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1、本文格式为Word版，下载可任意编辑2022年安徽金寨经济开发区路网建设工程可行性研究报告 K2022-005 安徽金寨经济开发区路网创办工程 可 行 性 研 究 报 告 设计证书编号：011106-sj 北京国道通马路设计研究院 2022年09月 K2022-005 安徽金寨经济开发区路网创办工程 可 行 性 研 究 报 告 设计证书编号：011106-sj 北京国道通马路设计研究院 2022年09月 目 录 第一章 总 论 1 1.1 编制的依据和背景 1 1.2 研究范围和研究工作过程简述 5 1.3 工程创办的必要性 5 1.3.1 优化交通网布局，全面提高通行才能的操纵性工程 5 1
2、.3.2 促进对外开放的根基性工程 5 其次章 现状概况及创办条件 7 2.1 工程地点的自然条件 7 2.2 社会经济概况 7 2.3 工程地质、地貌、气象及水文 8 2.4 自然条件对创办工程的影响 9 2.5 工程创办的可行性 9 第三章 道路交通规划 11 3.1 规划区域条件 11 3.2 道路交通 11 3.2.1 规划原那么及目标 11 3.2.2 道路网布局 11 3.2.3 规划的道路系统 11 3.2.4 本工程所建道路 13 第四章 设计技术标准及创办规模 14 4.1 设计原那么 14 4.1.1 设计准那么 14 4.1.2 设计模范 14 4.2 创办规模 15 4
3、.2.1 设计范围 15 4.2.2 道路工程 15 4.2.3 桥梁工程 16 4.3 设计技术标准 16 第五章 工程内容 20 5.1 道路与桥梁工程 20 5.1.1 道路工程 20 5.1.2 桥梁工程 21 5.2 排水工程 21 5.3 道路照明 21 5.4 交通设施 22 第六章 劳动安好及环境养护 23 6.1 劳动安好卫生 23 6.2 环境影响分析 24 6.3 环境影响缓解措施 24 第七章 工程组织及管理措施 25 7.1 工程组织 25 7.2 工程实施进度筹划 28 7.3 工程组织管理措施 28 第八章 投资估算及资金筹措 30 8.1 投资估算 30 8.1
4、.1 编制依据 30 8.1.2 材料、设备价格 30 8.1.3 其它工程费用 30 8.1.4 投资估算 30 8.2 资金筹措方案 30 8.3 还款筹划 31 第九章 经济效益分析 42 9.1 经济效益分析方法说明 42 9.2 土地出让收入测算 42 9.3 总本金估算 42 9.4 税金及附加 42 9.5 财务评价主要参数及相关根基数据 43 9.6 财务评价报表及财务评价指标 43 9.7 盈利才能分析 54 9.8 清偿才能分析 54 9.9 敏感性分析 55 第十章 效益及综合评价 56 10.1 经济效益评价 56 10.2 社会效益评价 56 10.3综合效益评价 5
5、7 附图： 1.平纵面图 GK-1 2.路基标准断面图 GK-2 3.路面布局形式图 GK-3 4.桥型布置图 GK-4 第一章 总 论 1.1 编制的依据和背景 1.1.1 工程名称及主管单位 工程名称：安徽金寨经济开发区路网创办工程 工程法人：金寨县城镇开发投资有限公司 工程地点：金寨县梅山镇 法人代表：张平生 设计单位：北京国道通马路设计研究院 1.1.2 工程法人简介 金寨县城镇开发投资有限公司是国有独资公司,实行“自我举债、自我还贷、自我创办、自我进展”的经营方式。公司成立于2022年04月,注册资本金20000万元，主要承受城镇创办及根基设施创办业务。 公司的主要业务是按照经营城市
6、创办的理念，举行城镇开发创办，即通过筹资、融资等方式收集资金，用于对城镇的道路、桥梁、给排水、路灯等市政根基设施举行创办，通过根基设施创办使城镇土地增值，用取得的土地收益和创办规模收入滚动进展。 1.1.3 编制依据 金寨县城总体规划调整 金寨红石工业园区规划 国家、省、市、县关于加强根基设施创办的有关规定。 政府部门出台的、有关安徽金寨经济开发区路网创办的文件。 设计嘱托任务书所确定的技术原那么。 1.1.4 编制原那么 根据城市总体规划，以得志城市交通进展的需要为前提。 根据规划创办图所确定的用地性质并结合各条道路的概括地理位置，既要有长远的交通进展思想，又要从实际启程，处理好工程创办与现
7、状路网的贯穿关系。 本次创办的经济开发区道路网，在工程创办上需提防技术经济与实用性相结合。 经技术经济对比，对已有道路的改建段，利用一切可利用片面，以节省工程投资。 1.1.5 工程背景 金寨经济开发区（原名称为金寨红石工业园区） 梅山镇为金寨县政府所在地。地处金寨县北部，处于河南省的固始县及安徽省的霍邱县、六安市的结合部。根据2000年金寨县总体规划将金寨经济开发区规划在县城新区北侧，规划面积620公顷。 金寨经济开发区是经安徽省人民政府批准的省级经济开发区。 自然条件 梅山镇集山区、库区、岗地、丘陵、平畈区为一体。东距六安70公里，北依皖西南重镇叶集，宁（南京）西（西安）铁路叶集站距此仅6
8、Km，、六（六安）武（武汉）高速马路穿境而过，209、210省道贯穿全境，是境外通往金寨的必经之路。沪-汉-蓉高速铁路设有金寨火车站（在马店），火车站距新城区仅15km 。 金寨平均海拔200米，属北亚热带润湿季风气候，特点是季风明显、四季清晰、气候温柔、梅雨显著。年降雨量1450毫米，雨量充满； 年平均日照2039小 时，阳光充沛；年平均气温15.5，累年平均温差为24.8 ；年平均蒸发量1173.6毫米，占年平均降水量的84.9%；枯燥度为0.8，属于润湿区；属季风气候区，夏季多西南风，冬季多偏北风，平均风速20米/秒，受地形影响，全年各月均以静风为多；累年平均无霜期235天。水源充沛，史
9、河总干渠贯穿全镇，另有三叉河、三湾河、洪家河三条自然河流，地下水丰富；土壤属黄棕壤土类，微酸性，土层深厚，土质沙壤，肥力较好。 进展现状 近年来，金寨县不断优化经济布局，积极改善农村生产生活条件，全县经济社会进展及经济实力逐步巩固，主要经济指标顺遂实现。2022年全县工农业总产值36.48亿元，财政收入1.163亿元，在岗职工年平均工资达成10260元，农人人均纯收入2045元，年末总人口64.8万人。全社会固定资产投资9.29亿元； 招商引资到位境内资金4.9亿元；实际利用外资425万美元。2022年全年实现三产增加值7.32亿元，旅游经济持续升温。旅游景点开发不断加快，燕子河大峡谷、天堂寨
10、秀水谷、天水涧漂流工程建成对外开放；响洪甸、马鬃岭、悬剑山等景点开发工程、红色旅游创办工程等。 至2022年末，全县规模工业38家，规模工业实现产值10.1亿元，在全县经济中起着支撑作用。 至2022年末， 已建成10个生态农业示范小区，13个农产品取得认证，6500亩茶园通过有机认证，归然葛粉、大别山核桃等4个产品即将通过绿色认证。农业产业化持续进展。劳务经济大力进展，全年输出劳务12.8万人次，创劳务收入7.01亿元。 “十五”期间GDP实现年均增长8.02%，人均实现450美元； 五年累计引进境内资金13.6亿元，利用境外资金1400万美元。 政务中心已顺遂搬迁到县城新区，标志着金寨城乡
11、创办跃上新台阶。一年来，县城新区先后实施了金叶路黄林至龙岗段路面改造、行政中心入口道路等一批市政工程； 县疾病操纵中心主体工程完工，县地税局办公楼竣工验收，财政局等11家单位办公楼完成前期工作；接待中心投入运营，安置区建成面积4万平方米，10万平方米商品房开发已经启动；供电骨干线路、供水主管网根本形成，新老城区公交开通。老城区创办步伐加强。操纵性规划正在修改完善；西岸河堤加固工程完成512米；丽景小区、香山名都、梅苑等住宅小区开发面积6万平方米。更加是政务中心的顺遂搬迁标志着大城关创办的框架根本形成。大城关进展平台的筑建，必将拉动经济社会快速进展。同时，中心集镇、旅游集镇、边贸集镇创办步伐进一
12、步加快，服务功能日益完善。 进展环境及目标 进展环境 从政策环境看，国家促进中部崛起的战略，将进入实质性实施阶段，在政策、资金、重大工程布局等方面将赋予中部更多的支持，金寨县作为革命老区、贫困地区，将会持续获得国家确定的支持。 从区位条件看，“十一五”期间，沪汉蓉快速铁路、六武高速马路不断建成投入运营，加上金寨县域内东西两条省道的改造上等级，区位不优的现状将得到彻底变更。 从资源配置看，矿产、水电和劳动力、中药材、农产品等资源丰富。 从产业根基看，第一产业方面，商品转化率提高，特色农业优势明显，随着有机、绿色品牌认证工作推进和产业链条的进一步延迟，农人增收、农业增效仍有较大潜力； 其次产方面，
13、初步形成了矿产冶炼、纺织服装、电子医药、建筑材料、食品保健等门类较为齐全的工业体系，且大都已具备确定规模；第三产方面，生态景点开发的步伐加快，随着红色旅游景点的开发创办和交通条件的改善，以旅游为龙头的第三产业将成为县域经济的重要支撑点。 进展目标 根据“十一五”规划要求，“十一五”期间全县生产总值年均增长15%以上，到2022年，可望突破50亿元，比2022年翻一番，人均1000美元； 财政收入年均增长12%以上，“十一五”末超过2.5亿元；全社会固定资产投资年均增长20%以上；社会消费品零售总额年均增长15%以上；工业增加值占地区生产总值的比重由31%提高到38%；城镇居民人均可支配收入显著
14、增长，农人人均纯收入年均增长8.0%，力争2022年达成3000元； 2022年末全县总人口64.8万人。“十一五”期间，年人口自然增长率操纵在5.0以下。 1.2 研究范围和研究工作过程简述 1.2.1 研究范围 金寨经济开发区路网创办工程包括道路创办及道路创办所需兴建的其它设施,如桥梁、道路排水、路灯等一系列专项设计。 1.2.2 研究工作过程简述 北京国道通马路设计研究院受金寨县进展改革委员会嘱托举行了本工程的可行性研究。通过深入调查，并精细结合金寨县总体规划和路网现状，确定本工程工程设计方案。 1.3 工程创办的必要性 1.3.1 优化交通网布局，全面提高通行才能的操纵性工程 金寨县梅山镇是210、209省道的交汇点，宁西铁路穿境而过，过境的沪汉蓉快速铁路、六武高速马路也将不断建成。交通潜在优势特别明显。而原有与省道相联的集镇道路，均依自然道路改造而成，布局散乱，没有形成网络系统，且道路的等次低，断面设计不合理； 机动车与非机动车混合交通状况严重，通行才能低；东西与南北过境车辆相互干扰，给物流运输和居民生活带来极大不便。 金寨经济开发区入园企业已达26家，尽快完成区内道路网创办，是进展的必要条件，也是开发区根基设施创办的首要任务。 1.3.2 促进对外开放的根基
