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1、地基处理工程措施vCMS桩适用于处理淤泥与淤泥质土、粉土、饱和黄土、素填土、粘性土等地基。v不宜用于处理泥炭土、有机质土的地基，用于处理地基时，原状土的地基承载力特征值应不大于200 kPav水泥掺量除块状加固时可用被加固湿土质量的7%12%外，其余宜为12%20%，水泥砂浆水灰比可选用0.450.7，水泥砂浆的灰砂比可选用1:0.30.7v深搅钻机、搅拌机、注浆泵、高压注浆管、多方位立体搅拌钻头 (两喷四搅 )地基处理工程措施vCMS桩90天水泥土无侧限抗压强度可达39Mpa （双管单动取样器钻取芯样作抗压强度检验 ）vCMS桩加固深度不宜大于30m，桩径不宜小于500mmv泵送注浆压力0.
2、40.9MPa地基处理工程措施vHEC土壤固化剂 HEC（High strength and water stability earth consolidator）高强高耐水土体固结剂是一种无机水硬性胶凝材料，用于固结一般土体、特殊土体、砂石集料和工业废渣。 v原材料 土：塑性指数在7-17之间 粒径大于15mm的土块不得超过10% 最大土块粒径不得大于30mm水：硫酸盐含量（s042-）计不得超过6mg/cm3 含盐量不得超过10mg/cm3 ph值不得小于4 v施工配合比 hec剂量一般为5%8%，一平方米范围30cm层厚大概为20kg30kgv施工工序 施工放样备料摊铺土摊铺hec-1
3、拌合整形碾压接缝处理养生 路基沉降变形监测 技术要求 200有碴1、每个桥路过渡段设置两个观测断面，一个在距桥台1m处，一个在过渡段中部2、软土地段每隔100m设置一个观测断面3、松软土地段：工点长度在500m以内时，间距100200m一个观测断面；工点长度大于500m时，间距200m设一个观测断面4、每个观测断面，在线路中心设一个观测沉降板，在两侧路肩各设一个观测桩（40mm，钢钎长1m），在两侧路堤坡脚外12m及1012m处各设一个位移观测边桩，各观测桩及沉降板位于同一个断面上路基沉降变形监测v车站内软土及松软地基地段设置沉降和位移观测设备v设置标准为：软土地段每隔50m设置一个观测断面v
4、松软土地段：间距100设置一个观测断面v每个观测断面，至少设两个观测沉降板v在两侧路肩各设一个观测桩（40mm，钢钎长1m），在两侧路堤坡脚外12m及1012m处各设一个位移观测边桩v各观测桩及沉降板位于同一个断面上路基沉降变形监测v观测要求1、用于观测位移及沉降的基桩，必须置于不受填土荷载影响的稳定地基内，基桩及位移观测桩在观测期间必须采取有效措施加以保护。 2、边桩及沉降板在施工期间一般每填筑一层，应进行一次观测，如果两次填筑间隔较长时，每3天至少观测一次。路堤经过分层填筑达到设计高程后，在预压期的前23月内，每5天观测一次，三个月后715天观测一次，半年后一个月观测一次，一直观测到预压期
5、末，观测后及时整理“填土高时间沉降量”关系曲线图。3、观测控制标准：路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1.0cm，坡脚水平位移速率每昼夜不大于0.5cm。路基沉降变形监测路基沉降变形监测v技术要求v无碴轨道地段路基v1、一般地基地段每30m设置一个观测断面v2、每个桥路过渡段设置两个观测断面，一个在距桥台1m处，一个在过渡段中部v3、软土、松软土或湿陷性黄土地段每隔20m左右设置一个观测断面路基沉降变形监测v观测元器件：v1、沉降板（普通、组合式沉降板）v2、路肩沉降观测桩和观测边桩v3、剖面沉降观测管v4、沉降磁环v5、单（多）点沉降计v6、分层沉降仪v7、柔性位移计路基沉降变形监测沉降监测
6、桩 采用20mm长0.25m钢筋，桩周边长0.15m，深0.3m范围采用砂浆浇注固定。按国家一等精密水准测量方法测量沉降观测桩标高变化，用于观测路基沉降。 沉降板 由钢底板、金属测杆及保护套管组成，钢底板尺寸为50cm50cm。沉降板埋设于褥垫层顶部并嵌入褥垫层内10cm，采用中粗砂回填密实，保护套管每次接长高度以1m为宜，采用水平仪按国家一等精密水准测量方法测量沉降板标高变化，用于观测地面沉降。剖面沉降管采用专用塑料硬管，用于观测路基横剖面沉降；剖面沉降管在褥垫层顶面开槽埋设，槽底中粗砂找平，表面回填5cm中粗砂并与褥垫层相平；管口标高采用水平仪按国家一等精密水准测量方法进行测量，再通过数据
7、处理计算求出不同位置处地基的沉降量。 路基沉降变形监测v沉降预测与评估v预测方法:曲线回归法 v指数曲线法v对数曲线法v星野法v泊松曲线法v双曲线法v根据客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南（铁建设2006158号），双曲线法的回归系数都大于对数曲线的回归系数，因此，最终总沉降量和工后沉降量采用双曲线法回归的结果 路基沉降变形监测v曲线回归的相关系数不应低于0.92 v间隔不少于3个月的两次预测最终沉降的差值不应大于8mm v路基填筑完成或堆载预压后，最终的沉降预测时间应满足下列条件：s(t)/s(t=)75% v设计预测总沉降量与通过实测资料预测的总沉降量的差值不宜大于10mm 支挡结构
8、v挡土墙1、墙型：衡重式重力式2、材质：浆砌片石片石混凝土（注意强度等级）、混凝土或钢筋混凝土3、最大墙高：12（10） 10（8）设计时 速（km/h）路肩、路堤和土质路堑挡墙 高度（m）石质路堑挡墙 高度（m）2001012200810支挡结构v4、耐久性问题（混凝土最低强度等级、最大水胶比、最小胶凝材料用量）v5、悬臂式（扶壁式）挡墙v6、全封闭的钢筋混凝土“U”型槽加固防护v1、不宜采用全坡面圬工防护 v2、尽量不采用挂网喷混凝土护坡v3、植物防护与工程防护相结合v4、灌草护坡、宜灌则灌、宜乔则乔、 内灌外乔加固防护v5、灌草护坡v6、截水骨架护坡v7、锚杆框架梁护坡v8、喷混植生护坡v9、绿霸Greenbay三维排水生态柔性边坡护坡技术加固防护排水系统v1、平面排水立体排水v2、三沟（侧、天、排水沟）多沟（平台截水沟、纵向渗水盲沟、线间沟、横向支撑渗沟、吊沟、集水井）v3、护坡翼缘设置挡水缘v4、材质：浆砌片石混凝土预制件（钢筋混凝土）过渡段vV=160km/h1、路桥过渡段2、路堤路堑过渡段过渡段vV=200km/h1、路桥过渡段2、路堤与横向结构物3、路堤路堑过渡段4、路隧过渡段强 夯Evd动态平板荷载试验仪CFG（长螺旋钻孔）CFG（沉管）水泥搅拌桩冲击碾压EV2检测压实系数K核子密度仪法灌砂法孔隙率n
