大理北站钢筋混凝土悬臂挡墙施工方案

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1、美好的明天改建铁路广通至大理线扩能改造工程(大理北站)钢筋混凝土悬臂挡墙施工方案编制:审核:审批:中铁城建集团广大铁路站后工程项目经理部2017 年 6 月 19 日wor美好的明天目 录一、编制依据 . 1二、工程概况 . 12.1 工程地质及水文地质概况 . 12.2 施工部位工程概况 . 3三、施工准备 . 43.1 技术准备 . 43.2 机具准备 . 43.3 材料准备 . 53.4 人员准备 . 53.5 试验准备 . 63.6 作业条件 . 6四、施工安排 . 64.1 施工部位 . 64.2 施工内容 . 64.3 工期要求 . 64.4 施工程序 . 74.5 劳动力组织与职

2、责分工 . . 7五、主要施工方法和工艺 . 75.1 工艺流程图 . 75.2 施工准备 . 85.3 基坑开挖 . 85.4 截桩头 . . 85.5 垫层施工 . 85.6 悬臂挡墙主体施工 . 9六、质量保证措施 . 18七、安全保证措施 . 19八、工期保证措施 . 20九、文明施工、环境保护 . 21wor美好的明天一、编制依据( 1) 广通至大理线扩能改造工程施工设计图 ;(2) 建筑地基基础工程施工质量验收规范 (GB50202-2002)(3) 建筑地基处理技术规范 (JGJ79-2012)(4) 铁路路基工程施工质量验收标准 (TB 10414-2003);(5) 钢筋焊接

3、及验收规程 (JGJ18-2012);(6) 铁路混凝土工程施工质量验收标准(7) 建设工程施工现场供用电安全规范(TB10424-2010)(GB50194-2014);(8) 铁路工程测量规范 (TB10101-2009);(9) 建筑施工碗口式脚手架安全技术规范 (JGJ166-2016);( 10)其它类似工程相关经验。二、工程概况大理北站位于大理州红山路以东,大理州第二人民医院斜对面,洱海南端,中心里程为 K8+824。2.1 工程地质及水文地质概况测区位于洱海南端大理盆地边缘地带地势平缓, 第四系全新统人 工填筑土 (Q/4ml/)、第四系冲洪积层 (Q/4al+pl/ )粉质黏土、 黏土、 粉土、砂土、与湖积层( Q/4l/ )泥炭质土、泥炭、淤泥、淤泥质黏 土交替相互沉积,岩性复杂,厚度变化大;下伏基岩为白垩系上统南新组第一段( K/2n1/ )砂岩、泥岩夹砾岩。地层岩性分述如下:( 1-1 )人工填筑土( Q/4ml/):主要为黏土、粉质黏土,含碎块 石, 灰黄色,

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