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1、泓域咨询/云南稀土材料项目申请报告云南稀土材料项目申请报告xx投资管理公司报告说明稀土产业链涵盖了上游的稀土矿资源的开采、冶炼分离，中游各类稀土材料的精深加工，以及下游终端应用领域三大块。我国稀土上游开采业格局稳定，中游稀土材料加工业竞争相对激烈：由于上游稀土矿供给市场存在严格的准入资质，企业竞争格局较为稳定，长期来看稀土矿加工端难有新玩家入场。相较上游，中游精深加工企业间的竞争格局更为市场化，也更激烈。目前由轻稀土钐、钕元素作为主要成分的稀土永磁材料是稀土产业链中游精深加工环节中发展最快的行业，近几年仍有新兴企业不断涌入稀土永磁材料加工市场。根据谨慎财务估算，项目总投资15190.56万元，
2、其中：建设投资11931.10万元，占项目总投资的78.54%；建设期利息309.39万元，占项目总投资的2.04%；流动资金2950.07万元，占项目总投资的19.42%。项目正常运营每年营业收入27900.00万元，综合总成本费用23008.37万元，净利润3570.50万元，财务内部收益率16.60%，财务净现值3398.75万元，全部投资回收期6.49年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。综上所述，该项目属于国家鼓励支持的项目，项目的经济和社会效益客观，项目的投产将改善优化当地产业结构，实现高质量发展的目标。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方
3、案等信息，并依托行业分析模型而进行的模板化设计，其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。目录第一章 项目背景、必要性9一、 行业分析9二、 加快建设我国面向南亚东南亚辐射中心14第二章 项目建设单位说明17一、 公司基本信息17二、 公司简介17三、 公司竞争优势18四、 公司主要财务数据20公司合并资产负债表主要数据20公司合并利润表主要数据21五、 核心人员介绍21六、 经营宗旨23七、 公司发展规划23第三章 项目基本情况25一、 项目名称及项目单位25二、 项目建设地点25三、 可行性研究范围25四、 编制依据和技术原则26五、 建设背景、规模27六、
4、项目建设进度28七、 环境影响28八、 建设投资估算28九、 项目主要技术经济指标29主要经济指标一览表29十、 主要结论及建议31第四章 产品方案与建设规划32一、 建设规模及主要建设内容32二、 产品规划方案及生产纲领32产品规划方案一览表32第五章 建筑技术分析34一、 项目工程设计总体要求34二、 建设方案34三、 建筑工程建设指标36建筑工程投资一览表36第六章 法人治理结构38一、 股东权利及义务38二、 董事40三、 高级管理人员44四、 监事46第七章 发展规划分析48一、 公司发展规划48二、 保障措施49第八章 项目环境保护52一、 环境保护综述52二、 建设期大气环境影响
5、分析53三、 建设期水环境影响分析54四、 建设期固体废弃物环境影响分析54五、 建设期声环境影响分析55六、 环境影响综合评价55第九章 组织机构管理57一、 人力资源配置57劳动定员一览表57二、 员工技能培训57第十章 原辅材料供应、成品管理60一、 项目建设期原辅材料供应情况60二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理60第十一章 项目实施进度计划62一、 项目进度安排62项目实施进度计划一览表62二、 项目实施保障措施63第十二章 投资方案64一、 投资估算的依据和说明64二、 建设投资估算65建设投资估算表69三、 建设期利息69建设期利息估算表69固定资产投资估算表71四、 流动资
6、金71流动资金估算表72五、 项目总投资73总投资及构成一览表73六、 资金筹措与投资计划74项目投资计划与资金筹措一览表74第十三章 经济收益分析76一、 基本假设及基础参数选取76二、 经济评价财务测算76营业收入、税金及附加和增值税估算表76综合总成本费用估算表78利润及利润分配表80三、 项目盈利能力分析81项目投资现金流量表82四、 财务生存能力分析84五、 偿债能力分析84借款还本付息计划表85六、 经济评价结论86第十四章 招标方案87一、 项目招标依据87二、 项目招标范围87三、 招标要求87四、 招标组织方式88五、 招标信息发布91第十五章 总结说明92第十六章 附表附件
7、94营业收入、税金及附加和增值税估算表94综合总成本费用估算表94固定资产折旧费估算表95无形资产和其他资产摊销估算表96利润及利润分配表97项目投资现金流量表98借款还本付息计划表99建设投资估算表100建设投资估算表100建设期利息估算表101固定资产投资估算表102流动资金估算表103总投资及构成一览表104项目投资计划与资金筹措一览表105第一章 项目背景、必要性一、 行业分析（一）新能源材料-“双碳”退烧，寻找相对估值洼地稀土产业链涵盖了上游的稀土矿资源的开采、冶炼分离，中游各类稀土材料的精深加工，以及下游终端应用领域三大块。我国稀土上游开采业格局稳定，中游稀土材料加工业竞争相对激烈
8、：由于上游稀土矿供给市场存在严格的准入资质，企业竞争格局较为稳定，长期来看稀土矿加工端难有新玩家入场。相较上游，中游精深加工企业间的竞争格局更为市场化，也更激烈。目前由轻稀土钐、钕元素作为主要成分的稀土永磁材料是稀土产业链中游精深加工环节中发展最快的行业，近几年仍有新兴企业不断涌入稀土永磁材料加工市场。（二）稀土-我国是全球稀土市场的中流砥柱据USGS数据显示，2020年全球稀土储量折合稀土氧化物约为1.2亿吨，其中，我国稀土储量为4400万吨，占比38.0%，稳居第一；越南储量2200万吨，巴西储量2100万吨，俄罗斯储量1200万吨，全球前四国稀土储量之和占比高达85%。从产量来看，202
9、0年全球稀土产量达24万吨，我国稀土产量达14万吨，占全球稀土总产量的58.3%；美国稀土矿产量3.8万吨，占全球产量的15.8%，为我国境外第一大生产国；缅甸、澳大利亚产量分别为3万吨、1.7万吨。前四大稀土生产国合计占比超全球总产量的93%；从消费端来看，2020年我国稀土表观消费量高达15.2万吨，占据全球为全球稀土资源消费量第一大国。2020年我国稀土产品出口量为35,448吨（包括稀土化合物及稀土金属），主要稀土出口国包括日本、美国、德国等。（三）稀土-政策端引导产业整合自2011年国务院在关于促进稀土行业持续健康发展的若干意见中提出“稀土是不可再生的战略资源”以来，关于稀土的政策红
10、利频频出台。（四）稀土-上游供给端有序可控由于稀土是国家实行生产总量控制管理的产品，任何单位和个人不得无指标超指标生产。据工信部与自然资源部下达的“2021年度稀土开采、冶炼分离总量控制指标的通知”，2021年度我国稀土开采总量和冶炼分离总量控制指标分别为16.8万吨、16.2万吨，较2020年的14万吨开采总量和13.5万吨冶炼分离总量均同比增加20%。（五）稀土材料-各类功能材料终端应用领域宽广上游稀土矿经分离及冶炼后，可在中游被进一步精深加工成稀土材料。根据稀土的不同特性，所制成的各类稀土材料可被应用至众多不同领域。稀土材料的下游需求按大类可被分为传统领域和新材料领域两大块。传统应用领域
11、包括冶金工业、石油化工、玻璃陶瓷、农轻纺及军事领域等。而在新材料领域中，不同稀土材料相对应的则是不同的下游细分赛道，例如稀土永磁材料可被广泛应用于信息产业中的各类电子设备及新能源领域中的各类电机及零部件，稀土储氢材料可被应用于电池储氢产业，稀土发光材料则可被应用于荧光器件等。（六）稀土材料-高性能钕铁硼具备发展潜力据Roskill数据显示，2020年，稀土永磁材料为全球稀土材料应用领域中最大的需求占比，高达29%，稀土催化材料占比21%，抛光材料占比13%，冶金应用占比8%，光学玻璃应用占比8%，电池应用占比7%，其他应用占比共计14%。第一代和第二代稀土永磁材料统称为钐钴永磁材料，第三代统称
12、为钕铁硼永磁材料。钕铁硼永磁材料是如今永磁材料中综合素质最优的稀土永磁体，同时也是现在产量最高、应用最广泛的稀土永磁材料。（七）稀土材料-双碳背景牵动钕铁硼下游需求高性能钕铁硼主要应用于高技术壁垒领域中各种型号的电机、压缩机、传感器。根据安泰科数据显示，2020年，高性能钕铁硼下游应用按消耗量占比来算，全球传统汽车的钕铁硼需求量占比为29%，风电占比为29%，新能源汽车占比13%，变频空调占比6%，节能电梯占比8%，消费电子占比7%，工业机器人及智能制造占比8%。稀土永磁被国家列为重点支持的高新技术领域，行业发展受政策红利支持；为贯彻落实中华人民共和国节约能源法，深入实施工业节能管理办法，新能
13、源汽车、风电、节能家电等重点领域的节能提效渗透进程有望加速牵动钕铁硼下游需求。（八）稀土材料-新能源车为下游需求主要贡献点高性能钕铁硼主要应用于新能源汽车驱动电机，与传统电动机相比，应用钕铁硼永磁材料可节省高达15%-20%的能源。目前，稀土永磁同步电机可以大幅减轻电机重量、缩小电机尺寸、提高工作效率，且具有转矩大、功率密度大、工作速域宽、可靠性高、结构简单等特点，目前已成为了新能源汽车驱动电机的主流。新能源车产销量的稳固增长为未来钕铁硼潜在的增量市场打下了良好的基础。中汽协数据显示，2021年，我国新能源汽车产销量分别为354.5万辆和352.1万辆，分别同比增长159.5%和157.5%，
14、预计2022年我国新能源车销量可达500万辆左右。从新能源车的相关政策方面来看，国务院办公厅印发新能源汽车产业发展规划（20212035年），提出到2025年，新能源汽车新车销售量需达到汽车新车销售总量的20%左右。因此，随着新能源车渗透率和销量的提升，新能源车有望成为高性能钕铁硼下游核心增量市场。根据产业信息，每辆新能源车的稀土永磁同步电机中的钕铁硼用量为2-5kg，假设单车电机钕铁硼用量为3kg。据中航证券先进制造团队对2021-2025年新能源车销量的预测，可以推算出，我国新能源车钕铁硼用量分别为1.06/1.51/1.94/2.44/2.98万吨，CAGR为29.6%；全球新能源车钕铁
15、硼用量分别为1.88/2.69/3.55/4.69/6.16万吨，CAGR为40.3%。（九）“双碳”背景下的稀土行业迎来春天从无序开采到合理管控，从稀土原料产品批量出口到稀土进口量的逐步提升，中国在稀土行业的身份不再只是最大的稀土资源出口国，也逐渐转变成了稀土消费大国，这背后是新能源汽车、风力发电以及其他节能减排领域的需求高速增长的结果。稀土作为重要的战略物资，工信部和自然部每年下批的稀土开采、冶炼分离指标从源头对稀土产量进行了严格把控，维护了稀土的价格和稀缺性；中国稀土集团的成立，标志着我国在稀土指标落实和稀土价格的管控上更加成熟，我国稀土产业在全球范围将掌握更高的话语权。在稀土永磁材料生产环节中，由于高性能钕铁硼永磁材料的需求受风力发电、新能源汽车等终端领域的牵动而不断增长，相关的高性能
