第四节轮胎的合理使用备课讲稿

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1、1/12第四节 轮胎的合理使用 一、概 述 轮胎的性能对汽车的经济性、动力性、制动性、平顺性及通过性都有直接影响。 轮胎的规格、品种繁多,轮胎的性能日益改善,但由于使用技术不同,使轮胎的寿命在一个很大的范围内变动。 因此合理使用轮胎,极大地影响汽车的使用性能。 2/12二、分类 1.按用途分 轿车、客车及货车轮胎2.按胎体结构分 实心、充气和特种轮胎 充气轮胎分有内胎和无内胎两种3.按胎体帘线排列方向分 普通斜线胎、子午线胎及带束斜交胎4.按胎压分 超低压胎、低压胎和高压胎3/12 三、子午线胎 1. 结构特点 帘线成子午方向排列 2. 优缺点 寿命长 径向弹性好,接地面积大,对地单位压力低,

2、胎面磨损小,行驶里程长; 滚动阻力小 消耗能量少,燃料经济性好; 附着性能好 胎体弹性好,接地面积大,胎面滑移小; 缓冲性能好 径向弹性大,缓和不平路面冲击,改善汽车行驶平顺性; 负荷能力大 达18000N; 胎侧薄,变形大,易裂口,行驶稳定性差。4/125/12v 胎压低时 径向变形大; 与地面滑移增大; 帘线层松散和局部脱层; 压力分布不均匀; 凹部易嵌入钉子和石块; 并装双胎,相互摩擦;滚动阻力增加,车速降低,耗油量增加。6/12v胎压高时(1) 帘线疲劳;(2) 与地接触面积减小,单位面积上的负 荷增加,胎冠磨损;(3) 并装双胎,一只胎压过高,易超载;(4) 平顺性降低;(5) 振动

3、加剧,能量消耗增加,燃油消耗量增加。 胎压过高与过低均使轮胎寿命缩短,见图3-2。7/12图3-2 轮胎气压与使用寿命关系8/123 严禁超载 影响与胎压过低相似,但超载损坏更严重,见图3-3。4 合理控制车速 车速过高,变形频率增加,转换热量增加,轮胎气压升高,加速轮胎老化;胎体受到振动载荷增大,易“爆胎”。 车速对轮胎使用寿命的影响,见图3-4。5 注意胎温 胎温升高,胎压升高,易“爆胎”。9/12图3-3 轮胎负荷与使用寿命关系10/12图 3-4 行车速度对轮胎使用寿命的影响11/126 保持车况良好 底盘装配不当,轮胎易产生移动、摆振,轮胎遭损坏; 漏油,使轮胎老化。7 正确驾驶8 高速公路轮胎的使用 应使用无内胎子午线轮胎,其特点: 轮胎被刺穿,内压降低缓慢,有足够时间处理;12/12 无内胎的子午线轮胎发热低,重量轻,宜于高速,节油省胶,拆装和修补方便。子午线轮胎标记: 185 宽185mm S 速度级 180km/h 185SR14 R 子午线胎 14 轮辋直径14英寸 高速行驶注意超载及车速,胎温不大于95。13/12第三章作业 1、汽车理论第2章习题第7小题。 2、提高汽车燃料经济性有在结构上哪些措施? 发动机润滑油分类原则是什么?如何选用发动机润滑油? 齿轮油分类的原则是什么?,如何选齿轮油等级和牌号?

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