一级建造师《公路工程管理与实务》试题II卷附答案

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1、第 1 页 共 15 页一级建造师公路工程管理与实务试题II 卷 附答案考试须知:1. 考试时间: 180 分钟,满分为160 分。2. 全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3. 作答单项选择题和多项选择题时,采用2B 铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4. 作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名 :_ 考号 :_ 一、单选题(共 20 题,每题 1 分。选项中,只有 1 个符合题意)1、在悬索桥钢筋混凝土索塔施工中,要求断面尺寸的检测频率为( ) A.每5m 检查 2点B.每5m 检查 1点C.每6m 检查 1点D.每6m 检查 2点2、发包人应在监理人出具

2、交工付款证书的( )天内, 将应支付款支付给承包人。发包人不按期支付的,按合同条款的约定,将逾期付款违约金支付给承包人。A.7 B.14 C.21 D.28 3、在高处作业要求中,安全带的使用应( ) A.高挂高用B.低挂高用第 2 页 共 15 页C.高挂低用D.低挂低用4、在路基爆破施工中,可以对开挖限界以外山体起保护作用的爆破技术是( ) A.光面爆破B.预裂爆破C.微差爆破D.定向爆破5、隧道施工的矿山法中,在( )围岩情况下,可运用漏斗棚架法进行开挖。A.类B.类C.类D.类6、下列说法错误的是( ) A.坐标法放样是根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样的一种方

3、法B.传统放样法包括切线支距法和偏角法C.切线支距法和偏角法都是用经纬仪和钢尺并配合全站仪测量D.偏角法是以曲线的起点或终点为极坐标极点,计算出欲放点的偏角和距离进行放样7、以下不符合悬臂浇筑法施工安全控制要点的是( ) A.施工人员进场必须戴安全帽B.高空作业人员要体检C.高空作业人员上岗体检内容不包括不适病症D.托架上的施工遇6级以上大风应停止作业8、设备招标采用的方式不包括( ) A.国际竞争性招标第 3 页 共 15 页B.国内竞争性招标C.国际邀请性招标D.咨询发包商直接签订合同9、碾压完成后,纵向接缝用( )检查,用钢轮压路机处理棱角。A.2m直尺B.3m直尺C.经纬仪D.水准仪1

4、0、桥梁扩建加宽, 新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时,下列说法错误的是( ) 。A.钢筋混凝土实心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接B.钢筋混凝土空心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接C.预应力混凝土 T梁,新旧 T梁之间拼接宜采用刚性连接D.连续箱梁桥,新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接11、专业分包的工程量累计不得超过总工程量的( ) A.20% B.25% C.30% D.35% 12、山岭隧道浅埋段施工中,严禁采用的施工方法是( ) A.全断面开挖法B.单侧壁导坑法C.多台阶开挖法D.双侧壁导坑法13、由于受地下水的影响,围岩分类时, 采用了“遇水降级”的经验处理方法,一般

5、情况下,围岩应按降 ( )级考虑。第 4 页 共 15 页A.1 B.2 C.3 D.4 14、路面基层在整个路面中的主要作用是( ) A.隔水B.承重C.防冻D.降噪15、沥青混合料在运输过程中必须加盖篷布,其目的是防止( ) A:混合料表面结硬B:混合料离析C:纤维稳定剂蒸发D:漏浆16、下列选项中属于收费制式的是( ) A.人工收费B.不停车收费C.半自动收费D.封闭式收费17、某段道路工程施工,路基填方高度20m ,根据进度计划安排,要求路基同填完成自然沉降半年后,再进行路面施工,则路基填筑与路面施工之间的进度计划搭接关系是( ) A.开始到开始B.开始到结束C.结束到开始D.结束到结

6、束第 5 页 共 15 页18、下列情况应洒布粘层的是( ) A:沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间B:沥青混凝土面层与检查井侧面之间C:半刚性基层上铺筑沥青层D:多雨地区空隙较大的沥青面层下部19、公路照明系统具有为收费、监控、通信、服务设施及运营管理提供正常运行及维护管理必要的工作照明和应急照明、保证行车安全、 减少交通事故等功能,但是不宜有 ( )功能。A.随白天、黑夜照度变化对照明进行调节控制B.对不同场所、不同设施的要求能分回路进行分合控制C.直接启动柴油发电机组维持供电D.短路、过载保护等保证照明系统正常工作20、关于先张法预应力钢筋张拉施工的说法,错误的是( ) A.多

7、根钢筋张拉时,其初应力要保持一致B.张拉程序一般为: 0初应力 1.05con(持荷) 0.9 concon(锚固) C.张拉力方向与预应力钢材在一条直线上D.同一构件内断筋数量不得超过1% 二、多选题(共 10 题,每题 2 分。选项中,至少 2 个符合题意)1、水泥混凝土路面裂缝的修补方法有( ) A.条带罩面法B.扩缝灌注法C.压注灌浆法D.全深度补块法E.抹面修补法2、桥梁下部实心墩的常见质量控制关键点包括( ) 第 6 页 共 15 页A.墩身与承台联结处混凝士裂缝控制B.墩顶实心段混凝士裂缝控制C.墩身平面位置控制D.墩身垂直度控制E.模板接缝错台控制3、可以作为沥青混合料填料的有

8、( ) A.矿粉B.石屑C.粉煤灰D.石灰E.水泥4、桥梁桩基础包括( ) A.沉桩B.钻孔桩C.挖孔桩D.刚性基础E.管柱5、在生产事故应急救援预案中,应急响应分级的依据主要有( ) A.事故发生所在地行政区域B.事故危害程度C.事故影响范围D.发生事故的工程合同金额E.单位控制事态的能力6、拱架按结构不同,划分为( )拱架。A.支柱式第 7 页 共 15 页B.撑架式C.梁式D.桁式E.组合式7、下列雨期可进行施工的地段有( ) A.丘陵和山岭地区的砂类土B.碎砾石和岩石地段C.路堑的弃方地段D.盐渍土地段E.平原地区8、根据公路工程建设项目招标投标管理办法( 交通运输部令2015年第 2

9、4号) 可以不进行招标的情形有 ( ) A.需要采用不可替代的专利或者专有技术B.采购人自身具有工程施工或者提供服务的资格和能力C.需要向原中标人采购工程或者服务,否则将影响施工或者功能配套要求D.新增配套工程估算1000万元,原中标单位具备施工能力E.已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工9、钻孔灌注桩施工的主要检验内容有( ) A.孔深B.孔位C.井壁厚度D.泥浆相对密度E.钢筋骨架底高程10、沥青混凝土路面不平整的预防措施有( ) A.保证摊铺机的均匀连续作业第 8 页 共 15 页B.严格工序间的交验制度C.根据实铺效果进行随时调整找平装置D.压路机用较大的振频、振幅进

10、行碾压E.先做构造的伸缩缝,再摊铺沥青混凝土面层三、案列分析题(共5 题,每题 24 分)1、A单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工,根据设计要求, 需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青,在中底面层上喷洒黏层沥青。施工中发生了如下事件:事件1:施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。事件2:工程准备阶段,项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。事件 3:在施工透层沥青时,工地现场连续3日下起了大雨, 第4日上午当雨量变小后,项目部决定开始浇洒透层沥青,并在下午随即摊铺上层。事件 4:在施工过程中,施工单位为保证施工质量设置了以下质

11、量控制点:基层强度、高程的检查与控制;沥青混凝土材料的检查与试验;集料的级配、 沥青混凝土配合比设计和试验;路面施工机械设备配置与组合;沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制;沥青混凝土的接缝施工。【问题】1概括沥青路面透层、黏层、封层的不同作用。2事件 3中的施工是否正确,如不正确,指出问题所在。3针对事件 4,请补充其他的沥青混凝土路面施工质量控制点。2、某桥梁工程,其基础为钻孔桩。为了保证工程质量,项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。(1 )确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括:桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。(2 )该桥梁由 A 公司总承包,其中桩基础施工分包给B

12、 公司,建设单位委托了C 公司进第 9 页 共 15 页行监理。A 公司要求 B 公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点, 在经 A 公司技术人员审核签认后,指令 B 公司进行该桥桩基础的施工。该桥 1 号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位 (桩的中心线)沿桥梁中线偏移,偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现,造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是, A 公司与监理公司共同商议按以下方案处理,并由A 公司指令 B 公司尽快组织实施:(1 )补桩;(2 )承台的结构钢筋适当调整,外形尺寸做部分改动。B 公司在接到 A 公司的指令后迅速组织了实施,同时向监理

13、工程师提出了索赔意向通知,并在补桩施工完成后第5 天提交了索赔报告:(1 )要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失;(2 )增加的补桩应予以计量、支付。理由是 A 公司是总承包单位, B 公司的桩位放线成果已由A 公司审核签认, 而桩体本身并没有问题。问题:1. 桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些?2. A 公司的做法有无不妥之处?说明理由或正确做法。3. B 公司的做法有无不妥之处?说明理由或正确做法。4. 钻孔灌注桩施工的主要工序是什么?3、某大桥施工过程中,其墩台基础位于地表水以下,桥位区地质条件为:水深3m ,流速为2m/s,河床不透水,河边浅滩,地基土质为粘土。施工单位决定

14、采用钢板桩围堰法施工。钢板桩用阴阳锁口连接。施工方法为:首先,使用围囹定位,在锁口内涂上黄油、锯末等混合物,组拼桩时,用油灰和棉花捻缝,然后, 来自上游分两头向下游合拢的顺序插打桩,施工时先将钢板桩逐板施打到稳定深度, 然后依次施打到设计深度,使用射水法下沉。 下沉完毕后, 围堰高出施工期最高水位70cm,桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水, 当堰内水位高于堰外水位1.5m时,采用浮式起重机从第 10 页 共 15 页上游附近开始,将钢板桩逐板或逐组拔出。问题:(1) 此大桥墩台基础施工更适合哪种围堰? (2) 钢板桩围堰施工过程正确吗?如不正确,请说明并指正。(3) 桥梁墩台施工完毕后,向围堰

15、内灌水的目的是什么? 4、某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8处互通立交,其中2处互通立交连接其它高速公路,其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。收费系统的功能主要有:正确合理地收取通行费;具有采集收费交易数据、收费设施状态信息等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同 10天后, 业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明

16、,其涉及的变更未超过批准的初步设计概算,但超过施工图设计批准预算。问题:1、省级收费系统经管体制一般分为哪三级?2、收费系统的功能还有哪些?(写出4条即可)3、收费系统按其基本功能可分为哪些系统?4、 公路工程设计变更经管办法将设计变更为哪几种?背景资料中的事件中的设计变更属于哪一种?说明理由。该设计变更由哪个部门负责审批?5、某施工单位承接了某高速公路A合同段的施工任务,其中包括8km 的路基、路面工程和一第 11 页 共 15 页座跨径 80m 的桥梁施工。 该合同段土质以松散砂土和黏土为主,土质含水量为20% ,路基施工中有大量土方需转运200 300m 。施工前, 项目部组织编写了施工组织设计,并将路面分成3个工作量相等的施工段,基层和面层各由一个专业作业队施工。基层的3个段落按每段25d,面层的 3个段落按每段 15d等节拍组织线性流水施工,并绘制了总体进度计划( 见下图 ) 。合同约定工期为 300d,并规定每提前工期1d,奖励 05万元;每拖延工期1d,罚款 0:8万元。在施工准备阶段,项目部将桥梁工程的基础施工指派给某专业作业队实施但由于种种原因,施工时间需调整为70d

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