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1、汽车车运行材料项项目六1234汽车车燃料汽车润车润 滑材料汽车车工作液汽车轮车轮 胎目录录CONTENT 汽车车燃料任务务一l汽车用汽油l汽车用柴油l汽车新能源一、汽车车用汽油汽油是从石油中提炼而得到的密度小、易挥发的液体,密度一般为0.710.75 g/cm3,自燃点为415530 。汽油是汽油发动机的专用燃料,根据使用需要还会加入各种添加剂。在我国民用汽车保有量中,汽油车约占75%。汽油性能的好坏,对汽油机的动力性、经济性、可靠性和环保性都有很大的影响。(一)汽油的使用性能01蒸发发性汽油由液体状态转变为气体状态的能力称为汽油的蒸发性汽油机工作过程中,车用汽油不能直接燃烧,需要在0.020
2、.04 s的时间内形成均匀的可燃混合气,再进入气缸进行燃烧,完成进气、压缩、膨胀做功和排气的工作循环,给汽车提供动力。若汽油的蒸发性好,发动机在低温、冷态下的启动性能好,燃烧迅速,加速能力强,功率也更大;若蒸发性不好,将会出现混合气体雾化不良、冷车启动慢、燃烧不完全、功率下降、油耗增加、有害气体排放量增大、气缸磨损加剧等问题。蒸发性也不是越强越好,太强的话会使燃油系统产生气阻,即在油管中形成气泡,使得供油中断,并且造成汽油在保管和使用过程中蒸发损失较大。因此,汽油需要有适当的蒸发性。02抗爆性汽油的抗爆性是指汽油在汽油机燃烧室中燃烧时抵抗爆燃的能力02抗爆性03安定性汽油的安定性分为物理安定性
3、和化学安定性物理安定性:是指汽油在加注、运输、储存时,保持不被蒸发损失的性能。它主要受汽油中低沸点烃类含量的影响。低沸点烃类含量越高,汽油机的启动性能会越好。但这些烃类容易蒸发逸散,损耗增加,导致汽油的物理安定性变差。因此需要合理控制低沸点烃类的含量。化学安定性:是指汽油在加注、运输、储存和其他过程中,抵抗氧化生胶的能力。在空气中的氧气、环境温度和光照等作用下,化学安定性不好的汽油会发生氧化缩合反应而生成胶质,使汽油颜色变黄并产生黏稠沉淀。这种汽油会造成燃油供给系统堵塞,气阀关闭不严,积炭增加,气缸散热不良和引起爆燃燃烧等。因此,汽油必须有良好的化学安定性。04腐蚀蚀性汽油中的烃类是没有腐蚀性
4、的,引起腐蚀的物质主要是硫、硫化物、有机酸、水溶性酸和碱等。国家标准中对这些腐蚀性物质的含量都有一定的规定。汽油在使用和储存过程中,对接触到的运输设备、储油容器和发动机零部件的金属材料有腐蚀作用05清洁洁性汽油的清洁性是指汽油中是否含有机械杂质和水分的性质汽油里不应该含有机械杂质和水分,但在运输和储存的过程中,很容易被掺入机械杂质(锈、灰尘、其他氧化物等)和水分。机械杂质会造成喷油器堵塞,气门和燃烧室积炭,气缸、活塞和活塞环加速磨损等。水分会与低分子有机酸生成酸性水溶液,加速机体的腐蚀;水分在低温下还易结冰,导致油路堵塞。因此,车用汽油要注意清洁,尽量避免机械杂质和水分的混入06环环保性机动车
5、排放物是影响空气质量的主要污染源之一,而汽油的成分直接影响汽车的排放物。汽油中影响排放的主要指标有铅、硫、烃类、锰等。在保持汽油各种性能的前提下,应尽量减少对空气的污染,提高汽油的环保性。(二)汽油的牌号和选择选择01汽油的牌号根据2016年12月23日发布的GB 179302016车用汽油标准规定,汽油的牌号分为89号、92号、95号和98号四种。这里以92号为例分析汽油牌号的命名方式。92号汽油是指与含92%的异辛烷、8%的正庚烷的汽油抗爆性能相当的汽油燃料。标号越大,抗爆性能越好。02汽油的选择选择汽油应根据发动机压缩比来进行选择。压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比。发动机的压缩比越高
6、,其动力越强,但压缩比过高容易产生爆燃。一般情况下,压缩比在8.59.5的轿车一般应选用92号汽油,压缩比大于9.5的轿车应使用95号汽油。国产轿车的压缩比一般在9以上,最好使用92号或95号汽油。高压缩比的发动机若选择低牌号的汽油,会使气缸温度剧升,汽油燃烧不充分,发动机也会产生剧烈振动,导致输出功率下降,缸体受损,耗油增加,行驶动力下降;低压缩比的汽车若选用高牌号汽油,容易出现“滞燃”现象,即压缩到最小还未自燃,出现燃烧不完全的现象。(三)汽油的使用注意事项项p 严格按照车辆说明书上推荐的汽油标号选择汽油。p 发动机长期使用后,由于燃烧室积炭、水垢增加,更容易出现爆燃。应及时维护发动机,如
7、压缩比有所改变,需针对情况更换汽油牌号。p 在夏季或高原地区,气温高、气压低,容易发生气阻。应加强发动机的散热,使油管和汽油泵隔热,或者更换饱和蒸气压较低的汽油。p 汽油中不能掺入煤油或柴油,因为这两者的挥发性和抗振性较差,易引起爆燃并且严重破坏发动机润滑,导致发动机损坏。另外,尽量不要将不同牌号的汽油混合使用,以免破坏汽油的性能。(三)汽油的使用注意事项项p 尽量选用高标准的清洁汽油,以提高车辆的经济性和排放性。p 不能使用长期放置的变质汽油,否则结胶、积炭严重,对电喷发动机的影响较大。p 当燃油不足时要及时补充,因为燃油箱底部含有较多杂质和水分,会影响汽油机的正常工作。p 汽油属于易燃易爆
8、物品,易产生静电,还具有一定的毒性,在使用过程中要注意安全 二、汽车车用柴油柴油是指原油蒸馏时,继汽油、煤油后蒸馏出的沸点为200300的碳氢化合物。柴油是柴油发动机的专用燃料。我国民用汽车保有量中,柴油车约占25%。和汽油发动机比起来,柴油发动机热效率高25%40%,并且动力性能好,功率大,耐久可靠,清洁性优异。因此柴油机的需求量一直在上升。(一)柴油的使用性能01燃烧烧性柴油的燃烧性是指其自燃能力燃油被高压喷射成细雾状后进入燃烧室,此时燃烧室的温度已经超过柴油的自燃点,燃油会自行着火并燃烧。燃油从喷入到着火燃烧经历了一个着火延迟期。若着火延迟期短,着火后气缸内的压力上升平稳,柴油发动机工作
9、柔和。若着火延迟期长,燃烧室的积油量会增多,缸内气压剧增,发动机运转不稳定,会发出强烈的敲击声;而且还会出现燃烧不充分导致油耗增加、功率下降、磨损加大、排气冒黑烟等问题。02低温流动动性柴油在低温条件下具有一定流动状态的性能,称为柴油的低温流动性柴油的低温流动性不仅关系到在低温下能否正常供油,还影响着柴油在低温下的储存、运输、倒装等过程。柴油中含有石蜡,在柴油中呈溶解状态存在。但若温度降低,石蜡会开始结晶析出,形成石蜡结晶网络。这种网络延展开之后,会使柴油流动阻力增加,甚至失去流动性。在柴油中添加流动改进剂即可改善其低温流动性。03雾雾化和蒸发发性为了保证柴油机的动力性和经济性,燃烧过程必须在
10、活塞运动至压缩行程上止点附近完成。其混合气体形成时间只有汽油机的1/201/30。因此要求柴油具有良好的雾化和蒸发性。若此类性能差,会出现很多不良后果,如发动机难以启动、机体过热、零件磨损、产生黑烟等。柴油的雾化和蒸发性也不能过强,否则不利于运输和储存。04安定性柴油的安定性是指柴油在运输、储存和使用过程中保持颜色、组成和使用性能不变的能力若安定性不好,柴油就会氧化结胶,在燃烧室内生成积炭、胶状沉积物,这些杂质甚至会附在活塞顶部和气门上,造成气门关闭不严;同时还可能造成燃油滤清器堵塞,在喷油器针阀上生成漆状沉淀物,造成针阀黏滞,使喷雾恶化,甚至中断供油,干扰正常燃烧要提高柴油的安定性,可以对柴
11、油进行加氢精制,还可以往柴油里面添加清净分散剂、抗氧剂、金属纯化剂等。柴油还具有腐蚀性、清洁性和环保性,这些性能要求和汽油类似。(二)柴油的牌号和选择选择01柴油的牌号根据2016年12月23日发布的GB 191472016车用柴油标准规定,车用柴油按凝点(在一定试验条件下,柴油冷却到液面停止流动时的最高温度)分为以下六个牌号:5号车用柴油:适用于风险率为10%的最低气温在8以上的地区使用。0号车用柴油:适用于风险率为10%的最低气温在4以上的地区使用。-10号车用柴油:适用于风险率为10%的最低气温在-5以上的地区使用。-20号车用柴油:适用于风险率为10%的最低气温在-14以上的地区使用。
12、-35号车用柴油:适用于风险率为10%的最低气温在-29以上的地区使用。-50号车用柴油:适用于风险率为10%的最低气温在-44以上的地区使用02柴油的选择选择选择柴油时应根据当地的气候条件选择合适的牌号。若选择牌号过低,会使柴油失去流动性,影响发动机的动力性和经济性,严重时还会出现发动机无法启动的情况;若选择牌号过高,就会增加费用。为了充分利用资源和降低成本,不同牌号的柴油可以掺兑使用。例如,可将50%的0号和50%的-10号柴油混合,其凝点为-45,适合在冬天最低气温介于-30之间的地区使用。(三)柴油的使用注意事项项u 在不同地区和不同季节,应根据环境温度选用不同牌号的柴油。u 不同牌号
13、的柴油可以掺兑使用,但柴油不可掺入汽油,因为汽油的发火性能差,掺入汽油会导致启动困难,甚至可能无法启动。u 低温启动可以采用预热措施,也可以使用低温启动液。u 柴油在加入油箱前,需沉淀和过滤48 h以上,目的是去除杂质,确保柴油的清洁性。三、汽车车新能源汽车燃料大部分是石油产品。根据目前探明的石油资源测算,世界上可供开采的石油仅能维持数十年。寻找新能源,成为解决能源危机和环境污染的必然选择。汽车新能源是指不同于传统燃料汽油和柴油的能源。目前正在使用和开发的汽车新能源种类很多,比较常见的有燃气类燃料、醇类燃料、电能和氢燃料等。(一)燃气类类燃料汽车用燃气类燃料主要包括天然气和液化石油气天然气主要
14、来源于油田,存在于地表岩石以下,是以轻质碳氢化合物为主的气体混合物的统称,具有无气、无味、无毒、无腐蚀性等特点。其主要成分是甲烷,具有热值高、抗爆性能好、燃烧完全、对环境污染小、资源丰富、经济性好等特点。按存在形式不同,天然气分为压缩天然气和液化天然气两种。液化石油气是一种在常温常压下为气态的烃类混合物,主要成分是三、四个碳原子的烃类,如丙烷、丙烯、丁烷和丁烯等。液化石油气具有热值高、抗爆性能好、燃烧完全、积炭少、排放污染低、着火温度高等特点。(二)醇类类燃料汽车用醇类燃料是指甲醇和乙醇,它们都属于含氧燃料。甲醇主要从天然气、煤、石脑油、木材和垃圾等物质中提炼,若生产能形成一定规模,成本不会高
15、于汽油。乙醇的原料主要是含糖作物和含淀粉作物,如甘蔗、甜菜、土豆、玉米和草秆等。醇类燃料可以与汽油或柴油混制成混合燃料,也可单独作为发动机燃料。目前甲醇和乙醇的技术和成本方面已达到实用阶段,有40多个国家和地区已经采用醇类作为燃料。(三)电电能电能来源广泛,可以来源于风能、水能、热能、核能和太阳能。使用电能驱动的汽车具有零排放、无污染、噪声小、使用方便等突出特点。目前电动汽车上常用的蓄电池有铅酸电池、镉镍电池、氢镍电池、锂电池及燃料电池等。(三)氢氢燃料氢气可从电解水、煤的气化中大量制取,氢气燃烧后的产物是水,对空气无污染,是一种非常清洁的能源。其发展缓慢的原因是获取成本高、储运不安全、供给系
16、统复杂等。 汽车润车润 滑材料任务务二l发动 机润滑油l汽车齿轮 油l汽车润 滑脂汽车零部件在运行过程中的磨损会影响零件的使用寿命,同时摩擦产生的热量也会浪费能量。使用润滑材料能有效延长汽车使用寿命和提高能量使用效率。汽车用润滑材料主要包括发动机润滑油、汽车齿轮油和汽车润滑脂等。一、发动发动 机润润滑油(一)发动发动 机润润滑油的组组成发动机润滑油俗称“机油”,被誉为汽车的“血液”,在汽车中处于非常重要的地位。其成分分为基础油和添加剂两部分。基础油决定了润滑油的基本性质,主要有矿物基础油和合成基础油两大类。其中矿物基础油的使用量非常广泛,特定场合下可根据需求调配合成基础油。添加剂的主要作用是弥补基础油的性能不足,主要种类有清净剂、分散剂、抗氧抗腐剂、极压抗磨剂、油性剂、摩擦改进剂、黏度指数改进剂、防腐剂、降凝剂、抗泡剂、抗乳化剂和乳化剂等。(二)发动发动 机润润滑油的作用发动机的部件运动速度快,工作环境差,工作温度甚至可以高达400600。针对这些情况,利用发动机润滑油能起到以下作用:01 润滑作用润滑是润滑油的主要作用。发动机高速运转时,活塞和气缸之间、主轴与轴瓦之间都存在着高速的摩