电梯厂项目计划书

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1、电梯厂项目计划书 第一章总论 1.1 项目名称 某市某公司 某工业园新厂区项目 1.2 项目建设单位 某市某公司 法人代表： 项目负责人： 基建负责人： 财务负责人： 1.3 项目投资单位 某市某公司 项目总投资：43,261万元 1.4 项目拟建地点 广西某市某县某工业园 用地面积200亩，其中建设用地约140亩，道路、货场、绿化占地约60亩。 1.5 经营范围及经营年限 经营范围：立体车库，停车场，建筑施工升降机，标准件生产,钢化玻璃生产加工,塑料制品生产,雨伞骨架自动化生线进出口贸易，煤炭销售，木薯干片自动化生产线。 公司经营期限为30年。 1.6 生产能力及职工数量 设计年产值：38,

2、000万元。 职工人数：300人。 1.7 技术装备 本公司具有10多年机械加工工艺经验及生产历史，从钢板折弯、模具冲压、部件焊接，到车刨磨洗、精密加工等，工艺流程完备，技术积累深厚。配备有各型钢板折弯机、中小型液压机、各型电动冲压机以及多年来不断添置的数控机床、精密加工设备等一系列工艺技术完善的机加工设备130多台套，设备、厂房投资达3500多万元。 目前公司按照ISO9001:2008质量管理手册，于2010年10月重新获得认证，并按ISO9001:2008质量体系规划新厂区的建设及生产经营。 1.8 工艺流程 生产工艺流程图 2.1 公司简况 某市某公司成立于1993年（前称为某市某标准

3、件有限责任公司），注册资金1500万元，是一家设计专业、加工精良的机械制造型企业，占地面积约7万平方米，厂房面积约4万平方米。主要产品：工程机械配件加工、自动化机械停车设备、施工升降机、大型水泥储罐、（挖掘机、推土机、装载机、平地机、压路机等一系列）工程机械油缸及重型油缸，已广泛应用于工程机械、建筑机械、路面机械、运输机械、橡塑机械、锻压机床、冶金、矿业机械等行业；中大型停车场；最新型施工升降机；各种大型的水泥储罐和水泥搅拌站等。 随着我国经济建设稳步前进和汽车工业的飞速发展，城市停车难已经成为城市管理者和普通老百姓焦点关注的问题。某市某机械作为广西机械配套产品及机械设备的传统企业，现拥有数十

4、亩的厂房（分：机加工车间， 玻璃加工车间，立体车库设备生产车间等七个车间），配套的生产设备以及雄厚的技术力量，我公司根据市场的需求，广聚车库业界精英，充分吸收日本、韩国、德国知名品牌的设计理念，结合我公司多年做大型机械设备配件和标准件的丰富经验，针对各个客户的实际需要，研发出各种型式的机械式停车设备。可用于宾馆、酒店、住宅小区、购物中心等停车困难的特殊场合，能大大改善停车环境和提高有效的容车率。 公司本着科学的态度、锐意进取的精神，严格按照ISO9001：2008及国家机械行业标准，“以质量求生存，以效益求发展”的经营方针，保证产品质量。建设南宁、发展广西、面向东盟、走向世界，以某人不断进取的

5、精神，与时俱进的思想，精益求精的传统，为城市建设奉献企业智慧的结晶，为缓解城市静态交通日益增加的压力而贡献自己的一份力量！ 2.2 生产及管理人员 法定代表人陈瑞泉 职务总经理 电话 0771 * 135* 职工情况从业人员（2009年）年末人数232人 其中：长期职工180人临时职工62人从业人员平均人数229人管理人员22人 持证上岗人员82人 本科以上学历8人大专学历18人中专学历56人 有职称人员18人持证上岗人员占从业人员年平均人数35.8% 2.3 主要产品 停车场立体停车设备，主要应用于宾馆、酒店、住宅小区、购物中心等停车困难的特殊场合；建筑施工升降机，主要应用于建筑行业。 公司

6、传统产品为机械及工程用标准件、装饰玻璃、塑料制品、雨伞骨架等 2.4 项目建设必要性及可能性 近几年以来，中国汽车市场产销两旺。权威经济部门预计，2009年中国汽车产量有望突破1200万辆。据统计，目前我国私人汽车的保有量已经突破2000万辆，平均每100多人就拥有辆私人汽车，我国已经进入私人购车时代。有关专家预测，随着私人汽车的迅猛发展，在未来几年内，我国将产生蕴藏巨大市场和商机的“停车经济”，企业抢滩恰逢其时。与此同时，汽车数量的增长与停车位短缺的矛盾日益突出。因此我公司根据市场需要及发展情况，在不断加大对技术装备投入的同时，组织申报并获得了立体停车设备生产许可证；并把立体停车设备的生产供

7、应作为公司中长期发展的主要战略目标。 目前最主要的问题是，公司现有厂房设施已严重老旧，场地狭小，阻碍新生产线的进一步扩展和布置安装。旧有的厂房场地，结构布局已不能适应新的大中型设备的加工生产、安装和运行需要，尤其在自动化生产加工所要求的周转和布局环境、运输及材料设备存储等方面，现有厂区存在严重不足。这些方面，已成为公司经营发展和现代化改造的最大障碍。 现在，某市某县某工业园新厂区项目，为我公司的发展提供了现实可能的机遇。 第三章市场简析 近几年以来，中国汽车市场产销两旺。权威经济部门预计，2009年中国汽车产量有望突破1200万辆。据统计，目前我国私人汽车的保有量已经突破2000万辆，平均每1

8、00多人就拥有辆私人汽车，我国已经进入私人购车时代。有关专家预测，随着私人汽车的迅猛发展，在未来几年内，我国将产生蕴藏巨大市场和商机的“停车经济”，企业抢滩恰逢其时。与此同时，汽车数量的增长与停车位短缺的矛盾日益突出。 3.1 国外市场 近邻韩国和日本。近年来，尽管日本经济较为低迷，但其机械式停车设备仍能以每年10万台以上的速度发展。据日本社团法人立体停车场工业会技术委员长神庭幸秀介绍，在人多地少的日本，机械式停车设备使用已有40多年的历史。从1957年日本制定停车法以来，目前日本停车设备已有330万台左右。可以说，日本所遇到城市停车难题，正在中国变为现实，并且变得更加严重。 东南亚国家的情况

9、与中国情况相似，尤其像泰国、印度尼西亚等国的都会城市，停车难问题相当突出，其国内机械加工的技术装备水平较低，这是我国的机械式停车设备的出口提供了一个潜力较大的市场。 3.2 国内市场 据权威部门测算，2010年我国轿车保有量将达到2000万辆。停车位需求按（的基本停车位和的公共停车位）计算，总需增加停车位万个，平均每年需求万个。以西部地区的重庆为例，目前这个市主城区有机动车多万辆，而停车场只有个，停 车位万个，远远不能满足停车的需要。在经济相对发达的北京、深圳、上海等地，停车场的满足率也比较低。中国重机协会停车设备工作委员会提供的数据显示，目前我国城市机动车辆的保有量与停车位之比约为，停车位的

10、满足率只有左右。传统的平面停车场，己经无法满足现有汽车的需要。在传统的停车方式因受平面面积的影响不能满足需要的情况下，立体停车设备应运而生。立体停车设备在解决平面车位不足的情况下，还可有效地避免车辆损坏、被盗等问题；同时也避免了部分车主占用绿地、公共场地等违章停车的社会不良现象，为人们夺回了新的生活空间，不愧为解决停车难的一招妙棋。 有关专家特别指出，机械式立体停车设备将是未来几年内停车设备发展的主要方向，是商家投资的重点。机械式立体停车设备具备以下几个优点：一是占地面积较小，空间利用率高。一般情况下，其占地面积约为平面停车场的，空间利用率比建筑自走式停车库提高了。二是造价低。机械式停车设备每

11、个车位投资约万万元，而建筑自走式停车库每个车位的造价约为万元以上；三是存取快捷，一般一次存（取）车时间不超过秒。此外在防盗性和防护性，以及改善市容环境等方面都具有优越性。 第四章项目选址与建设条件 初选某工业园的地块位置，以某市某县政府规划局的“规划选址意见书”批文为准。 第五章新厂区项目建设规划方案 5.1 建设规划 某公司某新建厂区项目规划一览表 编制时间：2010年11月30日项目占地面积：200亩（约133000M2）单位：万元 5.2 建设原则 在总体规划基础上，根据生产流程、环保、防火、安全、卫生、施工等要求，并结合外部运输条件、场地地形、地质结构、气象条件、建设程序以及远期发展等

12、因素，对项目建设的经技术经济指标进行综合比较确定。项目建设总体依据以下原则： (1) 按照”高质量建设、高效能管理”的要求，合理布局，给水、排水、电力、电讯等配套设施建设要妥善落实。 (2) 认真贯彻国家的有关方针、政策、法令、法规，在满足工艺生产要求的前提下力求降低工程造价，减少工程土方工程量，减少投资，提高经济效益，同时为生产及货物运输创造有利条件。 (3) 符合项目建设的规划或总体布置要求，使建筑群体布置及空间组合与环境相适应，并且建、构筑物有良好的采光和自然通风条件。 (4) 满足生产工艺流程要求，使物流线路流畅，运输总量最少；在符合各种防护间距的要求下，合理地紧凑布置；线路布置要顺畅

13、且内外适应，尽量避免人货交叉。 (5) 主次出入口尽可能设在工业区干道上，沿路边建筑立面设计要求清新明快，富有时代特色。 (6) 尽可能减少对环境造成的影响，对场地进行充分绿化。 5.3 建设内容 该项目的建设工程包括地面建筑物以及室外工程。地面建筑工程包括生产车间及仓库、辅助用房等土建构筑物，以及相应的安装工程；室外工程除场地平整、配备齐全的管道、线路，还包括道路交通、地面停车泊位、 堆场和环境绿化景观设计。 5.4 建筑结构设计 （1）设计原则 生产车间的建筑设计首先必须满足生产工艺的要求，方便工艺生产，方便生产管理。并根据生产工艺及经营管理的需要，合理配置附属用房。（2）结构设计 本工程

14、建筑单体主要为厂房、仓库、办公大楼及职工宿舍。采用钢结构、现浇钢筋混凝土结构、砖混结构等。基础方案将根据地质情况采用桩基础，具体待场地地质勘察后经综合比较确定。厂房地坪承载要求，一层8KN/平方米，二层及以上6KN/平方米。 5.5 公用工程 (1) 给排水系统 总用水量按30立方米/天设计。区内给水管道沿道路敷设DN150供水支管，形成环状的管道系统，按规范于给水管道上布置室外消火栓，消火栓间距不大于120米，给水管道最小覆地为0.7米，管材可采用铸铁管。排水采用雨、污分流制。雨水收集后排入市政管道，基本无生产污水,生活污水主要是厕所和食堂产生的污水。生活污水经化粪池处理后排入市政管道。区内污水管、雨水管均沿道路敷设，管道最小覆土0.7米，管材采用钢筋砼管。 (2)电气工程 本工程用电负荷为三级负荷，其中消防用电负荷为二级负荷。负荷量 约8001000千瓦/天。 照明线路室内采用导线穿管敷设。低压电力电缆和控制电缆主要沿电缆桥架敷设，电缆桥架采用热镀锌或防火喷涂。生产厂房和仓库需设置烟感报