中华人民共和国铁道部运输局运基信号〔2004〕73号关于印发《无线调车机车信号和监控系统技术条件》（暂行）的通知各铁路局，铁科院通号所，深圳市中科数码公司 ，河南思维公司，株洲电力机车研究所，河南辉煌公司：无线调车机车信号和监控系统作为一项确保调车作业安全的技术保障措施，经过多家研发单位的共同努力，已经取得一定成果，达到上道运用要求为落实部领导关于“统一标准、统一制式”的指示精神，并作为新一代调度集中的配套技术，特制定《无线调车机车信号和监控系统技术条件》（暂行），现予以印发，自发布之日起试行，请按照执行铁道部运输局章）二○○四年二月二十六日无线调车机车信号和监控系统技 术 条 件（暂 行） 目 次1 范围 12 引用标准 13 术语 34 使用条件和适用范围 45 系统结构 66 基本功能 67 技术指标 88 技术要求 8附录A（标准的附录）地面设备与车载设备之间信息交换数据格式 附录B（标准的附录）系统显示界面格式 前 言本标准由铁道部运输局提出并归口本标准起草单位：铁道部科学研究院通信信号研究所，深圳市中科数码技术有限公司，河南思维自动化设备有限公司，株洲电力机车车研究所，河南辉煌科技股份有限公司，上海铁路通信工厂。
无线调车机车信号和监控系统技术条件（暂行）1 范围本标准规定了无线调车机车信号和监控系统的系统结构，基本功能，技术指标，技术要求以及相应的接口规范2 引用标准 GB/T7178.1~9-1996《铁路调车作业标准》； 中华人民共和国《铁路技术管理规程》； GB/T8566《信息技术 软件生存期过程》； GB/T8567《计算机软件产品开发文件编制指南》； GB/T12505《计算机软件配置管理计划规范》； GB/T14394《计算机软件可靠性和可维护性管理》； GB9813《微型数字电子计算机通用技术条件》； TB/T2615-1994《铁路信号故障—安全原则》； TB/T1433-1999《铁路信号产品环境条件》 TB/T 3021-2001《铁道机车车辆电子装置》； TB/T 2893-1998《铁路信号彩色屏幕显示图形符号》 TB/T2765-1996《列车运行安全监控记录装置技术条件》； TB/T2834-2002《铁路平面无线调车设备技术条件》； 铁道部《分散自律式调度集中设备技术条件》； 铁道部《GSM-R调车机车信号和监控系统传输通道主要技术条件》（暂行） 3 术语3.1 无线调车机车信号指在电气集中或计算机联锁车站采用通过无线通信方式将车站的调车联锁信号传送到调车机车并显示上的车站联锁信号。
3.2 调车监控指利用对无线调车机车信号和车站基本信息的加工处理，通过调车机车既有的列车运行监控记录装置实现对调车作业安全防护的监控3.3 地面主机指系统中完成对车站联锁信息的采集、加工、处理，并向调车机车传送无线调车机车信号和有关控制信息的地面设备3.4 车务终端指系统中为车务人员设置的用于监视调车作业进程和录入、编辑、打印调车作业通知单的终端设备3.5 车载主机指系统中为实现对调车机车作业安全控制，用来接收地面主机传送的无线调车机车信号和、调车作业通知单及有关信息，并进行相应的加工处理后，与既有的列车运行监控记录装置交换显示和控制信息的车载设备 4 使用条件和适用范围4.1 使用条件4.1.1 地面室内设备使用环境条件4．1．1．1应符合铁路信号产品KX3等级的要求4．1．1．2工作环境温度：+5℃--+40℃4．1．1．3相对湿度：不大于85%4.1.2 地面室外设备使用环境条件4．1．2．1应符合铁路信号产品KX5等级的要求4．1．2．3工作环境温度：-40℃--+70℃4．1．2．4相对湿度：不大于100%4.1.3 车载装置使用环境条件4．1．3．1应执行TB/T3021--2001《铁道机车车辆电子装置》标准。
4．1．3．2外界环境温度：-25℃--+40℃；内部空气温度-25℃--+45℃；但是直接临近电子元件处的空气温度可能在-25℃--+70℃之间变化4．1．3．3电子装置应允许在不低于-40℃环境温度下存放4．1．3．4相对湿度：最湿月月平均最大相对湿度不大于90%（该月月平均最低温度不低于25℃）4．1．3．5装置能承受TB/T3021规定的振动和冲击而无损坏或故障4．1．3．6电磁兼容性达到TB/T3021的要求 4.2 系统适用范围4.2.1 适用的站场该系统适用于电气集中联锁和计算机联锁有调车作业的车站4.2.2 适用的机车及台数该系统适用于各种已经安装了列车运行监控记录装置的调车机车；本技术条件所确定的原则也适用于本务机车的车站调车作业该系统最多适应5台机车在同一车站同时调车作业4.2.3 信息采集方式4．2．3．1联锁信息采集可适用于DMIS信息接口采集方式及，采用RS422串口；计算机联锁通信控制器隔离采样方式采集的联锁信息应符合故障—安全原则，信息应变时间应不大于200mS4．2．3．2调车作业通知单信息采集，可采用RS485单向串口适用于与现有的勾打系统自动接入；可与DMIS系统联接，采用与联锁信息共用串口自动接入方式；在不具备上述条件的车站，由站调或调车区长在车务终端人工录入。
与TMIS现车管理系统自动接入方式和现有的勾打系统自动接入方式，采用RS485单向串口；CTC区段的DMIS系统自动接入方式，与联锁信息共用串口 5 系统结构无线调车机车信号和监控系统由以下基本硬件组成5.1 地面设备构成原则上一个联锁站场配置一套地面设备，一站多场时可根据实际情况配置地面设备5．1．1 与相关系统的接口设备5．1．2 地面主机5．1．3 无线通信设备5．1．4 车务终端（根据调车作业实际需要配置可选设备）5．1．5 地面识别设备5.2 车载设备构成5．2．1 车载主机5．2．2 车载无线通信设备5．2．3 列车运行监控记录装置（含既有的平调灯显装置）5．2．4 车载识别设备6 基本功能6.1 安全防护功能6．1．1防止调车作业时车列冒进阻挡信号机6．1．2防止调车作业时车列越过站场规定的停车点（一度停车位，分区点，站界等）6．1．3控制车列在尽头线安全距离前方停车6．1．4防止调车作业时运行速度超过允许的最高限速6．1．5防止连挂作业时超过连挂作业允许的最高限速6．1．6本系统故障或相关系统故障时的处理应符合故障—安全原则6.2 显示及报警功能6．2．1在车务终端和车载显示器上实时显示站场调车信号、调车进路、轨道区段占用状况和列车信号及列车进路。
6．2．2在车务终端和车载显示器上实时显示调车作业通知单和勾作业进度6．2．3在车载显示器上实时显示前方调车信号机、调车限速、实际速度、防护距离等工作状态6．2．4实时跟踪并显示调车车列在联锁区内所在位置6．2．5通过列车运行监控记录装置进行语音提示报警6．2．6车务终端具备调车作业通知单录入、编辑和打印功能6.3 记录处理功能6．3．1实时记录并保存调车作业过程中的重要信息6．3．2通过列车运行监控记录装置可转储监控运行数据进行地面分析6．3．3地面设备具有历史数据（调车作业的历史记录）回放功能6.4 系统管理功能6．4．1对所有采集数据、人工录入数据以及信息加工后的目标数据的记录存贮及管理功能6．4．2对地面操作人员权限的安全管理功能7 技术指标7．1系统响应时间 ≤2S7．2机车安全距离 20m7．3机车控制距离精度 15m（该精度为在满足正常调车条件下的控制精度，非正常调车条件下应导向安全）7．4机车速度控制精度 1Km/h （既有监控记录装置的技术指标）。
7．5无线数据传输误码率 10-67．6无线通信故障响应时延 6S7．7监控装置与车载主机通信故障处理延时 5S8 技术要求8.1 联锁信息采集接口设备技术要求8．1．1DMIS系统隔离采样的通信控制器应能将联锁信息实时地向地面主机传送，通信控制器至地面主机的接口采用RS422串口8．1．2计算机联锁隔离采样的通信机应能将联锁信息安全、实时地向地面主机传送，通信机至地面主机的接口采用RS485串口8.2 地面主机技术要求8．2．1地面主机应采用工业级控制设备8．2．2与车务终端的接口采用计算机局域网的通用网络接口8．2．3历史数据存储时间应不少于72小时8.3 无线通信设备技术要求8．3．1无线通信设备技术指标必须满足是获得铁道部无线电管理有关技术要求准入证的无线电台8．3．2使用的频点必须经过有关无线电管理部门批准8．3．3站场联锁信息采用广播方式发送；调机控制信息采用应答方式发送；实时信息及时发送，非实时信息插空发送8．3．4采用无线数传电台时应符合以下条件8．3．4．1工作频段：450MHz-470MHz，每站选用一个频点（或一组频点）。
8．3．4．2发射功率额定值 5W8．3．4．3调制频偏 3.5KHz8．3．4．4杂波辐射 ≤50dB8．3．4．5无线数据传输速率 9600bps8．3．4．6发射机启动时间 ≤103mS8．3．4．7接收机灵敏度 ≤-116dBm8．3．4．8数据接口为RS232串行接口，采用透明传输方式进行数据传输8．3．4．9天线工作频率范围：457-469MHz8．3．5采用GSM—R进行无线数据传输时应符合《GSM-R调车机车信号和监控系统传输通道主要技术条件》（暂行）8.4 车务终端技术要求8．4．1车务终端设备应选用工业级计算机8．4．2与地面主机的接口采用计算机局域网的通用网络接口8．4．3调车作业通知单的打印设备可根据需要配置8．4．4车务终端的显示界面主要应包括车站信号平面图、调车作业通知单和菜单、功能按钮等8.5 车载主机技术要求8．5．1电源电压DC110V 30%，功耗不大于200W。
8．5．2车载主机与LKJ2000型列车运行监控记录装置主机通信接口采用带隔离的CAN总线接口；与LKJ-93型列车运行监控记录装置主机通信接口采用带隔离的RS485接口接口的发送端和接收端需同时记录接发信息，以备核查8．5．3站场基础数据的获取采用车载设备预存方式或其它方式8．5．4 车载主机应具有历史数据记录功能，记录时间不少于24小时8．5．5车载显示器采用LKJ。