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1、敬业就从现在开始航空新兵敬业演讲稿 敬业,就从现在开始航空新兵敬业演讲稿 有一种精神,始终在我身边发扬;有一种力量,始终在我心中荡漾;这就是敬业精神,这就是典范的力量。 我今天的演讲题目是:敬业,就从现在开始! 我是xx年7月进入公司试飞站上班,自我上班的第一天起,杨红伟同志对工作尽职尽责、敢打敢拼的精神就一直深深地感染着我。 初次接触杨红伟同志是到总装接飞机前,那天他一早上班就来到我们班组,对大家说:接飞机时要认真,从成品外观、到电门开关电缆,要像买苹果手机那样仔细检查,只有这样故障和隐患才能及时发现,我们才能做到万无一失。 他是这样说的,也是这样做的。记得xx年生产大干时,杨红伟同志带着机
2、务一大队组织保质保量完成近200个架次的飞行保障工作。两个多月时间里,我们试飞站各个专业日夜轮流干工序,几乎每天都要加班到凌晨1:00、2:00点才能完毕工作,多少个日日夜夜,杨红伟同志每天都在现场亲自指导各个专业工作,他就跟打了鸡血似的干劲十足,看着每架飞机陆续到达飞行标准,杨红伟的脸上这才露出了欣慰的笑容,两个多月来,这是他第一次笑得那么的朴实。可就在某架机达飞的那天,阳光格外的猛烈,它无情的照射着大地,似乎要把所有地球上所有的生物全部烧焦一样,即使在这样严酷的烈日下,杨红伟同志毅然坚守在工作现场。一会,机械专业报告:“队长,机械无故障”接着,“队长,无线电无故障”“座椅无故障”“军械无故
3、障”可是就在达飞前50分钟,突然,“队长,特设出故障了,飞机不能正常供电开不了车了。”这时,大家七嘴八舌的开始讨论,有人说:“完了,今天肯定是飞不了了。”,还有人说:“要不赶紧通知飞行员不要过来了,改天再飞吧” 就在这时,杨红伟说:“不行,今天必须飞,明天有雨,我们是要抢天气飞行的,来让我看看”他仔细的将飞机检查了一遍,说:“我是特设出身,我疑心故障原因可能有三个,要么电瓶供电缺乏,要么是启动车电压不够,要么是第9号传感器出问题。”有人问:“队长,你确定吗?要是不行,赶飞行员来之前肯定弄不好” “不可能,特设专业的图纸,我已经太熟悉了,肯定是三个原因之一”红伟说。最后,经过一一排除,果真是传感
4、器的问题。经过40多分钟的惊险排故,一切恢复正常。可是,就在飞行员进座舱时,红伟晕倒了。两个月来红伟从来没有好好休息过一天,他终于累倒在了机场,大家赶紧将他送到双阳医院,医生说:“这是因为过度劳累引起的低血糖,按正常人来说每天只睡4、5个小时最多坚持两周。”但红伟却坚持了两个多月,在他醒来的那一刻,就赶紧打 给特设分队长杨有志问“那个,老二呀,飞机飞了吗?情况怎么样了?”“一切正常进展,已经飞完三个起落了,你在医院好好休息,一切有我们在,你就放心休养吧”杨班长答复。挂掉 ,杨红伟同志就拔掉吊瓶,赶到机场,这时,最后一个起落刚上去,看着渐渐越飞越高的飞机,红伟站在那里,目不转睛的看着,直到肉眼看
5、不见了,他还在那里守望着。此时此刻,我看见在红伟的脸上露出了笑容,同时他的脸颊上还有晶莹的液体在阳光的照射下闪闪发光,早已分不清是泪是汗。这时我第一次为作为一名航空人而感到自豪,因为,在杨队身上,见证了作为一名航空人的敬业激情与执著。 任务完成后。我和杨队聊天,我问“杨队,是什么让你对工作这么的执着?”“质量在我心中”杨队说。 这就是我身边的敬业典范,这就是我的大队长杨红伟同志。 今年“四项整顿”开始后,杨红伟同志深知,解决公司存在的问题首先要解决个人能力问题,对此,他要求大队各分队开展专业技术培训考核,他说:“干机务工作必须要一次做好,专业技术不仅要过硬,思想作风同样要过硬。” 在他的倡导下
6、,从6月29日起,试飞站机务一大队开始正式实施“提士气,强作风”主题活动,即每周一全大队列队集体合唱中航工业司歌,然后集体做第九套播送体操。 作为一名航空新兵,我怎能不为这种敬业而感动,我又怎能无动于衷、无所事事,无所作为呢? 敬业,就从现在开始!作为贵飞公司的一员,请让我们一起行动,不管工你是人,还是技术人员,也不管你在生产一线还是辅助岗位,公司需要敬业,岗位需要敬业,企业开展更需要敬业。 让我们像杨红伟同志一样,在自己的岗位上尽心、尽责、尽力地去完成每一项工作。因为敬业不分先后,敬业就从现在开始! 展望未来,豪情满怀,“航空报国,强军富民”!作为一名航空新兵,我们年轻一代更应该去努力的学习、拼搏!让中航工业贵飞的航空梦在蔚蓝的天空翱翔吧!