《《工程热力学》第四版课件 第7章》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《工程热力学》第四版课件 第7章（42页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第七章 气体和蒸汽的流动Gas and Steam Flow7-1 稳定流动的基本方程式7-2 促使流速改变的条件7-3 喷管计算7-4 有摩擦的绝热流动7-5 绝热节流1 工程中有许多流动问题需考虑宏观动能和位能，特别是喷管(nozzle, jet)、扩压管(diffuser)及节流阀(throttle valve)内流动过程的能量转换情况。271 稳稳定流动动的基本方程式一、简化稳定绝热一维可逆参数取平均值3 二、稳定流动基本方程 1. 质量守恒方程（连续性方程）(continuity equation) p1T1qm1cf1p2T2qm2cf242.过程方程注意，若水蒸气，则3.稳定流动
2、能量方程(steady-flow energy equation) 5绝热滞止(stagnation)理想气体： 定比热容变比热容6水蒸气：其他状态参数注意：高速飞行体需注意滞止后果，如飞机在20 的高空以 Ma = 2飞行，其t0= 182.6 。4.声速方程等熵过程中所以？7注意：1）声速是状态参数，因此称当地声速。 如空气，2）水蒸气当地声速3） 马赫数 (Mach number)（subsonic velocity）（supersonic velocity）（sonic velocity）亚声速声速超声速872 促使流速改变变的条件一、力学条件流动可逆绝热能量方程力学条件9讨论：喷管扩
3、压管2）是压降，是焓（即技术功）转换成机械能。的能量来源1）异号10二、几何条件力学条件过程方程连续性方程几何条件11讨论：1）cf与A的关系还与Ma有关，对于喷管渐缩喷管（convergent nozzle）12 截面上Ma=1、cf=c，称临界截面(minimum cross-sectional area) 也称喉部(throat)截面，临界截面上速度达当地音速(velocity of sound)称临界压力(critical pressure)、临界温度及临界比体积。132）当促使流速改变的压力条件得到满足的前提下： a）收缩喷管(convergent nozzle)出口截面上流速 cf
4、2,max=c2（出口截面上音速） b）以低于当地音速流入渐扩喷管(divergent nozzle) 不可能使气流可逆加速。 c）使气流从亚音速加速到超音速，必须采用渐缩 渐扩喷管(convergent- divergent nozzle)拉伐尔 (Laval nozzle)喷管。143）背压(back pressure)pb是指喷管出口截面外工作环境 的压力。正确设计的喷管其出口截面上压力p2等于 背压pb，但非设计工况下p2未必等于 pb。4）对扩压管(diffuser)，目的是 p上升，通过cf下降使动 能转变成压力势能，情况与喷管相反。15归纳： 1）压差是使气流加速的基本条件，几何
5、形状是使流动可逆必不可少的条件；5）背压pb未必等于p2。2）气流的焓火用差（即技术功）为气流加速提供能量；3）收缩喷管的出口截面上流速小于等于当地音速；4）拉伐尔喷管喉部截面为临界截面，截面上流速达当地音速1673 喷喷管计计算一、流速计算及分析1. 计算式注意： a）公式适用范围：绝热、不作功、任意工质； b）式中h，J/kg，cf，m/s，但一般资料提供 h，kJ/kg。2. 初态参数对流速的影响： 为分析方便，取理想气体、定比热，但结论也定性适用于实际气体。17分析：普适理想气体、定比热容18cf，max不可能达到摩擦从1下降到0的过程中某点19为临界点，此点上压力pcr与p0之比称为
6、临界压力比，cr(critical pressure ratio; throat-to-stagnation of pressure)讨论： 1）理想气体水蒸气随工质而变理想气体定比热双原子过热水蒸气湿蒸汽203）几何条件约束，临界截面只可能发生在dA= 0处，考虑到工程实际收缩喷管出口截面缩放喷管喉部截面另：与上式是否矛盾？2）4）213.背压pb对流速的影响 a.收缩喷管 b.缩放喷管不属本课程范围22二、流量计算及分析1. 计算式通常收缩喷管出口截面缩放喷管喉部截面出口截面232. 初参数对流量的影响分析： a）24确定25 b）结合几何条件和质量守恒方程：图中收缩喷管缩放喷管且喷管初参
7、数及p2确定后，喷管各截面上qm相同，并不随截面改变而改变。26三、喷管设计据p1，v1，T1背压 pb功率喷管形状几何尺寸首先确定pcr与pb关系，然后选取恰当的形状初参数1. 外形选择27282. 几何尺寸计算A1往往已由其他因素确定太长摩阻大过大，产生涡流(eddy)太短29 四、工作条件变化时喷管内流动过程简析 喷管在非设计工况下运行，尤其是背压变化较大最终是造成动能损失。1.收缩喷管背压pb出口截面压力p2运行工况302. 缩放喷管1）若pbpb过度膨胀(over expansion)，产生激波(shock wave)31例A4511661例A451266例A4513773274 有
8、摩擦的绝热流动一、摩阻对流速的影响定义：喷管速度系数(velocity coefficient of nozzle)一般在0.920.9833二、摩阻对能量的影响定义：能量损失系数喷管效率注意：？34三、摩阻对流量的影响若p2、A2不变据例A45128713575 绝热节绝热节 流一、绝热节流(adiabatic throttling)定义：由于局部阻力，使流体 压力降低的现象。节流现象特点： 1) p2s1,I=T0sg 3) h1=h2，但节流过程并非 等焓过程； 4) T2可能大于等于或小于T1 理想气体T2= T1。36二、节流后的温度变化 1. 焦耳-汤姆逊系数（Joule-Thom
9、son coefficient）据令焦耳-汤姆逊系数（也称节流微分效应）37如理想气体降温升温不变382. 转回温度(inversion temperature) 节流后温度不变的状态的温度把气体的状态方程代入J表达式即可求得不同压力下的转回温度曲线，转回曲线(inversion curve)。例如 理想气体转回温度为一直线； 实际气体，如用范氏方程代入J可得或39若令p=0，得 3.节流的积分效应 节流时状态在致冷区则T下降， 节流时状态在致温区则T上升或下降取决于p的大小 当气体温度TTi,max或TT1常温常压下节流T下降40三、水蒸气节流过程1）节流后温度稍有下降2）但少作功作功能力损失？四、节流现象的工程应用气体液化发动机功率调节孔板流量计，干度计 利用J，结合实验，建立实际气体微分方程热网中蒸汽降压41例A652266例题A452177下一章42
