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1、一级建造师考试铁路工程预热阶段测试题含答案和解析一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得一分，没选或选错均不得分）。1、一般采用动力用电量的（）作为生活的总用电量。A、1%3%B、3%5%C、5%10%D、10%15%【参考答案】：C2、对于无缝线路长钢轨工地焊接，质量最易受控的方法是（）。A、气压焊B、闪光接触焊C、铝热焊D、电渣压力焊【参考答案】：B【解析】：此题主要考查对无缝线路长钢轨质量控制知识的掌握。基地钢轨焊接应采用接触焊。工地钢轨焊接包括闪光接触焊和铝热焊。闪光接触焊又分为连续闪光接触焊和断续闪光接触焊，我国钢轨焊接多采用后一种。
2、工地钢轨焊接应优先采用闪光接触焊。铝热焊是利用铝热焊剂的剧烈化学反应，铁的氧化物被铝还原成铁水，同时产生巨大热量，把高温铁水浇筑于固定在两轨轨缝处的砂型内，将两根钢轨焊铸在一起；此法用于困难位置(如道岔尖轨跟端等)和特殊零星轨缝焊接。根据以上知识点可知闪光接触焊适合于工地钢轨焊接，选项“B”符合题意。3、铁路连续梁顶推法施工时，梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及（）的影响。A、强度和收缩B、弹性模量和徐变C、收缩和徐变D、强度和弹性模量【参考答案】：C4、铁路隧道围岩特性中不包括（）。A、开挖前的稳定状态B、节理发育程度C、软弱面情况D、结构面特征【参考答案】：A【解析】：此题主要考察
3、考生对隧道围岩特性相关知识的了解。铁路隧道围岩的特性主要包括：岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度、节理发育程度、软弱面情况、结构面特征和完整状态、开挖后的稳定状态等。根据以上内容对四个选项进行分析，选项B节理发育程度、C软弱面情况、D结构面特征属围岩特性包含内容，而选项A开挖前的稳定状态不属于围岩特性，开挖后的稳定状态才属于围岩特性。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，故本题的正确项是“A开挖前的稳定状态”。5、多向搅拌桩钻机就位必须正确，其孔位偏差不得大于（），钻杆垂直度偏差不得大于（）。A、40mm，1%B、50mm，1%C、40mm，2%D、50mm，2%【参考答
4、案】：B6、双壁钢围堰的围堰钢壳可分层、分块制造，块件大小可根据制造设备、运输条件和（）决定。A、焊接能力B、安装起吊能力C、基础形式D、堆放场地条件【参考答案】：B7、营业线高速铁路施工中，超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引人、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于（）。A、级施工B、级施工C、级施工D、级施工【参考答案】：A8、路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄(小于3m)且呈局部分布的软土地段，可采用的软土路基处理方法为（）。A、抛石挤淤法B、开挖换填法C、爆破法D、袋装砂井法【参考答案】：B9
5、、以下关于基床填筑要求，正确的是（）。A、基床构造分表层、底层和路堤本体三部分B、基床底层的顶部和基床顶部以下填料的部位的顶部应设置2%的人字排水坡C、基床表层填料应选用A、B组填料或改良土D、基床底层填料应选用A、B组填料或改良土，块石类作基床底层填料时，应级配良好，其粒径不大于10cm【参考答案】：D10、混凝土无损检测中，主要用于大面积混凝土质量检测的方法是（）。A、回弹法B、拔出法C、瞬态激振时域频域分析法D、地质雷达法【参考答案】：D11、隧道供电电压，一般是三相五线400/230V，动力机械的电压标准是（）。A、220VB、360VC、380VD、480V【参考答案】：C12、呈块
6、(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构，拱部无支护扩大时可产生小坍塌，侧壁基本稳定，爆破震动过大易坍塌的是（）围岩。A、I级B、级C、级D、级【参考答案】：C13、道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下，区段站及其以上车站，特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于（）。A、03mB、05mC、07mD、09m【参考答案】：B14、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序，叙述正确的是（）。A、施工准备长钢轨抽放拖送轨枕转运设备编组进场布枕钢轨入槽就位轨枕方正安装扣件转入下循环，长钢轨抽放拖送B、施工准备设备编组进场长钢轨抽放拖送轨枕转运布枕轨枕方正安装扣件钢轨入槽就位转入下一循环，长钢轨抽放
7、拖送C、施工准备设备编组进场长钢轨抽放拖送轨枕转运布枕钢轨入槽就位轨枕方正安装扣件转入下一循环，长钢轨抽放拖送D、施工准备设备编组进场长钢轨抽放拖送钢轨人槽就位轨枕转运布枕轨枕方正安装扣件转入下一循环，长钢轨抽放拖送【参考答案】：C15、铁路建设项目实行施工（工程）总承包的，由（）对施工现场安全生产负总责。A、总承包单位B、工程监理单位C、总承包单位和工程监理单位D、分包单位【参考答案】：A16、客运专线箱梁的刚度强、重量大，对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求，制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少（），尽量降低大型临时工程费用。A、运输距离B、砂
8、石用量C、混凝土用量D、土石方工程和基础加固工程量【参考答案】：D17、边坡渗沟内应填充（），底部应填充块径不小于30cm的石块。A、粗砂B、混凝土C、硬石块D、黏土【参考答案】：C18、针对膨胀土路堑施工原则，以下说法正确的是（）。A、施工进度不能太快B、及时封闭C、基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕D、不分施工段，一次施工完毕【参考答案】：B19、先张法预应力混凝土T形梁施工，整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶，张拉吨位宜为张拉力的（）倍，且不得小于（）倍。A、1.3，1.2B、1.5，1.2C、1.4，1.2D、1.6，1.5【参考答案】：B20、弹性支承块式无砟道床宜在（）内使用，
9、并应采取相应的防污染和防老化措施。A、路基B、桥梁C、隧道D、过渡段【参考答案】：C二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有两个或两个以上的符合题意，有一个错选则本题不得分，少选，所选的每个选项得0.5分）。21、下列关于基础平面控制网的描述，正确的有（）。A、CP工控制网宜在初测阶段建立，困难时应在定测前完成B、CP工控制网应按要求沿线路走向布设，并附合于CP0控制网上C、CP工应采用边联结方式构网，形成由三角形或大地四边形组成的带状网D、CP工控制网应按三等GPS测量要求施测E、CP工控制网应与沿线的国家或城市三等及以上平面控制点联测【参考答案】：ABCE22、路基防排水设计
10、中，当地下水埋深较深或为固定含水层时，可采用（）。A、渗水隧洞B、排水槽C、渗水暗沟D、渗井E、渗管【参考答案】：ADE23、混凝土冬期施工，配置混凝土用水泥应优先选用（）。A、活性高、水化热大的硅酸盐水泥B、火山灰质硅酸盐水泥C、粉煤灰质硅酸盐水泥D、普通硅酸盐水泥E、活性不高、水化热不大的硅酸盐水泥【参考答案】：AD24、以下关于铁路工程工期说法正确的有（）。A、站前工程工期包括钢轨(不含)以下的桥梁(不含机架梁)、隧道、路基、道砟工程施工工期B、站前工程是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期C、只有线下工程完成后才可以铺架D、铺架工程属于站前工程但不属于线下工程E、站后工程是指铺架工程及铺
11、架后所要做的铁路工程【参考答案】：BCD25、铁路工程质量管理中为便于管理经常划分成几个阶段，正确划分的质量管理阶段有（）。A、施工准备阶段B、施工生产阶段C、竣工验收阶段D、回访与保修阶段E、工程建设阶段【参考答案】：ABCD26、制梁场的规划要满足的要求有（）。A、梁场的位置应尽量与既有公路或施工便道相连，利于大型制梁设备材料运输进场B、运距越短越合理，一般不超过15kmC、条件允许情况下，采用提梁机直接提梁上桥装车D、少占用耕地，减少拆迁量，尽量利用红线以内区域设置梁场E、在梁场选址上宜布置在地势较低的区域，特别是山区【参考答案】：ABCD27、以下属于施工测量轻缺陷的有（）。A、上交资
12、料不完整B、伪造成果C、观测条件掌握不严D、各种资料的整饰缺点E、各种注记错漏，成果装订及编号错漏【参考答案】：DE28、以下关于施工测量成果的评价正确的有（）。A、采用百分制B、缺陷扣分法计算测量成果综合得分C、加权平均法计算测量成果综合得分D、由施工单位评定产品质量，验收单位核定E、由验收单位评定【参考答案】：ABCD29、钻孔桩混凝土灌注流程主要包括：沉渣厚度测量、钢筋笼吊放、导管安装、（）。A、二次清孔B、水下混凝土的浇筑C、混凝土运输D、导管拔出E、桩顶标高控制【参考答案】：ABDE【解析】：此题主要要求考生熟悉钻孔桩混凝土灌注流程，需要一定的现场实践经验。钻孔桩混凝土灌注流程主要包
13、括：沉渣厚度测量、钢筋笼吊放、导管安装、二次清孔、水下混凝土的浇筑、导管拔出、桩顶标高控制。解题的思路是寻找干扰项，从五个选项与以上内容对比可以看出，选项B混凝土运输是干扰项，理由它是混凝土灌注的辅助工作，其他四个选项属混凝土灌注工作流程，是正确选项。故本题正确选项应为“ABDE”。30、后张法预应力混凝土简支梁施工要点包括（）。A、预应力筋的张拉应以应力控制为主，伸长值作为校核B、采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置并列排列C、当梁体混凝土强度及相应的弹性模量达到设计要求后，方可施加预应力D、顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超过计算值10%E、顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超
14、过计算值6%【参考答案】：ACE三、案例分析题案例一背景资料某单线铁路A车站进行复线改造，施工内容需要增加一条正线和到发线，增铺道岔和拆除道岔等工作(如下图为A车站站改示意图)。问题1针对背景材料，给出该车站的过渡方案。2针对背景材料，给出全部单号道岔的铺设方案和作业程序。【参考答案】：1第一步：施工与营业线无干扰的增建二线()和到发线4，铺设1、7、11、4、6号道岔和信号；第二步：通过行车直线过渡，铺设(3)道延长部分，拆除()和(3)连接间原不用道岔，铺设3、5、9、2、8号道岔和信号，铺设12号道岔，信号利用原拆除道岔信号平移；第三步：要点封锁，拆除()和()间不用道岔；第四步：调试信号，施工过渡完成。【考点解析】此题主要考查营业线的拔接过渡和道岔施工相关知识。解题思路是第一步考虑施工与营业线无干扰的线路、道岔、信号；第二部考虑利用新线过渡，施工不受干扰的其他工程；第三步要点封锁，拆除两条线路上不用的道岔；第四步调试信号完成过渡。2(1)1、7、11号道岔采用原位组装铺设方法，其作业程序为铺砟碾压一铺岔枕一铺轨一精细整道(岔)；(2)3、5号道岔采用侧位预铺插入铺设方法，其作业程序为预铺岔一要点封锁一整体滑移一恢复信号连接一精细整道(岔)。【考点解析】此题主要考查新线及营业线不同的道岔施工方法的应用
