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1、对桥梁施工中质量问题的分析桥梁的施工质量是桥梁工程建设的根本保证。本文叙述了桥梁施工中的技术质量问题以供分析。1.前言随着我国国民经济建设以及基础建设的快速进展，桥梁工程的建设也得到的飞速进展。然而,经过调查发觉有相当数量的混凝土桥梁在远未达到其设计寿命时,就过早消失结构强度不足、铺装层松散剥落、梁体裂缝等病害。这样,不仅缩短了桥梁的使用寿命、大大降低了桥梁的营运效益,直接造成巨大的资源铺张,甚至还会对车辆和人员行驶的舒适性及平安性构成潜在的威逼。本文就常见的桥梁施工中的技术质量问题进行了较为深化的分析，以期为今后桥梁工程的施工供应肯定的技术支持和阅历。2.桥梁基础施工问题大多数大桥深水基础设
2、计为钻孔桩加承台，承台一般位于河床面以下，桥墩应在枯水季施工完毕，在深水基础施工中，精确的水文地质资料是施工方案编制的前提，因地制宜、对症下药、审时度势是深水基础施工的关键。在桥梁施工实践中，还有诸如架桥机事故、钢管拱变形、混凝土裂缝等若干技术质量事故的发生。施工中的错误，往往都是因小失大，应当非常注意一些细节处理。对于一些山区高速大路桥梁的施工,大多为旱桥。采纳人工挖孔柱是较多见的施工方法,由于每一节护壁均由人工立模,确保其孔径、垂直度、中心位置精确是关键。必需准时检查、复核成孔后应使用捡孔器检查孔径,垂直度等。另外，桥梁工程中的桩基为隐藏工程,监理必需全过程旁站。发觉特别状况必需做好记录,
3、对于孔内地下水丰富的孔桩,尽可能抽干孔内积水,确保混凝土施工质量若泉源封堵困难时,必需进行水下混凝土施工，应计算出浇灌时首批混凝土量，使其有足够的数量包裹导管下口,并连续浇灌, 每次提升导管均要留意其埋置深度保持24m 之间,同时,导管连接坚固,密封性能良好。桩基础完工后,肯定要按规范要求频率钻取芯样,检查其强度的完整性。3.施工支架问题近年来，在多座桥的连续梁支架现浇施工中，消失了支架失稳倒塌的大事故。支架倒塌现场，造成人员伤亡，损失极为严峻，究其缘由，主要是长期以来现浇梁支架在施工中并未引起人们思想上的重视，尤其是忽视了现浇支架设计与施工中的很多细小枝节问题，最终由于小失误而引起大事故的发
4、生。而近来不少规范手册中明确指出的全部支架必需预压的做法，实际上也是值得商讨的。不论地形条件，不论采纳何种支架设计，一律无条件预压的做法是不妥的，并不是保证平安的好方法。预压本身的平安风险也很大，对工期和经济效益都不利。支架倒塌的缘由主要有地质变化、劣质材料、设计不周、擅自施工。一般的地基及支架应当没有预压的必要，假如有必要进行预压，则要仔细讨论预压的目标，妥当进行预压设计和制定实施方案，达到经济合理的目的。4.腹板开裂的问题众所周知，桥梁腹板裂缝的成因许多，找出裂缝产生的准确缘由不是一件很简单的事。在现行的建筑管理体制中，施工现场一旦消失问题，施工单位总是处于被动地位。大量的施工实践表明，仅
5、仅由于施工不当造成的事故，处理起来往往较简单;但假如设计不合理造成的事故处理起来往往很难。悬灌梁裂缝事故处理给我们的教训是：在连续梁悬灌施工中，当遇到设计有一次张拉吨位较大的预应力束布置时，应请有阅历的专家对设计图纸进行审核，避开在张拉后梁体局部应力过大而产生裂缝的事故发生。5.桥梁承台和系梁的质量问题桥梁承台和系梁产生的质量问题主要体现在以下几个方面：(1)灌注桩的强度不符合设计要求，存在着无断层或夹层;(2)钢筋骨架及桩柱钢筋的焊接质量不合格，桩顶锚固筋与设计角度不相全都;(3)砂浆垫层不平整，尺寸无法满意支立承台、系梁模板的要求;(4)模板板面之间接缝不严密，存在着漏浆等问题，位置、几何
6、尺寸、爱护层厚度等不符合设计要求;(5)基坑回填土的质量不合格，施工单位对此一般不很重视，只松填，密实度掌握不严，有的还带水回填，由于承台四周正好是盖梁和现浇箱梁立支架的地方，填土没有密实度，支架就会产生较大的下沉量，使结构标高难以掌握。6.预制箱梁的质量问题预制箱梁质量在桥梁施工中尤为重要，影响预制箱梁质量的主要因素有：施工工艺，原材料质量，施工人员的业务水平和素养等，预制箱梁的质量问题主要体现在以下几个方面：(1)防撞墙、伸缩缝预埋筋、通讯管道托架预埋钢板、通气孔、泄水孔的设置等不符合设计要求;(2)混凝土浇筑过程中没有设置专人检查，简单消失对抗拉螺栓及顶杠松动、跑模漏浆、内模上浮等质量问
7、题;(3)不对底座强度、外型尺寸等进行检查，表面不光滑，尤其是预拱度没有根据设计要求设置;(4)不设特地洒水养护 人员，不配备特地养护设施，端头、翼板湿接缝处不按要求在混凝土强度达到80%后进行凿面工序，无法露出匀称密实的混凝土面。7.钢筋的锈蚀问题钢筋在在桥梁施工中面临的最大问题就是锈蚀问题。假如在桥梁工程中使用的钢筋消失较大程度的锈蚀，将严峻影响钢筋在桥梁运行中的受力状态，增大钢筋截面应力，加速钢筋的疲惫破坏，严峻时有可能造成重大平安事故。而影响钢筋锈蚀的因素又有许多：原材料，如水泥、钢筋、外加剂、拌和用水等;环境，如海水、除冰剂、酸雨、尾气等;施工，如水灰比、水泥用量、外加剂、混凝土质量等;以及其他诸如钢筋应力状态等因素。混凝土钢筋锈蚀机理简单,因此混凝土桥梁钢筋防腐是一项系统工程,需要多管齐下,综合治理。目前，在桥梁工程施工技术上，采纳的最常用的钢筋防锈蚀技术就是使用涂层钢筋和对钢筋进行电化学防护。8.结语总之，在桥梁工程项目的建设过程中，必需对桥梁施工中的质量严格把关，只有不断地提高桥梁工程的施工质量，才能桥梁工程平安长久的运行。第 4 页 共 4 页
