技工院校省级示范专业群建设(精编版)

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1、技工院校省级示范专业群建设项目申报书填 报 要 求一、文字描述要说清时间、内容、结果,重点突出,逻辑清晰,叙述简要。二、有关数字、材料和信息的截止时间为2013 年 12 月底。除注明者外, 仅填近 3 年的情况。三、专业编码和专业群所属类别以人社部2009 年修订的全国技工院校专业目录为准。四、填写文字内容的字体为宋体,字号为五号。五、此申报书请使用A4 纸,双面印,左侧装订,一式7 份连同电子文档一并上报。三、建设目标与实施1. 建设目标及实施方案(1)专业定位及人才培养规格本专业定向于为一体化产业和汽车制造业,培养具有良好职业道德和素质,掌握相应专业知识和专业技能,具有从事机械设备装配与

2、自动控制设备的操作、安装调试、维护维修及技术管理能力的高技能人才。本专业人才培养规格是: 机电设备与生产线的运行、操作与维护; 机械设备与生产线的机械及电气维修和技术改造; 机电设备与生产线安装与调试; 机电设备与生产线的现场管理。( 2)现有基础机械设备装配与自动控制专业是学院中专业建设最长,招生毕业生人数最多,师资力量雄厚,办学规模稳定的骨干专业之一。二十多年来专业办学思路清晰,教师队伍团结稳定,积累了较丰富的办学经验,在机械设备装配与自动控制、机械制造、数控技术方面有较扎实的师资、教学、实践与科研基础。共培养学生2 万多人,现在校生500 多人,就业率连续三年在98%以上。经过多年的发展

3、,机械设备装配与自动控制专业目前已具备一定规模,实验、实训场所建筑面积为 1000 多平方米,各类设备总值700 余万元。在师资队伍方面,本专业现有专职专业教师30 名。其中,高级讲师12 人,高级工程师 2 人,工程师3 人,讲师5 人;具有硕士学位9 人; 11 人具有企业生产工作经历,双师素质教师占80%。拥有兼职教师14 名,从事通识教育及专业理论与技能课。专业教师中,多数参加全国及省师资培训,过去一年,多人获国家及省级教学成果奖,1 人获全省说课一等奖能手,2 人获 2014 年全省技能竞赛第五名。(3) 建设总体目标本专业基于五个构建来实现六大目标。即构建基于产教一体、工学结合、订

4、单培养的人才培养模式;构建基于工作流程的课程体系和教学做合一、项目驱动的课程;构建基于生产性的院内外实训基地群;构建基于企业和学生满意的就业服务体系;构建基于服务能力增强的社会服务体系。实现六大目标:专业实体化,课程项目化;教师双师化; 实训生产化;教材校本化;就业对口化。(4) 建设具体任务1) . 创新完善“的工学结合人才培养模式,加大学院与企业的融合力度,通过“产教结合”、“工学交替”、“顶岗实习”等方式,完善工学结合人才培养模式。2) .将培养高技能人才的课程体系改革作为专业建设重点。紧紧围绕就业岗位职业能力为主线,构建“基于工作过程系统化”的课程体系,引入企业、行业标准,制定课程标准

5、,突出特色教学内容,以理论教学与实践教学合一的教学模式,重点对专业核心课程进行工作过程系统化改 革。3) . 将培养一流的教师队伍作为专业建设的切入点形成以双师教师为基础、骨干教师为中坚、名牌教师为龙头、与技术发展同步、与教学改革适用、专业技能强、教学水平高、综合素质优、职称、学历、学缘、年龄结构合理、专兼职结合的师资队伍4 ) . 将建设理论实践教学一体化的实验实训基地作为专业建设的保障;通过校内外实训基地的建设,确保专业理论教学和实验教学全部以学做合一的方式在实验室完成;专业实训全部在校内实训中心完成;生产实习全部在校外实习基地以顶岗工作的方式完成。达到理论实践一体化、学工一体化的教学效果

6、。5) . 以校企合作作为办学模式改革的主要任务。从培养学生的创新精神、职业技能、创业能力和综合素质出发;成立机械设备装配与自动控制专业建设指导委员会,与企业共同进行师资培养,修订人才培养方案、制订课程标准,共建质量评价标准,积极合作开展技术开发等。2. 改革举措与保障措施(1)改革举措第一步:制定建设方案根据本专业前期建设实际及企业需求,邀请专业指导委员会专家共同针对出现的问题和困难,制定下一阶段建设方案。第二步:夯实专业建设基础、进一步优化专业人才培养方案,做好高技能人才培养本专业在企业专家的参与下制定了专业人才培养方案,坚持工学结合的人才培养模式,基于岗位能力要求构建课程体系并组织在 2

7、014 级进行试点实施。针对在实施过程中出现教学脱离、学工脱离、课程零散、考核形式单一等问题进行研究,对课程进行进一步整合,合作编制课程标准,探索团队授课,多门课程整合考核等教学模式;对实践教学体系进行深入研究, 力争形成模块化、工学交替的实践教学体系,加大学生职业素质和认为素养培育,增强学生的可持续发展。、不断加强师资队伍建设,为专业建设提供保障1) 加大引进力度,吸引省内外其它高校中高学历、高职称、高素质的优秀人才;2) 吸引社会上有丰富工程实践经验的专家和技术人员充实教师队伍;3) 以专业教学团队为基础加强科研创新,组织教改、教研及科研课题小组 , 每年聘请专家、学者举行学术讲座 3-5

8、 次; 选送中青年骨干教师在职攻读硕士学位等在职培训 ; 采取一定的激励措施促使符合条件的教师申报科研课题。4) 加强师资培训力度,选拔学科带头人或专业骨干教师到高等学府、科研机构或先进企业进一步深造。派出教师到国内领先的职业院校进行交流学习,提高教师教学与实践能力。充分利用现有设备,加强教师动手能力的培养。、制定科学的课程评价体系,监控教改质量,在改革现有课程体系及教学模式的同时,本专业将与行业专家共同设计多元化的课程考核评价体系,为专业人才培养保驾护航,为提高教学质量提供科学依据。、扩大校企合作,为专业教学搭好实习实训平台本专业与与中通客车集团、鲁西集团,中色奥波特有限公司、祥光铜业有限公

9、司,进行校企合作,建立生产性实习实训基地。第三步:全面实施专业人才培养改革,包括人才培养模式、课程体系建设、教学团队建设和实训基地建设等内容。、人才培养模式的改革积极推进工学结合,强化实践能力培养,改革人才培养模式:一、订单式人才培养,构建动态的柔性化课程体系,学校与企业合作制定与企业岗位标准相吻合的课程标准、考核标准;二、积极探索和推进工学结合人才培养新模式,三年分六个阶段,各阶段均在校内、校外实训基地安排相应课程、教学内容,进行工学结合、交替的专业素质和技能培养。第一阶段重点是专业基础知识的素质与职业技能培养:主要在校内实训基地进行,其目的是训练学生基本素质和敬业、严谨、负责任的工作态度,

10、教学中采取任务驱动式的融教、学、做合一的教学模式;第二、三、四阶段主要是职业技能培养:该阶段利用校内实训基地和校外实训基地,在培养职业技能的教学中仍采取任务作为驱动主线,体现课堂与实习、实训地点一体化的融“教、学、做”合一的教学模式;第五阶段主要是职业综合素质和技能培养:安排在校内实训基地和校外实训基地进行实际操作,即根据专业方向的不同分别在校内外实习实训基地完成 设备的安装、调试、检测、运行、维修与管理 ;第六阶段主要是进一步提升学生的综合专业能 力:依托校内、外实训基地,通过生产性 任务 实训,实现生产和学习的有机结合,并安排至少半年的顶岗实习。以突出职业技能培养为特色,实行“双证书”教育

11、 对企业岗位进行能力分 析, 明确专业领域核心能力,并围绕核心能力制定培养方案,培养方案体现相关职业资格证书要求,使学生毕业时具备相应的上岗能力。学生毕业时,不仅要求取得毕业证,还要求取得职业资格证书,目前本专业推行的职业资格证书主要有:普通钳工和维修电工及数控操作工的中、高级证书等。、广泛开展产学研结合,以科研带动教改提倡教师人人参与科学研究、教改研究,邀请企业共同参与教改科研项目,利用科研成果充实教学内容,有效提高教师的教学水平。第四步:不断总结建设经验,形成专业建设标志性成果1 、根据专业建设方案的推进,建立包括人才培养方案、课程体系、实习实训大纲、实习实训指导书等教学文件 库,为今后专

12、业建设进一步深化打下基础。2 、组织教师与企业专家共同编写校本教材,制造多媒体课件。3 、努力加好本专业建设,力争建成精品课程。4 、及时总结建设成果,为专业群建设提供可行性的依据。( 2)、保障措施1)加强项目建设组织领导,保证建设项目有序进行提高专业领导业务水平,建设富有改革精神和创新能力,具有整合社会教学资源的能力,在人才培养模式上勇于探索的学院项目组织机构。建立机械设备装配与自动控制示范建设领导小组,负责专业建设规划的可行性、专业建设的质量评审以及绩效考核,保证建设项目的顺利实施。2) 建立激励机制,实施绩效考评,保证建设项目优质高质学院建立激励机制,制订并认真实施项目建设绩效考评制度

13、,定期对项目进行考评。3) 加强建设项目的过程管理,保证建设项目按期完成学校将在师资培养和引进、实训实习条件改善等方面重点投入,为专业建设提供条件。为专业课程体系建设、师资队伍建设、实训条件建设、东西部合作招生和就业合作项目、职业技能鉴定等,提供政策支持和资金保障。完善规章制度,实行阶段性目标管理,加强对专项经费的使用和管理。4)调动行业企业的积极性,与行业企业共同建设本专业的建设取得了行业和企业的广泛支持,在现有的专业指导委员会基础上继续吸纳企业专家,完善以行业、企业高级技术人员及政府相关部门领导广泛参与的专业指导委员会,指导专业建设。从人员、设备、资金诸方面引进企业资源,制定示范专业建设规

14、划,从方案制订、论证到计划实施行业企业人员全方位参与。将实训基地作为专业教学改革、课程开发与优化、开发学生潜能、评价学业成绩与专业提升的平台,实现校企互动、互利、共赢。3. 项目建设进度及2014 年、 2015 年、 2016 年的预期绩效机械设备装配与自动控制专业经重点建设后,全日制在校生规模将超过700 人,配合汽车维修、电气自动化和机械制造与自动化3 个专业的发展,建成以汽车维修为核心资源共享的教学平台。1) 形成符合机械设备装配与自动控制人才培养的工学结合的培养模式形成以能力培养为主线,“工学交替”和“订单培养”人才培养模式。在专业教学理念、课程体系、教学模式、师资队伍建设以及实训条

15、件建设等方面和机械设备装配与自动控制高技能人才培养目标相适应。2) 建成山东省机械设备装配与自动控制高技能人才培训基地专业实训基地的完善与建设,为地区机械设备装配与自动控制高技能人才的训练和培养提供了必备的硬件条件,使得机械设备装配与自动控制职业培训与鉴定服务实现了规模化,可面向机械设备装配与自动控制重点专业与专业群在校学生、企业员工和社会人员开展职业技能培训鉴定。3) 共享型专业资源库将与相关专业教学质量相互提高电气控制与 PLC、传感器与检测技术、钳工技术、设备装配与维修、电工维修等 7 门课程是机械设备装配与自动控制专业学生核心知识与技能培养的关键性课程。以 7 门核心课程网站为重点的专业资源库的建设,使区域职业院校同类专业能够共享优质教学资源。具体预期绩效可达到以下几个方面:1 )校企合作: 7 家人才培养

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