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1、地下室顶板临时道路及堆场加固方案地下室顶板临时道路及堆场加固方案目目 录录第一章第一章 工程概况工程概况. 1 1第二章第二章 编制说明及依据编制说明及依据 .2 2第三章第三章 施工进度计划施工进度计划 .3 3第四章第四章 施工准备与资源配置计划施工准备与资源配置计划 .3 3第五章第五章 地下室临时支撑设计计算书地下室临时支撑设计计算书 .4 4第六章第六章 地下室顶板承载计算地下室顶板承载计算. 8 8第七章第七章 支撑架搭设及拆除支撑架搭设及拆除 .1616第八章第八章 支撑架的使用、保养与拆除支撑架的使用、保养与拆除. 1919第九章第九章 监督和检测要求监督和检测要求. 1919
2、第十章第十章 安全保证措施安全保证措施. 2121第一章 工程概况工程名称：NO.2014G15 地块项目NO.2014G15 地块项目青春街区中天一标段有8#、9#、10#、12#、13#、15#、16#、17#、18#58#楼、1#-A、1#-B、2#3#地下室，0.000 相当于绝对标高为 13.7015.8m，单体的住宅楼为 611 层，正负零以上层高均为 2.80m。中天一标各单体总建筑面积为 11.7 万 m2，中天一标地下室总建筑面积为约3 万 m2，地下室结构层高 3.54.5m，顶板厚度 250300mm，本工程各单体住宅楼基础形式为桩基承台，框架剪力墙结构，抗震等级三级，屋
3、面为钢筋混凝土平屋面。结构设计使用年限为 50 年。施工平面总布置图如下： 地下室顶板4条主临时道路分布图如下： 第二章 编制说明及依据一、编制说明一、编制说明NO.2014G15 地块项目一标段工程地下室施工完成，附近单体工程进入主体结构施工阶段，但没有施工道路和施工场地，根据现场的实际情况和施工的需要，在本工程的地下室顶板上布置钢筋加工房及材料堆场，在地下室顶板上（局部）设置施工道路。施工期间的荷载远大于设计活荷载，为了保证工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准，需对布置材料堆场位置及施工道路部位的地下室顶板进行顶撑加固（具体位置详见施工平面布置图）。二、编制依据二、编制依据
4、1、NO.2014G15 地块项目一标段工程设计图纸2、NO.2014G15 地块项目一标段工程施工组织设计3、 建筑结构荷载规范GB50009-20124、 混凝土结构设计规范 （GB 50010-2011） ；5、 建筑施工模板安全技术规范JGJ162-20086、 建筑施工安全检查标准JGJ59-20117、 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20118、 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ800-19919、 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-201510、 工程建设标准强制性条文2002 年版11、 建筑工程施工质量验收统一标准 （GB50300-2013
5、）12、 屋面工程质量验收规范GB50207-201213、 钢结构设计规范GB50017-200314、NO.2014G15 地块项目一标段工程现场实际情况15、根据现场载重货车总重62 吨、材料堆放最大荷载 22.3kN/m2进行编制。三、设计数据三、设计数据地下室顶板板厚：250300mm主梁东西向最大间距为 8.10m，断面 400850主梁南北向最大间距为 6.10m，断面 300600顶板上设计回填土厚度为 1.2m活动荷载：4.0 KN/m2顶板设计荷载：25.6 KN/m2，根据建筑结构荷载规范GB50009-2012，满载300KN的消防车对地库顶板产生的均布活荷载为20KN
6、/M2，故偏于安全考虑，62吨汽车对地库顶板产生的均布活荷载为50KN/M2，本方案对顶板临时道路不计算梁板的承载能力，只考虑支撑钢管的承载能力，按50KN/m2计算支撑钢管的承载能力。四、原设计承载能力计算四、原设计承载能力计算1）查建筑结构荷载规范GB50009-2012 附录表 A 中 A.1.4 得：粘土自重为 18 KN/m32）地下室顶板覆土 1.2M 每平方米荷载：18 KN/m31.2 M =21.6KN/m23）地下室顶板可承受荷载为： 21.6 KN/m2（活动荷载4.0 KN/m2）=25.6 KN/m24）本工程顶板可承受荷载 折算后为：25.6 KN/m2第三章 施工
7、进度计划加固脚手架根据结构层施工进度搭设，搭设进度计划见下表：搭设部位搭设高度搭设时间完成时间车道、钢筋、砖及砂等材料堆场基顶地下室顶板方案审批完成后 3 天内开始开始后 15 天内完成本工程加固脚手架预计使用时间为加固搭设完成后 10 个月。第四章 施工准备与资源配置计划一、一、 材料准备材料准备钢管：采用外径 48mm，壁厚 3.0mm 的 Q235 钢材质的焊接钢管，其质量应符合现行国家标准碳素结构钢（GB/T700-2006）中 Q235A 级钢的规定，有严重锈蚀弯曲、压扁、裂纹和损伤者禁用。立杆、纵向水平杆的钢管长度为 3.56m 或每根最大重最不超过 25kg 为宜，钢管应全涂防锈
8、漆。扣件：扣件采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准钢管脚手架扣件（GB15831-2006）的规定，扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼等铸造缺陷，扣件与钢管要接触良好。扣件应做防锈处理，螺栓拧紧，扭力矩达 65NM 时不得发生破坏。木楞：4090 mm，支撑架体上下两端软接触均加顶托。加强对使用材料的检查，检查钢管是否合格，是否变形，检查扣件是否松动，螺栓螺纹是否有损，检查钢管型号、质量等，不合格的材料一律不准在本工程中使用，严禁使用变形和不合格的材料，严禁使用变形和不合格的扣件、钢管。二、人员准备二、人员准备架体搭设操作必须由架工搭设，架工必须持证上岗。搭设前必须由技术、安全部门对
9、操作人员进行技术交底及安全交底。交底必须以口头形式和书面形式同时进行，并且有交底人和被交底人的签字。第五章 地下室临时支撑设计计算书 计算依据： 1、钢结构设计规范GB50017-2003 2、建筑结构荷载规范GB 50009-2012 3、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 1302011 一、参数信息一、参数信息 1 1、基本参数、基本参数按现场施工的需要，加固区域详见施工平面布置图。基本参数基本参数支撑位置临时道路支撑高度 H(mm)4.25地下室顶板厚度 h(mm)250临时支撑长 a(m)200临时支撑宽 b(m)6考虑覆土荷载传递否支撑参数支撑参数支撑类型扣件式钢管支撑架支
10、架计算依据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011立杆纵向间距 la(mm)600立杆横向间距 lb(mm)600立柱水平杆步距 h0(mm)小于 1150立柱顶部步距 hd(mm)小于 500扫地杆高度 h2(mm)200立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度 a1(m)：小于 0.3剪刀撑设置类型普通型支撑钢管类型483抗压强度设计值f(N/mm2)205可调托座承载力容许值N(kN)30 2 2、荷载参数、荷载参数根据建筑结构荷载规范GB50009-2012，满载 300KN 的消防车对地库顶板产生的均布活荷载为 20KN/M2，故偏于安全考虑，62 吨汽车对地库顶板产
11、生的均布活荷载为50KN/M2，本方案对顶板临时道路不计算梁板的承载能力，只考虑支撑钢管的承载能力，按 50KN/m2 计算支撑钢管的承载能力。施工人员及设备荷载标准值 Q1k(kN/m3)50 二、设计简图二、设计简图钢管支撑立面图支撑平面图钢管支撑受力简图 三、支撑结构验算三、支撑结构验算支撑类型扣件式钢管支撑架支架计算依据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011永久荷载的分项系数 G1.2可变荷载的分项系数 Q1.4立杆纵向间距 la(mm)600立杆横向间距 lb(mm)600立柱水平杆步距 h0(mm)1150立柱顶部步距 hd(mm)500扫地杆高度 h2(mm)
12、200立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度 a1(m)：0.3剪刀撑设置类型普通型顶部立杆计算长度 11.7非顶部立杆计算长度 21.8支撑钢管类型483抗压强度设计值f(N/mm2)205可调托座承载力容许值N(kN)30 地下室顶板不存在覆土，按最不利原则，只考虑施工荷载传递； 设梁板下 483mm 钢管0.6m0.6m 支承上部施工荷载，可得： N=Q NQK la lb =1.4500.60.6=25.2kN 1 1、可调托座承载力验算、可调托座承载力验算 【N】=30N =25.2kN 满足要求！ 2 2、长细比验算、长细比验算 根据规范JGJ130-2011 第 5.4.6 条规
13、定可知： 顶部立杆段：=l0/i =k1(hd+2a1)/i=11.7(500+2300)/15.9=117.61210 满足要求！ 非顶部立杆段：=l0/i=k2h0/i=11.81150/15.9=130.189210 满足要求！ 3 3、立杆稳定性验算、立杆稳定性验算 顶部立杆段：=l0/i=k1(hd+2a1)/i=1.1551.7(500+2300)/15.9=135.84210 非顶部立杆段：=l0/i=k2h0/i=1.1551.81150/15.9=150.368210 比较后取大值，=150.368,查规范JGJ130-2011 附表 A.0.6，取 =0.308 fN/(A
14、)=25200/(0.308424)=192.967N/mm2 f205N/mm2 满足要求！ 临时扣件钢管支撑满足要求！ 第六章 地下室顶板承载计算一、车库顶板行车一、车库顶板行车荷载荷载1、砂车按装 15 立方米车考虑，砂车自重约 20 吨，砂 25 吨，合计 451.1，总计 50 吨考虑。（考虑动荷载）2、砖车按装 20 立方米车考虑，砖车自重约 5 吨，砖重 35 吨，合计 401.1，总计 45 吨考虑。（考虑动荷载）3、混凝土罐车及泵车按装 15 立方米车考虑，混凝土罐车自重约 20 吨，15 立方米混凝土按 35 吨计，合计551.1，总计 61 吨。4、钢筋半挂车 按装 45
15、T 钢筋考虑，自重 17.5T,合计 62.51.1，总计 69 吨考虑。（考虑动荷载）砂车、砖车、混凝土罐车、钢筋半挂车作用下楼面等效均布活荷载的确定。因钢筋半挂车最重，以下按半挂车作用下验算楼面等效均布活荷载。按建筑结构荷载规范GB50009-2012 附录 C.0.2：连续梁板的等效均布活荷载，可按单跨简支计算。但计算内力时，仍应按连续考虑。按建筑结构荷载规范GB50009-2012 附录 C.0.4（C.0.6 双向板的等效均布荷载可按与单向板相同的原则，按四边简支板的绝对最大弯矩等值来确定）：单向板上局部荷载（包括集中荷载）的等效均布活荷载 qe=8Mmax/bL2式中 L板的跨度，
16、取最大轴线间距 8100mm；b板上荷载的有效分布宽度，按本附录 C.0.5 确定；Mmax简支单向板的绝对最大弯矩，按设备的最不利布置确定。按钢筋半挂车后车轮作用在跨中考虑，后轮均作用在一个共同的平面上，轮胎着地尺寸为 0.6m0.2m，后车轮作用荷载取 69T，前车轮作用荷载不计，为了偏安全考虑，附图汽车荷载平面尺寸如下： Mmax=690KN8.1m/4=1397KN.m (偏安全考虑取 L=8.1m)按建筑结构荷载规范GB50009-2012 附录 C.0.5： bcx、bcy取值为：bcx=1.40.6=2m，bcy=1.80.2=2m当 bcxbcy , bcy0.6L ，bcxL 时b=bcy+0.7L，(偏安全考虑取 L=6.0m)b=2+0.76.0=6.2qe=8Mmax/bL2=(81397)/(6.26.02)=50KN/m2 在前面第五章地下室临时支撑设计计算书中，为了偏安全考虑，对顶板临时道路不计算梁板的承载能力，只考虑支撑钢管的承载能力，按 50KN/m2 核算支撑钢管的承载能力的。二、钢筋堆场的堆载验算二、钢筋堆场的堆载验算1、圆盘一级钢堆载验算1）每盘
