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1、本文档为Word版本，可随意编辑20xx年大学生车工实习报告车工实习，可以锻炼你的意志力，还可以让你有肯定的工作阅历，方便以后找工作。下面给大家共享一些关于20xx年大学生车工实习报告范文，供大家参考。20xx年大学生车工实习报告范文(1)一、目的稳固港口业务管理专业的主业学问，提高实际操作技能，丰盛实际工作和社会阅历，控制操作技能，留意把书本上学到的港口业务管理专业的相关理论学问应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识，用实践来验证理论学问的精确性，主动探求日常管理工作的本质与逻辑。实习是每一个学生必需拥有的一段经受，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了无数在课堂上基本就学不到的学问，
2、翻开视野，增长见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的根底。二、实习单位及岗位介绍_船业有限公司是隶属于_旗下的全资子公司，注册资本9.5亿元人民币，是一家以船舶制造为主的大型船舶工业企业。公司成立于20_年_月_日，坐落于风景秀媚的_，具有紧邻国际航线和_国际航运中心_港区、港域开阔、防浪避风条件好、深水岸线等抱负条件和优势。雄厚的资金实力，突出的人力资源，实实在在的一线实习，有利于我理论联系实践，真正学以致用。我在_的岗位是行车操作，也就是车工。一方面由于我在学校有过这方面培训;另外，我也剧烈要求在一线实习。行车也叫天车，是在车间上部按固定轨道行走的起重机。行车操作的其实是一项容易干燥的工
3、作，但由于其作用对象往往是重型钢材，属于高危行业。平安操作是行车操作的核心，须要行车工恪守操作规程、精心慎重。三、实习内容及过程在_，我实习了半年，可以说，收获格外大。(一)第一、二周：属于适应的阶段基于公司对新员工的要求及行车操作的特别性，在这两周里，公司对我们进行了容易集中的培训，加深了我们对_的认识和操作规程的了解。“平安第一，预防为主是培训中提到的最多的一句话。我们从事的是一个高危职业，所以人生平安是最重要的。在培训中我们了解到了无数关于平安方面的学问，比如相关的平安生产法，各种相关的国家规范，行业规范;从业人员的权利和义务，比如知情权和拒绝违章指挥权等;生产经营单位的主要负责人要履行
4、的职责，比如建设、健全本单位平安生产责任制;各种工种要严格恪守的作业程序和操作标准，比如明火作业的审批程序;修船作业平安技术要求与规范，比如脚手架搭设的操作规程和各种技术指标;另外还了解了一些关于防台的学问。(二) 第三周：接触、熟识工作岗位以及行车操作培训对于操作行车，我并不陌生;但真要站好行车操作岗，还是须要不断的强化。行车工是一项责任心较强的工种，特殊是作为我们加工项目部的行车工，生产节奏快，作业频率高，设备自动化程度低，与地面人员接触频繁，每天上班更应打起十二分的精神，对自己作业范围内的每一个动作、每一分钟都不能懈怠。在班长的指导下，我逐步熟知了平安操作规程、维护保养常识等与操作行车有
5、关的技能和维护学问以及相关留意事项。技能须要我自己逐步学习控制、强化。(三)第四六周：行车操作的逐渐熟识与适应的阶段经过上一阶段的强化，我开场了我的行车操作。摸索的过程是疼痛的。作为新人，人与人间的相处尚处陌生，行车的操作也不能说熟练。尤其在出了几次小事故后，更是战战兢兢。看似容易的工作，真当自己从事了，还是会遇到无数困难。纸上得来终觉浅，是格外有道理的。如何在新的岗位上尽快适应。我逐渐认识到，必需做好五勤：脑勤、眼勤、口勤、手勤和脚勤。多想、多看、多问、多练习是我们尽快适应新工作的捷径。多用大脑去思量怎样干，多留意左右行车状况和四周环境，勤于开口多问，不断强化我们的手感以及脚的协作。作业有规
6、程，工作有秩序，这是保证中基高效运行的基石。(四)第七二十六周：工作中的独当一面和情商的培养从事行车操作近一月后，根本上我已经能平安操作并正确处理操作中浮现的问题了。在做好我的本职工作之外，我越发注重对自己综合素养培养：人迹交流能力、团队意识以及提高自己的工作责任心，尽量找出自己的一些缺陷和缺乏，想方法改过以便提高自己的能力和良好的素养及涵养是这一容易的重点。人际交流技巧恐怕现代人取得个人胜利最实用的根本技能，如今的社会最须要交流，也最短少交流，所以控制这个办法和技巧格外重要!不管任何人都须要与人交流，实现合作和跟更多的人去打交道!良好的交流有利于我与我们团队内其他成员保持融洽的关系，拉进我们
7、之间的距离，终于有利于我尽快控制工作技能。所以我必需控制正确的人际交流办法!在与老员工的相处过程中，我认为，最重要的是学会聆听和学会赞叹。交流的最好办法就是聆听。专心聆听是对人最好的敬重和关怀，对方的须要都是从聆听中得来的。一场谈话，用三分之一的时间说话，用三分之二的时间去聆听，就是一场胜利的谈话。这就是上帝老先生为什么给我们每个人一张嘴和两只耳朵的缘由吧!而赞叹，我认为是人性的须要。人首先是对自己感兴趣，人们关怀的是自己而不是别人。所以你肯定要“根据人们的本质去认同他们、“设身处地去认同人们，而不要用自己的目光去看别人，更不要把自己的意志强加给别人。赞叹是增加人际亲和的极好办法，赞叹别人其实
8、也是在赞叹自己。社会是一所最好的大学。良好的团队精神犹如一面旗帜，它呼唤着全部认同该企业团队精神的人，自愿聚拢到这面旗帜下，为实现企业和个人的目标而奋斗。然而它的形成着实不简单，须要依赖我们长久的教导训练和生活实践的堆积如何迅速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事交流，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都须要一个逐渐的从点到面的认识。我们每一个部门，每一个岗位都是互相关联、相辅相承的。假如团队中每个人都是极其富有责任心的， 则我们的工作必定能做到让自己称心、同事称心、称心、客户称心，团队的执行力、工作水平、工作质量就会不断地得到飞跃。虽说工作是有点乏味的。每天从事着类似
9、的操作，面对着一样的人和物，让大脑集中到两平方米的驾驶室内，把全部的精力都集中到行车的操作上，确保万无一失。硬说自己还有刚进中基那会儿的热烈，那是自欺欺人。然而刚出校门，假如不迫使自己尽量去适应社会，不断充实自我，很有可能就会影响我自己的一生。更何况敬业爱岗是根本的职业道德，每个员工最重要的是做自己该做的，做好自己该做的。做一行就要爱一行，要深入下去，把自己的事情做好，哪怕是自己不肯做的工作，这就是至少的职业道德。 在中基，虽然时常有加班，可是，这就是工作，是必需去做并且要做好的。我想这也是敬业爱岗的根本要求吧!20xx年大学生车工实习报告范文(2)金工实习的整个加工过程实际用了两天，但是这两
10、天带给我们无数感受和体会，我们接受了辛酸，却享受了欢乐;有过挫败，但是我们终于还是收获了胜利的喜悦，所以我们很谢谢指导教师。一、实习目的金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不行短少的根底生产学问。通过自立实践操作，可以接触生产实际学问，控制钳工和车工的根底学问和根本操作技能，学会使用钳工工具和一般车床，了解机械零件加工工艺，将有关机械制造的根本工艺学问、根本工艺办法和根本工艺实践结合起来，训练项目实践综合能力，提高自身综合素养和思想水平。二、实习原理钳工钳工是指利用钳工工具或设备对原材料、金属工件、机械设备等按技术要求进行加工、制作、维修的加工办法，以锉刀，刮刀，手电钻，铰刀，台虎钳，小型钻
11、床，电动砂轮机为主要工具。普通以手工为主，具有设备容易、操作方便、适用面广等特点，但生产效率低，劳动强度大，适宜于单件小批量制作或装配、修理作业。钳工根本操作技能有划线，錾削，锯削，锉削，钻孔，扩孔，锪孔，铰孔，攻螺纹，套螺纹，矫正和弯形，铆接，刮削，研磨，机器装配调试，设备修理，测量和容易的热处理。车工车削加工是指在车床上利用车刀或钻头、铰刀、丝锥、滚花刀等加工零件的回转外表。车削加工外表可到达的尺寸精度为IT11-6，外表粗糙度为R12。5-0。8um。三、操作步骤(一)锤头的加工1、观看并熟识产品设计图纸(一把小锤)，预备原料(高约700mm、直径约为40mm的圆柱体)和钳工工具;2、画
12、矩形：按照大一小一的原那么，根据设计图纸要求的尺寸在圆柱体底面上画一个长23mm、宽19mm的矩形;3、锯削初始模型：用钢锯以在圆柱体底面上画的矩形为底锯削一个与圆柱体等高的长方体;4、粗略研磨：锯削好了初始模型后，用锉刀将模型外表打磨平整以便下一步的操作;5、画锤子轮廓：按照大一小一的原那么在长方体700_22的两个面上画出锤子轮廓，并在22_18的一个面上画出相应的线;6、锯削实样模型：用钢锯以长方体上所画锤子轮廓线锯削出跟设计图样相同的锤子外形;7、准确研磨：锯削好了实样模型后，用锉刀将模型外表打磨平整，并到达设计要求尺寸;8、钻孔：画出锤子柄孔的位置，利用钻孔机钻出锤子柄孔;9、攻螺纹
13、：利用旋纹工具渐渐地旋出螺纹;10、研磨棱角：用锉刀将锤头全部的棱角磨成45度的斜面。(二)锤柄的加工利用一般车床在教师的细心指导下根据设计要求加工而成，并利用旋纹工具旋出螺纹。(三)组装：将锤柄旋进锤头上的柄孔，至此，整个过程完结。四、实习心得从金工实习中我们控制了钳工和车工的根底学问和根本操作技能，以及一般车床的加工工艺和操作办法，了解了机械制造和零件加工工艺过程，锻炼和提高了我们的实践动手能力，使我们更好的将理论与实际相结合起来，稳固了所学的学问。实习过程中我们发扬了团结互助的精神，男同学帮忙女同学、动手能力强的同学帮忙动手能力弱的同学，大家互相帮忙互相学习，既学会了如何合作又增添了同学
14、间的友情。20xx年大学生车工实习报告范文(3)一、实习目的了解各工种的作用及使用办法，锻炼自己的动手能力，将学习的理论学问运用于实践当中，进一步稳固、深化已经学过的理论学问，提高综合运用所学过的学问缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与距离，为以后进一步走向社会打下坚实的根底。二、实习内容1、焊接实习曾很多次看到建造工地里闪耀的电火花，我知道那就是焊接，这次，我们也要接触到令无数同学畏惧的焊接，本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。今日，教师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得庇护自己，穿
15、上工作服，带上面罩。从教师的解说中我了解到：焊条的角度普通在七十到八十之间，运条的速度，要求固然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快那么慢，很难保持匀速，因而焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停歇时间短那么固然没有焊好，还有裂纹，停歇时间长的地方，那么常常会浮现被焊透的毛病，浮现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开场的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因而要不断的变化焊条的原有高度，这掌握起来就有些困难了，高了那么简单脱弧，而低了那么简单粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千姿百态的样子，心里那个焦急啊，还好在自己屡次焊接后，开场渐渐地找到手
16、感，在最后的考试中以良的成果通过。通过此次焊接，我们已经控制了点焊接的学问，但要想作到职业工人那样规范，须要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危急，但我们亲自焊接过，体验过，以后有时机再好好实践。2、热处理实习热处理是将金属材料放在肯定的介质内加热、保温、冷却，通过变化材料外表或内部的金相组织构造，来掌握其性能的一种金属热加工工艺。为使金属工件具有所须要的力学性能、物理性能和化学性能，除合理选用材料和各种成形工艺外，热处理工艺往往是必不行少的。钢铁是机械工业中应用最广的材料，钢铁显微组织冗杂，可以通过热处理予以掌握，所以钢铁的热处理是金属热处理的主要内容。另外，铝、铜、镁、钛等及其合金也都可以通过热处理变化其力学、物理和化学性能，以获得不同的使用性能。3、车工实习车工让我们容易
