综采工作面搬家安装安全措施

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1、综采工作面搬家安装安全措施一、工作面概况: 4109工作面是我矿第五个综放工作面,自2021年3月份投产,估计2021年3月20日停产。 4109工作面南部为待采区域4107工作面,东部为集中运输巷和集中回风巷,西部为1#矿采空区,北部为待采区域4111工作面。 本工作面开采标高为1230.2731212.493米,高差为17.78米。 本工作面倾斜长度为180米,上顺槽长1592米,下顺槽为1588米,可采长度为1510米,切眼倾角为36度,可采储量为124.8万吨。 本工作面采用采煤机割煤,刮板输送机、转载机、皮带机联合运输煤,液压支架支护顶板。 1采煤机1台mg400/930wd2前溜刮

2、板输送机1部sgz764/22503后溜刮板输送机1部sgz764/22504综采支架121架zf7200/18/335转载机1部szz830/2506破裂机1台plm16007液压泵站2台lrrb400/31.58移动变电站1台kbsgzy630/6609移动变电站2台kbsgz1250/114010移动变电站1台kbsgzy1250/330011伸缩式输送机2部ssj1200/315(1150米)13乳化液泵箱1台px1500b 二、停采前的预备工作: 1、推至距停采线20米时,停止放顶煤,只割不放顶煤,采高为3.0米,支架的尾梁及插板伸出,不得收回。 2、推至距停采线11米时,开始在液压

3、支架前端梁前端挂第一道钢丝绳(本次搬家在4109顶板所挂的钢丝绳统一为18.5#或21#旧钢丝绳),并用2.2米螺纹钢锚杆固定在煤层顶板上,螺纹钢锚杆间距为4.5米。假如钢丝绳的长度不够长时,需要中间接时,接头的地方必需用3个以上的绳卡子卡紧,钢丝绳的绳头固定在上下顺槽的顶板上,采用螺纹钢锚杆固定。固定时先固定住一端,另一端用回柱绞车拉紧后再进行固定,绳必需拉紧,中间不得有松动现象。随后铺双层金属网与钢丝绳联结住,钢丝绳与网联结点间距为20,网与网搭接为20,网边与网边搭接每隔10连一个点,连点用10#细铁丝拴紧拴牢,铺好网后再吊起网割煤,移架在采煤机后滚筒至后2米开始拉架。 3、推至距停采线

4、10米时,开始挂第二道钢丝绳并铺双层金属网与钢丝绳连接好,每割一刀煤挂一或二道钢丝绳,即绳距为0.5米。支架通道内所铺设的金属网必需铺成双网,两网搭接为20,网边每隔10连一点,每点都必需用细铁丝拴紧,此段的采高不得低于2.8米,不得高于3.2米,顶要割平,底板也要成一平滑坡度。 4、推至停采线1.6米时,停止移架,把支架的前端梁全部打出支护到位,并且切顶要严实,再开始做拆运输支架通道: (1)、在打通道时,拆后溜绞车硐与后溜中心线全都,通道规格:宽为1.6米,高为3.0米,底板要尽量留1.0米厚的煤层,不得低于0.5米。 (2)、打通道时,利用采煤机割煤,顶板采用双层铁丝网配 0.222.2

5、米的螺纹钢锚杆加钢板梁支护(假如顶板完好可以用梯子梁支护顶板),锚杆间距为0.7米,排距为0.6米,锚固力不小于65kn,顺割煤机割煤方向支护,支架不再前移。一刀煤割完后移溜时,采用液压单体支柱推溜的方法,把前溜推到煤壁处,在移动前把溜子与支架连接处的推移拆开 ,销子拔出。随后采煤机连续割煤。 (3)、在采煤机割煤前,首先把顶网连接好,并且吊起挂好。采煤机割煤后,把网放下再打锚杆加钢板梁支护顶板,锚杆用本矿所生产的树脂锚固剂进行固定,钢板梁的长度为4.0米,并且在支护中钢板梁的头与头要连接到一起,搭接长度为0.1米。 (4)、采煤机第一刀截深为0.8米,打第一排钢板梁,梁中心线距支架梁头距离为

6、0.2米,第二刀截深为0.8米,打第二排钢板梁,梁中心线距第一排钢板梁中心线为0.7米,再打第三排,距第二排为0.7米,第三排紧贴煤壁。 (5)、移动前溜:滞后采煤机40米60米,开始用单体或段圆木顶移溜子,前溜弯曲度不少于15米。推移溜子时留意,单体要放平、放稳,并且柱腿两端要垫平,不得有滑动现象。 (6)、煤壁支护:采用上中下三排单层金属网加四排1.6米麻花锚杆进行支护,锚杆间排距分别为1.0米、0.8米,并且锚杆外露长度不得超过为50。 (7)、割煤机割煤时必需留意:所割底板必需与支架底板要平滑,不得留台阶。 (8)、顶板所打的锚杆:锚杆孔必需达到2.15米,锚固牢靠,外露长度不得大于5

7、,以防支架拆除外运时被阻挡,网与顶要连接实,不得空顶,浮煤要清理洁净。 (9)、打通道时留意事项: a、为了施工安全,打锚杆时必需停了采煤机、前溜刮板输送机,并且都停电闭锁。 b、采煤机割煤时,不许打锚杆。采煤机割煤时,若顶板完好,可以割2040米停机打顶板;若顶板破裂,割5米停机打顶板,不得空顶距离超过6米。 c、打顶施工人员,在打顶时不得站在溜子上,预防溜子开动拉伤人。 d、打锚杆时,必需每班派专人观看顶板和帮的安全状况,必要时撤人。 e、打顶锚杆时,施工人必需把顶帮的活矸活煤捅落。 f、打最终一排顶网时,顶网与帮网要连接住。 g、打通道时,坚持“敲帮问顶”制度。 h、打顶支护顶板施工时,

8、采煤机、溜子必需断电,待支护完毕后,撤人员并将溜子上的物料整理洁净后,方可送电开机。 i、未尽事宜,严格按煤矿安全规程执行。 5、4109工作面的上下安全出口: (1)、下顺槽口把转载机拉出煤壁处2米,打木垛支护,木垛要接顶严实并打整齐。 (2)、上顺槽(出支架口),用五根长梁(梁不小于5米)加单体支柱支护,必要时加打4根锚索。 (3)、安全出口规格:高3.0米,宽4.0米。 6、回柱车的安装: (1)、要在顺支架出口方向,在上顺槽上帮打一绞车硐室,规格为:2.5(口宽)3(深)3.0(高),支护采用钢筋网,螺纹钢锚杆加梯子梁支护。 (2)、20t回柱车采用四压两戗六柱固定,柱腿采用单体柱,柱

9、腿要打牢并且用铁丝与顶拴牢,并且柱头必需穿鞋戴帽。 7、4109上顺槽绞车硐室开口安全技术措施: 1)、在车硐室施工前,检查施工处的顶板完好状况。 2)、在施工前,先加固施工处的顶板补打帮锚杆间排距均为1.0米。 3)、施工开口时,必需放小炮。炮眼深度小于0.6米时必需用炮泥装满填实。 4)、放炮前,必需做好警戒工作要将巷道内全部人员撤出至安全地点后,确定巷道中无人时方可放炮,否则不许放炮。 5)、放炮后必需将底板上的浮煤清理洁净。 6)、坚持“敲帮问顶”制度。 7)、严禁“空帮、空顶”作业。 8)、坚持“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。 9)、炸药、雷管必需入箱加锁。 10)、开口位置在出

10、支架通道的对过上顺槽上帮。 11)、未尽事项,按煤矿安全规程执行。 三、拆除设备: 1、拆除顺序:后溜采煤机前溜121架支架。 2、拆除方法: (1)、首先拆除转载机的后部5节槽,拆后放置在顺槽外,以后外运上井。 (2)、拆后溜:在工作面不放顶煤时,先拆溜子链,再拆机尾部电机、减速机,机尾部分中间部和机头部,捡完好的溜槽运至下一工作面切眼后溜位置安装,其它不能用的上井。 (3)、前溜的拆除: 先把工作面电缆、水管拆除并外运,然后拆除托缆架、齿轨,并用溜子把所拆设备运至机头或机尾,再依次拆链、拆机尾、拆中部槽、最终机头。设备拆除后装车运上井检修。 (4)、采煤机的拆除:采煤机拆除时,把各个零部件

11、保存好(用袋装好上井储放好)。 (5)、拆除时的留意事项: a、用钢丝绳拉溜子槽时,留意钢丝绳的接头和断丝状况,假如有断丝不可使用,接头处必需上三个绳卡子。 b、使用绞车时,绞车司机必需留意信号传递,听清信号后再开车,否则不可开动绞车。 c、在绳道三角区内不可以站人,人员必需离开三角区内。 d、装车时,人员必需离起吊物品3米以外。 e、装车后的设备必需用=12.5钢丝绳把车拴紧拴牢。 f、所用的绞车假如乱绳时,不得用脚和手去动,用棍子或钢钎想法挑开。 g、运输时,严格按煤矿安全规程执行。 3、拆除设备的小零部件,螺丝、螺母小物件必需集中分类存放,任何东西不准乱扔乱放。 四、支架的拆除: 1、支

12、架在未停采前,先检查支架的完好状况,把全部支架的完好状况,待修状况备案。需检修项目要标明确,物料要提前预备好,以便准时修复。 2、在拆支架前,先在通道中铺140米(30kg/m)轨道在道头安装一个装车平台。并且在下顺槽中盘木垛支护顶板,防止支架拆除时冒顶;拆支架前在上下顺槽口先各安装一台11kw风机,防止支架通道冒落后而无风。 3、拆架时,先拆下顺槽第二架。在第二架前端煤壁扩煤壁1.5米,便利第二架掉头。第二架掉头后,再拆第一架,第一架掉头后,支护住通道顶板作为拆支架的掩护支架,拆一架外拉一架距离。并且在第一支架的位置打单体柱加1.2米铰接梁支护顶板(必需打够五排),间排距均为1.0米,单体柱

13、随支架的拆除而回放。 4、在工作面内距所拆支架10米20米,在支架下方按一台20t回柱车,利用此车使支架掉头。再在上面20米处安装一台20t回住车,利用其装车。回柱车的固定全部用6根单体柱压紧戗实,且用2.2米螺纹钢锚杆8根固定。 5、拆第二架,先把它与第一和三架连接的管路拆开,首先降低第二架,使第二架立柱收回,尾梁、插板、侧护板收回,使其成为独立支架并收回缩到最小尺寸,然后用单体支柱协作回柱车,把第二架拉转方向,使其顶梁朝上顺槽,尾梁朝下顺槽,然后把进回液管接起,升起立柱。再次把第一架的管路与第三架接通,把第一架掉转头,第一架作为拆支架的掩护支架,随拆随往下拉,再用单体柱配钢梁支护第一架空间

14、。 备注:装车平台用6根单体支柱垂直压住,柱顶用铁丝与顶板网拴牢。当支架装上平板车后,用4个连接板把支架与平板车固定死、固定牢,螺栓直径要大于或等于30,螺丝要上紧。 6、拆第三架时,首先把支架收缩到最小尺寸,然后把与4架连接的管路拆掉,用单体柱协作掩护支架和回柱车把支架调转方向90 。再用单体柱加1.2米的型梁,支护第二架空间(假如底板松软,单体柱必需穿鞋)。以保证第3架顺当拉出、调头。最终用20t回柱车把它拉出工作面到平台装车运到下一工作面,并安装到位。同时用回柱车拉1架至3架处作为4架的掩护支架。(注:综采队必需把支架各个千斤顶收缩到最小位置,并拉上顺槽过第一车场位置,交与井运队) 7、4121支架都按3架的拆除方法拆除,面上的支架拆完后,最终把掩护支架拉出装车到下一工作面。(注:由于4103作面需要121架支架,所以把其中最坏的支架上井检修后再下井安装) 8、拆前几架后若顶板不跨落,距离超过10米时,必需放炮使其冒落,防止大面积冒顶。 9、每个支架拆除时,各千斤顶必需收回,十字头、连接销等物件拆掉,以防运输中受影响。 10、拆除支架前,先在运输支架的轨道下山和4109轨道顺槽中安装一道液压管路,防止支架在运输中落道。 11、安全留意事项: (1)、单体顶支架时,人员都必需离开支架前方,单体柱供液操作者必需远程操作,

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