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1、精选优质文档-倾情为你奉上CRTSII型轨道板生产工序作业指导书钢筋加工编制：审核：批准： 年 月 日发布 年 月 日实施钢筋加工作业指导书1.基本要求1.1预制轨道板的钢筋采用上下层网片分体绑扎的施工工艺，即钢筋上下层网片在专用胎具上绑扎成型后，用专用吊具吊入模板内。1.2钢筋加工制作使用专用胎具并由技术质检部门检查合格后方可使用，保证其尺寸的准确性。2.施工程序与工艺流程 2.1施工程序2.1.1下层钢筋网片： 钢筋原材料检查钢筋加工热缩套管安装钢筋网片绑扎绝缘性能检测吊运2.1.2上层钢筋网片：钢筋原材料检查钢筋加工热缩套管安装接地扁钢加工接地扁钢焊接接地端子焊接钢筋网片绑扎绝缘性能检测
2、吊运3施工要求3.1施工准备施工前按照施工图纸及技术要求制作的上层钢筋绑扎胎架、下层钢筋绑扎胎架，经质检部、监理工程师验收合格后方可投入使用。钢筋原材料存放区采用垫木将钢筋垫离地面20cm。3.2施工工艺3.2.1普通钢筋的切割加工进场的钢筋有定尺和备尺两种，需要进行切割的备尺钢筋和扁钢由专人负责操作切割机，注意的是切割前要检查钢筋是否有弯曲、油污，不合格的禁止使用。切割后的钢筋应平直无弯折，完成一批后由专人负责用行车运至存放区标识存放，待下道工序使用。根据附表1中所要求的尺寸及允许误差严格按照设计尺寸进行切割加工。3.2.2热缩套管定位及加工（1）钢筋质量检查对精扎螺纹钢筋外观进行检查，不得
3、有裂纹、重皮、气孔、锈坑、弯折及油污。（2）划线将定尺精扎螺纹钢20mm（L=6.44m）和加工好的16mm（L=6.18m）人工放到特制胎具上，根据（图3-1）、（图3-2）标识位置用丁字尺比照图中位置尺寸在螺纹钢筋上用石笔划出热缩软管的精确位置。（3）定位对照标识的位置，每根20mm（L=6.44m）分别穿入规格L=0.12m（16根）和L=0.545m（2根）的热缩软管；每根（L=6.18m）分别穿入规格L=0.05m（6根）的热缩管。其位置误差为5mm。3.2.3热缩管的热缩加工使用专用加热设备对热缩管进行热缩加工，直至热缩套管固定到钢筋上并露出螺纹为止，但要注意加热的过程，不得使热缩
4、管发生冒烟现象，导致绝缘性能降低。对于20mm（L=6.44m）的精扎螺纹钢筋，端头处L=0.545m（2根）的热缩软管只有在靠近中间的5cm需要进行热缩，详细的介绍见图纸（图3-1、图3-2）。热缩管加工后的钢筋人工运至存放区标识存放，存放时要注意保护热缩管的部位，不要划伤热缩管。3.2.4下层钢筋网片制作（1）接地桥由指定厂家定型加工，要求焊接工人对接地桥进行全检，现场质检员抽检，检验内容包括：焊接质量、尺寸、外观。接地桥的材质为不锈钢。（2）接地装置（接地扁钢和接地桥）安装步骤：a.将横向接地扁钢放在钢筋模具的的定位槽中，将接地套座和4根16mm（L=6.18m）已安装热缩套管的热轧带肋
5、钢筋放在胎具的定位孔中。b.对与16钢筋与接地扁钢搭接处的热缩套管，应做如下处理：首先，将热缩套管移向接地桥一方，距离扁钢约1020cm。然后焊接扁钢，经过10分钟左右，等焊接处温度下降后，将热缩管移到确定位置。最后焊接接地桥。由于温度不够可能存在热缩不完全的现象，需要再进行热缩操作。c.将接地扁钢和接地套座与螺纹钢筋的交叉点和连接处施焊，采用双面氩弧焊接，焊缝尺寸为454mm饱焊。（3）下层钢筋网片的组装a.首先将号纵向钢筋按照图纸所示位置放在胎具相应的定位孔中，其中以胎具的基准端为标准对齐放好。b将做好的环氧树脂涂层的、号横向钢筋依照图纸所示的位置放置在钢筋胎具对应的定位孔中，安放垫片，然
6、后用绝缘扎丝将纵、横向钢筋的交叉点绑扎牢固。其中扎丝要合理、均匀，禁止滥用、浪费。c.扎好的钢筋网片经过操作人员自检合格后，由质检人员进行全面检查，检查合格后方可由专人负责用行车运至专用托盘上标识存放，等待绝缘检测。吊装过程中，注意涂层钢筋的保护，不能划伤涂层钢筋，影响钢筋网片的绝缘性能。d. 钢筋网片在绑扎过程中，绝缘垫片会受到绑丝拧紧的作用发生上翘影响绝缘性，因此在绑扎的过程中应将垫片口朝上。上层网片也按此种方法绑扎。3.2.5上层钢筋网片的制作a. 先将安装好热缩套管的20精扎螺纹钢筋根据图纸所示位置放置在胎具的定位孔中，以胎具的基准端为准对齐放好。b. 然后将做好环氧树脂涂层的、号横向
7、钢筋依照图纸所示的位置放置在钢筋胎具对应的定位孔中，安放垫片，用绝缘扎丝将纵、横向钢筋的交叉点绑扎牢固。c. 最后将、号纵向钢筋依照图纸所示位置放置在钢筋胎具对应的定位孔中，用绝缘扎丝将纵、横向钢筋的交叉点绑扎牢固，其中扎丝带要合理、均匀，禁止滥用浪费。d. 钢筋绑扎采用八字绑扎，使得绑扎牢固。e. 扎好的钢筋网片经过操作人员自检合格后，由质检人员进行全面检查，检查合格后方可由专人负责用行车运至专用托盘上标识存放，等待绝缘检测。吊装过程中，注意涂层钢筋的保护，不能对涂层钢筋划伤，影响钢筋网片的绝缘性。4.质量控制及检验钢筋网片检测（1）钢筋网片中钢筋的长度、位置是否正确。（2）接地桥的尺寸是否
8、正确、焊接是否符合要求，接地桥、扁钢与16的焊接是否符合设计要求。（3）16与20钢筋上的热缩管是否有划伤、位置是否满足设计要求。（4）绝缘性能检测a. 用行车吊装存放的钢筋网片与钢筋托盘以及钢筋网片之间放四根规格垫木，垫木的位置要避开热缩管以及涂层钢筋，以免损坏热缩管和涂层钢筋。b. 进行钢筋绝缘检测前，将仪器的两个表笔搭接，检测仪器电路是否正常。搭接时电阻的读数为零，否则检查并调整万用表的工作状态，直至归零为止，方可进行检测。c. 依照上层钢筋为例，选择一边定为1号钢筋，然后按顺序递增标识其他钢筋，如附图所示。d. 找一根长3m直径为1mm且裸露的细钢丝，上面无铁锈和油污。一端栓在1号钢筋
9、上，另活动端用手拉紧至13号钢筋并保证细钢丝与以上各钢筋良好接触。e. 取出绝缘检测仪，将旋钮电源开关旋转到500V档，另个旋钮开关开到测电阻档上。f. 用绝缘检测仪器带有卡头的笔头（笔1）夹在标号14的钢筋上，另一笔头（笔2）点到标号13的钢筋上。g. 读取数据：所读数据不小于2M,则说明14号钢筋与其它钢筋之间达到绝缘要求。在不考虑14号钢筋的前提下，依照刚才的检测方法对其他钢筋进行绝缘检测，直至检测到1号钢筋和2号钢筋之间的绝缘性能。h. 同上原理和方法检测20的钢筋。i. 若在以上检测中有任意项不达标（例如在检测12号钢筋时不达标），需进行如下检测：去掉细钢丝，用绝缘检测笔的笔2点依次
10、检测1号11号钢筋，检查出漏电点所在的钢筋i(i1，2，3，11)。确定不绝缘的纵向钢筋后，将钢筋网片吊回到胎具，将出现问题的两根纵向钢筋取下，检查确定出现破损的涂层钢筋，换成新的涂层钢筋。j. 钢筋网片入模后需对5预应力钢筋与下层钢筋网片纵向钢筋间的绝缘性能、10预应力钢筋与上层钢筋网片纵向钢筋间的绝缘性进行检测，检测时将欧姆表的一个表笔与预应力钢筋串联在一起，另一个表笔逐根检测下层钢筋网片的纵向钢筋以及上层钢筋网片中的20钢筋之间的电阻值，读数在2M以上符合要求，否则对不合格的进行处理。k. 绝缘检测应形成记录（5）.检查钢筋的保护层厚度（详见附表2），发现不合格点及时纠正。（6）.检查接
11、地桥的安放位置，发现问题及时纠正。CRTSII型轨道板轨道板打磨及扣件安装作业指导书编制：审核：批准： 年 月 日发布 年 月 日实施轨道板打磨及扣件安装作业指导书轨道板存放一个月后，混凝土收缩、徐变基本完成，将毛坏板吊装到180度轨道板翻转机上，毛坯板翻转后正面向上放置在滚轮托线架上，然后通过辊式运输线进入打磨生产线进行承轨台打磨加工。轨道板在翻转机、切割机、磨床、装配轨道扣件台位及横向运输车等工作面之间的移动全部通过辊式运输线来完成。辊式运输线由托滚架、带侧面导轮的托滚架及摩擦轮驱动装置组成。1 设备、工具 检查数控磨床及污水处理等配套设施、辊式运输线、翻转机、平板车、切割机、油脂喷射机、
12、龙门吊等设备工作状态是否正常，龙门吊专用吊具、气动扭矩扳手、吸水器等各种工具是否备齐，做好日常维护和保养。磨床及配套辅助设备：a)磨床磨床主要由结构框架（梁架、横向和垂直刀架等）、传动装置、金刚砂轮、工作平台、测量系统（机械测量或激光扫描装置）、自控系统、润滑系统、水循环及压缩空气系统等构成。梁架为焊接结构，封闭箱式断面，刚度大，工作时震动很小不损伤刀具。梁架、横向和垂直刀架采用无级调速的伺服传动系统，即通过齿条和主动小齿轮（经粹火硬化和磨光）和间隙极小的锥齿（行星）轮传动，具有寿命长，刚度大和精密度持久等特点。金刚砂轮直径 550mm工作平台用于在测量和打磨前轨道板的定位，主要包括钢结构平台
13、、6个液压油缸、力传感器、夹紧装置及控制软件等。自控系统采用西门子产品，主要实现与外部交换及内部控制等功能。b)水处理设备通过添加絮凝剂使混凝土固体成分沉淀完成水的净化过程。打磨废水处理量：700升/分，约22m3/h，约450m3/天。冷却水处理设备：污水池和泵、絮凝剂定量设备、污水管、有固定架子的立式沉淀塔、电动搅拌器、沉积区、清水收集槽、清水出水管、泥浆排放管、EWC泥浆收集箱、泥浆收集箱运输车、控制柜等。2 轨道板打磨2.1轨道板翻转 用一台16t23m龙门吊将轨道板从毛坯板存放区吊运到翻转机上，翻转机将轨道板旋转180度正面向上放置在滚轮托架线上，然后通过辊式输送线进入打磨厂房。翻转
14、机详细工作流程如下：a)启动液压系统；b)翻转架平台下降，松开闭锁装置；c)将轨道板吊运到翻转架平台上；d)松开专用吊具的锁紧装置，开动龙门吊，使专用吊具远离翻转机的工作区域；e)用闭锁装置锁紧轨道板，肉眼检查确保板体与翻转机平台锁固好；f)翻转架平台上升，旋转180度；g)翻转架平台下降到初始位置，将轨道板正面向上放置在滚轮托线架上，松开闭锁装置；h)通过辊式运输线将轨道板输送到下一个工位；i)从a)项开始重复工作；j)当翻转机闲置时，把翻转架平台旋转180度放置。8.2.2切除轨道板两侧突出的预应力钢筋a)切割机对称布置、固定在辊式运输线两侧，每侧一台；b)在轨道板缓慢地通过切割机台位的过
15、程中，切割机自动启动，切除轨道板两侧突出的预应力钢筋，与混凝土表面平齐，切割完成后自动停机；c)切割机主要由机架、机身、锯片等组成，锯的工作通过安装在辊式运输线的限位器实现自动控制，锯片直径600mm，转速2800转/分。2.3打磨依据各铺设工作面进度安排，制定合理的轨道板打磨计划，并组织落实。毛坯板翻转180度、切除突出侧面的预应力钢筋后，通过辊式运输线运到数控磨床的加工工位，在进入磨床之前应进行人工检查：a)轨道板三个预留灌浆孔是否全部上下贯通，如有未贯通的用人工凿，以免打磨时在孔中积水运置室外冻结对成品板造成损坏；b)调高装置的安装位置是否满足设计要求，如不满足，工作人员立即将其吊置到指定位置，经返修合格后再进行打磨；
