中国汽车区域消费使用特征调查报告 来源：慧聪研究作者：谢蕾蕾发布时间：2012-07-09 调查引言： 2009年，中国已经超越美国成为全球汽车消费第一大国，在这个繁荣的市场中，各区域的消费者在购车时有怎样的消费心态？各区域的消费者有怎样的消费习惯、使用习惯？慧聪研究（HCR）联合网易汽车进行本次调查，旨在揭示这些区域特征，进而形成对中国汽车消费、使用未来趋势的判断 调查主题：中国汽车区域消费使用特征调查 调查形式：本次调查采用网络调查的方式，主要针对网易已经购买了汽车的网友 调查公司：慧聪研究（HCR）联合网易汽车 调查时间：2012年5月18日-5月28日 有效样本：共收到有效问卷945份 样本说明：此次调查共回收问卷945份，受访者主要是中青年男性群体，其中男性占到90%以上，30-39岁人士约占一半，大多已婚有孩，占比70%左右最高学历大多为本科，其次是大专/高职、高中/中专学历从职业分布来讲，较为均匀，总体来看，私营业主、国有企业管理人员、专业技术人员/教师/医生占比较多华北、华东、华中、西北、西南家庭税后月收入多是5000-8000，东北是5000以内，华南大多是10000-20000。
调查报告结论及组成部分： 阅读提示：在本文中，划分为7个区域进行相应的对比研究，即华北、东北、华东、华中、西南、西北、华南 具体划分如下华北：北京市、天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区；东北：辽宁省、吉林省、黑龙江省；华东：上海市、江苏省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山东省；华中：河南省、湖北省、湖南省；华南：广东省、广西壮族自治区、海南省；西南：重庆市、四川省、贵州省、云南省、西藏自治区；西北：陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区 华东地区的受访车主占大多数，超过受访总数的1/3 受访车主中，华东地区的占38.5%，大大超过其他地区其次，华南、华北受访者均超过了10%；西南、华中、东北的占比在6%-10%之间；西北占比最小，仅为3.3% 西北地区初次购车占比最高，达83.9%，增换购车辆占比最小；华东地区增换购3次及以上占比最多 受访者初次购车的，西北地区占比最高，超过了80%，其次是华中、华南、华东，占比超过了70%；西南、华北、东北在60%以上对于增购/替换过1次，东北地区占比最高，达32.3%，西北地区最低，占比仅为12.9%，其他地区在20%上下；对于增购/替换过2次，西南、华北占比最高，在8%以上，西北最低仅为3.2%；对于增购/替换过3次及以上，华东地区最高，达到了7.1%，西北、华中最低，为0。
各区域经常使用的车的年限是1年以内、1年-2年，2年-4年，这三项的占比基本维持在20%-35%之间华东、华南、华北地区目前拥有并最常使用的车的车龄多为1年以内、1年-2年、2年-4年的车；西南、华中多为1年以内、1年-2年的车；东北、西北多为1年以内、2年-4年的车 华东、华南、华北地区目前拥有并最常使用的车的车龄多为1年以内、1年-2年、2年-4年的车；西南、华中最常使用的车的车龄多为1年以内、1年-2年的车；东北、西北最常使用的多为1年以内、2年-4年的车西北地区最常使用的车的车龄是1年以内、6年以上占比最高，分别是38.7%，12.9%华东、华南车龄在1年-2年占比最高，约为27%；西北、华北车龄在2年-4年占比最多，超过了30%；华中、西南占比最低，约为20%车龄在4年-6年，华中占比最高，为13.1%；各区域经常使用的车的年限是1年以内、1年-2年，2年-4年的占比基本维持在20%-35%之间，这三个选项的总和占比基本在80%左右，4年-6年，6年以上这两个选项占比较小 最常使用的车的类型，各区域均是三厢轿车，占比55%以上 各区域最常使用的车的类型均是三厢轿车，除了东北地区占比58.5%，其他区域均超过了60%；两厢轿车占比均为20%上下；东北、西北SUV占比在15%以上，其他区域在10%或以下；华东地区跑车占比0.8%，其他区域均为0。
各地区最常用的车的裸车价均是10万以内、10-15万的居多 最常用的车的裸车价，各地区均是10万以内、10-15万的居多，两者之和约占比70%；10万以内的车，华北、华中、西南占比最高，均是40%以上，华东、东北、华南、西北次之，30%上下； 10-15万（含10万），华南、西北占比最高，在40%以上，西南最低，占比27.7%；至于30万以上的车，西北为0，华北、西南在5%以上 各区域德系车、 日系车、自主品牌车均占比最高，其他车系占比较小 选择德系车最多的区域为西北，占比高达35.5%选择自主品牌车最多的区域为东北、华中，占比约30%选择日系车最多的区域为华南、西南、华中，占比25%以上就具体区域来说，东北地区的车主倾向于购买自主品牌车、德系车、日系、美系车，这四者比例之和高达90%，其中选择自主品牌车的占30%以上；华北地区倾向于购买德系车、自主品牌车的居多，均为27.2%，其次为美系车、日系车，占比15%上下；华东区域购车多为德系车，占比25%，其次为日系、自主品牌车、美系车，占比均为20%左右；华南地区购买最多的车型是日系车，占比26.3%，其次为德系车、自主品牌车、美系车，占比为20%上下，其他类型车占比较小；华中地区购买最多车型是自主品牌车，高达近30%，其次是日系车，为25.0%，美系车、德系车、法系车、韩系车约占10%上下；西北地区最多的是德系车，占比高达35.5%，其次为日系车、自主品牌车，占比均为22.6%，其他车系占比较小；西南地区所购车系最多的是日系车，占比25.5%，其次为自主品牌车，占比20.2%，德系车、日系车也占了不小的份额，均约占18%上下。
各区域全款购车均是受访者的第一选择，占比均为75%以上，尤以西北地区为冠，高达93.5% 西北地区全款比例最高，为93.5%，其次为西南、华中、东北、华北，全款比例接近90%；华东、华南地区为全款购车占比最低区域，约为80% 西北、西南地区最看重安全性，价格、燃油经济性也极为看重；东北、华北、华东、华南、华中最为看重的因素均是价格，燃油经济性、安全性、品牌形象均是较为重要的因素 东北地区购车时，最看重的因素是价格，占比73.8%，其次为燃油经济性、安全性、品牌形象；华北地区最看重的因素依次是：价格、燃油经济性、安全性、品牌形象；华东地区：价格、安全性、品牌形象、燃油经济性；华南地区依次是：价格、安全性、燃油经济性、品牌形象；华中地区依次是：价格、安全性、品牌形象、燃油经济性；西北地区：安全性、价格、燃油经济性、外观；西南地区：安全性、价格、品牌、燃油经济性 各地区最常使用的车的使用性质均是个人及家庭用车占绝大多数，另有部分公私兼用，公商务用车极少 各地区个人及家庭用车占比均为70%以上，公私兼用占比在10%-25%之间，公商务用车占比极小，尤其西北地区个人及家庭用车占比最高，为83.9%，公商务用车最小为0。
各地区最常使用的车的三种用途均是接送家人/孩子、自己上班/上学用、休闲旅游 东北地区最常使用的车的三种用途依次是：接送家人/孩子、自己上班/上学用、休闲旅游，这三者占比几乎相当；华北地区依次是：自己上班/上学用、接送家人/孩子、休闲旅游；华东地区：自己上班/上学用、接送家人/孩子、休闲旅游；华南地区：自己上班/上学用、休闲旅游、接送家人/孩子；华中地区：接送家人/孩子、休闲旅游、自己上班/上学用；西北地区：接送家人/孩子、休闲旅游、自己上班/上学用；西南地区：自己上班/上学用、休闲旅游、接送家人/孩子，其中自己上班/上学用、休闲旅游高达40%左右 各区域最常行驶的道路均是市区道路，占比30%左右 东北地区最常行驶的路面状况是：市区道路、高速公路，其中市区道路占比近30%，高速公路占比近10%；华北地区：市区道路、县乡道路，其中市区道路占比近30%，县乡道路占比约10%；华东地区：市区道路占比30%以上，省级道路、县乡道路、高速公路均占比约10%；华南地区：市区道路占比26.3%，高速公路占比11.7%；华中地区：市区道路占比31.0%，高速公路、省级道路、县乡道路均占比约10%；西北地区：市区道路最常行驶，占比22.6%，其次，高速公路、省级道路占比12.9%；西南地区：市区道路占比43.6%，其次是高速公路，占比近20%。
东北、华东、华南、西北地区每年平均行驶10000-15000KM(包含15000KM)占多数，华北、华中、西南10000KM以内居多 各区域年均行驶公里数10000KM以内、10000-15000KM(包含15000KM)，这两者占比之和超60%以上，西北地区更是达到了86%东北、华东、华南、西北地区每年平均行驶10000-15000KM(包含15000KM)居多，华北、华中、西南10000KM以内的占大多数 对于新购一辆车的时间问题，东北地区、华东、华南地区选择“不好说，看情况”这一选项最多；华北、华中、西北、西南地区选择2年-4年的居多 东北、华东、华南、西北、西南地区，对于将来购车还需多久选择“不好说，看情况”这一选项最多，均占比20%左右，选择第二多选项为2年-4年；华北、华中地区选择2年-4年的最多，占比27%以上，西北最少，为19.4% 华东、华南、华北地区目前拥有并最常使用的车的车龄多为1年以内、1年-2年、2年-4年的车；西南、华中最常使用的车的车龄多为1年以内、1年-2年的车；东北、西北最常使用的多为1年以内、2年-4年的车各区域常用车的车龄较短，基本属于新车，故受访者选择1年以内购车的占比不高，除了华南占比12.3%，其他地区均在10%以下；选择6年以后购车的西北占比最高，为16.1%，华北最低，占比3.7%。
各区域增/换购车，倾向于购买SUV的占大多数，均在50%以上，其次是三厢轿车 西北地区增/换购车，选择购买SUV的占比高达80.6%，其次是三厢轿车、MPV，均占比9.7%，其他车型选择率为0；华中、西南选择SUV车型的占比60%以上；其他区域选择SUV的占比50%以上至于选择三厢轿车的，华北、东北占比30%以上，华东、华南、华中、西南均在20%以上 各地区增/换购车选择德系车的占绝对优势，其次是日系车，也有不少受访者表示对车系无所谓 增/换购车选德系车的占比近半，东北、华东、华中更是超过了50%，华北、华南、西北、西南占比超过40%；选择日系车的也不在少数，东北、华北、华东、华南、华中均在10%以上，西北、西南占比在7%-10%之间；选择美系车的除了华中占比较低，为4.8%，其他区域均在10%上下，另外，对车系选择持无所谓态度的也较多，西南占比达24.5%，其他区域均在10%—20%之间 各区域增/换购车的预算在10万-20万的占大多数，其次是20万-30万，这两者之和占比约为70% 各区域增/换购车的预算在10万-20万的占大多数，其中，西北地区最多，达到58.1%，东北、华北、华东、华中、西南占比在40%以上，华南最低，但占比也达38%；选20万-30万的，华南、华中占比超过30%，其他区域均在25%以上。
至于选择50万-100万的，东北、华东、西南、华南占比均在5%以上，西北为0；华东、华南、华中也有1%以上的选择100万以上的车型，其他区域占比为0 各区域主要通过网络了解车辆信息 网络是各区域了解。