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1、精选word文档 下载可编辑铁路施工汇报材料【篇一：丰沛铁路工程汇报材料】丰沛铁路工程项目经理部工作汇报尊敬的各位领导：丰沛项目经理部自2009年6月28日成立，现有管理人员54人。到目前项目部组织5个线下工程架子队，1个三电迁改工程架子队，共计架子队管理人员226人，劳务人员1216人，在项目统一部署下全面开展标准作业，现场实行计划管理，各架子队采取顺序作业、流水作业和平行作业等施工组织方法，积极推进线下工程全面开展。丰沛项目部在集团公司、公司、丰沛铁路股份有限公司的正确领导和大力帮助下，在华东监理公司丰沛监理站的严格监督和指导帮助下，项目部全体人员开拓性地开展工作、积极进取，以“捍卫质量，
2、保卫安全”为誓言，以工程优质，干部优秀为目标，以全面推进标准化管理为工作抓手。在日常工作中，项目部全面落实安全、质量、工期、效益、信誉、技术创新“六位一体”的管理要求，取得了一定的工作成绩。现将开工以来的工作开展情况汇报如下：一、工程概况本工程从沛县站至首羡站，全长50.166km，铁路等级为国铁级。主要工程量为：1、新建线路正线50.166公里；站线12.796公里；2、沛县站改造、新建丰县站、首羡站；3、新建特大桥1座，大桥7座，中桥17座，框架中桥4座，小桥3座；涵洞194座；- 1 -4、区间路基土方309万断面方，站场土方64万断面方；5、新建房屋5020平方米。二、实体工程量完成情
3、况与进度控制 1、拆迁工程：完成三电迁改通讯线路、电力线路155公里，实现产值1603.5万元，完成原设计的100.3%；完成现场实际需迁改总数量87.3%2、路基工程：完成丰县段路基土方202万方，完成设计数量的54%；完成路基附属水泥搅拌桩89.2万米，插塑板35.2万米，完成设计数量的100%；完成桥涵过渡段a类土6.1万方，完成设计数量的76.4%。 3、桥涵工程：完成大沙河特大桥座、大桥7座、中桥15座的梁下主体工程，完成设计数量的55%完成框架桥5座106.6延长米，完成设计数量的70.1%；完成涵洞191座，合计2920横延米，完成设计数量的99%。 4、房屋建筑工程：完成站房1
4、16平方，共完成产值30.2万元，完成设计数量的2.4%；5、大临及过渡工程：完成汽车运输便道、钢梁拼装场、完成材料厂、电力线路等项目，共完成产值622.1万元，完成设计数量的77.3%；6、其他完成引道施工7626.2平方米，完成产值733.2万元，完成- 2 -设计数量的100.8%，完成现场实际数量的94%;7、完成安全生产投入和总承包风险投入合计872万元，完成概算总额的48%；2010年二季度的工作重点为路基土石方填筑及桥梁施工，目前丰县段路基基床底层以下部分施工基本完成，目前进行改良土和路基附属护砌工程施工；全线梁式桥的桥下部分和涵洞主体完成后，全面进行台后锥体施工。 2010二季
5、度完成产值7836.1万元，全线累计完成产值33578.8万元，完成总造价的54.9% 三、资金情况- 3 -（ 7 ）月资金使用计划表编制日期：2010年7单位名称：丰沛铁路指挥部月金额单位:万元- 4 - 5 -【篇二：铁路施工安全专项检查汇报材料】xxxxxxxxxxxxxxxxxx工程jwsg-标汇报材料中铁xxxxxxxxxx局集团有限公司xxxxxxxxxxx工程指挥部二o一二年三月二十九日汇报材料尊敬的各位领导：为全面贯彻落实铁道部党组关于抓好当前安全工作的部署要求，深刻吸取近期安全事故教训，针对干部作风和职工执行“两纪”方面的突出问题，根据上海铁路局上铁安函（2012）160号
6、文关于开展“整治干部作风、严肃职工两纪”安全专项活动的通知和xxxxxxx公司xxxxxxxxxx铁函?2012?19号文件要求，我部立即召开安委会专题会议，对本次专项活动进行详细部署，认真组织落实，制定活动实施方案，领导班子深入一线查管理、查隐患、找问题、抓整改，使专项活动真正的落到实处。现将我部的“整治干部作风、严肃职工两纪”安全专项活动开展情况汇报如下：一、抓宣传，全员参与抓好宣传发动全员参与，是搞好活动的前提。一是于3月3日召开了一次安委会扩大会议，专题研究贯彻落实盛光祖部长“1.28”全路安全电视电话会议上的重要讲话精神；同时指挥长在会上传达了上海铁路局和xxx铁路有限责任公司开展“
7、整治干部作风、严肃职工两纪”安全专项活动文件精神，并对开展安全专项活动进行了动员和部署。二是3月3日以文件的方式印发了“整治干部作风、严肃职工两纪”安全专项活动实施方案的通知，明确此次安全专项活动要做到干部“认真负责、严格管理”，职工“遵章守纪、按标作业”。二、强化组织，加强领导明确整治工作由项目一把手领导负责，将事故预防工作任务和目标层层分解到各分部及架子队。在专项整治活动中，分部领导实行分片蹲点指挥，具体负责各项整治工作措施的组织落实。指挥部成立以xxx指挥长为组长，xxx为常务副组长，xxx、xxx、xxx、xxx、xxx为副组长，各部室负责人、各分部经理为成员的安全专项活动领导小组。三
8、、关于开展“整治干部作风、严肃职工两纪”安全专项活动通知（上铁安函（2012）160号）落实情况接到关于开展“整治干部作风、严肃职工两纪”安全专项活动通知（上铁安函（2012）160号）通知后，我部立即组织召开专题会议，部署传达铁道部盛光祖部长“1.28”全路安全电视电话会议讲话精神和此次安全专项活动通知精神。制定了活动实施方案，要求各分部严格按照方案要求对干部职工进行了安全“红线”和风险管理知识培训教育，编制了安全风险控制手册，细化了安全风险管控措施，进一步强化了安全风险管理。四、项目开（复）工风险评估、教育培训情况本标段根据xxxx公司根据元月31日签发的2012年第11号调度通知的要求，
9、对所有开复工工点进行风险评估，形成风险评估报告上报监理项目部和业主公司批准后方可开（复）工。在节后新开工工点和复工工点开展安全评估和培训教育，所有参建职工必须参加开（复）工前安全教育培训，培训合格后方可上岗作业，并形成有教育培训有记录、有签到表、有照片和台帐的一套完整资料进行归档备查。五、安全质量管控情况指挥部始终把安全质量工作当作头等大事来抓，坚持“安全第一，质量至上”的方针，全面建立并实行安全质量责任制和逐级负责制，把安全质量责任目标层层分解，横向到职能部门，纵向到各级领导、班组及施工作业人员，并逐级签订安全质量包保责任状，形成一级保一级，层层抓落实的安全质量责任保障体系。（1）、安全管理
10、方面1、局指和各分部设立安全生产管理机构和根据工程进度需要配置经验丰富的专职安全管理人员，全过程监督消除每个工点和每道工序施工存在的危险源，确保安全施工。2、制定了一系列适合本工程且具有可操作性的各项规章制度，为安全生产提供行之有效的行为规范制度和作业指导书，使安全工作有章可循，有规可依。3、组织全体干部职工认真学习施工安全的各项规章制度和铁道部新标准新规范，加强劳动纪律、作业标准、施工程序教育培训，所有人员经过了技能考试均达到合格要求。4、认真搞好安全检查，在搞好日常安全自查的基础上，指挥部每月对各工点进行一次全面的安全质量综合检查，主要查安全措施的落实情况，查事故苗头，查安全隐患，查现场作
11、业纪律，查监控与管理。对发现的问题，均按“三不放过”的原则，查明责任，分析原因，制定纠正和预防措施，并跟踪验证，对重大危险源立即停止作业，防止问题延伸，杜绝事故的发生；在各种检查评比活动中，严格执行“安全一票否决权”制度。5、安全管理与现场施工紧密结合，对关键部位、关键工序进行重点管理和卡控。目前我标段安全生产管理的重点是隧道开挖及支护、临时用电、水上作业（钢围堰施工）、民爆物品管理、临近营业线施工、大型机械作业及交通运输等，针对以上危险性较大和重点部位，安质部安排了专人进行重点管控。6、针对隧道施工制定了相应的应急预案，配备了应急抢险物资。在隧道施工现场配备了进出人员电子管理系统，隧道内设置
12、了安全警示灯箱，加强隧道施工安全事项的宣传工作，使参建职工熟悉隧道施工安全事项，做到熟知熟记、入脑入心。7、火工品安全管控方面，在火工品管理上积极采取有效措施，强化火工品及爆破员管理，火工品委托xxx民爆公司派送，并派出爆破技术员、仓管员、爆破员，在运输、储存、领用、爆破等全过程中的严格把控，从而确保了火工品管理始终处于受控状态。8、桥梁施工主要对深水基坑施工的风险进行评估和辨识可能存在的危险源，并制定了控制措施进行施工过程实施。对钢栈桥临边、基坑周边、桥墩周边等设置有效的刚性防护栏杆，做到“有坑必盖、有边必防”的原则，确保施工过程安全。9、雨季施工方面尤其对大溪大桥、大溪特大桥、祯埠特大桥的
13、钢栈桥，我们积极与丽水市防汛办密切沟通联系，确保信息畅通，以防电站突然泄洪危及钢栈桥安全和施工人员安全。对雨季施工制定应急预案，配备应急救援设施设备、物料等，做到有备无患。（2）、质量管理情况【篇三：跨xx铁路特大桥连续梁施工汇报材料】xxx铁路第二双线临泽南跨xxx铁路立交特大桥悬臂现浇连续梁跨既有xxx线移动式防护平台施工方案尊敬的各位领导、专家：大家好！汇报材料今天我们有幸迎来了各位领导、专家莅临xxx铁路第二双线xxx标段悬臂梁跨越既有线施工现场检查、指导工作，这是我们xxx标段全体参战人员的荣幸与骄傲，是对我们最大的关怀和厚爱，也是对我们最大的鞭策和鼓励。在此，我受xxx项目部领导委
14、托，谨代表xxx项目全体人员对各位领导、专家的到来表示热烈的欢迎和诚挚的感谢！我标段跨越既xxx线（60+100+60）m连续梁采用移动式防护平台施工，现由我向各位汇报一下此施工方案。一、工程概况新建xxx铁路第二双线临泽南跨xxx铁路立交特大桥位于临泽县新华镇境内，为祁连山北坡山前冲洪积平原区，区内地形平坦，地势平缓。新建xxx铁路线路走向受临泽南站位控制，先后以小角度跨越既有xxx铁路和g312国道，桥址靠近村镇，区域内地形地物多而复杂，灌溉涵渠与道路纵横交错，农田耕地较多，为临泽县著名的绿洲。本桥起止里程dk 532+324.78-dk536+164.72梁全长3839.94m，本桥桥台采用矩形空心桥台，桥墩采用圆端
