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1、本文格式为Word版，下载可任意编辑道路运输平安会议纪要范文 道路运输平安会议纪要该怎么记录是干净易懂的呢?下文是道路运输平安会议纪要，欢迎阅读! 道路运输平安会议纪要一 各有关单位： 20XX年3月8日至9日，国家平安生产监督管理总局危化司在天津市召开了危急化学品道路运输平安监管工作座谈会，现将会议纪要印发给你们，请仔细组织实行。二OO六年三月二十二日危急化学品道路运输平安监管工作座谈会会议纪要 为贯彻实行全国平安生产工作会议精神，指导全国危急化学品道路运输平安专项整治工作，争辩关于印发20XX年全国平安生产工作要点的通知(安监总政法20XX15号)提出的严格监控液氯、液化石油气、液氨、剧毒
2、溶剂等重点品种的道路运输，打击超载，防范泄漏。的对策与措施，国家平安生产监督管理总局危化司于20XX年3月8日至9日，在天津召开了有北京市、天津市、河北省、内蒙古自治区、山西省、山东省、辽宁省(以下简称七省(区、市)安监局负责人、危化到处长参与的危急化学品道路运输平安监管工作座谈会(以下简称座谈会)。国家平安监管总局孙华山副局长出席了会议。 会上，七省(区、市)分别汇报了本地区20XX年危急化学品道路运输平安监管的工作状况及存在的问题，并对今后如何深化危急化学品道路运输平安专项整治，进一步做好危急化学品道路运输平安监管和建立省际联动机制等问题，进行了仔细的分析和争辩。 孙华山副局长在讲话中指出
3、，各级平安监管部门要抓住目前党和国家以及各级政府把平安生产摆在国民经济进展重要位置的有利时机，牢固树立以人为本，科学监管的理念，乐观争辩和探究科学的监控理念与监管技术，从管理和技术两个层面来解决严格监控液氯、液化石油气、液氨、剧毒溶剂等重点品种的道路运输，打击超载，防范泄漏问题，引导企业乐观接受已形成国家或行业标准的新技术、新材料，从本质上吻合平安运输的需求。 与会代表一致认为，自危急化学品平安管理条例施行以来，各地区乐观开放危急化学品专项整治工作，取得了确定的成效。特殊是为做好危急化学品道路运输平安监管工作，国务院安委会办公室、国家安监总局相继出台了关于深化危急化学品运输平安专项治理工作的通
4、知(安委办字20XX5号)、关于做好道路运输危急化学品平安专项整治工作的通知(安监总危化字20XX51号)和危急化学品汽车运输平安监控系统通用规范(AQ3003-20XX)、危急化学品汽车运输平安监控车载终端(AQ3004-20XX)等文件和标准，这些文件和标准有力地促进和推动了危急化学品道路运输平安监管工作，进一步规范了危急化学品运输企业的平安行为，加强了各危急化学品平安监管部门之间的联系，进一步提高了危急化学品从业单位的法制意识和平安生产重于泰山的思想生疏，树立和明确了企业平安的主体责任。目前，各地区、各部门危急化学品平安监管体系已经初步建立，为预防和削减各类危急化学品事故打下了确定的基础
5、。 会议议定如下事项： 1、进一步贯彻实行交通部、公安部和平安监管总局联合下发的关于进一步加强水路大路危急化学品运输管理的通知(交海发20XX33号)精神，实行有效措施，进一步加强对危急化学品生产、储存企业的监督检查，进一步实行危急化学品包装要求;鞭策危急化学品运输单位在运输爆炸品和剧毒化学品的车辆上，安装吻合危急化学品汽车运输平安监控车载终端(AQ3004-20XX)规定的平安监控定位系统。加强运输装载和卸载两个环节的平安监管。 2、七省(区、市)平安监管部门要发挥在危急化学品方面综合监管的作用，关怀当地各级政府及有关部门建立吻合危急化学品汽车运输平安监控系统通用规范(AQ3003-20XX
6、)的监控子系统，有条件的地区应与平安监管总局设在中国平安生产科学争辩院的全国危急化学品汽车运输平安监控平台联网，以实现对于液氯、液化石油气、液氨、剧毒溶剂等重点品种运输车辆的信息化管理，保证对液氯、液化石油气、液氨、剧毒溶剂等重点品种运输车辆进行实时动态监控,杜绝重特大事故发生。 3、随着春季来临，气候变暖，危急化学品生产、经营、运输活动日益繁忙，各有关单位要以危急化学品生产、经营许可工作为重点，结合实际开放专项整治活动，防止危急化学品运输车辆翻倾、燃烧爆炸、有毒物质泄漏引发的中毒、窒息等重特大事故的发生。 4、七省(区、市)平安监管部门要乐观争取当地政府的支持，进一步完善已经建立的危急化学品
7、事故应急救援体系和队伍，高度重视应急救援预案的演练，配备必需的装备、设施及专用工具，准时、有效地实行应急救援行动，最大限度地降低和削减事故造成的损失和影响。 5、七省(区、市)平安监管部门建立地区间联席会议制度，定期通报和争辩危急化学品平安监管的新状况和新问题。 6、平安监管总局将加强对重点地区的业务指导和技术支持，关怀七省(区、市)建立危急化学品汽车运输平安监控子系统，实现信息共享、区域联防、联合执法、应急救援。同时，还要乐观协作财政部争辩建立危急化学品道路运输企业提取风险抵押金的制度。 道路运输平安会议纪要二 为巩固危急化学品道路运输专项整治成果，强化危急化学品道路运输日常监管工作，20X
8、X年以来，上海市、江苏省、浙江省有关部门乐观推动建立区域联动监管机制。为及早形成区域联动监管机制，进一步加大联合执法力度，保障苏浙沪区域危急化学品道路运输平安，国务院平安生产委员会办公室于20XX年9月28日，在上海市召开了苏浙沪危急化学品道路运输平安监管联控机制协调会。参与会议的有上海市、江苏省、浙江省平安监管、公安、交通部门负责危急化学品道路运输平安监管工作的分管负责人和业务到处长，交通部大路司及天泰雷兹科技(北京)有限公司派员参与了会议。国务院安委会办公室副主任、国家平安监管总局副局长孙华山同志出席了会议并作重要讲话。 孙华山副局长在讲话中指出，这次会议标记着苏浙沪危急化学品道路运输平安
9、监管联控机制的正式建立和启动，这是贯彻实行平安第一、预防为主、综合治理方针的新举措，对于促进企业进展、政府监管、社会和谐必将起到重要作用。建立跨区域的联控机制，从危急化学品道路运输的特点和实际动身，适应了地区经济快速进展的需求，把防范事故风险的关口前移，解决各部门监管、协调方面存在的条块分割、相互连接不够紧密的问题。联控机制建立、创新了危急化学品道路运输平安监控方式、监管手段，各部门分工明确，实行责任，协作协作，沿途省市做到基本信息共享、动态监控通报、联合执法同步、查处看法反馈，以确保省际之间危急化学品运输的平安。 会上，江苏、浙江、上海两省一市的安委会办公室通报了20XX年以来实行苏浙沪建立
10、区域联动强化危急化学品道路运输平安监管专题研讨会会议纪要的工作状况及存在的问题;对进一步做好危急化学品道路运输平安监管和建立省际联控机制，进行了仔细的分析和争辩;协商、签订了苏浙沪危急化学品道路运输平安监管联控机制协议，并争论了推动建立苏浙沪危急化学品道路运输平安监管联控机制工作时间表。天泰雷兹科技(北京)有限公司介绍了危急化学品汽车运输平安监控系统应用状况。通过建立苏浙沪危急化学品道路运输平安监管联控机制，从管理和技术两个层面来实现信息共享和相互通报、协查制度，设立危急化学品道路运输车辆省际间通行的专用通道口，依法查处违法违规危急化学品运输行为，准时处置和消退事故隐患，提高危急化学品道路运输
11、平安监管水平，实现苏浙沪危急化学品道路运输平安状况的根本好转。同时，为构建全国统一多级监控平台网络制造条件。 会议议定如下事项: 一、通过建立信息互动、联合执法、动态跟踪等工作机制，依法查处危急化学品运输违法违规行为，努力提升区域内危急化学品道路运输的平安可控度。在总结阅历、逐步完善的基础上，将危急化学品道路运输平安监管联控机制向周边地区扩展。 二、依托信息网络技术，实施信息资源共享和相互通报制度;经省(市)人民政府批准设立并公布危急化学品道路运输车辆省际间大路检查站和通行的进出专用道口;重点对运输液氯、液氨、液化石油气和剧毒溶剂的罐车依法实施监督检查。 三、实行危急化学品道路运输平安监管联控
12、机制，要抓好以下几项工作: (一)消退源头隐患，遏制事故苗头。苏浙沪平安生产监管部门应当责成危急化学品生产、储存企业把住源头，建立危急化学品发货登记制度。禁止向无危急品道路运输证，驾驶员、押运员无从业资格证的车辆发货;禁止超载、超限发货;禁止向无剧毒化学品大路运输通行证车辆发送剧毒品。 苏浙沪交通主管部门应当责成相关运输单位实行措施，对承运液氯、液氨、液化石油气和剧毒溶剂罐车安装GPS车载终端，并建立监控平台。 (二)实施资源共享，开放信息通报。实施信息资源共享。苏浙沪交通部门会同公安部门依托各自已有的网站，准时更新具备危急化学品运输资质的单位名单、车辆牌照号码等信息，确保可供对方实时查询和验
13、证的信息有效性。 凡被查实非法运输、超载、超限及在禁运时段内运输危急化学品的行为，事发地有关部门在依法查处的同时，应准时向运输车辆所属省市和启运地的相关职能部门通报。各职能部门依据法律赐予的职责依法追究供货单位、托运人的连带责任。 (三)设置检查道口，把好进出关口。为了削减和预防危急化学品道路运输事故，规范运输行为，依法查处违法违规车辆，苏浙沪公安部门对危急化学品道路运输车辆进出江苏、浙江、上海的地面、高速大路道口实行监督检查，准时消退事故隐患，并向山东、安徽、江西、福建等周边省通报。 苏浙沪公安部门应会同交通部门在准许或禁止危急化学品道路运输车辆进出的主要道路和道口设置相关标记、标识。 苏浙
14、沪公安、交通部门依法对道路运输液氯、液氨、液化石油气和剧毒溶剂罐车的交通违法行为进行查处。必要时，二省一市公安部门可以在重要时段和重点路段组织有关部门，开放联合的集中检查。 (四)严格平安检查、依法监督查处。坚持首查责任制和先处置、后惩处的原则。各职能部门依据各自职责，对被扣留车辆，视车辆实际状况、所载物品危急程度，实行押送或驳运等方式，到指定地点或目的地处理。 对被扣留的液氯、液氨、液化石油气和剧毒溶剂罐车车辆，应依法予以惩处。假如存在无法减载或驳运的状况，应实行监督承运企业进行护送或押送的方法，到事发地最近的发货地(目的地)或指定地点处置。 建立协查制度。对二省一市涉及两地或两地以上的、且
15、本地又难以处理的违法违规运输行为，应由事发地的公安、交通、平安监管部门依据各自的职责，关怀相关省市的对应的职能部门进行处置;必要时,由事发地的安委会办公室协调处置。 四、苏浙沪二省一市平安监管、公安、交通部门要加大联合执法力度，提高防范、应对化学品道路运输事故的力气。要建立地区间联席会议制度，定期通报和争辩危急化学品道路运输平安监管的新状况和新问题，实行切实有效的措施，准时加以解决。要仔细总结阅历，不断完善危急化学品道路运输平安监管联控机制，把联控机制建立好、维护好、进展好。 道路运输平安会议纪要三 20XX年9月5日，宜昌市运管处组织召开了宜昌市20XX年度道路运输平安第三季度(扩大)例会暨道路运输平安管理工作会议.全市运(客)管所(局、处)负责人;县际以上班线客运企业、旅游客运企业、二级以上汽车客运站、宜昌城区危急化学品道路运输企业负责人;市运管处相关科室负责人计93人参与会议。会议通报了包茂高速陕西延安安塞段826特大交通事故，回顾了20XX年1至9月宜昌市道路运输行业平安生产状况，传达了国务院关于加强道路交通平安工作的看法(国发20XX30号，关于在全市道路运输行业开放平安管理督查工作的通知(宜市运管20XX113号)、关于进一步加
