 78bar 或按下停止抬辊 加压按钮（ S5）； 1.1.2 抬压力框架：按抬压力框架按钮（S3），脉冲信号，按下后松手，开头抬压力框架，油泵工作至抬辊压力达到17bar或按下停止抬辊 加压按钮（ S5） 1.1.3 落辊或落压力框架：按落辊或压力框架按钮（S4），此按钮须始终按住，松手即停止落辊；这时阀17.2 工作，以卸压；当抬辊压力降至 10bar 以下时， 17.2 阀失电，但失电后压力可能略微上升，需按住（S4）按钮多一点时间；
12、1.1.4 建立张紧压力：建立张紧压力开关（S6），当抬辊压力小于10bar 时（说明磨辊已落至最低位），可以建立张紧压力；阀17.2 、17.1 、 18 及油泵工作， 直至开关至停位或张紧压力达到150bar ； 2 蓄能器使用说明 2.1 工作原理：蓄能器具有储存能量、补充泄露、保持恒压、吸取脉冲压力和冲击压力等功能；蓄能器是将 4压力液体的液压能转化为势能储存起来，当系统需要时再将势能转化为液压能而做功的容器；因此蓄能器可以作为帮助或应急的动力源，能够补充系统泄露、稳固系统工作压力，吸取泵的脉冲压力和回路的液压冲击；2.2 用途及特点：2.2.1 吸取液压冲击：蓄能器通常安装在换向阀或
13、油缸之前，可以吸取或缓和换向阀突然换向、油缸突然停止运动产生的冲击压力；2.2.2 吸取脉冲压力：蓄能器能将液体脉动减小，噪音降低；2.2.3 作热膨胀补偿器：当封闭液压系统温度上升时，液压油产生体积膨胀系数通常大于管路材料膨胀系数，导致油压上升；蓄能器能吸取液体的体积增量，防止超压，保证安全；温度下降时，液体体积收缩，蓄能器又能向外供应所需液体； 2.2.4 改善频率特性：液压系统采纳压力补偿变量机构时，时间常数较大；蓄能器能快速放压，改善了频率特性；2.3 立磨系统蓄能器规格型号液压缸氮气囊容升为 50dm 3 , 压力正常掌握在 90bar 液压缸氮气囊压力正常掌握在90bar 扭力补偿
14、器氮气囊压力正常掌握在27 bar 2.4使用说明 2.4.1 在使用本蓄能器前，必需先检查一下与它连接的管道是否清洗洁净，油液是否清洁，以防止管道或油液中的铁屑磨损气囊； 2.4.2 蓄能器应油口向下垂直安装；使气体封在壳体上部，防止进入管路；2.4.3 不得用焊接、铆接或机械加工等方法来固定蓄能器；2.4.4 蓄能器严禁充氧气或空气； 2.4.5 能量储存时，充气压力应低于系统最低工作压力的90% （一般为 60% 80% ）； 2.4.6 蓄能器设置后，应检查接口处是否漏气、漏油；2.4.7 蓄能器设置后，开头每月检查胶囊气压一次，半年后，半年检查一次；2.4.8 检查方法：在蓄能器的进
15、油口的油箱连接的油路上设置一个截止阀，并在截止阀前装上一个压力表，慢慢打开截止阀，使压力油流回油箱，同时留意压力表，压力表指针先是渐渐下降，达到某压力值后急速降到零，指针移动的速度发生变化的数值，就是充气压力；此外，仍可以利用充气工具直接检查充气压力，但每检查一次都会放掉一点气体；2.4.9 当欢迎下载精品学习资源皮囊破旧，卸下蓄能器前必需泄去压力油，然后才能拆下各零部件；3 测点说明 5 3.1.1 P0：即液压缸氮气囊压力， P0min=0.33P1,P0max=0.66P1；通过转变容器充压（ PO）的方式转变悬置动作，较高的容器充压使悬置动作较温顺；较低的容器充压会产生较强硬的悬置动作；3.1.2 P1；即磨机液压系统的工作压力， 目前设定为 190 bar ， P1max=230 bar ； 3.1.3 P2 ：即过压爱护，压力释放阀9.1 的压力设定值，目前约 220 bar ； 3.1.4 P3 ： 275bar ； 3.1.5 P4：即过压爱护，压力释 放阀 9.2 的压力设定值，目前 280 bar ； 3.1.6 P5：即过压爱护，流量安排器2
