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1、你知道丰田汽车公司的历史吗？1 1丰田生产方式产生2 2一、丰田公司2001年以来的业绩 目前联合国有目前联合国有159159个会员国，而丰田公司生产的汽车则销往个会员国，而丰田公司生产的汽车则销往170170个国家和地区。个国家和地区。20022002年，丰田汽车公司获利年，丰田汽车公司获利81.381.3亿美元，比亿美元，比通用、福特、克莱斯勒通用、福特、克莱斯勒3 3家公司的获利总和还多，家公司的获利总和还多，同时也是过去同时也是过去1010年所有汽车制造商中年度获利最年所有汽车制造商中年度获利最高者。高者。20032003年度，丰田的净利润比汽车业平均水准年度，丰田的净利润比汽车业平均
2、水准高高8.38.3倍。倍。3 32003年，美国前三大汽车制造商股份下跌，丰田汽车公司的股价却比2002年上涨了24，截至2003年，丰田的市值为1，050亿美元，比通用、福特、克莱斯勒3家汽车公司的市值总和还要高。丰田汽车公司的资产报酬率比汽车业平均报酬率高出8倍。在过去的25年，该公司年年获利，手中总是维持200300亿美元的运营现金。4 4丰田公司丰田公司下降下降56%56%上升上升57%57%5 5单单位：亿亿美元丰田通用福特大众2003年10238.00530.932004年（预计预计 ）11636.383526.18增减比例12% 4.3%600%15.4%福特公司福特公司600
3、%600%的增长绝大部分的增长绝大部分来源于其金融方来源于其金融方面的收入。面的收入。6 6单单位：百万辆辆丰田通用福特大众2003年678860672.0501.52004年747803679.8507.9增减比例10.2% 6.6%1.2%1.3%7 7单单位：亿亿美元丰田通用福特大众2002年81.315.7433.092003年10238.39530.93 142004年110.236.093526.18（7.16或9.8亿亿欧元2005年104-34.5711.22006年138-34.5836.12007年1.72万亿亿日元约约145-380.0141亿亿欧元2008年-44-15
4、3.6648亿亿欧元8 82005年全球汽车利润下降。但是，在中国，一汽丰田前三季度的销量超10万辆；在全球最大的汽车市场美国，10月份其混合动力车Prius的销量暴涨68%，小汽车的涨幅为12.6%。丰田在美国的销售已经增长了10.7%，市场占有率一举蹿升至13.2%。因此，丰田汽车的2005财政年度的净利润达到创纪录的13.721亿日元（104亿美元，比去年的100亿美元增长约4%）。9 9 日本丰田汽车公司发布的2006年财政年度（06年4月到07年3月）报告显示： 丰田全球销量持续第7年增长，达852万辆；丰田销售额为23.948万亿日元（合1995亿美元），同比前一财年增长了13.8
5、%； 经营利润为2.239万亿日元（合186.8亿美元），同比增长了19.2%； 净利润为1.644万亿日元（合138亿美元），同比增幅更高达19.8%。 1010丰田通用福特克莱斯勒单单位：百万辆辆262.825382.2611 255.8403207.665市场场占有率（%）16.223.514.812.92007年丰田和美国三大汽车厂家在美国的销量1111在在20072007年，丰田跃居美国汽车市场第二，年，丰田跃居美国汽车市场第二，其全球销量仅比通用少其全球销量仅比通用少31063106辆，即将终结通用辆，即将终结通用公司把持长达公司把持长达7777年之久的全球汽车销售第一的年之久的全
6、球汽车销售第一的地位。地位。丰田公司丰田公司20072007年全球汽车产量年全球汽车产量94994977547754万万辆，超过美国通用汽车公司辆，超过美国通用汽车公司21213 3万辆。万辆。20072007年是丰田公司连续第六年收益创纪录年是丰田公司连续第六年收益创纪录。1212截止至2008年，丰田公司自上世纪50年代后期以来从未出现赤字和裁员的状况。1990年，丰田在14个国家拥有20家工厂。2004年，丰田在26个国家和地区拥有56家工厂。1313丰田汽车公司的起步比欧美整整晚了40年，公司又处于弹丸之地、资源匮乏的日本，除了共同经受1973年1974年二战后最严重的世界性经济危机之
7、外，日本企业又遭遇了20世纪90年代泡沫经济破灭后的长期不景气和近年来亚洲金融风暴的袭击，然而，丰田汽车公司却有以下几方面出色的表现：1414能够在激烈的国际竞争风浪中成长壮大；能够雄踞于世界汽车制造业前列而立于不败之地；能够与具有百年历史的美国汽车巨头分庭抗礼、并驾齐驱；能够使自己的产品打入美国市场并一直将在美国市场销量第一的地位保持至今；能够使丰田汽车以高品质、低价格、省油、环保等优势在全世界160个国家和地区的消费者心中享有至高的商誉。1515这些成绩的取得都得益于被世人称为“丰田黑匣子”的丰田生产方式TPS(ToyotaProductionSystem)。16161美国的汽车工业189
8、6年美国的杜里埃兄弟制造并生产了13辆以汽油为燃料的四轮汽车。1903年亨利福特第三次与人合伙办起福特汽车公司。1908年福特公司推出一种最新型的没有先例的技术经典T型车。福特公司当年生产量就达19万辆。 二、丰田汽车公司的发展二、丰田汽车公司的发展17171910年T型车的年产量高达78万辆。1913年福特公司已实现了汽车的流水线生产，生产一辆汽车仅用93秒。1914年福特公司的流水线生产一辆汽车的时间降为24秒。年产汽车73万辆。1925年10月30日福特公司一天生产汽车9，000辆。1908年美国已有485家汽车制造商。18181928年通用公司雪佛兰汽车的年产量已达120万辆。1925
9、年福特公司在横滨建立了汽车组装厂，生产能力达每年8，000辆（所有零部件由美国海运日本）。1927年通用公司在大阪投资建厂，年生产能力达10，000辆。19192丰田的汽车工业1926年丰田佐吉（18671930）成立了丰田自动织机制作所。19021902年，他发明了日本有史以来第一年，他发明了日本有史以来第一台不依靠人力的自动织布机，与以往不同台不依靠人力的自动织布机，与以往不同的是，当织布机断线时，就会自动停下来的是，当织布机断线时，就会自动停下来，这样就能由一名挡车工同时照看，这样就能由一名挡车工同时照看3030多台多台机器，极大地提高了生产能力，也形成了机器，极大地提高了生产能力，也形
10、成了今天丰田生产思想的根基。今天丰田生产思想的根基。2020单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式* * *2121丰田喜一郎（18941952）丰田佐吉的长子，毕业于东京帝国大学，进入丰田织机制作所，成为丰田佐吉的助手。19291929年，关东大地震（年，关东大地震（19231923年）后，日本仅年）后，日本仅余的余的3 3家汽车制造商总共制造了家汽车制造商总共制造了436436辆汽车，均为辆汽车，均为手工制造。手工制造。19301930年年3 3月，丰田喜一郎开始研制小型汽油月，丰田喜一郎开始研制小型汽油发动机。发动机。19321932年年4 4月，丰田喜一郎购回一台美国月，丰
11、田喜一郎购回一台美国“ “雪佛雪佛莱莱” ”汽车发动机进行反复拆装、研究、分析、测汽车发动机进行反复拆装、研究、分析、测绘。绘。1933年，丰田喜一郎在丰田纺织公司设立汽车部。1934年，丰田喜一郎托人从国外购回一辆德国产的DEW前轮驱动汽车，经过认真地研究，于1935年5月造出了第一辆“丰田GI”型卡车。1936年5月第一辆命名为“AA”的丰田轿车问世。1937年8月28日，丰田喜一郎成立“丰田汽车工业株式会社”，地址在日本的爱知县举田町。1940年，丰田的汽车年产量达到 15，000辆，但当时日本与美国的工业劳动生产率之比是1：9。2222 丰田自动车工业株式会社社长丰田喜一郎当时提出“用
12、三年时间赶上美国！否则，日本的汽车工业将难以为继！”1945年二战后丰田的汽车年产量却降到3，275辆。此时，日本与美国的工业劳动生产率之比仍是1：8至 1：9。19501950年，丰田公司的汽车总产量回升到年，丰田公司的汽车总产量回升到1212，000000辆。辆。23231982年，经过32年的努力，日本与美国的工业劳动生产率之比是10：1。丰田公司年人均生产55辆汽车，人均利润14，000美元。而通用公司年人均生产6辆汽车，人均利润1，400美元；32年中，丰田公司产生这一巨大变化的原因：创造并采用了一种超常规的生产管理方式丰田生产方式（TPS）。24241.大量生产方式1903年美国汽
13、车大王亨利.福特在美国密执安州的底特律创办了最大的汽车公司福特公司。并于1913年在底特律的海兰公园工厂首创世界上第一条汽车流水装配生产线，大量生产方式从此产生了：三、丰田生产方式的产生三、丰田生产方式的产生2525该生产线将一辆车的生产时间从最初的22小时18秒降到93秒，使生产率提高850倍。到1914年由93秒降到24秒。在1925年10月30日，福特公司一天造出了9000多辆车。2626大量生产方式：用精通某一狭隘领域的专业人员设计产品，用非熟练与半熟练的工人采用昂贵的专用设备进行生产。组装线上的工人只要完成自己的工作即可，反正错误总会有人来纠正。只有专门负责流水线的高级管理人员才有权
14、让生产线停下来。用很多的库存、设备和人员来保证不间断生产。质量问题在生产很多的产品后才会被发现。生产线刚性很强。2727大量生产方式的优、缺点：优点：在人们需求稳定且单一的情况下，以流水线形式生产大批量、少品种的产品，它能实现“规模经济”，降低单位成本，并由此带来价格上的竞争力。缺点：一旦市场需求出现多样化、特殊化和不稳定时，危机就会出现。28282.丰田生产方式丰田生产方式产生的环境 福特公司的大批量生产方式是为了以低成本的单一品种来满足市场需求，因为当时福特汽车公司有充足的现金、完整的供应体系，及庞大的美国与国际市场。 二战后日本企业缺乏资金和外汇，没有大规模的资金投入以大量引进外国技术(
15、无法使用大批量生产的设备)，来保证日本国内的汽车生产达到有竞争力的规模。2929 日本国内市场狭小且需求不足，需要多品种的产品。丰田又面临技术落后，没有完整的供应体系，资金严重不足等困难。所以，丰田汽车公司不可能，也不必要走大批量生产方式的道路。丰田喜一郎和大野耐一考察了福特汽车公司轿车厂，认为福特在整个价值链上存放大量在制品，硬性向下个流程推移的生产体制，有待改进。通过借鉴调整福特的制造流程，根据自身的特点逐步创立了一种独特的多品种、小批量、快速反应、高质量和低成本的生产方式。303050年代，经过一系列的探索和实验，丰田公司学习福特无间断的制品输送流程，在可以根据顾客需要而灵活变化，且同时
16、又能提高效率的基础上，根据日本国情(社会和文化背景、严格的上下级关系、团队工作精神)，建立了一整套新的生产管理体制，使丰田汽车的质量、产量和效益都跃上一个新台阶。3131丰田生产方式的创造者大野耐一 大野耐一认为：日本的工业劳动生产率之所以仅是美国的九分之一，一定是日本人在生产中存在着严重的浪费和不合理现象。 大野耐一根据丰田佐吉的“自働化”和丰田喜一郎的“准时生产”思想，经过长达几十年的持之以恒的研究和探索，屡经挫折和失败，终于创造了一套完整的、超常规的丰田生产方式。3232丰田生产方式的基本思想 丰田生产方式的基本思想是彻底消除浪费，“准时生产”和“自働化”是支撑这一思想的两大支柱。3333丰田生产方式是关于生产系统设计和运作的综合体系，它用精益求精的态度和科学的方法来控制和管理汽车的设计开发、工程技术、采购、制造、储运、销售和销后服务的每一个环节，从而达到以最小的投入创造出最大价值的目的。这其中的每一个环节以及各环节之间的衔接都是经过精心筹划和计算的。 丰田公司认为TPS是“赚钱的工业工程”，是丰田的企业文化。丰田生产方式丰田生产方式3434丰田生产方式： 认为组装线的工人最了解
