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1、2022交通重点工程建设汇报 交通重点工程建设汇报交通重点工程建设汇报为圆满完成交通重点工程建设任务，我局仔细贯彻市委、市政府会议精神，开展春季百日攻坚行动，局领导班子全员上阵，亲临一线指挥作战，把工程建设作为已任，全力服务“城市建设年”，促进交通重点工程又好又快发展。目前，14项交通重点程呈现出良好的发展态势。一、工程进展状况（1）249省道新沂段养护改善工程。A1标风化砂累计完成99%，石灰土累计完成52.1%；A2标风化砂累计完成73%，石灰土累计完成17.3%，纵向排水管完成近3000米。存在问题：国防光缆、供电、广电等线杆、自来水管道等迁移的问题影响了建设速度，工程进度严峻滞后，已严
2、峻影响了10月主体通车目标，沿线镇有的地方补偿问题，造成当地老百姓进行阻工，大大影响了工程的进度。在接下来的施工中我们将加大协调力度，增加机械，交叉施工，多开工作面，促进施工进度。（2）环湖大道工程。环骆马湖马路249省道至后行段工程建设项目路基基础已全部结束，路面基层已完成14公里，占工程量70%。存在问题：路基养护不到位。（3）古镇大道工程。D6标清表完成328000平方、挖方完成2946立方，清淤完成51531立方，石灰土完成333771立方，圆管涵完成443.8延米、另计完成1.5米双管涵洞6道，界河小桥完成下部结构和板梁预制；D8标清表完成30万平方、清淤完成52117.1立方，石灰
3、土完成304401立方，箱涵完成1座，圆管涵完成1.0米、1.5米共计562.12米、共计25道，桥梁完成钻孔灌注桩已全部完成，共计1480延迷。存在问题：六标：路基范围内电线杆严峻影响施工及压实质量；八标：在路基范围内共有八根电线杆未迁出，影响灰土施工；GZ1标：k2+900处村庄段有几处电线杆在路基范围内未挖除影响施工。（4）新戴运输河航道“六改四”二期工程。新戴运输河航道“六改四”工程起于连徐高速马路，止于瓦窑镇马港船闸，工程全长5公里，四级航道标准，两岸筑有防洪大堤。工程总投资约7000万元。工程于201*年3月开工，5月15日竣工通航，成为我市第一个峻工的重点工程。（5）连徐高速新沂
4、西互通及其连接线互通工程。西互通桩基础、下部构造和预制箱梁全部完成，第三联现浇箱梁正在做打算；LXXY-HT标段路基填方完成4万方，占工程总量40%。（6）连徐高速新沂西互通及其连接线互通工程主线桥主体工程已经完工，正在进行附属施工。（7）毛林特大桥工程。本工程主桩基部分已完成，还剩余12根主墩防撞桩，目前下部结构已经全面绽开。截止到6月18日，累计完成灌注桩126根，占总量的91%，完成系梁37道，承台9座，立柱74根，墩台帽39个，预制箱梁72片，已安装梁板54片，钢板桩围堰除9#、18#以外，其他全部完成封底以及承台施工。目前本工程存在的主要问题：一是项目部技术打算落后于施工现场要求，对
5、总体施工进度有肯定影响；二是高空作业平安问题。（8）新戴河桥。截止6月中旬，累计完成灌注桩44根，占总量的100%。完成全部系梁、承台、立柱、墩身施工，完成3#墩0#墩施工，目前正进行挂揽安装，做好梁体悬浇打算。（9）山水大道一期和唐港路拓宽改造工程。山水大道一期15KM和唐港路9KM工程安排今年12月25日前完成。目前，山水大道清表已经结束，正在开挖小桥涵下部基础；唐港路附着物统计已结束，施工图纸已审查。（10）骆北航线六改四工程。该工程属于三岔河至二湾段24KM河床疏浚工程，安排于今年12月25日前完成。目前，工程正在落实前期征迁工作。（11）马港综合公用码头。该工程作业区化工码头10个泊
6、位，工程安排今年底完成主体工程，明年6月1日前竣工。目前，已完成工程地质勘探、总体设计、工程可行性探讨报告编制和征迁工作。（12）港头综合公用码头。该工程安排今年底完成港池开挖，201*年12月25日前建成。目前，已完成工程地质勘探、总体设计和工程可行性探讨报告编制，正在进行附着物统计。（13）徐州港新沂港区窑湾作业区。该工程安排建设千吨级泊位四个，今年12月25前建成。目前，水工部分完成50%，作业平台基层完成50%。（14）205铁路下穿立交。工程安排今年8月完成，目前主体工程已完工。存在问题：工程资金短缺仍是影响工程进度的最大问题。二、下一步工作准备一要强化措施，全力以赴，强力推动工程建
7、设，狠抓工程建设进度，确保重点工程按期完工。建设东路门头改造、都江路和中山路外立面民族特色改造等工程进度缓慢，各施工单位要实行强力措施，倒排工期，明确完工内容和责任人，强化工程督查和协调力度。业主单位要根据倒排工期作好每天完工记录，做好进度信息上报。凤凰公园的方亭工程建设要增加施工人员，步道工程建设要科学合理组织施工，实行公园两头同步铺设，多头绽开工作面，着力加快推动工程建设进度。二要苦战百天，狠抓落实，确保圆满完成工程建设任务。各施工单位克服雨季汛期影响，科学合理分工，调度、调整施工力气建设，实行一切有效措施，抢抓工期，狠抓进度，苦战百天，确保如期完成建设任务。三要文明施工，确保施工平安。各
8、施工单位要文明施工，充分考虑群众出行便利；刚好制作平安宣扬布标、温馨提示、施工公告等，切实抓好施工平安，保证施工人员平安，同时，要仔细抓好整脏治乱工作。四要仔细履行职责，确保工程质量和进度。相关重点工程业主单位、项目监理要切实负起责任，树立责随意识，细化工作职责，强化考核；加强现场协调，要做到现场解决问题；加强平安生产监管，把好质量关，确保工程质量平安，扎实推动工程进度。五要加大力度，抓好分层督查调度。首先，项目业主工地代表和项目监理抓好常规督查，项目业主责任人要一天一督查；其次，各层次领导要深化到施工现场调度，了解工程进度，帮助解决实际困难和问题，确保全部城建重点工程顺当实施、快速推动；此外
9、，严格督查调度，加强协调沟通，实行每周一调度制度，加大督查整改效果，确保各项工程根据合同约定时限保质保量完成。扩展阅读：关于交通重点工程建设状况的专项报告关于交通重点工程建设状况的专项报告灌南县人民政府（201*年6月23日）各位主任、各位常委：依据会议支配，现向常委会报告灌南县交通重点工程建设状况，请予审议，敬请各位参会的同志提出珍贵看法。一、交通建设状况今年以来，在县人大各位领导和代表的关切支持下，我们紧紧围绕“三服务一打造”（服务政治中心、服务经济大局、服务百姓民生，打造经济发展前沿阵地的集疏运体系）目标，全力加快新港大道、新港大桥、港区建设及盐河航道整治等重点工程建设，截止目前，已累计
10、投入资金10亿元，各项重点工程都在稳步推动之中，顺当实现了“双过半”目标。（一）道路改建突飞猛进。新港大道工程是全县经济社会发展的“生命线”，备受社会各界高度关注。3月份以来，为了加快推动二期工程沿线拆迁工作，投入5500万资金仅用1个月时间完成了全部拆迁工作，为工程建设扫清了障碍。截止目前，新港大道二期工程南半幅已完成灰土处理42万方，沿线16座桥梁及全部涵洞已全部完成。新港大道三期工程新建段14公里正在加快灰土路基处理，桥涵工程全部竣工。今年初，还针对全县马路状况，全面开展了马路养护突击月和马路管理养护质量年活动，对全县200公里县道实施全面养护。投入资金300万元，提前实施326省道南绕
11、城段大修工程，彻底改善了南环城的道路状况，提升了城市的整体形象。新港大道沿线环境整治工作顺当完成，累计投入资金1500万元，完成新港大道一期波型护栏全封闭11公里，配套建设户前路15公里，沿线两侧边沟开挖4000余米，并实施了沿线绿化美化工作。（二）桥梁建设加快实施。新港大桥是新港大道的关键节点工程，我们把全部的财力向新港大桥工程倾斜，工程建设、管理人员吃住在工地，指挥在一线，实行倒排工期，快速推动大桥建设，截止目前，工程已完成北半幅主体工程，南半幅完成工程量65%，6月底北半幅基本实现合拢目标。高岗大桥、百花桥已竣工。民生大桥3月底开工建设，已完成18根钻孔灌柱桩，年底完成桥梁主体工程。学院
12、路大桥施工图完成，确定了施工单位，6月底开工建设，年内完成主体工程。（三）港航建设卓有成效。六塘河港区二期工程已完成2台10吨回转支撑吊车安装，具备年吞吐量280万吨条件，可满意县经济开发区厂矿物资运输及城区建设市场需求。新安港区疏港道路正在加快建设，码头主体工程基本竣工。灌河港区与连云港港口集团合作共建，通过连云港港口股份有限公司在资金、人才和管理等方面的优势，打造连云港港坚实“南翼”。海河联运区码头主体工程安排7月初开工建设。盐河整治工程进展顺当。完成新集乡、花园乡段征地拆迁和补偿兑现工作，新安镇段正在推动拆迁工作，城区段工程实施方案正在优化之中。疏港航道绿化工程基本结束，已征用造林用地总
13、面积399.1亩，其中用材林323.7亩，景观林75.4亩，施工进度多次被市重点项目督查办通报表彰。盐灌船闸东三岔整治工程基本结束。（四）站场建设稳步发展。连盐铁路建设正在进行拆迁调查资料核查签认工作，拆迁小区安置方案上报待批，物流园区规划已报上海铁路局，年内完成灌南段拆迁工程并启动建设。连淮铁路年内起先实施。汽车客运站工程正在落实场地征地工作。镇村公交工程进展顺当，发展镇村公交是我县又一项惠民工程，县政府常务会议专题探讨镇村公交工程，目前正在实施镇村公交调研和试点工作，6月底将在苏北领先实施堆沟港镇村公交工程，年底10个乡镇实现镇村公交，让全县群众共享受发展成果。二、下一步工作支配回顾上半年
14、工作，我们虽取得了肯定的成果，但也存在着建设资金筹措难、资金压力大等突出困难和问题，下一步，我们将围绕县人大常委会提出的建议，重点做好以下几个方面的工作：一是服务政治中心，打造整齐靓丽的城市进出环境。加快推动新南环城道路建设，年内南环城道路全面启动，学院路大桥完成主体工程。加快建成民生大桥工程，分流人民路交通压力，优化城区交通布局。加大向上跑动力度，争取实施326省道、235省道灌南城区段改线，缓解过境交通压力。推动宁淮一级马路连云港北延段工程建设，启动临海高等级马路建设，完善苏北干线马路网建设。加大城区出口道路改造力度，优化城市道路交通环境，不断提升城市整体形象。二是服务经济大局，打造经济社
15、会发展的快速通道。把加快新港大道工程建设作为重中之重，实行严格的考核奖惩制度，对工程进展状况实行周考核、周奖惩制度。工程管理人员吃住在一线，靠前指挥，确保年内新港大道全线实现贯穿，早日结束东西交通绕道的历史，实现我县76万人民梦寐以求的愿望。加快灌河半岛“二横七纵”的疏港道路建设，构筑灌河港区“内联外通，短直快速”的方格状马路网络，加快新安港区、灌河港区建设，为做大做强我县海河经济当好先行。投入500万元资金，加快推动产业大道修理工程，服务临港产业发展。统筹推动马路、航道、码头、铁路建设，着力构建公铁水综合大交通新格局，为全县经济社会发展供应强有力的交通支撑。三是服务百姓民生，打造出行平安便捷
16、的惠民工程。加大违章违法经营行为的惩处力度，维护合法经营者利益，打造统一开放、竞争有序的运输市场秩序。加大运输结构调整，加快客运车辆更新改造，不断提高群众出行环境。大力推动城乡公交一体化进程，201*年底全县14个乡镇全部实现镇村公交。加大新港大道和326省道沿线环境整治，把这两条道路建成为我县最靓丽的景观大道。全面加强境内马路管理养护，深化开展文明工地创建活动，打造“畅、洁、绿、美、安”交通道路环境。注意引导物流业发展，培育客货运输主体，增加车船等交通运输工具，扩充全县交通产业经济总量，更好地服务企业货物运输。四是强化工程质量监管，推动交通科学发展。在抓工程和工期的同时，我们将严格工程建设质量，科学组织施工，加大现场管理力度，对重点部位、关键工序从严限制，对不符合规范要求的坚决返工处理，确保坚决杜绝出现不合格工程。还将把加强交通干部队伍建设作为根本保障，严明工作纪律，严格办事程序，确保工程平安、资金平安、干部平安，以干部队
