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1、Pilot design for OFDM systemOptimal training sequence or pilot design in OFDM system演讲人：戚飞日期：2011-4-26Pilot design for OFDM system4.基于导频设计的OFDM1.多载波模型2.OFDM正交频分复用3.CP循环长度5.最佳导频的设计主要内容 多载波模型在上世纪六十年代首次提出，作为OFDM的基础技术。在多载波模型中，可将带宽分成个子带宽或者子载波,每个带宽为 Pilot design for OFDM system1.多载波模型Pilot design for OFDM
2、 system 多载波发射机将数据符号划分为Nc个数据块，用Nc个载波调制并行发送，多载波的信号可以写成多个载波的融合，即：其中为多载波调制信号，为第k个子载波的调制数据符号，为第k个子载波的调制波形。Pilot design for OFDM system2.OFDM正交频分复用 多载波调制采用正交波形来调制子载波，被称作正交频分复用（OFDM orthogonal frequency division multiplexing）。由于子载波用正交波形来调制，子载波可以由频谱的重叠，可以提高频谱效率。一般的正交波形为：其中为第K个子载波的频率。Pilot design for OFDM sy
3、stem 由上式可以得出子载波确实是正交的，尽管频谱会发生重叠，但是由于子载波的正交特性，不会在载波的位置上发生干扰 。Pilot design for OFDM system 基于子载波的正交特性，OFDM的解调包括Nc个匹配滤波器。利用匹配滤波器的相关性，将式写作：现在实际应用中在发送端利用IFFT，在接收端利用FFT。Pilot design for OFDM system3.CP循环前缀 当信号通过频率选择性信道，会出现符号间串扰（ISI intersymbolic-interference）。在OFDM系统中，这会影响子载波的正交特性，将会产生载波间串扰（ICI intercarri
4、er interference）。循环前缀（CP cyclic prefix）的概念的提出就是为了解决这个问题。循环前缀是对OFDM尾部的一种复制，并把它加到发送符号的首部如下图所示，在解调前去除。循环前缀的长度应该至少和信道脉冲响应的主要部分的长度一样，利用循环前缀作为保护带符号间的ISI可以避免。 信道脉冲响应的线性卷积转变成循环卷积，由于时域的循环卷积对应于频域的相乘，子载波仍是正交的，因此也就没有ICI了。Pilot design for OFDM systemPilot design for OFDM systemPilot design for OFDM system最佳导频的设计
5、主要是考虑的主要因素：1.最大化各态历经（平均）信道容量2.最小化信道的均方误差(MSE)3.降低误码率（SER）Pilot design for OFDM systemPilot design for OFDM systemPilot design for OFDM systemPilot design for OFDM systemPilot design for OFDM systemPilot design for OFDM systemPilot design for OFDM systemPilot design for OFDM systemPilot design for OFDM systemPilot design for OFDM systemPilot design for OFDM systemPilot design for OFDM systemPilot design for OFDM systemPilot design for OFDM systemPilot design for OFDM system
