(可编)苗圃路外港河桥施工组织设计

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1、( 此文档为word 格式,下载后您可任意编辑修改!)目录一、工程概况二、工期进度计划安排三、组织机构设置及劳动力安排四、临时工程及材料供应五、主要工程施工方案及方法六、工程工期及质量保证措施七、安全保证措施八、文明施工及环境保护措施九、夏季、雨季施工措施十、降低造价措施十一、施工进度计划横道图一、工程概况1、工程简介:小桥位于苗圃路上K0+230 处,横跨外港河,无通航要求。规划河道底口宽12m,上口宽 30m,堤顶高程 12.5m,堤顶宽 4m。桥梁全长31m, 主拱圈桥跨22m,两侧接现浇板, 桥梁所在位置处的道路宽12m(2m 人行道 +8m2车行道 +2m 人行道)。车行道横坡1.5

2、% ,人行道横坡1.5% 。桥梁上部采用板拱圈接现浇板,下部为扩大基础接桥台,基础后接摩阻板。2、气象、水文和地质:施工期间属于夏季,特别是在砼浇注施工过程中,应做好砼的养护。本场区内的地下水类型主要为孔隙潜水,地下水位主要受大气降水及生活用水影响。场地附近无污染源, 拟建场区内地基土对砼结构及钢筋砼结构中的钢筋微腐蚀性。二、工期进度计划安排根据预期工期的要求,该桥计划在2010 年 8 月底(约 120 天)竣工,对该桥的工程进度计划安排如下。(1) )施工准备及桥台土方挖填,安排10 天;(2) )下部结构施工,安排15 天;(3) )梁板现浇施工,安排45 天;(4) )桥面及附属施工,

3、安排30 天;(5) )竣工验收,安排20 天。三、组织机构设置及劳动力安排1、项目经理部组织机构设置为优质按期完成该桥梁的施工任务,拟组成以项目经理为领导的组织机构,对该工程的质量、安全、工期进行总体安排及控制。项目部拟设项目经理1 人, 项目副经理1 人,技术负责人1 人。项目部内拟设计划财务、物资设备、技术测量、质量安全等职能部门。2、施工队伍设置及劳动力安排根据该桥的工程量, 对该桥设置施工队长1 名,主管下设队伍施工中的质量、安全及每道工序的衔接; 设砼组长1 名(工人 18 人),负责砼的浇筑及养护工作; 木工组长1 名(工人16 人),负责模板搭设及拆除工作;钢筋组长1 名(工人

4、12 人),负责钢筋的制作、安装;电工及勤杂人员6 人,由施工队长负责分工协调。3、机械设备安排:序号名称规格型号单位数量产地备注1大宇挖掘机PC220-6台12010.04.30250国产1.0 M 32东风自卸车EQ-142辆22010.04.30180二汽8 T3发电机kw台12010.04.30120上海4装载机ZLB30B台12010.04.30300常州5翻斗车FC1A台12010.04.3010句容6钢筋弯曲机G100-40台12010.04.301.5国产7钢筋切断机Y112M-4台12010.04.303.5国产8卷扬机3t台12010.04.303.5国产9交流电焊机BX1

5、-250F台42010.04.3010国产10直流电焊机AX台22010.04.3010国产11振动棒ZN-70台52010.04.301.5国产12表面振动器BZ-50台12010.04.302.5国产13电 刨YC-90L-2台12010.04.301.5国产14全站仪中 纬 ZTS602台12010.04.30武汉已校验15经纬仪J2台12010.04.30苏州已校验16水准仪赛 特 DS3200台12010.04.30天津已校验17水准仪森 宏 DSG200台12010.04.30苏州已校验18混凝土回弹仪ZC-3A台12010.04.30山东已校验19砂浆稠度仪SZ 145 型台12

6、010.04.30江苏20砂浆比重仪台12010.04.30江苏21天平秤台12010.04.30上海22磅 秤台12010.04.30江苏323砼试块模具150mm套82010.04.30江苏324砂浆试块模具7.07mm套32010.04.30江苏拟进场日期额定功率( kw)3四、临时工程及材料供应1、驻地建设在施工现场建立项目部机关、施工队住房、模板加工厂、钢筋加工场。2、施工道路该桥依靠原有道路进行材料运输。3、施工用水生活用水及砼浇注养护用水用自来水。4、施工用电临时用照明电就地搭设民用电,施工用动力电由业主协助解决。另配备一台120KW 的发电机备用。5、材料采购及供应工程所有材料

7、全部由我单位采购,择优选用信誉好的材料供应商供应。6、临时用地临时用地面积情况安排如下:序号用地名称单位面积1项目部m25002职工住宿2m4003料库m23004木工加工m23005钢筋加工m23006人行道板预制场m2200合计m22000五、主要工程施工方案及方法(一)水流引导及基础硬化处理设计桥位下有常流水, 难以满足拱圈及梁板的现浇工作,因此必须对流水进行引导及地基硬化工作,具体技术措施:41、先用挖机清除河床里的淤泥。2、用 D1500mm的预制水泥管,并排铺设与河底,两侧各伸出设计桥梁边线约 2m,共需水泥管 18 节。水泥管安放时要顺直,轴线平行于河床中心线,保证水流能够正常通

8、过。3、待清淤及水泥管安装结束后及时回填黏性土,先在管两侧均匀、对称回填,再从管两侧向两岸方向回填。首层回填土要比现有水位高约1m,用重型机械在其上来回碾压, 直至首层地基土稳固、不变形。以后每 20 30cm回填一层, 每层均需碾压。最终的回填土顶高程要比河流最高水位高出1m。(二)桥台施工:1、 由于本桥设计是扩大基础,原状土的整体结构对基础的承载力影响很大,所以先用机械挖至设计底高程上约20cm,然后再用人工挖除。挖好后及时施工垫层( 10cm厚 C15 砼,范围超出设计桥台尺寸3050cm)。在四脚最低位置设置集水坑,以防雨期雨水浸泡地基造成基础承载力下降。2、 模板采用木模板内刷商品

9、脱模剂, 木模支设时要具有足够的强度、 刚度及稳定性。在支设模板前应搭设好模板支撑系统。竖向、横向每隔 80cm设置一道拉杆,以防模板变形。3、 钢筋制作安装首先应进行除锈、调直。钢筋成型将在施工场地内制作钢 筋焊接场。其次按图纸在地面上布置比例为1:1 的钢筋大样图, 按大样图进行成型。钢筋安装绑扎时应根据图纸要求严格布设,并注意钢筋焊接头应进行错缝绑 扎,使截面内的焊接质量满足 城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008) 的要求。保护层以预制好的砼垫块按梅花形布置,布置间距为1。4、 砼浇筑: 采用泵送商品混凝土,用砼震动棒分层捣实。 并随时对砼进行抽样检查。(三)支架搭设在地基

10、硬化处理结束后搭设满堂钢管脚手架,方便拱圈及梁板的现浇工作。 搭设好之后进行预压, 预压重量应同现浇砼与施工设备重量之和相同,以尽可能消除非结构性变形, 预压 7 天,每 4 小时进行一次沉降观测,直至最后三天的平均沉降值 3.0mm时方可进行钢筋绑扎等后续工作的施工。(四)拱圈及梁板施工1、模板安装:底模及侧模采用竹胶板拼装,竹胶板要有一定的光洁度、强度、5刚度、含水量,拼接缝顺直,拼接缝宽度 2mm,表面涂刷商品脱模剂。2、钢筋制作、安装:首先应进行除锈、调直。钢筋成型绑扎应根据图纸要求严格布设, 并注意钢筋焊接头应进行错缝绑扎。钢筋的力学性能必须符合国标GB 规定,两根钢筋轴线偏移不得大

11、于直径的0.1 倍,也不得大于2mm。为保证其不变形可适当加入铺助钢筋,交叉点点焊焊牢。钢筋绑扎的质量要求应符合以下规定:梁板主筋间距与设计位置偏差 15mm;箍筋间距+5mm;箍筋垂直度 15mm;3、混凝土浇筑:梁砼浇筑采用商品砼。砼浇注应不间断进行,两层砼灌注间 歇时间不得超过砼初凝时间,也不得超过1.5小时。砼振捣密实标准是砼不再下沉,不出现气泡,表面开始泛浆。严格控制到达现场的混凝土质量,并制作足够 数量的砼试压块。4、砼养护:梁体养护采用覆盖土工布形式,人工浇水的方法进行养护,一般不少于 7d。养护时候保证砼表面潮湿,严禁出现干湿交替现象。(五)、桥面系施工1、桥面铺装全桥桥面铺装

12、砼施工时在顺桥方向每隔5m 左右设置一根控制条,控制点采用高标号水泥砂浆用水准仪将标高测设在梁板上。平整控制用 10X15cm长方木制成找平拍浆条,顺标高控制点进行拍浆找平后,由抹光机压实抹光。混凝土配合比要精心设计,严格控制级配及坍落度,应先试拌后确定。面层混凝土浇筑完毕后,应及时养护,养护时间长短按规范要求实施,养护覆盖物采用土工布进行保水。混凝土面层未达到强度绝不允许重压,需派专人看管。2、伸缩缝施工:首先将伸缩缝处清除干净,检查预埋铁件、钢筋、预留槽的位置,合格后进行安装。其次测量桥梁中心线,以人工将伸缩缝就位,使伸缩缝中心线与桥梁中心线重合后,即可将伸缩缝按要求焊接在预留槽内的预埋钢筋上。伸缩缝安装技术标准顺直度:整条范围验收小于2mm;平整度: 3 米靠尺1mm。伸缩缝焊接完成后开6始浇注 C50 混凝土,混凝土浇注意严格控制混凝土顶面的高度。3、人行道板、栏杆预制及安装人行道板采用在预制场集中预制,预制工作应尽早进行,以防止后期赶工。预制完成后,采用汽车运至施工现场进行安装。人行道板安装时应注意顶面设计的横向坡控制在0.3%内,平面位置 5mm,纵向高程 0+10mm,平整度 5mm。栏杆安装时必须全桥对直、校平,坚直后用环氧树脂砂浆塞满固定,平面位置偏移控制在 3mm 内,纵横向坚直度 4mm 内,立柱高差控制在 4mm 内。六、工程工期及质量保证措施一、工期保

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